Ezumike site ụgbọ ala

Na oke osimiri, ọdọ mmiri, ugwu, ná mba ọzọ, ndị enyi ma ọ bụ ezinụlọ ... N'agbanyeghị ebe na ogologo oge anyị na-aga, ọ bara uru ịkwadebe maka njem ahụ.

Enwere ike ịkwụsị njem ezumike na mbido ma ọ bụrụ na anyị adaba n'okporo ụzọ okporo ụzọ dị ogologo kilomita n'ihi nrụzi okporo ụzọ. Iji zere ọnọdụ a, ị nwere ike ịhazi ụzọ gị n'ọdịnihu, na-eburu n'uche nsogbu nsogbu okporo ụzọ.

Enwere ike ịhụ ozi gbasara nrụzi okporo ụzọ, nrụgharị nke àkwà mmiri na ọdụ ụgbọ mmiri, yana ụzọ ndị a tụrụ aro na webụsaịtị nke General Directorate of National Roads and Motorways (www.gddkia.gov.pl). Ha na-ezo aka naanị n'okporo ụzọ mba, ma data dị otú ahụ nwekwara ike ịba uru, ebe ọ bụ na ebe ntụrụndụ ndị kasị ewu ewu na-agafe "mba" (dịka ọmụmaatụ, ụzọ nọmba 7 na-eduga n'Oké Osimiri Baltic, na Krakow na ugwu, ma ọ bụ nọmba okporo ụzọ 61 na 63). , nke ị nwere ike ịga Gizycko).

Tupu njem dị ogologo, ị kwesịrị ịlele ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ahụ, karịsịa mgbe anyị ga-anya ọtụtụ narị ma ọ bụ ọbụna ọtụtụ puku kilomita, nke na-eme mgbe ị na-aga mba ọzọ. Ọ bụrụ na anyị nwere oge na ego, anyị nwere ike ịgakwuru onye na-arụ ọrụ nke ga-enyocha ngwa ngwa nke ọnọdụ nke usoro breeki, nhazi na nkwusioru ma chọpụta ma ọ bụrụ na ọ nwere mmiri mmiri ọ bụla na-egosi na ọ naghị arụ ọrụ. Ọ bara uru iji onwe gị lelee nrụgide taya na taya taya, ọkwa nke mmiri mmiri na mmanụ, ọnọdụ nke bulbs niile (ọ bụrụ na ị nwere ike were otu bulbs).

Ọ bụrụ na anyị adabaghị na akpa n'ime akpati, ị nwere ike ịhọrọ igbe ụlọ nke na-adịghị eme ka ikuku ikuku dịkwuo elu ma na-agbanweghị njikwa ụgbọ ala ma e jiri ya tụnyere akpa ụgbọ okporo ígwè.

Ọ dị mkpa ka ị ghara idobe ihe ọ bụla n'okpuru oche onye ọkwọ ụgbọ ala, karịsịa karama, nke nwere ike igbochi pedals mgbe ha na-amịpụta. A naghị ekwe ka ibufe ihe ndị rụrụ arụ na mpaghara ndị njem (dịka ọmụmaatụ, na shelf azụ), ebe ọ bụ na n'oge braking mberede, ha ga-efega n'ihu dị ka ụkpụrụ nke inertia si dị na ibu ha ga-abawanye n'ike n'ike na ọsọ. nke ụgbọ ala.

Dị ka ihe atụ, ọ bụrụ na ọkara-liter karama soda ijiji si n'azụ shelf n'oge oké braking si 60 km / h, mgbe ahụ, ọ ga-akụ ihe niile n'ụzọ ya na ike nke ihe karịrị 30 n'arọ! Nke a bụ ike nke akpa 30-kilogram na-ada n'ala, si n'ịdị elu nke ọtụtụ ala. N'ezie, ọ bụrụ na ị na-adaba na ụgbọ ala ọzọ na-akpụ akpụ, ike a ga-adị ọtụtụ ugboro karịa. Ọ bụ ya mere o ji dị mkpa idobe akpa gị nke ọma.

Njem ahụ n'onwe ya bụkwa ule. Ọ tụgharịrị na ọnọdụ ihu igwe dị mma nwere ike belata ịmụrụ anya nke ndị ọkwọ ụgbọ ala n'azụ ma kpasuo omume dị ize ndụ n'ime ha.

- Ịkwọ ụgbọ ala n'ụbọchị anwụ mara mma n'okporo ụzọ akọrọ, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ na-eche na ọ dị nchebe karị, ya mere na-enye onwe ya ohere itinyekwu ihe ize ndụ, dị ka a ga-asị na ezigbo ihu igwe na-echebe ya pụọ ​​​​n'ihe egwu. Ka ọ dị ugbu a, izu ike na, n'ihi ya, itinye uche na-esiwanye ike na-egbu oge mmeghachi omume kwesịrị ekwesị n'agbanyeghị egwu, Zbigniew Vesely, onye isi ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala Renault kwuru.

Wepụ ụgbọ ala ahụ tupu ịbanye n'ụgbọ ala ahụ, ma kwụsịkwa awa 2-3 ọ bụla, n'ihi na ike ọgwụgwụ na ịda mbà n'obi, nke sitere na ihu igwe na-ekpo ọkụ, nwere ike ime ihe mberede. Ndị njem na-eme njem na-enweghị ntụ oyi nwere ike imeghe mkpuchi anwụ ma ọ bụ windo n'oge ihu igwe dị ọkụ. Ndị na-eji ihe mkpuchi ikuku, n'agbanyeghị na ọ na-enye obi ụtọ dị jụụ, kwesịrị ịkpachara anya, n'ihi na ọrịa strok na-akpata site na mgbanwe okpomọkụ na-eme ka mbelata na-adịru nwa oge na nguzogide anụ ahụ, mgbe ahụ, ọ dị mfe ijide oyi. Ya mere, tupu ịkwụsị ma ọ bụ na njedebe nke njem, jiri nwayọọ nwayọọ bulie okpomọkụ n'ime ụgbọ ala iji kwekọọ na okpomọkụ dị n'èzí.

Kpachara anya maka nke na-amị amị!

Asphalt nke na-adị nro n'ihi okpomọkụ nwere ike na-amị amị dị ka ice. Ọ bụrụ na ị kwụsịrị njikwa ụgbọ ala ma ị nweghị ABS, ị ga-agbaji n'ụzọ na-akpali akpali. Mgbe azụ azụ na-atụfu traction, daa n'ipigide na ngwa ngwa megide steering wheel iji mee ka wheel n'ihu banye na kọntaktị na okporo ụzọ. Ọ bụrụ na ị kwụsịrị traction na wheel n'ihu mgbe ị na-atụgharị, wepụ ụkwụ gị na pedal gas, belata akụkụ ịkwọ ụgbọ mmiri nke i mere na mbụ, ma jiri nlezianya na-emegharị ya.