Anyị na-agba: KTM Freeride E-XC na Freeride E-SX
Akụkọ n'onwe ya nwere a dịtụ ogologo afụ ọnụ, dị ka oru ngo malitere na 2007 mgbe a obere eletriki moto mmepe ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ na-eke eletriki kwadoro ọgba tum tum na-adabere na EXC 250 enduro nlereanya. Ọ dịghị mgbe e zoro prototype, n'ezie, N'azụ afọ abụọ gara aga, otu ndị ọkwọ ụgbọ ala ahọpụtara enweela ike ịsọ mpi megide ha n'ọsọ ihe ngosi na n'ụzọ ụfọdụ kwadebe ọha na eze maka ọkụ eletrik ka ọ bụrụ ihe dị ugbu a na ọ bụghị echiche efu n'ụwa. uche ndị ọkà mmụta sayensị ara.
Onye ọ bụla gara ebe ntụrụndụ ski nke Austria ma ọ bụ Germany n'oge ọkọchị nwere ike ịnwale ụdị nwere ahụmahụ na ogige ntụrụndụ KTM pụrụ iche. Ogige ntụrụndụ ndị dị otú ahụ, nke bụ ụdị egwu obere motocross, dịkwa na Finland, France, Belgium na Netherlands. Ajụla m ihe kpatara na nke a anaghị adị na Kranjska Gora, dịka ọmụmaatụ, n'ihi na ọ nweghị ihe ngọpụ maka na ọ bụ ọrụ na-emerụ gburugburu ebe obibi. Enweghị mkpọtụ na ọ dịghị ihe na-esi na gas na-emepụta n'oge mgba ọkụ dị n'ime.
Na mbụ kọntaktị na ule Freeride E-XC, ya bụ, na enduro version, ọ bụ n'ezie na-akpa ọchị - ị nwere ike na-anụ mbanye (gear nnyefe na yinye nnyefe), na mgbe ahụ na ihere zzzz, zzzzz, zzzz, zzzz. , mgbe ọ na-agba ọsọ. Mgbe ị na-agba ịnyịnya, ị nwere ike soro onye ọrụ ibe gị kparịta ụka na KTM Freeride E ọzọ ma ọ bụ jiri nkwanye ùgwù kelee ndị njem na ndị na-agba ịnyịnya.
Ihe na-amasị m karịsịa bụ na ụdị enduro, nke a na-ejikọta dị ka ọgba tum tum 125cc. cm na ike nke 11 kilowatts, onye nọ n'afọ iri na ụma nke gafere ụdị ule ịnya ụgbọ ala nwere ike ịbanye na ụlọ akwụkwọ sekọndrị ma ọ bụ ụlọ akwụkwọ ụtọ asụsụ. n'ehihie, mgbe a siri ike ụbọchị ọmụmụ, ha na fot na-ewe a ole na ole laps n'ụzọ ha mere n'ogige ma ọ bụ n'ebe a na-ewu ewu maka ịgba ịnyịnya ígwè. Maka ndị hụrụ asphalt n'anya, akụkọ na a ga-enwe ụdị supermoto nke nwere taya maka njide ka mma yana diski buru ibu maka breeki ka mma ga-abụkwa ozi nnabata. Hmm, supermoto ime ụlọ n'etiti oyi, ọ dị mma, dịkwa mma...
Ajụjụ mbụ, n'ezie, bụ kedu ka KTM Freeride E bara uru n'ezie, ogologo oge batrị na-adịru? Site n'ahụmahụ onwe onye anyị nwere ike dee na otu awa na 45 nkeji abụghị a nnọọ achọ enduro ride. Ka m bụrụ nke ziri ezi: egwu enduro malitere n'obodo ahụ, na-aga n'ihu na gravel, mgbe ahụ, n'okporo ụzọ ọhịa na okporo ụzọ ọ bịara n'osimiri ahụ, ebe, mgbe anyị na-akwọ ụgbọala site na mmiri doro anya, anyị na-aga ebe a na-eme egwuregwu ski, ugwu ndị mara mma na mkpọda ugwu. nnukwu mmecha nke adrenaline n'oge ụzọ igwe kwụ otu ebe. Ọ dịghị njọ, ọ dị ezigbo mma ma ọ karịrị ihe niile a tụrụ anya ya.
Site n'ụzọ, onye ọ bụla nke hụrụ nnukwu ihe ịma aka nwere ike ịtụkwasị obi na enwere ike iji ya n'okpuru mmiri, ebe ọ bụ na engine adịghị mkpa ikuku iji rụọ ọrụ. Anyị na-anwale SX (motocross) version na a pụrụ iche track na kasị nso yiri enduro cross ule, na na trotul lever mgbe niile tightened. The ọgba tum tum bụ otu ihe ahụ dị ka enduro, naanị ihe dị iche bụ na o nweghị ọkụ ngwá.
