igodo m hụrụ n'anya
Igodo ụgbọ ala abụghịzi naanị iberibe ígwè. Na oge nke ngwá electronic, akụkụ ígwè bụ naanị mgbakwunye ma ọ bụ na ọ bụghị ma ọlị. Igodo ahụ bụkwa ihe na-ebugharị immobilizer na njikwa mkpọchi etiti.
Igodo ụgbọ ala abụghịzi naanị iberibe ígwè. Na oge nke ngwá electronic, akụkụ ígwè bụ naanị mgbakwunye ma ọ bụ na ọ bụghị ma ọlị. Igodo ahụ bụkwa ihe na-ebugharị immobilizer na njikwa mkpọchi etiti.
Ụdị ụgbọ ala ụfọdụ enweghịdị igodo kpochapụla ma a na-eji kaadị pụrụ iche meghee ụzọ wee malite injin ahụ, nke na-adịghịdị mkpa ka ewepụtara ya n'akpa gị. Nke a, n'ezie, na-eme ka ndụ dịkwuo mfe, ma e nwekwara akụkụ nke ọzọ nke mkpụrụ ego ahụ. Igodo dị otú ahụ dị oké ọnụ, ọ dịghịkwa mfe inweta ya. Nke mbụ, ụkpụrụ isi dị mgbagwoju anya. Ihe na-emekarị bụ igodo nwere oghere n'akụkụ abụọ na nke a na-egweri, nke a na-eme nkwụsị nke ọdịdị dị mgbagwoju anya na mkpanaka dị larịị. Ma nnukwu nsogbu bụ immobilizer transmitter, nke kwesịrị ka ekenye koodu ziri ezi iji malite engine. 
Ọ dị obere, enwere ike zụta igodo dị otú ahụ n'otu ụbọchị. Na mgbakwunye, ọtụtụ ụgbọ ala chọrọ opekata mpe otu igodo ochie ma ọ bụ pụrụ iche iji hazie igodo ọhụrụ. igodo mmụta. Ọ bụrụ na ọ ga-efunahụ mbipụta niile, ị nwere ike ịtụ igodo ọhụrụ, mana ịchọrọ koodu, nke a na-agbanyekarị na efere pụrụ iche. N'ụzọ dị mwute, ọtụtụ ụgbọ ala eji eme ihe enweghị koodu a. N'ọnọdụ dị otú ahụ, a ghaghị dochie ihe mkpuchi ahụ.
Ịzụta igodo ọgbara ọhụrụ, n'agbanyeghị ụdị ụgbọ ala ahụ, na-efukwa nnukwu ego (ọbụlagodi ọtụtụ narị zlotys) ma nwee ike were oge dị ukwuu. Ya mere, ọ bara uru ịnweta igodo abụọ, n'ihi na ọ bụrụ na otu onye furu efu, ọ ga-adị mfe, na nke kachasị mkpa dị ọnụ ala, ịgbakwunye nke abụọ.
Ụlọ ọrụ ọ bụla nwere usoro nkesa na nchekwa nke ya, ya mere oge ọ na-ewe iji nweta na otú e si ahazi igodo ahụ dịgasị iche. Dịka ọmụmaatụ, na Honda Civic nke njedebe 90s, ezughị oke iji igodo ochie. A chọkwara igodo mmụta pụrụ iche, na-enweghị nke enweghị ike ịhazi nke ọhụrụ.
Dochie usoro mkpọchi, ọ dị mwute ikwu, dị oke ọnụ ma nwee ike na-eri ihe ruru 4,5 puku na ụdị ụfọdụ. zloty. Peugeot na-eji ngwọta dị mma na ọnụ ala. Ọ bụrụ na kaadị mmemme igodo gị tufuru, ị nwere ike nweta koodu achọrọ site na ọrụ maka obere ego (PLN 50-90). N'aka nke ọzọ, na Mercedes, a na-enye iwu igodo eletrọnịkị maka otu ụgbọ ala ma were ụbọchị 7. Ị nwekwara ike ịzụta ihe a na-akpọ. igodo raw. Ọ na-adị ngwa ngwa, mana anyị ga-akwụrịrị ụgwọ maka mmemme.
Na-edobe ma ọ bụ na-edegharị?
Igodo eletrọnịkị ọ bụla chọrọ mmemme, ya bụ. itinye koodu dakọtara na kọmputa. Naanị mgbe ahụ ka enwere ike ịmalite injin ahụ. Ọ kacha mma ịrụ ọrụ dị otú ahụ na ụlọ ọrụ ikike, n'ihi na a ga-etinye otu koodu ahụ n'ime igodo ọhụrụ dị ka igodo ochie. Nke a abụghị ihe mgbochi ma ọ bụrụ na anyị nwere igodo niile ma anyị na-eme otu ọzọ. Nsogbu na-ebilite ma a na-ezu ohi. Iji gbochie onye ohi ịmalite engine ahụ, a ghaghị ịgbanwe koodu ahụ, ma ọ bụ naanị ụlọ ọrụ ikike nwere ike ime nke a, ebe ọ bụ na ọ dị mkpa ịmegharị ECU ya.
