Chọta set nke skru ka dabara na fairing
Ihe
Ebe, otu na kedu ọnụ ahịa ị ga-achọta fasteners maka ngosi gị
Kawasaki ZX6R 636 Egwuregwu mweghachi ụgbọ ala Saga 2002: Episode 19
Mgbe ọtụtụ awa nke nnyocha gasịrị, ahụrụ m 11 iberibe iji mebe ọhụrụ Kawazaki zx6r fairing. Mana ị ka kwesịrị inwe ike iji skru kwesịrị aha na-agbakọta akụkụ ahụ niile a nke ọma.
Ha na-ekwu na ntụpọ dị na nkọwa. Ka ọ bụ ekwensu? N'ọnọdụ ọ bụla, kposara ahụ adịghị mkpa ka ezobe ya: ọ bụ naanị ole na ole ka na-ejigide ihe ngosi ahụ. Ihe niile gbasara idozi akụkụ na etiti ahụ na-aga ezumike, anaghị alaghachi azụ. A sị ka e kwuwe, ndị injinia na-eyiri nke ukwuu ma na-anyịgbu ha… Ma ọ dịkarịa ala, injin ahụ ka dị, nke na-emesi m obi ike. Na ha niile bụ ndị mbụ, nke ka mma.
Ya mere, na chioma maka m, na ụgbọala na-ekere òkè (ebe m weghachi ọgba tum tum) e nwere nnukwu ngwaahịa nke kposara, bolts na a bit nke ihe niile nwere ike weghachi n'oge nkwadebe ma ọ bụ mmezi nke ọgba tum tum, mgbe na-aga na ya. ezughị fairing. Aga m eleba anya na agbanyeghị, ọ bụrụ na. Osisi ụgbọ elu nke dị na arịa na ịchọ pearl na-adịghị ahụkebe dị ezigbo mma, mana enweghị m ike ịhụ ihe ọ bụla ga-emecha. Ya mere, m na-achọ otu skru emebere na 636 fairing.
Ọnụ ahịa maka ngwa mbụ, omenala na ngwa eji eme Kawasaki
Ọnụ ego nke ịghasa mbụ siri ike ịkọwa. Ọtụtụ skru, akàrà, ihe nkwụnye ọkụ, ihe niile maka ọnụ ahịa otu na-enweghị mmasị. A sị ka e kwuwe, mgbakwunye na-ebili ngwa ngwa na ngwa ngwa ma ọ bụrụ na ịchọrọ ime nke ọma. M na-ahapụ ngwa ngwa na echiche a, belụsọ na a gaghị ahụ ya ebe ọ bụla.
Ọnụ ahịa skru nwere ike imeghari na-amalite site na euro 25 (China) maka ịdị mma a na-anakwere yana ntọala "random". Biko ghọta na anyị amaghị ihe anyị ga-enwe, n'agbanyeghị nkọwa, nke na-ekwe nkwa na e nwere ihe niile ị chọrọ maka ihe nlereanya a rịọrọ. 45 euro bụ ọnụahịa maka ngwa ngwa dị oké njọ, ma ọ bụghị mgbe niile zuru ezu: ọ bụrụ na ị nwere akụkụ ígwè ma ọ bụ aluminom, uwe aka niile na ihe mgbochi dị jụụ na-efu. Maka ihe dị ka euro 70, ị nwere ike nweta akwụkwọ mpịakọta nke eri, mana ọ bụ naanị maka ihe ngosi. Enwere ike ị nweta ihe ruru euro 200 maka nhazi zuru oke, gụnyere skru engine.
