Low profaịlụ Car taya

N'etiti ụdị nke ịnyagharị ụgbọ ala, otu n'ime mgbanwe mbụ na-ebufe nke ibufe bụ ntinye nke diski mara mma nke nwere ọkọlọtọ na-enweghị ọkọlọtọ. Na-abụkarị a oke na-eduzi elu. Mgbe onye nwe ụgbọ ala wụnye rim buru ibu ka o wee banye na wiil ahụ, a ghaghị itinye taya pụrụ iche dị ala na rim.

Roba dị otú ahụ nwere uru ya na ụfọdụ ọghọm ya. Ka anyị tụlee ihe pụrụ iche banyere roba dị otú ahụ na otu ụdị nkwalite a si emetụta ọnọdụ ọrụ ụgbọ ala nke ụgbọ ala.

Gịnị bụ taya profaịlụ dị ala?

Igwe taya dị ala bụ mgbanwe nke ịdị elu nke roba nwere 55 pasent ruru na obosara ya (enwekwara nhọrọ na akara ala). Nke a bụ ihe atụ nke taya profaịlụ dị ala: obosara 205 / elu 55 (ọ bụghị na millimeters, mana dịka pasent nke obosara) / radius 16 sentimita asatọ (ma ọ bụ nhọrọ ọzọ - 225/40 / R18).

Tụle otú ngwa ngwa ụwa nke na-agbanwe na ngwa ngwa na-etolite, anyị nwere ike ikwubi na ụdị profaịlụ na 55 ga-akwụsị n'oge na-adịghị anya ka a ga-atụle ókè dị n'etiti taya nke ogo dị elu na mgbanwe profaịlụ dị ala. Dịka ọmụmaatụ, n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala enwere ndị na-anaghị atụle nha 205/55 na okirikiri 16 dị ka mgbanwe dị ala. Ọ bụrụ na ị na-eletụkwu anya n’akụkọ ihe mere eme banyere ọdịdị na mmalite nke roba rọba, ọ dị oge mgbe a na-ewere ogo 70 dị ka nke na-adịghị mma. Taa, taya ndị nwere akụkụ 195/70 na radius nke 14 etinyelarịrị dị ka taya dị elu.

Michelin bụ ụlọ ọrụ izizi wepụtara roba nwere ogo olu olu belatara oge izizi. E bidoro imepụta ngwaahịa ndị a na 1937, mana ụzọ adịghị mma nke okporo ụzọ na nnukwu ibu nke ụgbọ ala nke oge ahụ ekweghị ka iji ụdị mgbanwe a na ụgbọ ala. N'ụzọ bụ isi, a na-etinye taya ndị a na ụgbọ ala egwuregwu.

N'adịghị ka ndị ọkwọ ụgbọ ala nkịtị, ndị na-anụ egwuregwu egwuregwu bọọlụ nwere obi ụtọ ozugbo banyere echiche nke ịkọwapụta profaịlụ nke taya ha na-agba ọsọ. Ihe kpatara nke a bụ na ụgbọ ala ahụ bịara kwụsie ike mgbe ọ na-arụ ọrụ ọsọ ọsọ na oke ọsọ. Ereddalata ọkọlọtọ na-abụghị ọkọlọtọ alaghachiri na-arụpụta ụgbọ okporo ụzọ na ngwụsị afọ ndị 1970

Kedu ihe kpatara ị jiri chọọ taya dị ala

Ọtụtụ Fans ịgbanwe ọdịdị nke njem ha ozugbo kwụsị na-agbanwe roba na a lowered n'akụkụ. Ihe kpatara nke a bụ ikike ịwụnye diski na radius dị elu na igwe. Ya mere, ihe mbụ mere eji arụnye taya dị obere bụ ịgbanwe atụmatụ nke ụgbọ ala ahụ.

Na mgbakwunye na mgbanwe anya, roba dị otú ahụ gbanwere ụfọdụ teknụzụ teknụzụ nke igwe. Nke mbụ, ndị na-eme egwuregwu na-eji njirimara teknụzụ nke ihe ndị a. Yabụ, inweta ọsọ dị mma, ụgbọ ala egwuregwu ga-ebelata oge. Nke a bụ ebe belata profaịlụ taya aka. Ebe ọ bụ na ugbu a enwere diski buru ibu na njigharị wiil, n'ihi nke mmachi kọntaktị na asphalt na-abawanye, nke na-eme ka arụmọrụ nke usoro braking na-abawanye.

A na - akọwa oke ọzọ na - emetụta etu braking dịruru n'anya (a kọwara ihe niile ị chọrọ ịma gbasara braku braking) iche), nke a bụ obosara nke roba. Ebe ọ bụ na wiilị ahụ bukwara ibu karịa, ọ ga-ekwe omume ịwụnye ụdị profaịlụ sara mbara.

Maka ụgbọ ala egwuregwu, tụgharịa mgbe nkuku dịkwa oke mkpa. Na mgbakwunye na nkwusioru ahụ siri ike, ọ bụ roba dị ala nke na-eme ka ụgbọ ala ahụ nwee ike ijigide ọnọdụ ya n'ụzọ kwekọrọ n'okporo ụzọ (n'okpuru ibu, taya adịghị agbakọ dị ka analog ọkọlọtọ). Aerodynamics nke njem ụgbọ njem na-adabere na nke a (akọwara oke a n'ụzọ zuru ezu iche nyocha).

Gịnị kwesịrị ịbụ nrụgide ahụ?

E nwere nkwenkwe a ma ama n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala na nrụgide na taya dị ala ga-adị elu karịa na wiilị ọkọlọtọ. N'ezie, oke a dabere n'ụzọ nke ụgbọ ala dị otú ahụ ga-ebugharị, yana nkwanye nke ndị na-emepụta ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na agbanyeghị ụkwụ na-agbanyeghị n'ụdị ndụmọdụ ndị na-emepụta ya, mgbe ahụ roba ga-eyi nke ọma (na mgbakwunye, akọwapụtara taya ahụ ebe a). Ma ọ bụrụ na nrụgide dị na taya ndị dị ala dị ala karịa ndụmọdụ nke ndị na-emepụta maka otu ụgbọ ala, ihe ize ndụ nke ịda mba mgbe ịkụtu olulu nwere nkọ na-abawanye ụba. Ọtụtụ mgbe nke a na - eduga na hernia na wiilị (gịnị bụ ya na otu esi emeso ha, a gwara ya ebe a).

Mgbe njem ahụ ga-emeri okporo ụzọ ndị na-adịghị mma, iji nwekwuo nchekwa, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike kpebie ịgbanye wiil ndị ahụ ntakịrị (mee ka nrụgide dị na wiil ndị ahụ dị na mpaghara 0.15-0.20 metụtara ọnụego akwadoro). Agbanyeghị, ekwesiri iburu n'uche na ụkwụ ndị na-ebuwanye ibu, dị ka ndị na-ebuwanye ibu, nwere obere kọntaktị kọntaktị na ụzọ. Nke a ga - emetụta njikwa ụgbọ ala, ọkachasị na oke ọsọ.

Enweghị nkwenye zuru ụwa ọnụ banyere nrụgide dị na wiil ndị dị otú ahụ. Ikwesiri ịgbaso ụkpụrụ ndị nrụpụta ụgbọ ala setịpụrụ. Ntọala a dabere na ịdị arọ nke ụgbọ ala ahụ.

Uru na ọghọm

Ọ gaghị ekwe omume ịmepụta taya ndị dị mma maka oge niile, yabụ ngbanwe dị ala nwere ọ bụghị naanị uru kamakwa ọghọm. Nke mbụ, tụlee ihe mgbakwunye nke ụgbọ ala dị otú ahụ:

1. Na wiil ndị a, ị nwere ike ịmalite ọsọ ọsọ (maka ụfọdụ mgbanwe, oke a dị nso na 240 km / h ma ọ bụ karịa);
2. Cargbọ egwuregwu nwere nnukwu wiil na taya dị warara dị ka ihe na-adọrọ mmasị karị;
3. Mgbe ụgbọ ala meriri nkuku na ọsọ, ụdị nke obere taya na-ebelata ahụ mmadụ (akụkụ nke ngwaahịa ahụ adịghị agbanwe nke ukwuu n'okpuru ibu);
4. Ọnọdụ ụgbọ ala dị mma - n'ihi ijigide ka mma, ọsọ ọsọ na-abawanye (dika ike injin ahụ kwere);
5. A na - emezi ihe njiriji nke ụgbọ ala - n'ihi otu traction na-arịwanye elu na okporo ụzọ (mmetụta a na-ahụ anya karịa nke taya dị warara), arụmọrụ nke usoro braking na-abawanye;
6. N'ihi obosara ka ukwuu, kọntaktị kọntaktị na-abawanye, ya mere ụgbọ ala anaghị emeghachi omume nke ukwuu na ezughị okè n'okporo ụzọ (wiil ahụ nwere ike ọ gaghị esi na ntagide n'okporo ụzọ ahụ, nke nwere obere olulu);
7. Ọ bụrụ na ụgbọala ahụ nwere diski nke ọkụ alloys, mgbe ahụ, yana ha, taya na profaịlụ belatara belata ụgbọ ahụ n'onwe ya, nke na-emetụtakwa ike ya;
8. Nkwado kọntaktị obosara ahụ na-eme ka igwe rụọ ọrụ dị elu.

