Ọ bụghị onye ọ bụla doro anya. Ma ọ dị nnọọ mfe imehie ihe
Usoro nchekwa

Ọ bụghị onye ọ bụla doro anya. Ma ọ dị nnọọ mfe imehie ihe

Ọ bụghị onye ọ bụla doro anya. Ma ọ dị nnọọ mfe imehie ihe Izu ụka ezumike ikpeazụ na-abụkarị oge okporo ụzọ dị oke egwu n'okporo ụzọ. Ngwa ngwa, mkpọchi okporo ụzọ na ọnwụnwa ịchụkwudo bụ ọnọdụ ndị na-adịghị mma maka nchekwa ịnya ụgbọ ala. Ya mere, a na-atụ aro ka ị hazie njem gị tupu oge eruo ka ọ na-aga nke ọma ma daa n'okporo ụzọ tupu ọnụ ọgụgụ kasị elu nke okporo ụzọ amalite.

A na-ejikọta njedebe nke ezumike mgbe niile na nloghachi ezumike na mmụba nke okporo ụzọ n'okporo ụzọ. Anyị na-ahapụkarị n'oge ikpeazụ na ngwa ngwa, na mgbakwunye, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịnwe nrụgide metụtara ịlaghachi n'ọrụ ha ma ọ bụ ụgwọ ọrụ ha. Otú ọ dị, ịmepụta ikuku ụjọ n'ime ụgbọ ala adịghị akwado ịkwọ ụgbọala nchekwa. Jide n'aka na iwe gị ma ọ bụ ọsọ ọsọ na-emetụta àgwà ịkwọ ụgbọala gị na mkpebi gị n'okporo ụzọ dị ka o kwere mee. Mgbe ụfọdụ, usoro nchekwa na ụgbọ ala nwere ike inyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka. Otú ọ dị, ka ịlaghachi ezumike ghara ịghọ ahụmahụ na-adịghị mma nye anyị, ọ bara uru ịkwadebe maka ya.

Emela atụmatụ maka oge ikpeazụ

A na-enwekarị ọsọ ọsọ n'ụzọ ịlaghachi, n'ihi na ndị ọkwọ ụgbọ ala na-achọ ibelata oge njem wee laa ngwa ngwa o kwere mee. Iyigharị ọpụpụ na nkeji ikpeazụ nwere ike iduga n'ọnwụnwa nke ijide ma emechaa site n'ịgba ọsọ ma ọ bụ ime ihe egwu n'ụzọ. I kwesịkwara ịtụle ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị ọzọ nọ n'ọnọdụ yiri nke ahụ ma na-adịkwa ngwa ngwa, nke nwere ike iduga ịnya ụgbọ ala na-adịchaghị mma karịa ka ọ na-emebu, ọ bụghị ịnọgide na-adị anya n'etiti ụgbọ ala na ịgafe na-ekwesịghị ekwesị. Ya mere, tupu ị banye n'okporo ụzọ, ị kwesịrị ịlele mgbe okporo ụzọ dị n'okporo ụzọ bụ nke kachasị elu wee pụọ na mbụ.

Hụkwa: Kedu mgbe m nwere ike ịnyekwu mpempe akwụkwọ ikike?

Mgbe ị na-eme atụmatụ nlọghachi na ngwụcha izu ikpeazụ nke ezumike ahụ, onye ga-eburu n'uche nchikota okporo ụzọ dị elu na nsogbu ndị metụtara ya. Ya mere, ọ dị mkpa ka ị kpachara anya nke ọma ma megharịa ọsọ gị na ụdị ịkwọ ụgbọ ala n'ọnọdụ ndị a na-enwe. Ọzọkwa, anyị na-anyakarị ọ bụghị naanị anyị, mana ọtụtụ mmadụ n'otu ụgbọ ala. Adam Bernard, onye isi ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala Renault kwuru.

ADỊGHỊ ura n'ụgbọala

Ọ dị mkpa na onye ọkwọ ụgbọ ala zuru ike tupu ya apụ, n'ihi na ịnya ụgbọ ala ike gwụrụ na ụra pụtara na ị na-eji nwayọọ nwayọọ na-emeghachi omume, nke nwere ike iduga nkwụsị nke njikwa ụgbọ ala na ịbawanye ohere nke ihe mberede. Onye na-anya ụgbọ ala ekwesịghị ileghara ihe ịrịba ama nke ike ọgwụgwụ anya dị ka ihe isi ike itinye uche, nku anya dị arọ, ikwọ oge mgbe, ma ọ bụ enweghị akara okporo ụzọ. N'ọnọdụ dị otú ahụ, nkwụsịtụ ugboro ugboro maka izu ike ma ọ bụ mmegharị ahụ nwere ike inye aka, nke mbụ. Ị nwekwara ike ịzọpụta onwe gị site n'ịṅụ kọfị siri ike, na mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ị kwesịrị ịgbanye ikuku oyi.

Ọ na-eme, Otú ọ dị, ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọala, jikọtara ya na monotony nke ịnya ụgbọ ala, na-eduga n'eziokwu na ọ na-ada n'ụra na wiil na mberede na-ahapụ ụzọ ahụ. Nke a dị nnọọ ize ndụ, nke mere ụgbọ ala ndị na-adịbeghị anya ji jiri Lane Departure Warning (LDW) na Lane Keeping Assist (LKA) kwadoro. N'ihi nke a, ụgbọ ala ahụ nwere ike imeghachi omume n'ihu na mgbanwe nke egwu ahụ - igwefoto na-ejide akara okporo ụzọ kwụ ọtọ, na usoro ahụ na-adọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka ná ntị banyere ịgafe n'okporo ụzọ na-aga n'ihu ma ọ bụ na-akwụsịtụ n'otu ọsọ. Sistemu na-edozi egwu ahụ na-akpaghị aka ma ọ bụrụ na ụgbọ ala amalite ịpụ n'okporo ụzọ na-enweghị ọkụ ịdọ aka ná ntị na-abịa. Otú ọ dị, nkà na ụzụ ọgbara ọhụrụ nwere ike inyere onye ọkwọ ụgbọala aka ịkwọ ụgbọala n'enweghị nsogbu, ma adịghị edochi ezigbo ezumike tupu njem ahụ. Ya mere, ọ ka mma ịghara ikwe ka ọnọdụ ebe usoro dị otú ahụ nwere ike ịgbanwuo.

MGBE Ị KWURU NA ỤZỌ

O nwere ike ime na ọbụlagodi site n'ịhazi oge ọpụpụ maka oge opekata mpe okporo ụzọ, anyị agaghị ezere mkpọchi okporo ụzọ n'ụzọ anyị. N'okwu a, ọ dị mkpa karịsịa idobe anya kwesịrị ekwesị site na ụgbọ ala dị n'ihu. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, njikwa ụgbọ mmiri na ọrụ Stop & Go ga-arụ ọrụ nke ọma, nke nwere ike itinye n'ime ụgbọ ala ma dịka ọkọlọtọ na dịka nhọrọ. Usoro a na-arụ ọrụ site na 0 ruo 170 km / h ma na-edobe anya na-enweghị nchebe site na ụgbọ ala dị n'ihu. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwesịrị ịkwụsị kpamkpam mgbe ọ na-anya ụgbọ ala, ọ nwere ike kwụsị n'enweghị nsogbu ma malitegharịa ya n'ime 3 sekọnd mgbe ụgbọ ala ndị ọzọ malitere ịkwagharị. Mgbe sekọnd 3 nke enweghị ọrụ, sistemụ ahụ chọrọ enyemaka onye ọkwọ ụgbọ ala site na ịpị bọtịnụ na steering wheel ma ọ bụ na-akụda pedal ngwa ngwa.

Bụrụ onye mbụ

Idobe ụzọ bụ otu n'ime isi ihe na-ebute ihe mberede okporo ụzọ nke ndị ọkwọ ụgbọala na-eme kwa afọ. N'afọ gara aga, enwere ihe mberede 5708 2780 n'ihi ịjụ inye ụzọ. N'aka nke ya, ndị ọkwọ ụgbọala anaghị enye ndị na-agafe agafe ụzọ n'okporo ụzọ, mgbe ha na-atụgharị na nkwụsịtụ ma ọ bụ n'ọnọdụ ndị ọzọ, nke 83% nke ndị na-agafe agafe mere n'okporo ụzọ*.

Ekwesịrị itinye nlebara anya pụrụ iche nye ndị na-agafe agafe dị ka ndị ọrụ okporo ụzọ na-enweghị nchebe, n'ihi na ha bụ ndị kachasị mfe na nkukota na ụgbọ ala na ọbụna na-enwe mmetụta yiri ka ọ dịghị mkpa, ha nwere ike ịnweta mmerụ ahụ kachasị njọ. Cheta na ị na-agbaso ụkpụrụ nke imekọ ihe ọnụ na ntụkwasị obi dị nta n'ebe ndị ọrụ ndị ọzọ nọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Apụla n'ụlọ gị pụọ

Mgbe anyị rutere ebe anyị na-aga wee hụ onwe anyị n'ebe a maara nke ọma, ọ dị mfe ilekwasị anya mgbe anyị na-anya ụgbọ ala. Mmetụta nke nchekwa nke metụtara ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ a ma ama nwere ike ime ka ndị ọkwọ ụgbọala ghara ịmụrụ anya. Ekwesiri icheta na ihe ize ndụ okporo ụzọ nwere ike ịpụta n'ebe ọ bụla na ntụrụndụ dị ukwuu na wiil ma ọ bụ ihe ndọpụ uche nwere ike iduga nzaghachi na-ezughị ezu, nke na-eme ka ohere nke itinye aka na ihe mberede dị ize ndụ na njedebe ikpeazụ.

Leekwa: ụgbọ ọdụ ụgbọ elu Peugeot 308

Tinye a comment