Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric 39kWh - nke ị ga-ahọrọ? Auto Express: Konę Electric maka nso nso na teknụzụ ...
Auto Express jikọtara Nissan Leaf II na Hyundai Kona Electric nwere ikike nke 39,2 kWh. Ụgbọ ala ndị ahụ dị n'akụkụ dị iche iche - C na B-SUV - mana ha yiri ọnụ ahịa, ụdị ihe nlereanya na nhazi teknụzụ, n'ihi ya, ha na-asọ mpi maka otu onye zụrụ. Hyundai Kona Electric weghaara ọkwa ahụ.
Ahịa na njirimara
Akwụkwọ Nissan na Hyundai Kona Electric 39,2 kWh na-efu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ na Great Britain: Akwụkwọ dị ọnụ karịa 2,5 puku PLN. Na Poland, ọdịiche ahụ ga-adị ka: Ọnụahịa Leaf N-Connect bụ PLN 165,2 puku., maka Kona Electric Premium anyị ga-akwụ ihe dịka PLN 160-163 puku. Anyị na-agbakwụnye na ndepụta ọnụahịa Hyundai adịbeghị na a ga-ebipụta ya naanị na mbido 2019.
> Hyundai Kona Electric - mmetụta mgbe mbụ mbanye
Dịka anyị kwurula, ụgbọ ala bụ akụkụ dị iche iche, mana ha nwere parampat teknụzụ yiri ya:
- mok Ịnyịnya vs Lyfa ruo 136 km (100 kW) megide 150 km (110 kW),
- torque: 395 Nm na 320 Nm,
- n'ọnọdụ abụọ ahụ, a na-ebugharị wiil ndị dị n'ihu.
- ikike batrị bara uru: 39,2 * megide ~ 37 kWh
*) N'adịghị ka Nissan, Hyundai na-egosipụtakarị ikike bara uru nke batrị ahụ; anyị chere na nke a metụtakwara Kony Electric, mana anyị enweghị nkwupụta enweghị mgbagha sitere n'aka onye nrụpụta.
Ntụkọ
Za Hyundai Kony Electric uru Achọtara ezigbo akụrụngwa na ọnụ ala dị ala karịa Akwụkwọ (isi iyi). Na ụdị adịchaghị, nke a bụ njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'ihu na azụ, igwefoto nlele azụ, igodo ikuku, chaja ekwentị ikuku ma ọ bụ ihuenyo 8-inch dị na ebe ezi uche dị na ya. A na-etokwa ụgbọ ala ahụ maka ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ya dị elu na mkpuchi ụda ụlọ, nke kwesịrị ịdị ka nke Akwụkwọ.
> ElectroMobility Poland gbakwunyere PLN 40 nde na akaụntụ ya. "Enweghị ike ịnye ọha mmadụ ozi gbasara ego"
N'aka nke ya, dị ka testers si kwuo, Akwụkwọ Nissan kwesịrị otuto maka ịdị irè, ịrụ ọrụ na njikwa otu pedal. Igwefoto ogo 360, atụmatụ nchekwa na ọkụ LED bụkwa mgbakwunye.
Za Ọnụ ego nke Hyundai Kona Electric Oghere akpa dị obere karịa Akwụkwọ na nkasi obi ịnya ụgbọ ala na-adịghị mma na obere ọsọ n'okporo ụzọ siri ike - n'agbanyeghị na e mesiri ya ike na nkwusioru ahụ edobere nke ọma. A na-ekwukwa banyere mmetụta nke ịdị ọnụ ala na ụfọdụ akụrụngwa.
Akwụsịghị ike nke akwukwo Dị ka WLTP si kwuo, akwukwo ahihia bụ 42 km njọ, nke pụtara na ihe dị ka kilomita 30 na-erughị na ọnọdụ n'ezie na ọnọdụ agwakọta (n'ime obodo ahụ, ọdịiche ahụ ga-abụ 40-50 km iji mebie akwukwo). Ụgbọ ala ahụ aghaghịkwa ịbụ nke na-adịghị atọ ụtọ iji merie ihe mgbochi, na nkà na ụzụ nyere echiche na nke a bụ ọgbọ gara aga. Ọnọdụ nke steering n'ihe metụtara oche nwekwara nsogbu site na echiche ergonomic.
> Ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ ahịa dị ka EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Echiche Auto Express: Kona Electric ka mma, Akwụkwọ na-abịa nke abụọ
Hyundai mechara nweta ọkwa Kona Electric vs Leaf. Uru kachasị mma nke ụgbọ ala ahụ bụ ogologo ogologo ya, nrụpụta ya na ime ụlọ mara mma. Akwụkwọ ahụ nwere akụrụngwa adịghị ike yana ergonomics ịkwọ ụgbọala dara ogbenye.
Nke a nwere ike ịmasị gị:
