German nwere ọmarịcha Ịtali (ule)
Nyocha Ule

German nwere ọmarịcha Ịtali (ule)

Will ga -ahụ ihe nlereanya Avanti n'etiti onyinye ha, nke na -enye echiche na ọ bụ nke kachasị ewu ewu n'etiti ndị na -azụ ahịa. Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ha na -enye ya n'ọtụtụ nsụgharị.

Enwere isii n'ime ha na mkpokọta, yana, dịka ọ na -eme n'ụwa ụgbọ ala ezumike, ha dị iche na nhazi ala. Akwụkwọ ozi dị n'akụkụ aha ihe nlereanya na -echetara gị ha, ha wee jiri mkpụrụedemede L kaa akara ngosi ahụ, nke nwere ike imeju ọchịchọ niile sara mbara.

Nhazi nke oghere obibi n'ime ya ka a na -ahụta ka ọ kacha mara mma. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, ị nwere ike ịhụ atụmatụ ala dị ka nke yiri site na ndị nrụpụta ụlọ ọ bụla ọzọ na -enye ụgbọ ala agbanwere.

Njirimara ha pụrụ iche bụ na ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala, ekele maka oche ihu na -agbagharị agbagharị, nwere ike gbanwee ka ọ bụrụ oghere ebe a na -akwụsị. N'azụ ya bụ tebụl nri na oche oche oche abụọ, ebe kichin achọtala ọnọdụ ya n'akụkụ nke ọzọ, n'akụkụ ọnụ ụzọ na-amị amị.

Ma ọ bụrụ na ị nwere ike iche na obere ụgbọ ala (Avanti, n'agbanyeghị na ọ dị mita isii n'ogologo, bụ otu n'ime obere RVs) na -amachikwa kichin, ka anyị kwenye na ị mejọrọ.

Ọ bụ eziokwu na ohere pere mpe, mana ụlọ ọrụ ahụ jiri nke a mee ihe, na-enye ndị ọrụ ihe iberibe sara mbara na ihe ijuanya ma kwadebe stovu atọ, friji, jiri mmiri ọkụ mie mmiri (ee, ị nwekwara ike ịchọta stovu gas maka ikpo ọkụ na a. 12-liter ji esi mmiri ọkụ na azụ) nke mere na ihe niile ịchọrọ maka ọnụnọ dị mma n'okporo ụzọ.

Ngosipụta nke na -eme ka Avanti L pụọ na asọmpi a na -egosipụtakwa n'ime kabinet dị warara mana ọ nwere ntụsara ahụ nke dabara n'etiti bench na ụlọ mposi. N'akụkụ ala ya, ị nwere ike ịchekwa akpụkpọ ụkwụ (otu drọwa bara uru dị n'okpuru tebụl), na akụkụ dị elu, ndị nrụpụta enyela ohere maka LCD TV.

Ụtụ isi a na -atụkwasị na mkpuchi mkpuchi na -egosipụta n'obosara nke ụlọ ịsa ahụ, nke ị na -abanye n'ọnụ ụzọ dị nkọ na -amị amị. N'ebe ahụ ị ga -ahụ ihe niile (ụlọ mposi kemịkalụ, sink na igwekota, ụlọ mposi na -anọchi anya na ọbụna ịsa ahụ), mana ọ bụrụ na ị toro ogologo ma sie ike, ị ga -achọpụta ngwa ngwa na oghere ahụ adabaghị n'ahụ gị.

Ị ga -ahụkwa nke a na azụ, ebe enwere akwa akwa abụọ na -adịghị agafe agafe (ogologo 197 cm, 142 cm n'obosara n'otu nsọtụ na 115 cm n'akụkụ nke ọzọ), yana akwa ihe mberede dịkwa mma. nke enwere ike ịgbakọ na tebụl mpịachi, mana nke a bụ naanị maka ihe mberede!).