Ọnụ ego nke skru ejiri mee ihe agaghị ekwe omume ịchọta ma ọ bụ ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume ... ma ọzọ, leboncoin bụ ihe jikọrọ ọnụ. Site na isiokwu "akụkụ" dị na ajụjụ a, ị na-agbaba mgbe ụfọdụ ndị na-emebi ọgba tum tum ndị ị nwere ike ịjụ ihe ịchọrọ. Arụ ọrụ na-adọrọ mmasị ịtụle, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ndị ọkachamara nwa oge anaghị etinye onwe ha na kposara. Ị nwere ike ịkwasa na ọgba tum tum ma ọ bụ mee ihe mkpofu na ikike nke onye na-agbaji (emere m ya ... Enweghị m ùgwù onwe onye mgbe ọ na-abịa ịchọta akụkụ ziri ezi na ịchekwa ego!).
Kpachara anya ka ị ghara ile anya naanị ọnụ ahịa
Mbụ m gbabara na skru aluminom nke China. N'ikpeazụ, kama na mmanụ ndị China na-acha aluminom, dị ka a na-ejikwa ya na ụlọ ọrụ nri (ị maara na ọtụtụ mushrooms na Paris si China?). N'elu oche, m na-akwa ụta maka ịzụrụ m. Emechabeghị ya nke ọma, ma ọ bụ kama emechabeghị ya, adịghị emebi emebi na enweghị isi n'eziokwu. Naanị ụlọ ọrụ ka nwere ike ịgbalị ime ka ha kwenye. N'ụzọ dị mwute, ọ dịghị ike karịa ndị ọzọ. Ooh.
N'ikwu eziokwu, nhọrọ ịghasa aluminom nke China na-ebilite n'ihe ihere ụlọ ọrụ. N'ikpeazụ, ọ dịghị mgbe ọ na-eme, karịa kpọmkwem. Ma ọzọ, ọ bụrụ na ị gaa nke ọma, n'ihe egwu na ihe egwu nke gị. Ugbua ọkara nke ihe achọrọ na-efu site na kit, nke a ka na-ere dị ka "ụwa" na n'agbanyeghị nkwupụta nke onye na-ere ahịa.
Nke abuo, ihe di n'ebe ahu apughi atukwasi uche maka idite ya ma obu ike ijide ihe ngosi. Ihe nkedo na-eme ka ọ dị mfe, ọ bụrụgodị na ha na-akpachara anya mgbe ha na-agbatị, ma ọ bụ isi ma ọ bụ ogwe nke na-abụghị nke ziri ezi, nke ọma na eri. Na nkenke, nke a bụ ego a tụpụrụ na windo ụgbọ mmiri ozugbo na China. Mmechi? Gbapụ ọsọ!
M na-edebe oké osimiri n'okpuru ikpere m ... Chinese kposara. N'otu oge nke oke nhụjuanya, ha nwere ike ije ozi, ma anaghị m achọ imetọ.
Yabụ ka anyị laghachi azụ na square mbụ wee chọta ezigbo njikọ ngwa ngwa. M ozugbo na-echeta ika: Pro Bolt. Ọ dị mma, o nwere onye mbubata na France: BST Moto. Onye mbubata m na-akpọtụrụ site na ekwentị. Ezigbo kọntaktị mbụ nke na-eme ka m chọọ ile anya ọzọ ma soro ụlọ ọrụ rụọ ọrụ. Ọzọkwa, o nwere ọtụtụ eriri maka ụta. Ndo, o nwere ihe karịrị otu eriri n'ụkwụ ya.
Ụlọ ọrụ a na-ebubatakwa ụgbọ elu Goodridge / hoses kpuru ìsì. N'ebe a, achọrọ m naanị eriri (s) iji dochie nke a na-atụnye ya n'ụzọ dị egwu. Ọbụna nke ka mma, akara Brest (TSB B) na-ere ụdị ọgba tum tum na agba ahụ ụgbọ ala, na bọmbụ na ite, na osisi swap (maka nko). Dị ka ha na-ekwu, ọ dị mma ichigharịkwuru Chineke karịa ndị nsọ ya, ọ́ bụghị ya? Ya mere, mgbe mkparịta ụka na onye ndụmọdụ, m na-enye iwu. Onye na-eweta ngwaahịa a ga-ahụ maka ihe niile metụtara breeki na arụ ọrụ ahụ yana nhọrọ kacha mma m nwere ike ịme!
