MV Agusta F4 1000R na Brutale 910R

Anyị na-ewere ya dị ka ihe nsọpụrụ na nkwanye ùgwù ka a kpọọ ya ka ọ bụrụ ihe ngosi dị egwu, nke na ụwa ụgbọ ala nwere ike iji tụnyere ngosi nke otu n'ime Ferraris ọhụrụ, dị ike karị. N'ọnọdụ ọ bụla, nke a bụ ihe omume pụrụ iche.

Ebe: Misano Adriatico, ụlọ nke World Superbike Championship. Ihe ndị a dị kilomita 301 kwa elekere, a na-atụ n'okporo ụzọ ịgba ọsọ mechiri emechi site na iji ngwaọrụ nha nha, anyị na-atụkwa anya ịlele ma nke a ọ bụ eziokwu na ihe ọgba tum tum nwere ike, nke ha na-arịọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tolar nde ise.

MV Agusta bụ ndị ama ama maka akụkọ ihe mere eme motorsports na ndị na-anụ ọkụ n'obi na teknụzụ. John Surtees, Mike Hailwood na nnukwu Giacomo "Ago" Agostini meriri asọmpi Grand Prix na ya, ịkpọ aha naanị ole na ole aha. Ọnụọgụ ahụ gosikwara na ha pụrụ iche. Ihe karịrị mmeri 3.000 na asọmpi dị iche iche, mmeri 270 na agbụrụ GP na aha 37 ụwa. Ee, ọ bụ eziokwu, ọ dịla afọ 30 kpọmkwem kemgbe mmeri Grand Prix ikpeazụ ha, mana Honda kacha nso edekọla mmeri ncheta afọ 200 tupu asọmpi afọ a na Laguna Seca.

N'okwu ha, ha na-ejikwa okwu MV Agusta - "nkà ọgba tum tum" maka ezi ihe kpatara ya, nke, n'echiche anyị, pụtara nkà ọgba tum tum, n'ihi na ngwaahịa ha bụ nkà na ọdịdị. Ọ bụ Maazị Massimo Tamburini n'onwe ya bịanyere aka na nhazi ahụ, otu n'ime ọnụ ọgụgụ kachasị ukwuu nke imewe nke oge a. Iji zere ihe efu ọ bụla, eziokwu ahụ bụ na n'ụdị ị na-ahụ na foto ndị a, MV Agusta F4 nọgidere na-agbanwe agbanwe ruo afọ asaa. Cheta ihe ndị egwuregwu super Japan dị ka afọ asaa gara aga? Anyị onwe anyị kwa! N'oge a, ha natara ihe dị ka 35 "Motocycle nke Year" utu aha gburugburu ụwa, na ike nke unit n'onwe ya (na mbụ 750, ugbu a 1000) mụbara 50 "ịnyịnya".

Ka ọ dịgodị, ọgba tum tum mere mgbanwe na mgbe niile kpaliri ya n'ihu na-alụ ọgụ mpi, ma ọ bụrụ na anyị nwere ike ọbụna na-akpọ nnukwu usoro ọgba tum tum asọmpi na niile. Okwu kwesịrị ekwesị ga-abụ dakọtara na usoro.

Nzọụkwụ kachasị ọhụrụ na mmalite nke nnukwu ụgbọ ala a bụ F4 1000R. Igwe 130-kilowatt (174 hp) na 13.000 rpm nwere ike inwe ike inyinya 10 karịa ọkwa ntinye F4 1000S. N'ezie, F4 1000R ọhụrụ ahụ na-anọdụ ala n'etiti ụdị a kpọtụrụ aha na mbụ na mbipụta F4 1000 Senna, nke ọnụahịa ya dịkwa iche na tolars nde abụọ. O nwere ike iyi ihe ijuanya, mana ụdị "R" bụ n'ezie nkwekọrịta kacha mma n'etiti ọnụahịa na arụmọrụ. Ma e nwere ọtụtụ n’ime ha. Ihe ọgba tum tum a pụrụ ịkpọ n'ụzọ dị mfe ụgbọ okporo ígwè a na-eme n'ọsọ ọsọ Misano dị nnọọ ịtụnanya.

Ugbua rịba ama elu-ndokwasa oche, nkọ geometry nke n'ihu ọgwụgwụ, ebe magburu onwe filigree 50-millimeter Marzocchi USD ndụdụ juru (13 ọnọdụ maka mkpakọ na 32 maka nloghachi), nke a na-emeso ya na carbon nitrite maka ezigbo slide elu na ihe niile. Ị nwere ike ịzụta ugbu a na nke a raara onwe ya nye osisi na Bologna, na-ekpughe àgwà nke ọgba tum tum. Brembo radial radial kachasị ọhụrụ, nke ewepụtara na ụgbọ ala ịgba ọsọ MotoGP na Superbike, nnukwu ụzọ diski breeki 320mm, yana wiil alloy ụdị Brembo Y na-ahapụ enweghị obi abụọ. Ọ bụrụ na ọ bụghị ngwa ngwa, ha na-apụ n'anya n'okporo ụzọ awara awara.

