Onweghi ihe jikọrọ ya na Prius: ụgbọ ala ngwakọ ndị kacha atọ ụtọ

Ụgbọ ala ngwakọ adịla ihe karịrị otu narị afọ - Ferdinand Porsche gosipụtara ọrụ ya laa azụ na 1899. Mana ọ bụ n'afọ 1990 ka Toyota na Prius ya nwere ike bute ha n'ahịa zuru ụwa ọnụ.

O doro anya na Prius ga-agbada n'akụkọ ihe mere eme dịka otu n'ime ụgbọ ala kachasị mkpa nke nkeji iri na ise gara aga. Nke a bụ ọrụ injinịa dị ịtụnanya nke gbanwere ụzọ anyị si eche echiche banyere arụmọrụ, ọkachasị n'ịkwọ ụgbọ obodo.

N'ezie, maka ọgbọ dum, ụgbọ ala ndị Japan a nyere echiche na "ngwakọ" bụ ihe nwere ọgụgụ isi, teknụzụ dị elu, mana ọ na-agwụ ike.

Ma e nwekwara ngwakọ ndị na-alụ ọgụ nke ọma na echiche a na-akpali ọ bụghị naanị ịmata ihe, kamakwa ọ na-eme ka ọ bụrụ adrenaline. Lee mmadụ iri na asatọ n’ime ha.

BMW i8

Ọ bụ nnukwu ngwakọ, nke e wuru ọ bụghị n'ihe banyere ike dị egwu, kama na usoro nkwado. E wuru i8 site na ihe ndị dị oke egwu ma jiri igwe mmanụ na-enye 1,5 lita tinyere injin eletriki.

Ọ nwere ike ịnagide okporo ụzọ obodo naanị na ọkụ eletrik. Mana ụgbọ ala a adịchaghị nwayọ: osooso site na 0 ruo 100 km / h bụ otu nke Lamborghini Gallardo. Tụba atụmanya ọdịnihu dị egwu ma ị nwere ike ịhụ ihe kpatara nke a ji bụrụ otu n'ime ngwakọ kacha atọ ụtọ.

Lamborghini sian

Mgbe Lambo bidoro mewe ngwakọ, ị ga - ejide n’aka na ọ gaghị adị ka ndị ọzọ. Sian jikọtara igwe eletriki ịnyịnya eletrik 34 na V12 nke sitere na Aventador SVJ.

Na nke a, ọ bụghị obere batrị ka eji, mana supercapacitors (maka ozi ndị ọzọ gbasara teknụzụ a, lee njikọ). E rere ụdị mkpụrụ akwụkwọ iri isii na atọ ahụ emepụtara tupu amalitere mmepụta ya.

Mclaren ọsọ ọsọ

Isi ihe atụ kachasị dị na Bekee nwere ebe ọkwọ ụgbọala dị, dị ka F1 a ma ama.

Igwe ihe ọkụkụ na - amalite ịnyịnya 1035 site na njikọta nke V8 ejima na igwe eletriki. A na-eziga ike a niile na wiil azụ site na nnyefe ọsọ ọsọ 7-ọsọ abụọ.

Ferrari SF90 Stradale

Ngwunye ngwongwo mbụ nke ndị Italitali mepụtara na ngwakọ ngwakọ ruo 986 horsepower ekele ya ejima-turbo V8 na atọ inyeaka eletrik moto.

N'adịghị ka Speedtail, torque na-aga ụkwụ anọ. Nke a zuru iji mee ka ụgbọ ala ahụ gaa 100 km / h naanị na sekọnd 2,5.

Porsche Panamera Turbo S E-ngwakọ Sport Turismo

Ngwakọ a nwere ịnyịnya ibu 680 ma mee ka ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h karịa ị nwere ike ịkpọ aha ya ogologo, na-agwụ ike.

Jaguar C-X75

O di nwute, ndi Britain eweputaghi ihe nlere a, kama ha mere otutu ihe eji eme ka ha buru uzo di nma nke nwere igwe anọ, igwe eletriki na batrị.

Porsche 919 evo

Ọ bụrụ na ị ka nwere obi abụọ gbasara ohere nke teknụzụ ngwakọ, igwe a kwesịrị ịchụpụ ha.

919 Evo Hybrid nwere njide zuru oke nke Nürburgring North Arch, mechaa ya na 5: 19: 54: ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji (!) Ngwa karịa ụgbọ ala kachasị ọsọ gara aga.

cadillac ala

2014 ELR bụ ngwakọ zuru oke nke Cadillac, ọ bụkwa nke kachasị mma nke Chevrolet Volt. Mana ebe ọ na -efu $ 35 karịa, ọ ka bụkwa ọdịda ahịa ọzọ maka ika a.

