Akpa ikuku Takata na-adịghị mma na-ebute icheta ụgbọ ala nde 2.3 kwesịrị ekwesị
News

Akpa ikuku Takata na-adịghị mma na-ebute icheta ụgbọ ala nde 2.3 kwesịrị ekwesị

Akpa ikuku Takata na-adịghị mma na-ebute icheta ụgbọ ala nde 2.3 kwesịrị ekwesị

A ga-echeta ụgbọ ala nde 2.3 n'ihi enweghị ntụpọ Takata airbags, nke nwere ike ime ka iberibe ígwè gbaa ndị njem.

Gọọmenti Australia ekwuwapụtala ịmanyere iwu ịcheta ụgbọ ala nde 2.3 nwere akpa ikuku Takata nwere ntụpọ, dabere na ozi sitere n'aka Commission Competition and Consumer Commission (ACCC) nyere.

Ka ọ dị ugbu a, naanị ndị nrụpụta 16 ejirila aka ha cheta ụgbọ ala nde 2.7, nke nde 1.7 emezigharịrị kemgbe ncheta malitere na 2009, ihe dị ka pasent 63.

Agbanyeghị, ACCC kwenyere na enwere ike imekwu ihe iji dozie nsogbu akpa ikuku Takata na-egbu egbu nke gburu otu onye Australia na mmadụ 22 n'ụwa niile.

Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe, gụnyere Mitsubishi na Honda, ekwupụtala iwe n'ihi enweghị mmasị nke ndị ahịa na-arụzi ụgbọ ala ha.

A ga-amanye ndị na-anya ụgbọ ala itoolu ọzọ icheta ụgbọ ala nde 1.3, nke, na mgbakwunye na nde ndị fọdụrụ ka pụtara site na ncheta afọ ofufo, ugbu a na-ebute ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị chọrọ nrụzi ruru nde 2.3 na njedebe nke 2020.

Ụdị ụgbọ ala ọhụrụ agbakwunyere na ndepụta ncheta Takata gụnyere Ford, Holden, Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi na Skoda, n'agbanyeghị na ekpughere ụdị ụfọdụ.

Ọ bụ ezie na ndị na-emepụta ihe ndị a na-esikwa n'ụlọ ọrụ Takata na-emepụta akpa ikuku, ha na-ekwu na a na-emepụta ngwaọrụ ndị a na-arụ ọrụ n'ogo dị elu karịa ndị dị ize ndụ a na-echeta.

Ndị nrụpụta sonyere na ncheta afọ ofufo Takata gụnyere BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo na Ụgbọala Hino.

Ihe na-adịghị mma na akpa ikuku nke Takata mere nwere ike ime ka mmanụ ụgbọala na-adalata ka oge na-aga, na n'ihi oke mmiri na-ekpokọta, ọ nwere ike ịdaba na mberede ma tụba mpempe ígwè n'ime ụlọ nke ụgbọ ala ahụ.

Gọọmenti ekwuputabeghị ntaramahụhụ maka ndị na-emepụta ihe na-adịghị agbaso iwu ncheta.

Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe, gụnyere Mitsubishi na Honda, ekwupụtala iwe n'ihi enweghị mmasị nke ndị ahịa na-arụzi ụgbọ ala ha n'agbanyeghị ọtụtụ mgbalị ha na-emekọrịta ihe.

Na mbido izu a, Mitsubishi gbara mgbasa ozi n'akwụkwọ akụkọ mba na-arịọ ndị ahịa ka ha rụzie ụgbọ ala ha, ebe Honda siri ọnwụ na a ga-amachibido ụgbọ ala metụtara n'okporo ụzọ Australia.

Onye enyemaka odeakwụkwọ Michael Succar kwuru na ndị na-anya ụgbọ ala nwere ike imekwu ihe iji dozie akpa ikuku Takata na-ezighi ezi, nke na-adịwanye ize ndụ ka oge na-aga.

A chọpụtakwara ihe ruru puku iri abụọ na ise n'ihe egwu dị elu nke Alfa, yana ohere 25,000% nke enweghị ọrụ.

"Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe emebeghị ihe na-eju afọ iji dozie ihe ize ndụ dị egwu nke na-eme mgbe ikuku airbags gafere afọ isii," ka o kwuru.

"Iji hụ na ncheta ahaziri ahazi, n'ime afọ abụọ na-esote, ndị na-emepụta ga-achọ iji nwayọọ nwayọọ chọpụta ihe ncheta ha ma dochie airbags n'ime ụgbọ ala ndị metụtara."

Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe ejirila ngwaọrụ ndị yiri ya dochie akpa ikuku Takata nwere ihe ize ndụ dị ka ihe nwa oge tupu ihe nrụzi na-adịgide adịgide adị, nke dịkwa n'okpuru nkwụghachi ụgwọ amanyere iwu.

A chọpụtakwara ihe ruru puku iri abụọ na ise nwere nnukwu ihe egwu Alfa, bụ ndị nwere 25,000% ohere enweghị ọrụ na a ga-ebute ụzọ mgbe echetara ya.

ACCC kwuru na ụgbọ ala Alfa metụtara "agaghị akwọcha ya" na ndị na-emepụta ihe ga-ahazi ka a dọrọ ha n'ebe a na-ere ahịa maka ndozi.

Enwere ike ịchọta ndepụta ụgbọ ala nke ncheta afọ ofufo metụtara na webụsaịtị ACCC, a na-atụkwa anya na ndị na-anya ụgbọ ala ga-ewepụta ndepụta nke ụdị chọrọ nrụzi n'ọdịnihu dị nso.

A manyere icheta usoro ziri ezi iji kpochapụ akpa ikuku Takata nwere ike igbu mmadụ? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.

Tinye a comment