Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec usoro nhazi
Ọ dị mma, ị nwere ike chefuo maka agba na akụrụngwa, ebe ha anaghị arụ ọrụ dị mkpa na akụkọ a. Agbanyeghị na anyị ga -ekweta na ọcha bụ nke Outlander. Ọzọkwa, yana ngwakọta akụrụngwa akụrụngwa bara ụba, nke nwere nko, akwa ụlọ na ndị na-eche nche na-eomi nchara nchara nchara, nnukwu wiil 18-inch na windo agba agba agba agba n'azụ B-ogidi na-enye ọtụtụ ndị na-agafe. Ngwungwu akụrụngwa kacha baa ọgaranya na-ejikọ ihe ime ụlọ kachasị mma nke Outlander, mana nke bụ eziokwu bụ na nchịkọta dị n'okpuru na-atọkwa ụtọ.
Dịka ọmụmaatụ, ugbua na nhazi ntọala, ịkpọ oku gụnyere ngwa nchekwa niile, sistemụ ọdịyo nwere ihe ọkpụkpọ CD yana ntụ oyi akpaka. Ike siri ike na-enye njikwa njem ụgbọ mmiri, onye na-agbanwe akpụkpọ anụ na paddle wheel na mgbakwunye na ngwa ịchọ mma na ahụ. Intense +, n'aka nke ọzọ, bụ ihe onye nwe ya yiri ka ọ na-enweta nke ọma, ebe ọ na-agụnyekwa ebe a na-adọba ụgbọala na ihe mmetụta mmiri ozuzo, ọkụ ọkụ xenon, igodo smart, interface Bluetooth, ngwaọrụ ọdịyo nwere CD na-agbanwe, Rockford. Fosgate. usoro ọdịyo, oche nke atọ zoro ezo n'ime ogwe dị n'okpuru, yana ngwa ndị na-eme ka ọdịdị Outlander dịkwuo elu. yana windo azụ agba agba agbagoro agbagoro na mbụ na nko aluminom na-egbu maramara.
N'ihi nke a, naanị ihe atọ fọdụrụ na ndepụta nke ngwugwu Instyle kachasị baa ọgaranya: wiil 18 inch, oche akpụkpọ anụ (ewezuga oche azụ), nke ihu ya na-ekpo ọkụ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwekwara ike iji ọkụ eletrik, yana ihe mkpuchi anwụ na -amị amị. Dị nnọọ mma n'ịtụle na ngwugwu a na -efu puku euro abụọ karịa Intense + ma dịkwa oke ọnụ na -eche na akpụkpọ anụ ahụ abụghị otu ihe ị na -ahụ n'ụgbọ ala ndị Europe, mana (dịkwa oke mma) na (dịkwa oke) ike ịhazi ya. dị mma.
Ọ bụrụ na ị na -echegbu ego ma chọọ Mitsubishi SUV dị mma, tụlee nnyefe akpaka. Ị ga-ewepu € 500 pere mpe (€ 1.500) maka nke ahụ, yana dị ka ọchịchọ ịmata, anyị ga-ekwupụta na nnyefe na-agbanwe agbanwe na ọsọ ọsọ 6 na ọnọdụ akwụkwọ ntuziaka yana naanị ya nwere injin mmanụ. Yabụ naanị injin a na -ere si na shelves Mitsubishi.
Mitsubishi nwere mmanụ ụgbọ ala abụọ nwere lita abụọ; otu nọ na Grandis na Galant, emebekwara nke ọhụrụ maka mkpa Outlander. O nwere oghere pere mpe sara mbara na mmegharị mkpụmkpụ, mana karịa ihe niile ọ nwere ike iwepụta ike karịa (2 kW) na torque ọzọ (4 Nm). Ọbụna karịa Volkswagen base base (125 DI-D), mana naanị n'okpuru 232 Nm erughị PSA. Mana ọ bụrụ na anyị na -eburu n'uche ọnụahịa ya, nke dị ihe dị ka puku euro abụọ dị ala karịa nke mmanụ dizel, yana ọnụahịa mmanụ ụgbọ ala, nke dịlarị elu karịa mmanụ mmanụ na mba anyị ruo oge ụfọdụ, mgbe ahụ nhọrọ nke otu dị otú ahụ nwere ike ọ gaghị ehie ụzọ. Injin ahụ na -ama mma nke ukwuu mgbe ejikọtara ya na nnyefe na -agbanwe agbanwe mgbe niile. Enwere ike ikwu ọtụtụ ihe, ebe ọ bụ na njiri mara ntụgharị nke na -ejikwa nnyefe nke ike injin na -egbochi ịtụgharị ụkwụ. Ọ bụrụgodi na a na -anyagharị ụkwụ ihu. Nke a na-ewe ụfọdụ ịmara, ma ọ bụ ịmalite ngwa ngwa site n'okporo ụzọ na-adịchaghị mkpa (nke na-adịghị mkpa) gaa n'okporo ụzọ mkpọmkpọ (ihe kacha mkpa) nwere ike bụrụ ihe egwu.
