Anyị na -anya ụgbọ ala: Beta 300 RR Racing Edition 2015
Beta, akara Italiantali nke guzosiri ike na obodo anyị n'afọ ndị na-adịbeghị anya yana, na mgbakwunye na igwe kwụ otu ebe, a na-ahụkarị ya na ụdị ya na injin strok abụọ 300 cc enduro. ndị na-agba ịnyịnya na ndị ọkachamara. Maka ìgwè abụọ mbụ nke ndị na-agba ịnyịnya, ụdị ntọala ga-arụ ọrụ ha karịa ka ọ dị mma, na nke abụọ ikpeazụ, ha akwadebewo akara ngosi Racing pụrụ iche nke na-enye ọkwa dị elu nke akụrụngwa.
Nke a dị ebube version bụ fọrọ nke nta ka yiri anyịnya igwe na factory ndị na-agba na-eji na ụwa enduro, oké enduro na endurocross Championship, ihe ime ụlọ version nke kpochapụwo enduro na-ewe ebe na ọdịdị na dịruru ụbọchị abụọ. Ọfọn, ebe a ka etinyere ya niile n'ime nkeji iri abụọ ole na ole ị ga-agbalị ike gị. Anyị nwekwara endurocross ọzụzụ ala na mgbakwunye na ụlọ nkwakọba ihe Tush nso Domžale.
N'ezie, nke a pụtara na anyị aghaghị ịnwale ya ma n'otu oge ahụ were ohere iji nweta mmetụta maka ihe mgbochi ndị a na-emepụta artificially, nke bụ ihe kachasị ị ga-enweta na beta version maka ego gị. Micha Spindler, onye afọ a bụ factory racer nke a Italian ika na gafere ụwa dum usoro nke oké enduro ule, gosiri anyị na nke mbụ oge otú ofufe n'elu osisi, nkume, ihe ọkpọkọ, chopped osisi na ndị ọzọ yiri ihe mgbochi. ma were mmesapụ aka tinye ụgbọ ala ya n'aka anyị.
Ee Al, nke ahụ na-ada m mma. Ọ dị ka BT adabaghịkwa m. Micha kwuru, sị: "Ọ bụ naanị mmanụ ụgbọala, ị ga-efe nnọọ efe." Ee, amaara m, Miha, mana enwere m ike ịfefe site na steering n'isi m! Mana ekwetara m na kama igwu egwu dike, ọ bụ ya mere na agba ole na ole m ghọtara ihe nnukwu ọdịiche dị n'etiti Beto 300 RR mgbe niile na Spindler's Beto 300 RR Racing. Nkwụsị ahụ bụ ihe kacha mma ha na-enye na Marzocchi na Sachs na ọ na-enye gị ohere imeri ihe mgbochi ma ọ bụrụ na ị nwere ihe ọmụma. Maka m, dịka ọmụmaatụ, ọ dị oke ike, yana maka ọsọ m ruru, ọsọ na Beta 300 RR mgbe niile dị mma karịa m.
Emebere nkwusioru a pụrụiche maka ihe nlereanya a site n'aka ndị otu asọmpi asọmpi mba ụwa ka ọ na-arụ ọrụ dịka a tụrụ anya ya. Ihe dị iche m chere na nke masịrị m bụ ịrụ ọrụ injin. Akụrụngwa ịgba ọsọ nwere ngwa eletrọnịkị dị iche iche ya mere mmemme ọrụ dị egwu. Injin ahụ na-adọta nke ọma na ntụgharị dị ala kpamkpam nke na injin ọ bụla nwere strok anọ na-ezo n'ihu ya. N'ezie, Maịka na-eji nke a mee ihe mgbe ọ na-arịgo na mkpọda ndị na-agaghị ekwe omume maka ndị na-agba ọsọ enduro nkịtị, ebe njide ahụ siri ike nke na ọ pụghị ọbụna iru n'elu ụkwụ. taya azụ na-ejikọta n'ụzọ nkịtị na ala, a na-ebufe ike n'ala na arụmọrụ kachasị elu na, karịa ihe niile, na njikwa nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbakwụnye na aka nri ya.
Injin ahụ bụ ihe ịtụnanya n'ezie, na-agbanwe ma dịkwa ike, mana karịa ihe niile ọ dabara maka ọnọdụ dị oke njọ, yana na mmetụ nke bọtịnụ na steering wheel, ọ na-emewanye ike ma na-enye njikwa kacha mma n'elu ala akọrọ. Na mgbakwunye na ndịna-emeputa, nke na-ọsọ version na-ọgaranya na a ndò nke-acha anụnụ anụnụ na-acha uhie uhie n'ihu ndụdụ, n'ihi mgbagwoju nke agbụrụ, Mkpa ọkụ, wider na ike pedals na mma adịgide, a yinye tensioner na mmanụ na-ejuputa okpu bụ. arụnyere. arụnyere. Emere ihe ndị a niile nke ọma site na aluminom Ergal. N'ezie, Ịtali adịghị ọnụ ala, ọ na-efu 8.890 euro, nke bụ 800 euro karịa ihe nlereanya. Nnukwu otuto maka Beto RR Racing, mana m ga-eme ntakịrị ihe iji soro ndụmọdụ Micha maka otu esi efefe osisi na okwute n'ụzọ zuru oke - na-adịkwa ndụ.
ederede: Petr Kavchich