Nke a bụ ihe na-eme ka ọ maa mma taa: ọdịdị na-adọrọ mmasị, arụmọrụ dara oke ọnụ, ọ na-adịkarị obere n'okporo ámá ma dị ọnụ ala na azụmaahịa.

Porsche 918 Spyder

Porsche hypercar na-eji engine V4,6 8 lita V600 nwere 282 horsepower, ebe ụzọ eletrik eletrik dị n'ihu gbakwunye XNUMX horsepower ọzọ.

Nsonaazụ bụ ụgbọ ala dị ọsọ ọsọ nke mebiri ndekọ Nürburgring na 2013.

Aston Martin Valkyrie

Aston hypercar na-arụ ọrụ site na Cosworth Formula 1 V12, nke na-enye ya 1014 horsepower. Tụkwasị na nke a bụ usoro ngwakọ nke Mate Rimac mepụtara na Croatia, nke na-agbakwunye ịnyịnya 162 ọzọ.

N'ihi ya, ụgbọ ala ahụ nwere ikike nke 1,12 horsepower ... kwa kilogram nke ibu.

Ferrari LaFerrari

"Dị "ndị nkịtị" mbụ nke ndị Italitali, na-agafe akara ịnyịnya 900. Nke a ga - ekwe omume site na igwe V12 dị ịtụnanya na batrị dị n’azụ onye na-anya ya.

Ike ha gbakọtara eme ka o kwe omume ikpuchi mpaghara 0-100 km / h na sekọnd abụọ na ọkara. Taa na ahịa nke abụọ, ọnụahịa na-agbanwe n'etiti $ 2,5 na $ 3,5.

Polestar 1

Ebu ụzọ webata enyemaka ọhụrụ nke Volvo dịka nkewa raara onwe ya nye mmepe na imepụta ụgbọ ala eletrik. Nke a bụ ihe kpatara o juru ọtụtụ ndị anya na ihe nlereanya mbụ ya bụ n'ezie ngwakọ.

Ma ụzọ ụzọ na ụdị ọmarịcha ụzọ wepụrụ obi abụọ. Dabere na R & T, nke a bụ otu n'ime ọmarịcha njegharị kachasị mma n'akụkọ ihe mere eme.

Porsche 911 GT3-R ngwakọ

Na 2011, mgbe ụgbọ ala a rụrụ ọrụ ebube na egwu ahụ, Model Model S adịghịdị adị. Thema otu esi enweta ya nyere ya ohere ịmepụta Porsche Taycan dị ebube.

Koenigsegg regera

Regera bụ ụgbọ ala dị ịtụnanya, ọbụlagodi na ọ nweghị nhazi ngwakọ zuru oke n'echiche kpochapụ. Ọ na-eji ọkụ eletrik na-amalite mmegharị ahụ, wee jikọọ igwe mmanụ ụgbọala iji kwọọ wiil.

Honda Insight M ọgbọ

N'etiti hypercars na ndị na-edekọ ihe ndekọ Nürburgring, ụgbọ ala a dị ntakịrị - o nwere obere injin cylinder atọ yana wiil azụ kpuchie maka ikuku ikuku ka mma. Mana atụnyere Prius nke otu oge ahụ, Insight nwere mmasị na-enweghị atụ.

Mercedes-AMG Otu

AMG One na-eji igwe eletriki abụọ iji na-ebugharị wiilị ụkwụ na igwe V6 ngwakọ turbo maka ụkwụ azụ. E rere atụmatụ 275 ahụ tupu oge a n'agbanyeghị nde $ 2,72.

Mercedes kwupụtara na ha nwere okpukpu atọ karịa iwu, mana ha kpebiri ịhapụ ha ka ha nwee ike ịhapụ iche.

Mclaren p1

Hypergbọ elu a kwụsịrị mmepụta afọ ise gara aga, mana ọ ka bụ akara maka ụgbọ ala ngwakọ. Emeela ngwakọ ngwa ngwa karịa nke a, mana nchikota nke ịdị mma, ntụkwasị obi na arụmọrụ nke P1 bụ ihe na-enweghị atụ.

Honda NSX II ọgbọ

Fọdụ ndị na-ajụ ụgbọ ala a n'ihi na ọ na-ejikwa ihe dị iche karịa nke mbụ NSX nke emere site na enyemaka Ayrton Senna. Ma ozugbo ịmechara ihe dị iche, ị ga-ahụ na ngwakọ ọhụrụ ahụ bụ ihe ijuanya na ọ ga-enwekwa ike. Ọ bụghị ihe ndabara na na 2017 ọ natara onyinye R&T Sports Car of the Year.