Nhọpụta nke ọkụ na VAZ 2106, ihe kpatara enweghị ya na nchọpụta nsogbu
Ihe
Arụ ọrụ nke VAZ 2106 ike unit na-enweghị njikọ chiri anya na nguzobe nke ọkụ, nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile nke usoro mgbanye na-emetụta. Ọdịdị nke malfunctions na usoro na-egosipụta n'ụdị nsogbu na engine: tripping, jerking, dips, sere n'elu ọsọ, wdg na-eme, na mbụ mgbaàmà, i kwesịrị ịchọta ma kpochapụ ihe kpatara nsogbu ahụ. nke onye nwe Zhiguli ọ bụla nwere ike iji aka ya mee.
Enweghị ọkụ na VAZ 2106
Ịgba ọkụ bụ usoro dị mkpa nke na-eme ka mmalite na arụ ọrụ kwụsiri ike nke otu ike, nke usoro mgbanye na-ahụ maka ya. Nke ikpeazụ nwere ike ịbụ kọntaktị ma ọ bụ na-abụghị kọntaktị, ma isi nke ọrụ ya na-anọgide na otu - iji hụ na e guzobere na nkesa nke ọkụ ọkụ na cylinder chọrọ n'oge ụfọdụ. Ọ bụrụ na nke a emeghị, injin ahụ nwere ike ọ gaghị amalite ma ọ bụ na-agba ọsọ obere oge. Ya mere, ọ bara uru ilebawanye anya na ụdị ọkụ ọkụ kwesịrị ịdị na ihe kpatara enweghị ya nwere ike ịbụ.
Kedu ihe kpatara ị chọrọ ọkụ ọkụ?
Ebe ọ bụ na VAZ 2106 na "classics" ndị ọzọ na-eji engine combustion na-arụ ọrụ, nke a na-eme ka ọrụ ya na-arụ ọrụ site na ọkụ nke ngwakọta nke ikuku-ikuku, a na-achọ ọkụ ọkụ iji mee ka nke ikpeazụ. Iji nweta ya, ụgbọ ala ahụ na-eji usoro mgbanye ọkụ, nke ihe ndị bụ isi bụ ọkụ ọkụ, ọkụ eletrik dị elu (HV), onye na-ekesa ihe na-emepụta ihe na eriri ọkụ. Ma nhazi ọkụ n'ozuzu ya na ịdị mma nke ọkụ na-adabere na arụmọrụ nke onye ọ bụla n'ime ha. Ụkpụrụ nke inweta ọkụ ọkụ dị nnọọ mfe ma gbadata na usoro ndị a:
- Kọntaktsị ndị dị na nkesa na-enye obere voltaji na-enye ikuku isi nke eriri voltaji dị elu.
- Mgbe kọntaktị meghere, a na-egosipụta voltaji dị elu na mmepụta eriri igwe.
- A na-enye voltaji dị elu site na eriri etiti na onye nkesa ọkụ, site na nke a na-ekesa ọkụ na cylinders.
- A na-etinye plọg ọkụ na isi cylinder maka cylinder nke ọ bụla, nke a na-enye voltaji site na waya mgbawa, n'ihi nke a na-emepụta ọkụ.
- Mgbe ọkụ na-apụta, ngwakọta ọkụ na-enwu ọkụ, na-eme ka ọrụ nke engine ahụ rụọ ọrụ.
Kedu ihe kwesịrị ịbụ ọkụ ọkụ?
Ịrụ ọrụ engine nkịtị ga-ekwe omume naanị site na ọkụ ọkụ dị elu, nke a na-ekpebi site na agba ya, nke kwesịrị ịdị ọcha na-acha ọcha na-acha anụnụ anụnụ. Ọ bụrụ na ọkụ na-acha odo odo, ọbara ọbara ma ọ bụ odo, nke a na-egosi nsogbu na usoro mgbanye ọkụ.
