Enwere m ike ịkwọ ụgbọ ala eletrik na ezumike? Mmetụta sitere na Volvo XC40 Recharge Twin

Site na ikike nke Volvo Poland, anyị kpebiri ịnwale Volvo XC40 Recharge Twin, na mbụ: P8 Recharge, ụgbọ ala eletrik mbụ nke onye nrụpụta. Nnwale a bụ njem n'ụzọ Warsaw -> Krakow, ịnya ụgbọ ala gburugburu Krakow wee laghachi. Anyị nọ n'etiti nnwale, mana anyị amaworị ọtụtụ ihe gbasara igwe a.

Nkọwapụta Volvo XC40 chajj ejima:

akụkụ: C-SUV,

ụgbọala: abụọ axles (AWD, 1 + 1),

ike: 300 kW (408 HP)

ike batrị: 73 (78) kWh,

nnabata: Nkeji 414 WLTP, 325 hp EPA,

Ahịa: site na 249 900 PLN,

nhazi: EBE A,

asọmpi: Mercedes EQA, Lexus UX 300e, Audi Q4 na tron, Jenesis GV60 na Kia na Nigeria.

Volvo XC40 Recharge Twin - ihe nlere mgbe njem ogologo nke mbụ gasịrị

Dị ka ị maraworị, ule ahụ kwesịrị ime n'ụzọ Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska. Ọ bụ ụbọchị ọdịda oyi (ogo 13 na ọdịda), yabụ nnwale ahụ bụ eziokwu. E mekwara ka ọ dịkwuo mma site n'eziokwu ahụ bụ na ezinụlọ dum na-eji akpa na-eme njem, ọ bụghị nanị obere obere Norwegian nke a mụrụ na Thailand 😉 Anyị gara kpọmkwem dị ka Google Maps gwara anyị, anyị mere atụmatụ nkwụsị n'akụkụ Jedzheyuv, na ọdụ ụgbọ mmiri Orlen. ọdụ ụgbọ mmiri.

Na Warsaw, akwụchara m batrị ahụ nke ọma, ma enwere m otu ihe m ga-eme, ya mere anyị ji pasent 97 malite njem anyị. N'ikwu eziokwu, enwere m ntakịrị nchegbu na enwere m ike iji pasent 3 nke batrị m na naanị kilomita isii. Ụgbọ ala ahụ esibeghị ike ịga kilomita 6? Ogologo oge ole ka ọ ga-adị n'okporo ụzọ ?! Oh!

Anyị hapụrụ na 17.23: 21.22, Google Maps buru amụma na anyị ga-anọ ebe ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ awa anọ, na XNUMX: XNUMX.... Ma ṅaa ntị na oge: onye ọ bụla na-esi ọrụ lọta. Na Warsaw, n'ezie, enwere nnukwu okporo ụzọ, n'èzí obodo ahụ juputara na ya, na mpaghara Gruc ọ bụ ihe na-atọ ụtọ n'ezie, na mpụga Radom ọ tọgbọ chakoo.

Maka onye na-anya ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime, ihe kacha ịtụnanya ga-abụ na anyị mafere igwe mmadụ n'okporo ụzọ ụgbọ ala. N'ihi ya anyị jisiri ike zere oge njem a na-eme atụmatụ nke nkeji iri abụọ... N'ezie: Google na-agbakọ ya mgbe niile, na-eburu n'uche ọnọdụ dị iche iche n'ebe dị iche iche n'ụzọ, otú azịza nke ihe anyị na-azọpụta n'ezie bụ nanị obere approximation, ma na-enweghị obi abụọ: anyị na-anya ụgbọ ala, ndị ọzọ nọ na. mkpirisi okporo ụzọ.

Stylekpụrụ ịkwọ ụgbọala

Akwọọrọ m ụgbọala site n'obodo ahụ na n'ofe ya, tinyere okporo ụzọ, i.e. dynamically... Agaghị m agwa gị ụdị ọsọ ahụ kpọmkwem n'ihi na ha dị iche, ma ọ bụrụ na ị si Warsaw gaa Krakow ma ọ bụ Zakopane, ị maara na ụzọ a abụghị nke a họọrọ nke ọma. Ebumnuche nke nnwale ahụ bụ ịnwa ịme ka ịnya ụgbọ ala injin combustion n'enweghị nchegbu maka oke ahụ.

N'okporo ụzọ awara awara n'èzí Radom m na-edozi njikwa ụgbọ mmiri na 125 km / h, nke kwekọrọ na ezigbo 121 km / h. lelee ọnọdụ ụkwụ na pedal ngwa ngwa na ụzọ abụọ nke mgbake na ụmụ ("ike" ma ọ bụ "ọ bụghị" na agbụrụ). All). Adịghị m n'okpuru 120 km / h, ma ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịga na ọsọ ahụ.

Naanị ịchaji, ma ọ bụ "Orlen, a"

Onye nrụpụta Better Route Planner na nso nso a dụrụ anyị ọdụ ka anyị kwụsị n'ọdụ ụgbọ mmiri dị na Bialobrzegi naanị nkeji isii. Ekpebiri m na m ga-aga Kielce ma ọ bụ nọrọ nso Jędrzejów. Akpọrọ m asị ịhapụ okporo ụzọ awara awara na ịga obodoNke abuo, m zubere nkwụsị na Orlen charging ọdụ na Lchino (PlugShare Ebe a).

N'oge njem ahụ, ọ bịara bụrụ na anyị ejighị otu ihe n'ụlọ, Kielce ga-adịrị anyị mfe karị, n'ihi na anyị nwere ike ịzụta ya n'ụlọ ahịa. Tụkwasị na nke ahụ, ụmụ m malitere igosi ike ọgwụgwụ ha (na-atụgharị n'oche ụgbọ ala, na-ajụ ajụjụ "Olee mgbe anyị ga-erute ebe ahụ?", Na-akụ n'azụ) kpọmkwem na Kielce, ya mere obodo ahụ ga-abụ ebe dị mma ịkwụsị. Mana nke ọma, ekwuru okwu ahụ, ma ọ bụ n'ezie: edere ya

Echin, ọdụ ụgbọ elu Orlen. Nwunye m na ụmụ m gara nweta ihe ha ga-eri, m jikọtara. Oh, onye mmụọ nsọ, echere m na ọ ga-abụ nwa oge. Enweghị! Otu mgbalị dara Njehie nzikọrịta ozi. Nke abụọ, na ịgbatị eriri - adịghị arụ ọrụ. Nke atọ, na mmebi nke eriri - adịghị arụ ọrụ. The kaadị bụ nke nkwusa, M na-ama hụrụ ihu ya mgbe ụgwọ ruru PLN 600, otú ahụ ka m mejuputa ọzọ atụmatụ. Ekpebiri m na m ga-agbalị ịmalite chaja site na AC mains, ma ọ bụrụ na ọ naghị arụ ọrụ, m ga-aga Krakow.

Tinye nkwụnye ahụ n'ọdụ ụgbọ mmiri: pịa, pịa, ọ malitere ịkwaga... Agaghị m ekwupụta gị okwu ndị batara m n'obi. Na Kajek i Kokosz, a ga-anọchi anya ha site na okpokoro isi, àmụmà, wdg. N'ezie, oge nchaji a tụrụ anya abụghị ezigbo nchekwube, ma n'eziokwu, m mere atụmatụ iguzo ebe ahụ ogologo oge dị ka ezinụlọ m chọrọ. Ebe ọ bụ na ọ ga-abụ ihe ezi uche dị na ya, anyị enweghị ike ichere ụgbọ ala ahụ.

Na nkwụsị a, achọpụtara m eziokwu na-adọrọ mmasị: na McDonald's, ọ na-ewe 10-15 nkeji iji kwadebe nri. Mgbe enwere kwụ n'ahịrị, oge na-abawanye ruo nkeji iri na ise. Ọbụlagodi na m chọrọ ịga n'ihu na njem m ji obere cutlet n'aka, nkwụsị nkeji iri a ga-enye m opekata mpe kilomita 15-10. Dịkarịa ala n'ọnọdụ kacha njọ.

