Anyị gbara: Can-Am Trail 2018
Ọ bụ ngwakọta nke X3 na kpochapụwo wheel anọ. Emebere ya maka ịnya ụgbọ ala nwayọ, mana n'otu oge ahụ na-enye ohere ịgba ọkụ, dị ọnụ ala karịa ma dị warara, naanị 127 centimeters n'obosara, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ, yabụ enwere ike ịnya ya ọbụlagodi ebe SUVs nkịtị enweghị ike. . (ma ọ bụ na US) ekwesịghị), mana karịa ihe niile, obosara a na-enye nguzozi kachasị mma n'etiti ịdị irè, nkasi obi, ego, ọnụahịa, ịdị mfe, na ụtọ.
Ka anyị chee ya ihu: ụzọ ahụ bụ ụgbọ ụkwụ anọ nwere steering wheel, elu ụlọ, na oche. Ọ na-ejigide ihe ọchị, arụmọrụ na nha nke ATV ka ọ na-eme ka ọ dịkwuo mfe ma baa uru. Anyị na-ekwu okwu ọ bụghị naanị maka ọnọdụ dị mma maka onye na-anya ụgbọ ala, kamakwa maka nkasi obi nke onye njem n'ihu. N'agbanyeghị ọdịda ahụ yiri ya, onye nrụpụta na-ekwu na pasent 95 nke ndị North America niile nwere kokpiiti omenala. Ọbụlagodi na mmadụ na-enwe nkụchi n'ime oghere tube, ha kwesịrị ịma na ha nọ ọdụ nke ọma karịa na ATV. Akụkụ akpa ahụ dịkwa oke ibu, nwere igbe dị lita 20 na akwa akwa yana akwa 'nnukwu' nke nwere oke ruru 136kg.
Can-am enweela (na mgbakwunye na egwuregwu Mavercic X3) Commander na Traxter ụdị nwere steering wheel, ụlọ na oche, ma Traxter bụ igwe ọrụ, na ọchịagha bụ 147 centimeters n'obosara maka ọtụtụ draịva ọzara. ma ọ bụ kpochapụwo slide. Ụzọ ahụ dị nanị sentimita iri n'obosara karịa ndị na-agba ụkwụ anọ ma nwee ihe ngosi nke DNA egwuregwu nke Maverick, na-ejikọta ụwa abụọ ahụ ọnụ na nchikota nke nkasi obi SSV na ike ATV. Dịkarịa ala, usoro iwu. N'oge ule bara uru n'akụkụ ugwu ndị Saịprọt dị na Akamas Peninsula, e welitere nchegbu na nkwụsi ike n'akụkụ ebe a ezughị oke maka ọkụ na-ebugharị, na nnukwu ọsọ na-efunahụ n'ígwé ojii nke ájá dị n'azụ ụgbọ ala ahụ. Ụzọ ahụ dị warara ghọrọ ihe ijuanya na obosara n'ihi obosara egwu ahụ dị warara na ịnya ụgbọ ala na-eju anya. Na ọbụlagodi na agbanyụrụ draịva niile, ebe ike 10-liter na-ama jijiji naanị na azụ wheelset, okporo ụzọ obosara dị sentimita 75 nọgidere bụrụ eze na ụkwụ anọ niile.
The wiil, nke bụ kpam kpam na n'ọnụ (na a wheelbase nke 230 cm), n'ezie na-enyekwu kwụsie ike na njikwa mgbe ụgbọala, nakwa dị ka nkesa nke ibu na n'ihu na n'azụ axles na a ruru 42: 58. Na ebe ọ bụ na ebe a anyị enweghị ike ịkwụ ụgwọ maka tilt, dị ka ọ dị na ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ nwere ibu nke ya, nke a dị mkpa ọbụna karị. Na omume, nke a na-apụtakwa ìhè na ịnya ụgbọ ala kwụsiri ike, ebe ọtụtụ ndị ọrụ Trail agaghị abịaru nso oke ojiji. Ọ bụrụ na ịchọrọ ahụmịhe ịgba ọsọ, nnukwu nwanne gị X3 bụ maka gị.
Mgbe a bịara n'ihe gbasara “ụzọ siri ike na-apụ apụ,” Mbufe a ma ama na egosiri nke Can, yana taya dị larịị, ihe karịrị mita anọ nke njem ujo na mkpọchi ihu akpaka na draịvụ ụkwụ anọ, hụ na arụ ọrụ adịghị mma. A na-echekwa nchekwa nke mgbada site na breeki na-achịkwa nke elektrọnik, enwere ikuku ikuku dị elu nke ukwuu mgbe anyị na-agafe osimiri, ma ọ bụrụ na a na-ebuba anyị n'ime ọzara ma ọ bụ ọ bụrụ na-amasị anyị igwu egwu na obere ọsọ, anyị nwere ike ịdabere na sistemụ jụrụ oyi. . Ihe ndị a niile, nke igbe igbe na-akwado, pụtara enweghị nkwụsị, ọ bụrụgodị na anyị jiri injin 800cc họrọ ụdị dị obere ike. Cm.
ederede: David Stropnik