Gụọ maka imezi engine VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2106.html
Ihe ịrịba ama nke ọkụ na-adịghị mma
Ọkụkụ ahụ nwere ike ịdị njọ ma ọ bụ na-anọghị kpamkpam. Ya mere, ịkwesịrị ịchọpụta ihe mgbaàmà nwere ike ịbụ yana ihe nwere ike ịkpata nsogbu na ọkụ ọkụ.
Enweghị ọkụ
A na-egosipụta enweghị ọkụ zuru oke site na enweghị ike ịmalite engine. Enwere ike inwe ọtụtụ ihe kpatara ihe a:
- mkpọ ọkụ mmiri ma ọ bụ dara ada;
- waya mgbawa mebiri emebi;
- gbawaa n'úkwù;
- nsogbu na nkesa;
- ọdịda nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ ma ọ bụ mgba ọkụ (na ụgbọ ala nwere onye nkesa na-enweghị kọntaktị).
Vidiyo: na-achọ ọkụ na "kpochapụwo"
Ọkụkụ na-adịghị ike
Ike nke ọkụ ọkụ na-enwekwa mmetụta dị ukwuu na arụ ọrụ nke unit ike. Ọ bụrụ na ọkụ ahụ adịghị ike, ngwakọta ọkụ nwere ike ịgbanye n'oge ma ọ bụ mgbe e mesịrị karịa ka ọ dị mkpa. N'ihi ya, ike na-ebelata, oriri mmanụ na-abawanye, ọdịda na-eme n'ụdị dị iche iche, na injin ahụ nwekwara ike ịka njọ.
Tripletion bụ usoro nke otu n'ime cylinders nke ụlọ ọrụ ọkụ na-arụ ọrụ na-adịte aka ma ọ bụ na-adịghị arụ ọrụ ma ọlị.
Otu n'ime ihe kpatara nkuku nwere ike ghara ịdị ike bụ mkpochapụ ezighi ezi nke otu kọntaktị nkesa nkesa. Maka ụgbọ ala Zhiguli kpochapụwo nke a bụ 0,35-0,45 mm. Oghere na-erughị uru a na-ebute ọkụ na-adịghị ike. Uru dị elu, nke kọntaktị na onye nkesa adịghị emechi kpamkpam, nwere ike iduga enweghị ọkụ zuru oke. Na mgbakwunye na otu kọntaktị, a gaghị eleghara akụkụ ndị ọzọ nke usoro mgbanye ọkụ anya.
Ọkụ ọkụ na-enweghị ike zuru oke ga-ekwe omume, dịka ọmụmaatụ, mgbe eriri ọkụ na-akụda, ya bụ, mgbe akụkụ nke ike na-aga n'ala. Otu ihe ahụ nwere ike ime site na plọg ọkụ mgbe a na-amapu ihe mkpuchi ma ọ bụ nnukwu oyi akwa nke soot na-etolite na electrodes, na-egbochi nkwụsị nke ọkụ.
Chọpụta ihe gbasara nchọpụta engine VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Gbanyụọ na cylinder na-ezighi ezi
Ọ na-adịkarị obere, mana ọ na-eme na enwere ọkụ, mana a na-enye ya na cylinder na-ezighi ezi. N'otu oge ahụ, injin ahụ na-agba ọsọ na-akwụghị ọtọ, troits, na-agbaba n'ime nzacha ikuku. N'okwu a, enweghi ike inwe ajụjụ ọ bụla nke ọrụ nkịtị nke moto. Enwere ike ọ gaghị enwe ọtụtụ ihe kpatara omume a:
- A na-agwakọta waya mgbawa na okpu nkesa;
- a na-etinye mkpuchi na nkesa na-ezighi ezi;
- Ejikọtaghị eriri ọkụ ọkụ na ọkụ ọkụ.