Mgbakọ elu elu gosiri na m gaara eme ya na Krakow n'akwụsịghị akwụsị, mana m gaara akwụsịlata.. Na ọsọ nke ụgbọ ala combustion na-ahụkarị, na wiil 20-inch, na okpomọkụ a - agaghị m eme ya. M na-ekwupụta na nke a na-ewute m ntakịrị, mana XC40 n'onwe ya na-ewe m iwe: ọ nweghị ike igosipụta oke amụma, enwere naanị ọkwa batrị.

Ka oge na-aga, achọpụtara m mkpebi a, ọ bụ ezie na ọ bụghị ihe kpatara ọṅụ. Na ụdị ịkwọ ụgbọala m n'ụzọ a batrị zuru oke na-ekpuchi kilomita 278... Recharge Volvo XC40 maara nke a nke ọma ma na-atụgharị ụkpụrụ ndị a mgbe niile n'ihi na ọ gosipụtara m oke amụma amụma na ụgwọ batrị 18%. Gịnị kpatara na ọ bụghị na mbụ? Ọ gwụla ma ọ ga-atụ m ụjọ:

Nkwụsị ahụ na ọdụ Orlen sitere na 20.02 ruo 21.09, ịchaji n'onwe ya na-ewe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 49 nkeji, nke m were 9 kWh ara ara. M na-ekwusi ike: anyị echereghị ụgbọ ala ahụ, anyị laghachiri n'ụgbọ ala mgbe m risịrị nri. Site na nlebanya m ka ọ ka dị na ezumike nri ngwa ngwa na-apụta mgbe niile na achọrọ m itinye nkeji 40-60 na njem m... Nke a bụ onye anyị bụ "ngwa ngwa" 🙂

Mgbe anyị malitere, Google Maps buru amụma na anyị ga-abịarute n'elekere 1:13 ehihie, anyị kwesịrị ịbịarute na 22:21 ehihie. N’oge na-adịghị anya, ihe dị ka kilomita 70 tupu Krakow, abanyere m n’okporo ụzọ awara awara S7 ma mee mgbanwe n’ụzọ ahụ. O siri ike ịra ara na ihe omume a, a na-enwekarị ihe siri ike okpukpu abụọ, ebe obibi, gwongworo na ụgbọ ala. Ịfefe enweghị ezi uche (m nyochara), n'ihi na mgbe otu kilomita gachara, m jidere ahịrị ụgbọ ala na-esote, na-adọkpụ n'azụ ụgbọ ala buru ibu ma dị nwayọọ.

N'ebe a na-aga, ya bụ mkpokọta: 4:09 awa ịkwọ ụgbọala naanị, PLN 27,8 maka ọkụ eletrik.

Ewezuga njem na Orlen (nke bụ ihe m tụrụ anya ya) na otu nrụpụta nke ngosipụta etiti, njem ahụ gara nke ọma. Ọ dị jụụ, dị jụụ, enwere ike dị ukwuu n'okpuru ụkwụ m, bụ nke batara na nkwụsị okporo ụzọ. Mmechuihu maka oriri ike. M nwalere ụgbọ ala ahụ n'abalị gara aga, mara ihe m ga-atụ anya na ọsọ ọsọ dị iche iche, dịka ọmụmaatụ, elelere m nke ahụ na 125 km / h (129 km / h), ike oriri bụ 27,6 kWh / 100 km..

Ee, ifufe dị n'ụbọchị ahụ, ee, abalị dị jụụ ma nwee ntakịrị mmiri ozuzo n'oge dị iche iche, ma onye ọ bụla na-agba ọkụ eletrik maara na ọ bụ ike dị ukwuu. Ka anyị kwuo nke a na ederede doro anya: Volvo XC40 Recharge na-eri oke ume, a ghaghị icheta nke a n'oge njem nlegharị anya. Nke a 73 kWh dị n'okpuru ala dabara ihe dị ka 58 kWh maka Volkswagen ID.... Ọ dị m ka nke a na-emetụta silhouette nke ụgbọ ala ahụ, n'azụ ya, n'agbanyeghị, ọtụtụ ndị na-ekiri.

