Anyị chụpụrụ BMW F 900 R // Otu mkpụrụ obi, agwa dị iche
Nwalee MOTO MOTO

Anyị chụpụrụ BMW F 900 R // Otu mkpụrụ obi, agwa dị iche

Ihu igwe na ụbọchị Jenụwarị a, mgbe ọ ka na -esibeghị isi mmiri, na ndịda Spain, enwere nso. Almeria, maka ọnọdụ mmiri anyị. Ụtụtụ ka na -ajụ oyi, n'ụbọchị anwụ na -achakwa, okpomọkụ adịla ihe dị ka iri abụọ. Ọ bụ odida obodo akara nke ahịhịa tomato na -atọghị ụtọ nke ndị na -azụ ahịa na -eji oke obi ụtọ tụọ na ụlọ ahịa. Ka a sịkwa ihe mere ha ji egosi na nke a bụ ndịda Spain, ubi nke Europe. Mana enwere ihe ọzọ dị anyị ndị ọkwọ ụgbọ ala mkpa: okporo ụzọ. Ezi okporo ụzọ. Enwere ọtụtụ ụzọ dị mma. Na ntụgharị. Ma na nke ugbu a, ọ bụ '' sandbox '' anyị.

Kedu ihe ọnụọgụgụ kwuru?

Iji nweta echiche na foto buru ibu, na tupu anyị ekerịta echiche anyị maka ule ahụ, ọ bara uru ileba anya na ọnụ ahịa ahịa BMW. BMW Motorrad rụrụ ụwa niile n'afọ gara aga rere ngụkọta ụgbọ ala abụọ 175.162 5,8, mmụba nke XNUMX pasent karịa afọ gara aga.... Ahịa dị maka afọ nke iteghete. Ọ bụrụ na ahịa German ka bụ nke kacha sie ike, n'ihi eziokwu na US na -enwe uto na -arịwanye elu, uto ahịa na -esiwanye ike na China (pasent 16,6) na Brazil. N'ebe ahụ, ndị Bavarians dekọtara mmụba nke 36,7%. N'ezie, onye na -ere ahịa kacha mma bụ ụdị GS, nke na -ewe ihe ruru otu ụzọ n'ụzọ atọ nke ahịa, yana igbe ọnụ ihe karịrị ọkara. Ụdị obere na ọkara nwere injin ejima abụọ (G 310 R, G 310 GS, F 750 GS na F 850 ​​GS) erela nkeji 50.000.... Ọ bụkwa n'ime ọgba tum tum a ka ụdị ọhụrụ abụọ ga -apụta ugbu a: F 900 R na F 900 XR. Nke mbụ bụ okporo ụzọ, a na -ahụ nke ikpeazụ na mpaghara ọgba tum tum nke njem.

Anyị chụpụrụ BMW F 900 R // Otu mkpụrụ obi, agwa dị iche

Miss Wednesday oyi

N'ihu ụlọ nkwari akụ ahụ, ka anwụ na -achasi ike na -enwu site n'igirigi ụtụtụ, ụgbọ mmiri nke F 900 ọhụrụ ka agbagoro na milimita kacha nso yana nhọrọ ọkụ ọkụ na -agbanwe agbanwe. A na -eme ka ha rụọ ọrụ mgbe akpọrọ n'akụkụ ha opekata mpe ogo asaa. Anya ahụ na -akwụsị na tank mmanụ ọkụ plastik site na obere visor n'ihu yana ihuenyo TFT mara mma. - ọ nwere 13 lita mmanụ ụgbọala - na oche. Ọ dị na nsụgharị isii, site na 770 ruo 865 millimeters, dabere na ịdị elu onye na-agba ya. Oche ọkọlọtọ bụ nke dị 815 millimeters site na ala.