Ebe ikpeazụ, ọ bụ ezie na ọ gaghị ekwe omume, ebe ọ bụ na ogologo eriri voltaji dị iche iche dị iche iche, ọ ka bara uru ịtụle ma ọ bụrụ na nsogbu na mgbanye ọkụ na-eme. Ihe ndị e depụtara na-ebilite, dịka iwu, n'ihi enweghị ahụmahụ. Ya mere, mgbe ị na-arụzi usoro mgbanye ọkụ, ọ dị mkpa ka ị kpachara anya ma jikọọ eriri mgbawa dịka ọnụọgụ na mkpuchi nkesa.
Lelee ngwaọrụ VAZ 2106 nkesa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/trambler-vaz-2106.html
Nchọpụta nsogbu
A ghaghị ime nchọpụta nsogbu na usoro mgbanye nke VAZ "isii" site na iji usoro mkpochapụ, nyochaa mmewere site n'usoro. Nke a kwesịrị ileba anya na nkọwa zuru ezu.
Nyocha batrị
Ebe ọ bụ na mgbe ịmalite ụgbọ ala, isi iyi ike bụ batrị, ọ bụ site na ịlele ngwaọrụ a ka nchọpụta kwesịrị ịmalite. Enweghi arụ ọrụ na batrị na-apụta mgbe ị na-agbalị ịmalite engine. N'oge a, ọkụ na-egosi na panel ngwá ọrụ na-apụ apụ. Ihe kpatara ya nwere ike ịbụ kọntaktị na-adịghị mma na njedebe n'onwe ha, ma ọ bụ na chaja batrị adịghị ike. Ya mere, a ga-enyocha ọnọdụ nke ọnụ ọnụ na, ọ bụrụ na ịchọrọ ihicha ha, mee ka ihe nkedo ahụ sie ike. Iji gbochie oxidation n'ọdịnihu, a na-atụ aro ka ikpuchi kọntaktị na mkpuchi graphite. Ọ bụrụ na agbapụrụ batrị ahụ, a na-ebu ya site na iji ngwaọrụ dabara adaba.
Waya nkwụnye ọkụ
Ihe na-esote nke chọrọ nlele mmanye ma ọ bụrụ na enwere nsogbu na ọkụ bụ waya mgbawa. N'elu nyocha nke mpụga, eriri ekwesịghị igosi mmebi ọ bụla (mgbawa, nkwụsịtụ, wdg). Iji chọpụta ma ọkụ ọkụ na-agafe na waya ma ọ bụ na ọ bụghị, ị ga-achọ iwepụ n'ọnụ ya na plọg ọkụ ma tinye ya n'akụkụ ala (5-8 mm), dịka ọmụmaatụ, n'akụkụ ngọngọ engine, na crank na Starter maka a. sekọnd ole na ole.
N'oge a, ọkụ dị ike kwesịrị ịwụ elu. Enweghị otu ga-egosi mkpa ọ dị ịlele eriri voltaji dị elu. Ebe ọ bụ na ọ gaghị ekwe omume iji ntị chọpụta nke n'ime cylinders na-adịghị amụba, a ga-eme ule ahụ n'otu n'otu na wires niile.
Vidiyo: nchọpụta nke waya mgbawa nwere multimeter
Spark plọg
Spark plọg, ọ bụ ezie na ọ na-adịkarị obere, ka na-ada ada. Ọ bụrụ na ihe na-adịghị mma emee, ọ na-enwe otu mmewere, ọ bụghịkwa na ha niile n'otu oge. Ọ bụrụ na ọkụ dị na eriri ọkụ ọkụ, mgbe ahụ, iji lelee ọkụ ọkụ n'onwe ha, a na-ewepụ ha site na isi cylinder nke "isii" ma tinye eriri mgbawa. Ahụ metal nke spark plọg na-emetụ ndị mmadụ aka ma tụgharịa onye na-amalite. Ọ bụrụ na ihe nkwụnye ọkụ na-arụ ọrụ, mgbe ahụ ọkụ ga-amali n'etiti electrodes. Otú ọ dị, ọ nwekwara ike ghara ịdị na ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ mgbe electrodes jupụtara na mmanụ ụgbọala.