N'oge pịa zuru ezu batrị nwere ihe ọṅụṅụ ndụ ihe dị ka ọkara otu awa, na-esote chaja nke na-ewe ezigbo awa na akụkọ ihe mere eme nwere ike ikwughachi onwe ya. Nkwụsị dị elu nke ụlọ ọrụ nwanne nwanyị WP nyere bụ otu ụdị abụọ ndị ọzọ na ezinụlọ Freeride (Freeride-R 250 na Freeride 350). Okpokoro ahụ bụ otu ụdị Freeride abụọ ndị ọzọ, nke nwere tubing ígwè, akụkụ aluminom arụrụ arụ, yana eriri nkwado plastik na-adịgide adịgide maka oche na azụ azụ.
Breeki ahụ adịghị ike dị ka motocross ma ọ bụ ụdị enduro, mana ha dị mma. Ha na-anagide ọrụ ahụ kpamkpam. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, a haziri igwe kwụ otu ebe na ezinụlọ Freeride maka ntụrụndụ karịa asọmpi siri ike, n'agbanyeghị na ị ka nwere ike inwe mmetụta nke nkà ihe ọmụma "dị njikere ịgba ọsọ".
Na Freeride E ị nwere ike ịrị ugwu mgbada, na-awụlikwa elu nke ukwuu na, dị ka onye na-agba enduro oke Andy Lettenbichler gosiri anyị, na-arịgo nkume dị ka igwe kwụ otu ebe ule. N'oge a na-agba ịnyịnya n'onwe ya, e nwere ihe ọzọ masịrị m karịa ngwa ngwa ngwa ngwa na ike dị egwu: Freeride E bụ ngwá ọrụ mmụta dị ukwuu maka onye ọ bụla ọhụrụ na-agbapụ ọgba tum tum, yana inyere onye na-agba ịnyịnya nwere ahụmahụ aka. . Ịkụba n'ime ọwa a kpụrụ na mgbada bụ uri n'ezie. N'ihi ọmarịcha ọkụ ya na imegharị ya, ọ na-adaba n'otu ntabi anya na ntụgharị, wee jiri ọkụ ọkụ na njikwa nke breeki azụ, nke dị na aka (dị ka skuuta), ị na-agba ọsọ ngwa ngwa site na ntụgharị ahụ. . Ka ị gachara nkeji iri abụọ nke ịnya ụgbọ elu dị ka nke a, ike na-agwụ gị nke ukwuu na, karịa ihe niile, na-amụmụ ọnụ ọchị karịa ma ọ bụrụ na ị nọ na-agba ọsụsọ maka otu awa n'ime mgbatị ahụ zuru oke.
Mgbe m na-eche na m nwere ike ime a Obere motocross track ma ọ bụ endurocross nso n'ụlọ na ubi, M n'ezie masịrị. Enweghị mkpọtụ, enweghị mkpesa sitere na ndị agbata obi ma ọ bụ ndị na-ahụ maka gburugburu ebe obibi, bingo! Ugbu a ihe kachasị ike maka mmepe bụ obi, nke bụ igwe eletriki eletrik na-emechi, warara na obere brushless nke nwere ike ịnye ike kachasị nke 16 kilowatts na 42 Newton mita nke torque site na 0 rpm na n'ezie batrị 350 Samsung batrị nwere ike 2,6. . kilowatt awa. Ọ bụkwa akụkụ kachasị ọnụ nke igwe kwụ otu ebe, na-atụ anya na ọ ga-eri ihe dị ka € 3000, ọ bụkwa mpaghara KTM na-emepewanye ike ugbu a iji meziwanye ọnụahịa na ndụ batrị.
KTM na-enye akwụkwọ ikike afọ atọ na batrị, nke na-ejigide ikike zuru oke ọbụlagodi mgbe agbajichara ugboro 700. Nke a bụ ọtụtụ ịnya igwe, n'ezie ị ga-abụ ọkachamara na-azụ ọtụtụ ihe ma ọ bụrụ na ịchọrọ imefu mmefu ndị a niile. N'ịtụle na nchaji price bụ ridiculously ala na na igwe kwụ otu ebe na-achọ fọrọ nke nta ka ọ dịghị mmezi ụgwọ tụnyere a mgbe combustion engine enduro igwe kwụ otu ebe. Dịka ọmụmaatụ: nnyefe na-ewe 155 milliliters mmanụ, ọ dịkwa mkpa ka a gbanwee kwa awa 50 ọ bụla, na nke ahụ bụ ya, ọ dịghị ụgwọ ndị ọzọ.
ederede: Petr Kavchich