Akụkụ nke ọzọ nke ngwakọta mmanụ ụgbọ ala na nnyefe na -agbanwe agbanwe na -egosikwa na oriri mmanụ? na nnwale anyị, o sitere na 12 ruo 5 lita kwa narị kilomita. Ihe ọzọ bụ ma a bịa n'ịkasi obi. A na -ahazi ngwa elektrọniks nnyefe ka injin wee rụọ ọtụtụ ọrụ ya na nkeji 14 ruo 7 rpm. Nke a metụtakwara oke ọsọ n'okporo ụzọ (100 km / h), nke Outlander na -ejigide ngwa ngwa na 2.500 rpm. Ma eleghị anya ọ bụ ihe na-adịghị mkpa ịkọwapụta ụdị njem ụgbọ mmiri a nwere ike bụrụ, mgbe a na-anụ mkpọtụ si n'èzí fọrọ nke nta ka ọ ghara ịnụ, na mgbe ị na-abanye n'ime ụlọ, egwu egwu Rockford Fosgate dị elu riri ya.
Ụzọ awara awara bụ ebe Outlander a (igwe, gearbox na ngwugwu Instyle) na-enwe mmetụta kachasị mma. Ma a ghaghị ikweta na ọbụna ntọala ndị na-adịghị mma adịghị atụ egwu. N'ikwu eziokwu, ha na-akpa àgwà nke ọma karịa n'akụkụ nkuku okporo ụzọ mpaghara.
Matevž Koroshec
Foto nke Aleš Pavletič
Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec usoro nhazi
Nhazi data
| Ahịa: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 33.990 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 35.890 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 125kW (170 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Oke ọsọ: | 190 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 9,3 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 2.360 cm? - ike kacha 125 kW (170 hp) na 6.000 rpm - kacha torque 232 Nm na 4.100 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | Injin chụpụrụ n'ihu wiil - 6-ọsọ robotik nnyefe - 225/55 R 18 V taya (Bridgestone Dueler H/P) |
| Ikike: | top ọsọ 190 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,6 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 12,6 / 7,5 / 9,3 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.700 n'arọ - ikike buru ibu 2.290 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.640 mm - obosara 1.800 mm - elu 1.720 mm - mmanụ ụgbọala tank 60 l. |
| Igbe: | ogwe 541-1.691 XNUMX l |
Ihe nha anyị
| T = 26 Celsius C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 41% / ọnọdụ Odometer: 10.789 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,6 ( 127 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,6 ( 159 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 10,4 / 16,8 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 17,5 / 22,3 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 191km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 13,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 38,0m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Outlander bụ ezigbo SUV. Ihe oyiyi ika na-ekwu ọtụtụ ihe gbasara nke a. Ma ọ bụrụ na achọrọ ya, ọ pụkwara ịbụ okomoko. Site na akụrụngwa ya bara ụba, nnyefe CVT na naanị injin petrol dị na ya, ọ dị mma maka ịkwọ ụgbọ mmiri n'okporo ụzọ yana, n'obere ntakịrị, maka ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ mpaghara. Otú ọ dị, isi ihe na-adịghị ahazi na-atọ ụtọ dị ka nsụgharị ya ndị ọzọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
usoro nhọrọ mbanye
brek anya
gearbox (enweghị gia)
ogologo bench a na -ebughari ebugharị
Внешний вид
akụrụngwa bara ọgaranya
ika akara
(nwekwara) ezigbo akpụkpọ anụ na oche
(nwekwara) onye na -atụgharị ntụgharị
arụmọrụ engine
oriri mmanụ
mpe mpe mpepepekere n'okporo ụzọ na-amị amị (wheel mbanye)
nkezi ergonomics