M na-enweta ngwa ngwa nke skru na mkpọ agba, yana tuks. Obi ụtọ na-enweghị atụ. Ọnụ ego niile: 250 euro. Ntọala nke kposara dị mma dị egwu. Ọ na-enwu dị ka aluminom ọkwa mbụ ya dị ka ọ na-eme ya na nkenke nke ọma na ike ghọtara ya. Ka mma, ị nwere ike ịtụ n'otu n'otu ma ọ bụ na batches na kposara na iwu ị chọrọ maka ahụ, engine, breeki usoro, steering kọlụm (nut) ma ọ bụ wheel axles (nakwa mkpụrụ). Agba na ihe niile ọ họọrọ n'etiti aluminom, igwe anaghị agba nchara na titanium (iji chịkọta). Na-adọrọ mmasị!
Pro Bolt nwere ihe ọzọ bara uru. Ụlọ ọrụ ahụ 'atụlewo' ihe ndị na-emepụta ihe karịrị otu puku ụdị nke ọgba tum tum ochie ma ọ bụ obere, ma ha ka nọ n'ahịa ma ọ bụ na ha adịghị. A na-eme nke a iji nye setịpụ ịghasa kwesịrị ekwesị nwere dayameta ịghasa ziri ezi, ogologo na ụdị. Iji mee nke a, ha nwere ike họrọ ihe karịrị 35 ntụaka dị maka skru, mkpụrụ na washers. Na n'ezie, ọ na-arụ ọrụ nke ọma. "Na onye"?
Na-enweghị ihe ịghasa nlele (iji chọpụta ndị m chọrọ) na egosi kposara na igwe kwụ otu ebe na m nwere ike tụọ (Pro Bolt na-ere a ọnụ ala ịghasa nlele - otu n'ime ihe ndị kasị mkpa maka oru ngo dị ka nke a), na ebe ọ bụ na m. 'm na a ebe a na-adọba ụgbọala na ebe m nwere nnukwu ngwaahịa nke kposara nke ụdị nile, m ịtụ abụọ
Ndị a bụ skru countersunk na ndị na-asa efere agbakwunyere iji kwado ihe ngosi dị n'akụkụ. Ma ọ bụghị ya, ọ naghị akwado. M nnọọ kwenyesiri ike na ọdịdị nke ịghasa isi na m na-ewerekwa skru fairing. Anaghịkwa m akwa ụta maka ya. Ihe niile ga-adị na agba aluminom raw iji gaa ebe niile ma ọ bụrụ na m megharịa agba na agba dị iche na nke m họọrọ: Kawasaki Pearl Alpine White, pearl na-acha ọcha.
Nhazi zuru oke ezughi oke
Naanị oghere dị na ọdọ mmiri a: ihe mkpuchi rọba na-ekpochapụ mkpọtụ na skru airbag. Ha adịghị na saịtị. Emela brackets maka ahụ, nke a na-ejikọta na post ma nwee eriri maka ịghasa.
Amaara m akara Boulonnaise ogologo oge, ọkachamara na ngwa igwe. Adreesị dị mkpa nke na-enye ma ndị ọkachamara na ndị mmadụ n'otu n'otu akụkụ ụgbọ ala na ngwaọrụ dị iche iche. Ahụrụ m staples na tampons ama ama. Enweghị ụzọ ka mma ị ga-esi nweta akụkụ gị ma ọ bụrụ na ị nwere ntụnyere kpọmkwem (ụdị na akụkụ). Ma ọ bụghị ya, ị ga-achọrọ na akwụkwọ ndekọ aha. Adreesị ahụ? Corridor, 1bis Rue Castéja na Boulogne-Billancourt (ndo, enweghị webụsaịtị).
Enwere m tankị, akụkụ 11 dị mma na otu kposara. Naanị ihe fọdụrụ ime bụ agba na gbakọta! Ka ga-aga n'ihu…