N'okwu a, akụkụ ahụ kwesịrị ka akpọnwụ, dịka ọmụmaatụ, na stovu gas ma ọ bụ tinye ya ọzọ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-atụ aro ka ịlele ọdịiche dị n'etiti electrodes na nlele mmetụta. Maka usoro mgbanye kọntaktị ọ ga-abụ 0,5-0,6 mm, maka usoro ọkụ ọkụ na-enweghị kọntaktị kwesịrị ịbụ 0,7-08 mm.
A na-atụ aro ka dochie spark plugs ọ bụla 25 puku km. ikeleji
Ogwe ọkụ
Iji nwalee eriri voltaji dị elu, ịkwesịrị iwepụ eriri etiti na mkpuchi nkesa. Site na cranking Starter, anyị na-elele maka ọnụnọ nke ọkụ ọkụ n'otu ụzọ ahụ na waya mgbawa. Ọ bụrụ na enwere ọkụ, mgbe ahụ eriri igwe na-arụ ọrụ ma a ga-achọ nsogbu ahụ ebe ọzọ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ, nsogbu ahụ ga-ekwe omume ma na eriri n'onwe ya na sekit dị ala. Iji chọpụta ngwaọrụ a na-ajụ, ị nwere ike iji multimeter. Maka nke a:
- Anyị na-ejikọta ihe nyocha nke ngwaọrụ ahụ, gbanye ya na njedebe nkwụsi ike, na ikuku mbụ (na kọntaktị threaded). Ọ bụrụ na eriri igwe na-arụ ọrụ nke ọma, nguzogide kwesịrị ịdị ihe dịka 3-4 ohms. Ọ bụrụ na ụkpụrụ si na ụkpụrụ, nke a na-egosi akụkụ na-ezighị ezi na mkpa ọ dị iji dochie ya.
Ka ịlele isi ikuku nke eriri mgbanye, multimeter ga-ejikọta ya na kọntaktị eri - Ka ịlele ikuku nke abụọ, jikọọ otu nyocha nke ngwaọrụ na kọntaktị akụkụ "B+", na nke abụọ na nke etiti. Igwe mkpuchi na-arụ ọrụ kwesịrị inwe nguzogide ihe dịka 7,4-9,2 kOhm. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, a ghaghị dochie ngwaahịa ahụ.A na-enyocha ikuku nke abụọ nke eriri igwe site na ijikọ ngwaọrụ n'akụkụ "B+" na kọntaktị etiti
Sekit voltaji dị ala
A na-emepụta ikike dị elu na mgbanye ọkụ n'ihi itinye obere voltaji na ikuku isi ya. Iji lelee ọrụ nke sekit voltaji dị ala, ị nwere ike iji onye nyocha (bọlbụ ọkụ). Anyị na-ejikọta ya na njedebe voltaji dị ala nke nkesa na ala. Ọ bụrụ na sekit ahụ na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, oriọna ahụ, mgbe ọkụ na-agbanye ọkụ, kwesịrị ọkụ mgbe kọntaktị nkesa meghere wee pụọ mgbe ha na-emechi. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ ma ọlị, mgbe ahụ nke a na-egosi mmebi nke eriri igwe ma ọ bụ ndị na-eduzi na sekit bụ isi. Mgbe oriọna na-enwu, n'agbanyeghị ọnọdụ ndị kọntaktị, nsogbu nwere ike ịbụ nke a:
- mmebi nke onye nduzi nke na-aga site na njedebe nkesa na lever. Ewepụrụ site na iweghachi waya mebiri emebi;
- agbaji na onye nduzi na-agba ọsọ site na diski mbugharị gaa na ụlọ. Enwere ike ịgwọ ọrịa ahụ dị ka ọ dị na paragraf gara aga;
- oxide guzobe na kọntaktị. N'okwu a, a na-achọ ihicha na nhazi nke ihe ndị ahụ.