Injin ahụ, nke na-egwu egwu mara mma site na quartet titanium dị n'okpuru oche, nwere ike na-enweghị atụ site na ngwa ngwa ngwa ngwa yana nzaghachi ngwa ngwa ngwa ngwa, nke na-ebuga ozi na ngalaba ịgba mmanụ Marelli. Ịgafe ụgbọ okporo ígwè kaseti ziri ezi na nke dị nro ga-eme ka onye ọ bụla na-agba ya daa n'ịhụnanya. N'ụzọ dị otú a, igwe kwụ otu ebe ahụ dum na-arụ ọrụ n'otu n'otu, na sekit Misano siri ike (ezigbo asphalt n'ebe ụfọdụ, nchikota nke ngwa ngwa na ngwa ngwa nkuku), oghere oghere atọ zuru ezu iji gaa ngwa ngwa. N'ezie, ọsọ ahụ na-abawanye ma na-ebelata na nwayọ nwayọ, mana igwe kwụ otu ebe na-enye gị ohere ịga ngwa ngwa. Njin ahụ masịrị anyị nke ukwuu, nke na-adịghị agwụ ike na obere, n'etiti ma ọ bụ nke dị elu.

breeki ahụ rụrụ n'enweghị ntụpọ maka nkeji 20 zuru oke nke ịnya ụgbọ ala ọ bụla, nwere ọmarịcha brek na-agbanwe agbanwe na-enweghị mmetụta ike ọgwụgwụ. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ banyere njedebe ihu, nke na-agbaso ahịrị enyere kpọmkwem ma na-amịkọrọ kpụ ọkụ n'ọnụ nke ọma. Igwe tubular siri ike na-atụnyekwa ụtụ dị ukwuu na njem a dị nchebe ma dịkwa larịị. Naanị ndị na-agba ịnyịnya nwere ahụmahụ ịgba ọsọ superbike ekwupụtala ọchịchọ ịhazigharị ihe mgbaka azụ azụ nke Sach, nke, agbanyeghị, chọrọ ọtụtụ ọrụ n'ihi nnukwu ike nke injin na ịdị arọ dị arọ nke igwe kwụ otu ebe (kilogram 192 akọrọ).

Eziokwu ahụ bụ na ha echefubeghị otu nkọwa na-egosikwa na njide ahụ, dị ka otu n'ime akụkụ kachasị ike nke engine, dị ugbu a buru ibu. F4 1000R dị na ụdị otu oche, nke na-egosi n'ụzọ doro anya ihe e zubere maka ya, ma nwee ike ịnye ya oche ndị njem na arịrịọ. Iji hụ MV Agusta n'anya, ị ga-ebu ụzọ zute ya. Mgbe ahụ ọnụahịa doro anya. Ma, ọ dị mwute ikwu, ihe niile bụ otu elu.

MV Agusta F4 1000R

Ọnụahịa ule ule: 4.950.000 Nọdụ.

Ozi nka

injin: 4-stroke, anọ-cylinder, mmiri mmiri jụrụ oyi, 998 cm3, 130 kW (0 hp) na 174 rpm (ọla mpempe akwụkwọ: 11.900 rpm), 13.000 Nm na 111 rpm, mmanụ ọkụ eletrik Weber Marelli 10.000SM

Gbanwee: mmanu mmanu, otutu diski

Nnyefe ume: Cassette 6-speed gearbox, yinye

Nkwusioru: Forks USD nwere ike ịgbanwe n'ihu, enwere ike idozi azụ n'azụ, otu ujo etiti

Brakes: diski n'ihu 2x, dayameta 320 mm, radial caliper nwere mkpanaka anọ, diski azụ 1x, dayameta 210 mm

Taya: n'ihu 120 / 70-17, n'azụ 190 / 55-17

Oche ụkwụ: 1.408 mm

Ogo oche site n'ala: 810 mm

Mmanụ tank: 21

Akọrọ akọrọ: 192 n'arọ

Na -anọchi anya ma na -ere: Zupin Moto Sport, Lemberg Pri Šmarju, ekwentị: 051/304 794

Anyị na -eto

imewe, nkọwa

breeki

moto na -agbanwe agbanwe ma dị ike

arụ ọrụ ụgbọ ala, nkwụsi ike,

enweghị nkọwa, ntụkwasị obi

mmepụta

Anyị na -abara mba

price

Nnukwu 910R

Maka laps ole na ole, ka ọ nụrụ ụtọ, anyị nwetakwara Brutale kachasị "pointy", nke dị iche na breeki radial, ike karịa (100 kW ma ọ bụ 136 hp) na ntụgharị 12.000 rpm. Maka onye isi n'okporo ụzọ gbawara agbawa, nke ahụ karịrị nkezi! Igwe ọgba tum tum ahụ, nke dị kilogram 185 kpọrọ nkụ, na mbụ dị ka ọ dị ọkụ nke na enwere ike chefuo ya dị ka moped cc 50. Lee Ma ike obi ọjọọ ya, nke anụ ọhịa na-eti mkpu site na ọkpọkọ iyuzucha, ọmarịcha mfe njikwa na breeki dị arọ na-eme ka o doo anya na nke a bụ ọgba tum tum bụ n'ezie ihe egwuregwu ụmụaka maka ndị ọgba tum tum nwere ahụmahụ yana ndị ọgba tum tum. Kwere ma ọ bụ na ịkwenyeghị, ụmụ nwanyị na-eche na ọ na-agba ara maka ọgba tum tum a. Ahịa: 4.237.999 SI

ederede: Petr Kavchich

Foto: Stefano Spitti www.sbkgp.com