Agbanyeghị, ka ịghara ịkwapu oghere maka uwe n'ime ụgbọ ala ahụ, ha jiri ohere ahụ mee ha site na ịwụnye akwa mkpuchi nwere ụdị U n'azụ ụlọ. Echiche a dị mma, mana eziokwu ahụ bụ na ha ga -edobe akwa ahụ ka ọ gbadata wee si otú ahụ belata olu nke akpa ahụ n'okpuru.

Ọ naghị emebi emebi, nke pụtara na ị nwekwara ike chekwaa ya na mgbidi wee si otú a na -abawanye ogwe, mana ebe ọ bụ na ị gaghị eme nke ahụ na njem ogologo oge, ọ dị mma na mgbe ịzụrụ ụdị njem a, ị ga -atụlekwa ogwe ma ọ bụ ogwe nke igwe kwụ otu ebe .... ...

Ihe akaebe sitere na afọ ndị na -adịbeghị anya na -egosi na klaasị nke RV a na -ewuwanye nke ukwuu, ọkachasị n'etiti ndị na -azụ ahịa na -eto eto dị njikere ịhapụ nkasi obi ụfọdụ n'ihi ọtụtụ uru ya. Ma ọ bụghị ịnya ụgbọ ala nkasi obi.

Citroën Jumper 2.2 HDi (n'afọ a, ha gbanwere ndị na-eweta ngwaahịa na La Strada ma banye nkwekọrịta na Fiat) na 88 kW / 120 hp. na torque nke 320 Nm na-egosi na ọ dị mfe imezu ọchịchọ nke onye nwe ya - ọ bụrụgodị na ọ nọ ọdụ. Ụgbọ ala ndị njem - na-adọrọ mmasị na ike ya (mana maka ihe mmetụta ụgbọala na-adọba ụgbọala iji nyere gị aka mgbe ị na-atụgharị, chọọ naanị obere euro ole na ole) na, n'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, oriri dị ala na-anabata nke ọma, nke na-adaba n'okpuru lita iri na njem ogologo njem. XNUMX kilomita ohu. .

Anyị tụkwasịrị gị obi ihe ọzọ: n'ihi akụkụ mpụga ha, ụdị ụgbọ ala a, dịka akpọrọ ha nke ọma n'ụwa ụgbọ ala ezumike, na -arụkarị ọrụ ụgbọ ala ọzọ n'ụlọ. Ma ebe ọ bụ eziokwu na anya na -ekpebi mgbe ịzụrụ ụgbọ ala, naanị ihe anyị nwere ike ikwu bụ na ha bịara site na Avanti ruo La Strada.

Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.

Okporo ụzọ dị n'ihu L

Nhazi data

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel injection kpọmkwem - nchụpụ 2.229 cm? - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 3.500 rpm - kacha ike 320 Nm na 2.000 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
Ikike: oke ọsọ 155 km / h - 0-100 km / h acceleration n.a. - oriri mmanụ (ECE) n.a.
Mass: ụgbọala efu 2870 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 3.300 n'arọ - ibu ikike 430 n'arọ - tank mmanụ 80 l.

ọnụahịa

  • Ọ bụ ezie na a maara Avanti L n'ụwa ụgbọ ala ntụrụndụ dị ka ezigbo ụlọ na wiil, n'echiche a pụkwara ịkpọ ya ngwakọ, ebe ọ bụ na akụkụ ya dị n'èzí nwere ike dabara ma ụgbọ ala ntụrụndụ na ụgbọ ọrụ kwa ụbọchị. La Strada bụ otu n'ime ndị na-emepụta ihe ole na ole na-arụ ọrụ na mpaghara a ma gosipụta ịdị elu ya na ọkwa dị elu.

Anyị na -eto ma na -akọcha

Внешний вид

ọrụ aka

nkasi obi ịnya ụgbọ ala

ike na oriri

oyiyi

ụlọ ịsa ahụ kpagidere

akwa dị warara

dịtụ obere ogwe

(oke) obere ọkụ n'ime

Tinye a comment