Na-elele onye nkesa kọntaktị
Mkpa ịlele onye na-ekesa nkesa na-ebilite ma ọ bụrụ na nsogbu na-ebilite na ọkụ, ma n'oge nchọpụta nke usoro mgbanye ihe enweghị ike ịchọpụta nsogbu ahụ.
Mkpuchi na rotor
Nke mbụ, anyị na-enyocha mkpuchi na rotor nke ngwaọrụ ahụ. Nyocha ahụ nwere usoro ndị a:
- Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi nkesa ma nyochaa ya n'ime na n'èzí. E kwesịghị inwe mgbawa, ibe, ma ọ bụ kọntaktị ọkụ na ya. Ọ bụrụ na achọpụtara mmebi, a ghaghị dochie akụkụ ahụ.Okpu nkesa agaghị enwe mgbawa ma ọ bụ kọntaktị na-ere ọkụ nke ọma.
- Anyị na-elele kọntaktị carbon site na ịpị mkpịsị aka. Ọ kwesịrị ịpị ngwa ngwa.
- Anyị na-elele mkpuchi rotor maka mmebi site n'itinye waya mgbawa site na eriri igwe dị nso na rotor electrode ma jiri aka mechie kọntaktị nke onye nkesa, mgbe gbanyechara ọkụ. Ọ bụrụ na ọkụ na-apụta n'etiti eriri na electrode, a na-ewere rotor dị njọ.Mgbe ụfọdụ rotor nkesa nwere ike ịkụ ala, yabụ ekwesịrị ịlele ya
otu kọntaktị
Isi adịghị arụ ọrụ nke otu kọntaktị ndị na-ekesa ọkụ bụ kọntaktị na-ere ọkụ na mkpochapụ na-ezighi ezi n'etiti ha. N'ihe na-ere ọkụ, a na-ehichapụ kọntaktị ndị ahụ na ezigbo aja. Ọ bụrụ na ha mebiri emebi nke ukwuu, ọ ka mma iji dochie ha. Banyere ọdịiche ahụ n'onwe ya, iji lelee ya ọ dị mkpa iji wepụ ihe mkpuchi nke onye na-ekesa-na-agbaji ma gbanwee engine crankshaft ka cam na oghere nkesa na-emepe kọntaktị dị ka o kwere mee. Anyị na-elele oghere ahụ na nlele mmetụta ma ọ bụrụ na ọ dị iche na ụkpụrụ, mgbe ahụ, anyị na-edozi kọntaktị site na ịmeghe ihe nkedo kwekọrọ na ịkwaga efere kọntaktị.
Онденсатор
Ọ bụrụ na arụnyere capacitor na onye nkesa nke "isii" gị, mgbe ụfọdụ akụkụ ahụ nwere ike ịda n'ihi nkwụsị. Ihe na-adịghị mma na-egosi dị ka ndị a:
- nsogbu ịmalite engine;
- na mberede engine kwụsị mgbe ị na-anya ụgbọ ala.
Ị nwere ike ịlele mmewere n'ụzọ ndị a:
- oriọna njikwa. Kwụpụ wiwi na-abịa site na eriri igwe na waya capacitor site na nkesa dịka ọnụ ọgụgụ ahụ si dị. Anyị na-ejikọta bọlbụ ọkụ na sekit mepere emepe ma gbanye ọkụ. Ọ bụrụ na oriọna ahụ na-enwu, ọ pụtara na akụkụ a na-anwale agbajiri ma chọọ nnọchi. Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ ọ dị mma.Ị nwere ike ịlele capacitor site na iji ọkụ ule: 1 - mgbanye ọkụ; 2 - mkpuchi nkesa; 3 - onye nkesa; 4 - capacitor
- Waya si na eriri igwe. Kwupu wires dị ka ọ dị na usoro gara aga. Mgbe ahụ gbanye ọkụ ma metụ ọnụ ọnụ nke wires aka na ibe gị. Mgbe ọkụ na-egbuke egbuke, a na-ewere capacitor dị njọ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ, mgbe ahụ akụkụ ahụ na-arụ ọrụ.Site na ijikọ waya site na eriri igwe na waya sitere na capacitor, ị nwere ike ikpebi ọrụ nke ikpeazụ.