Igwe mmiri jụrụ oyi, 895cc, 77kW (105hp) igwe ejima-cylinder jikọtara ya na etiti igwe, a na-enye nkwụsi ike chassis site na ndụdụ n'ihu USD na (nhọrọ) ndụdụ azụ eletrọnịkị. Nkwusioru ESA na-agbanwe agbanwe. Ogwe aka - nke a na-ahọpụtakwa - zuru oke iji mee ka onye na-agba ya nwee mmetụta nke njikwa, na n'agbanyeghị kilogram 219, ọ naghị adị ya ọzọ ọbụlagodi mita ole na ole mbụ nke ịnya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ịdị arọ nke igwe kwụ otu ebe na-etinye uche n'ihu igwe igwe kwụ otu ebe, azụ azụ ga-adị gịrịgịrị ma dị mfe, a na-akọwakwa mkpụbelata ahụ site na ọkụ breeki na-arụ ọrụ nhọrọ nke na-enwu mgbe ọ na-agbasi ike - dị ka ihe nchekwa agbakwunyere. The ọgba tum tum dị na-dị na a 95 horsepower engine.

Anyị chụpụrụ BMW F 900 R // Otu mkpụrụ obi, agwa dị iche

N'ebe ahụ n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ

Mgbe m nọdụrụ na ya, edobere m enyo ndị dị n'azụ wee malite igwe kwụ otu ebe. A na-akpọte injin abụọ-cylinder site na ụda dị ụtọ nke sistemụ nkucha ọhụrụ, nke na-emecha bụrụ egwuregwu mgbe etinyere gas karịa, mana ọ naghị ada ụda nke ukwuu. N'ezie, iyuzucha na -agbaso ụkpụrụ gburugburu ebe obibi nke Euro 5. N'elu wiil, ana m atụtụ ntakịrị, mana anọghị m n'egwuregwu dabere na tank mmanụ. Eji m usoro ọrụ kpebie "Okporo ụzọ" - Na isi onyinye, ị nwekwara ike họrọ mmiri ozuzo mode, na dị ka ngwa, na Dynamic na Dynamic Pro ụdịdị.... Nke ikpeazụ a gụnyere sistemụ nchekwa inyeaka ABS Pro, Njikwa Traction Dynamic, DBC (Dynamic Braking Control) na Control Torque Control (MSR). DBC na -enye nchekwa dị ukwuu mgbe a na -eme braking, na MSR ọhụrụ na -egbochi wiil azụ ka ọ na -amị amị ma ọ bụ na -amị amị n'oge mmegharị ngwa ngwa ma ọ bụ mgbanwe ngwa.

Tupu anyị agbada n'okporo ụzọ, m na -ejikọ igwe kwụ otu ebe na ekwentị m site na Bluetooth na njikọta BMW Motorrad na ihuenyo agba TFT doro anya. Ihuenyo 6,5-inch na-egosi ihe niile metụtara ọgba tum tum ma na-enyekwa ọrụ ndị ọzọ dị ka igodo, ige egwu na ekwentị. Laa azụ ịkwọ ụgbọ ala, enwere m ike ịlele oke ịnya ụgbọ ala m, gụnyere nkụda mmụọ, mbelata braking, osooso, oriri na ihe ndị ọzọ.

Anyị chụpụrụ BMW F 900 R // Otu mkpụrụ obi, agwa dị iche

Mgbe m na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ ahụ, n'agbanyeghị ọsọ dị elu na enweghị mkpuchi ikuku, ahụghị m mmetụta nke oke ifufe. Otú ọ dị, o doro anya na gburugburu ya abụghị okporo ụzọ okporo ụzọ, kama okporo ụzọ obodo na-agba agba. N'ebe ahụ, R gosipụtara agile, na -eme ngagharị na akụkụ na -anọpụ iche n'okpuru braking a pụrụ ịdabere na ya.... Nke a bụ eziokwu ọkachasị mgbe nnukwu gwongworo “na -ezu ike” n'akụkụ akụkụ ụzọ. Ihe m na -agaghị atụ anya ya n'ime ime obodo Almeria. Ngalaba ahụ rụrụ nke ọma na nkuku ndị a mgbe m na -anya ya na gia nke abụọ gaa na ntụgharị dị elu. Ma akụkụ ndị ahụ siri ike na -adị ogologo na ngwa ngwa, ọkwa ụtọ nke R na -enye bụ otu. Enwere mpempe akwụkwọ a n'ụlọ. Nri bụ ihe na -erughị lita isii kwa narị kilomita. Na, dị ka ọ na -apụta, n'agbanyeghị agbụrụ dị elu nke nwere akara ọnụahịa, R ọhụrụ ga -asọ mpi n'ihe gbasara ike na mpaghara subalpine anyị.

Tinye a comment