Ka anyị laghachi azụ na nchịkọta:

• rutere na 22.42: 13, nkeji 22.55 na-esote na-achọ ebe a na-adọba ụgbọala (XNUMX: XNUMX),
• ngụkọta oge njem na nkwụsị 5:19 h,
• nkwụsị na Orlen dịruru 1:07 h, ụzọ ọpụpụ na ya bụ ihe dị ka nkeji 2 (m tụgharịa na McDonalds n'ihi na echere m na ọ bụ ọnụ ụzọ ọdụ ụgbọ mmiri), anyị na-alaghachi n'okporo ụzọ awara awara maka ihe dị ka nkeji 1, ya mere:
• Oge ịnya ụgbọ ala dị irè - 4:09 h.... Google Maps buru amụma na m ga-abata n'awa 3:59, ya mere ihe dị iche bụ +10 nkeji.

Ụgbọ ala ahụ chọrọ kpọmkwem pasent 300 nke batrị iji kpuchie ụzọ 100 kilomita.... Nyere na anyị dị pasent 97 na mmalite, anyị dị pasent 3 n'okpuru akara na ọsọ ahụ. Adịghị mma. Mana enwere ozi ọma: Ọnụ njem njem ahụ bụ PLN 27,84. (PLN 15 na Warsaw maka tiketi ụbọchị iji jiri ọdụ ụgbọ ala P + R gbakwunyere PLN 12,84 na Orlen), yabụ anyị gara PLN 9,28 kwa 100 km. Nke a bụ ihe dị ka lita 1,7 nke mmanụ dizel.

Ịkwọ ụgbọ ala obodo kacha mma maka m Ezi ike (Amaghị m ogologo oge taya nke ụgbọ ala a ga-adịru ...), ikike ịbanye ebe na-enweghị okporo ụzọ (ma ọ bụghị maka ndị ọkụ eletrik, ha!) Na ịwụpụ okporo ụzọ dum. n'okporo ụzọ ụgbọ ala bụ mkpughe. Ebe ọ bụ na ruo ugbu a, naanị m na-anya ụgbọ ala mgba ọkụ na Krakow, onye ọ bụla chere na m ga-aga n'ebe a na-adọba ụgbọala ma kwụọ ụgwọ nkwụsị.

Naanị ihe m kwesịrị ime

Mgbanye Volvo XC40 na Krakow. Daalụ maka enyemaka ha na-emepụta foto a.

Mgbe m na-eche banyere ahụmahụ nke ndị mmadụ site na autoblog, m na-ahụ na ha dị nnọọ njọ (lee foto dị n'okpuru ebe a) na nke m dị mma, na mgbe m na-eche banyere ihe ga-ekwe omume na-akwụ ụgwọ nke tiketi ụgbọ ala, ha dị nnọọ mma 🙂 Ha bụ ndị dị mma. jiri batrị buru ibu na mmanụ ọkụ ka ukwuu, mana ha ga-ekpuchi ebe dị anya (n'agbanyeghị na otu nkwụsị).

Ọ na-esiri m ike ikpe ebe atụmatụ si bịa, ikekwe ọ bụ ihe gbasara àgwà ma ọ bụ atụmatụ: n'ime ụgbọ ala nwere engine combustion n'ime, ị na-anya ụgbọ ala, mana n'ime ụgbọ ala eletrik, ịkwesịrị ịkwadebe ntakịrị... Ma eleghị anya, nsogbu ahụ dị na ihe nlereanya ahụ, n'ihi na mgbe m na-abanye na Volvo a, m na-enwe mmetụta dị ike? 🙂

Ọ gwụla. M na-ede okwu ndị a mgbe m na-abanye n'ime Galeria Kazimierz ("[Papa] olee mgbe ị ga-abịakwute anyị?") M na-eche ma m ga-eji nwayọọ nwayọọ na-alaghachi azụ ịhụ ma m nwere ike iru ebe ahụ na otu ụgwọ, ma ọ bụ na ọ nwere ike dị mma. ọzọ. Maka na anyị ga-akwụsị, ejiri m n'aka ...

Nke a nwere ike ịmasị gị: