Mmanụ ụgbọala M10G2k. Decryption na oke
Технические характеристики
Mbụ, ka anyị decipher aha nke engine mmanụ M10G2k. Iji mee nke a, ka anyị tụgharịa gaa na GOST 17479.1-2015, nke na-achịkwa isi ihe ngosi arụmọrụ nke mmanụ aṅụ maka engines.
Akụkụ mbụ nke index, leta "M" na nọmba hyphenated 10 na-egosi na mmanụ bụ mmanụ ụgbọala, viscosity na 100 ° C (nkezi okpomọkụ na-arụ ọrụ) dị na nso site na 9,3 ruo 11,5 cSt. Maka ntụnyere, viscosity a dabara na SAE J30 ọkwa 300. Mmanụ M10dm dabara na otu klas ahụ.
Mgbe ebufere ya na ọkọlọtọ API, mmanụ injin M10G2k dabara na klas CC. Ọ bụrụ na anyị atụle nkà na ụzụ mba ọzọ, mgbe ahụ, klas a dị mkpa maka ụgbọ ala ndị si na mgbakọ ahụ pụta tupu 1985. A na-ewere ugbu a dị ka ihe na-adịghị emezigharị na ọ bụghị iji gosipụta ọbụna mmanụ moto ndị dị mfe nke mba ọzọ mere.
GOST anaghị atụle ihe ngosi viscosity maka ọrụ oyi maka mmanụ engine a. Otú ọ dị, n'ihi na ọtụtụ lubricants n'ime ime combustion engines taa na-eji kwa afọ na-enweghị oge nnọchi, ụfọdụ ndị na-emepụta na-egosi na kacha nta na-anabata ọnụ ụzọ nke mmanu agaghị esi ike n'oge oyi na ga-ekwe ka crankshaft na-crankshaft na-enweghị scuffing. Dabere na onye nrụpụta, okpomọkụ a sitere na -15 ruo -18 Celsius.
Akụkụ nke aha "G2" bụ otu mmanụ ụgbọala. Na-ekpebi oke ojiji akwadoro. Dị ka ọkọlọtọ si kwuo, a na-atụ aro mmanụ engine M10G2k maka iji ya na mmanụ dizel na turbocharging na-agafeghị oke. A na-emesi ike karịsịa na ọnọdụ ọrụ: mmanụ na-eguzogide nke ọma nhazi nke nkwụnye sludge na engines na-enwekarị usoro a. A na-edobe sludge n'elu akụkụ nke engine combustion n'ime ime mgbe engine na-arụ ọrụ n'okpuru nnukwu ibu na na obere na ọkara ọsọ. Ụdị a bụ ihe a na-ahụkarị maka akụrụngwa dị arọ dị ka gwongworo, ihe owuwu na ụgbọ ala mgbawa.
Akwụkwọ ozi ikpeazụ "k" na nhọpụta ahụ na-egosi na a na-atụ aro mmanụ maka ụgbọ ala KamaZ na traktọ K-701. Ọzọkwa, mmanu na ajụjụ egosiwo onwe ya nke ọma na ụgbọ ala GAZ na ZIL na mmanụ dizel engines, ụgbọ ala Ikarus na MTZ traktọ.
Mmanụ M10G2k bụ ịnweta, nke a na-emepụta site na ọkwa mmanụ dị ala. Ngwungwu mgbakwunye bụ ọkọlọtọ maka klaasị ngwaahịa a.
Calcium na-arụ ọrụ dị ka ihe na-ekesa ma na-enyere aka ihicha engine site na nkwụnye sludge. Nọmba alkaline, dabere na onye nrụpụta, na-agbanwe gburugburu 6 mgKOH / g. Mmanụ M-8dm na M-8G2k nwere ihe ngosi alkaline yiri ya.
Ihe mejupụtara zinc-phosphorus (nke yiri ihe mgbakwunye Western ZDDP) na-echebe crankshaft na akwụkwọ akụkọ camshaft, yana mgbidi cylinder site na ịchafụ. Ọnụ ọgụgụ nke ihe ndị a na mmanụ dị ntakịrị, na nkezi naanị 0,05 mg / g.
Ọnụahịa kwa lita
N'ahịa Russia, mmanụ ụgbọ ala M10G2k juru ebe niile. Ọtụtụ ụlọ ọrụ a ma ama na-emepụta ya ma tinye ya. Ka anyị nyochaa ọnụahịa maka M10G2k sitere na ndị nrụpụta na ndị na-ebukọta ihe dị iche iche.
- Lukoil M10G2k. A na-ere ya ma na mkpọ na gbọmgbọm. A na-etinye ya na gbọmgbọm nke lita 200, ite nke 50, 18 na 5 lita. Ọnụahịa - banyere 120 rubles kwa lita.
- Naftan M10G2k. Ọtụtụ mgbe, a na-ahụ ya na gbọmgbọm lita 205 na ite 4 lita. Ọnụ ego nke otu lita, dabere na onye na-ere ya, bụ 120-140 rubles. Mmanụ karama sitere na gbọmgbọm ga-efu ihe dịka 20 rubles obere.
- Gazpromneft M10G2k. A na-ere ya na ite nke 4, 10, 20 na 50 lita, yana orù ígwè nwere olu nke 205 lita. Ọnụ maka 1 lita, dabere na nkwakọ ngwaahịa na akara nke onye na-ere ahịa, sitere na 90 ruo 140 rubles. Ihe dị ọnụ ala, ma ọ bụrụ na anyị na-atụle ụgwọ maka otu unit nke mmepụta, bụ gbọmgbọm: maka 205 lita ị ga-akwụ ụgwọ nkezi nke 20 puku rubles.
- Rosneft M10G2k. Ọnụahịa nke mmanụ mmanye akara dị ntakịrị ala karịa nkezi: site na 85 ruo 120 rubles. A na-ere ya na ọkọlọtọ 205-liter barrel na canisters nke dị iche iche nha.
Nakwa n'ahịa enwere ọtụtụ onyinye nke mmanụ M10G2k, nke a na-emepụtaghị n'okpuru akara nke onye nrụpụta, ma akara dịka GOST si dị. A, ngwaahịa ndị dị otú ahụ dị ntakịrị ọnụ ala, ma ọ dịghị nkwa na a ga-ezute ihe ndị a chọrọ maka ihe mejupụtara nke isi na ihe mgbakwunye.