Na-enyocha onye nkesa enweghị kọntaktị
Ọ bụrụ na "isii" ahụ nwere usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị, mgbe ahụ, a na-eme nyocha ihe ndị dị ka spark plugs, coil, na wires mgbawa n'otu ụzọ ahụ na kọntaktị. Ndịiche dị na ịlele mgba ọkụ na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ arụnyere kama kọntaktị.
Slọ ihe mmetụta .lọ
Ụzọ kachasị mfe iji chọpụta ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ bụ ịwụnye ihe na-arụ ọrụ ama ama. Ma ebe ọ bụ na akụkụ ahụ nwere ike ọ gaghị adị mgbe niile, ị ga-achọ nhọrọ ndị ọzọ enwere ike.
Na-enyocha ihe mmetụta ewepụrụ
N'oge ule, a na-ekpebi voltaji na mmepụta ihe mmetụta. Anyị na-ekpebi ọrụ nke mmewere ewepụrụ na igwe dị ka eserese a gosipụtara site na itinye voltaji n'ogo nke 8-14 V.
Site n'itinye screwdriver n'ime oghere ihe mmetụta, voltaji kwesịrị ịgbanwe n'ime 0,3-4 V. Ọ bụrụ na ewepụrụ onye nkesa ahụ kpamkpam, mgbe ahụ site n'ịtụgharị ogwe ya, anyị na-atụle voltaji n'otu ụzọ ahụ.
Na-enyocha ihe mmetụta na-ewepụghị ya
Enwere ike nyochaa arụmọrụ nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na-ewepụghị akụkụ ahụ na ụgbọ ala ahụ, na-eji eserese enyere.
Ihe kachasị mkpa nke ule ahụ na-agbada na ijikọ voltmeter na kọntaktị kwekọrọ na njikọ ihe mmetụta. Mgbe nke a gasịrị, gbanye ọkụ ma gbanye crankshaft na igodo pụrụ iche. Ọnụnọ nke voltaji na mmepụta, nke kwekọrọ na ụkpụrụ ndị dị n'elu, ga-egosi ọrụ nke mmewere.
Vidiyo: Nchọpụta ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ
Gbanye
Ebe ọ bụ na nguzobe ọkụ na-adaberekwa na mgba ọkụ, ị kwesịrị ịma ka ịlele ngwaọrụ a kwa.
Ị nwere ike ịzụta akụkụ ọhụrụ ma ọ bụ mee usoro omume ndị a site na iji ọkụ njikwa:
- Mepee aku a ma wepụ waya aja aja na kọntaktị "K" nke eriri igwe.
- Anyị na-ejikọta bọlbụ ọkụ na sekit mepere emepe ga-esi na ya pụta.
- Gbanwuo mgbanye ma gbanye onye mbido ọtụtụ ugboro. Ọ bụrụ na mgba ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, ọkụ ga-enwu. Ma ọ bụghị ya, ihe a na-achọpụta ga-adị mkpa ka edochie ya.
Vidiyo: ịlele mgba ọkụ sistemụ ọkụ
A ghaghị nyochaa arụmọrụ nke usoro na akụkụ nke VAZ "isii" mgbe niile. Ihe omume nke nsogbu na ịcha ọkụ agaghị ahụ anya. Nchọpụta nsogbu na nchọpụta nsogbu anaghị achọ ngwaọrụ ma ọ bụ nka pụrụ iche. Obere obere nke nwere igodo, screwdriver na bọlbụ ọkụ ga-ezu oke maka nyocha na nrụzi. Ihe bụ isi bụ ịmara ma ghọta otú e si emepụta ọkụ ọkụ, na ihe ndị dị na usoro mgbanye nwere ike imetụta enweghị ya ma ọ bụ àgwà adịghị mma.