Ihe ndị a bara uru ọ bụghị naanị n'ihi ịdị elu nke akụkụ na obosara nke roba. Thedị nzọ ụkwụ dịkwa oke mkpa. Ọtụtụ mgbe, roba dị otú ahụ ga-enwe ụkpụrụ nduzi, a ga-eme ka akụkụ ahụ sie ike ka wiil ahụ wee ghara imebi mgbe ọ dakwasịrị oghere ahụ.

N'agbanyeghị uru ndị a, ịtinye mgbanwe a n'ọtụtụ ụgbọ ala abụghị ihe ngwọta kachasị mma. Ndị a bụ ụfọdụ n'ime ihe ndị gosiri mwepu nke taya ndị a:

1. Igwe egwuregwu na-adị mkpụmkpụ karịa ọrụ ọkọlọtọ;
2. Nkasi obi dị n'ụlọ ahụ n'oge njem n'okporo ụzọ na-adịghị mma na-akawanye njọ;
3. Ọtụtụ mgbe a na-etinye nkwusioru siri ike n'ụgbọala iji nye njirimara egwuregwu. N'ijikọta na wiil ndị dị ala, ntụpọ ọ bụla ga-enye onye na-akwọ ya na spain, nke ka bụ ihe obi ụtọ. A na - emewanyewanye mmetụta a n'oge oyi n'ụzọ dị ọcha nke ọma;
4. Ntụziaka roba na-eme mkpọtụ;
5. Wheelskwụ nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ kwụsịtụ;
6. Na obere ọsọ, ọ na-esiri onye ọkwọ ụgbọ ala ike ịgbanye igwe na-atụgharị ya, ya mere, ọ ka mma ịghara itinye taya dị otú ahụ n'ụgbọ ala na-enweghị ike nduzi;
7. Ngwongwo egwuregwu nwere nkọwa dị warara, yabụ ọ ka mma ịwụnye mgbanwe dị otú ahụ na njem nke ga-adabara adaba maka ọnọdụ ọrụ dị iche iche;
8. Ọ bụrụ na ị banye n'ime olulu miri emi, enwere ike imebi ọ bụghị naanị taya ahụ, kamakwa disk n'onwe ya (enwere ọnọdụ mgbe diski dị oke ọnụ dara, ọ bụghị naanị kpudo);
9. Mgbanwe dị otú ahụ dị oke ọnụ karịa taya ọkọlọtọ, a ghaghị ịzụta wiil dị oke ọnụ maka ntinye na ụgbọ ala.

Ya mere, dịka ị pụrụ ịhụ site na ntụnyere a nke uru na ọghọm, uru nke taya dị ala na-emetụta ọdịdị nke ụgbọ ala na njirimara ọsọ nke njem, mana ọghọm nwere njikọ na mbelata nkasi obi na ihe na-adịghị mma. mmetụta na ụgbọ ala n'onwe ya.

Esi họrọ?

Ọ bụ ezie na ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-anọrọ onwe ha na-ahọrọ taya dị na wiil ndị a zụrụ maka ụgbọ ala ahụ, ọ ga-aka mma ịgbaso ndụmọdụ nke onye na-emepụta ụgbọ ala ma ọ bụrụ na enweghị ọchịchọ ịmegharị ụgbọ ala ahụ mgbe niile n'ihi ntinye nke wiil na-ezighi ezi.

Ọtụtụ mgbe, mgbe ị na-ewepụta ụdị ụgbọ ala ọhụrụ, onye na-arụpụta ụgbọala na-akọwapụta nke taya nwere ike itinye na ya. Ndepụta ahụ nwere ike ịnwe ọtụtụ nhọrọ dị iche iche nke na-agaghị emetụta chassis ụgbọ ala na nkwụsịtụ ya. Ndepụta a na-egosipụtakwa nhọrọ profaịlụ dị ala.

Nke a bụ obere ihe atụ nke ndepụta dị otú a:

Modelgbọala nlereanya:	Ụdị:	Analog:	Tuning:
Volkswagen Golf V (2005)	195 * 65r15	205*60r15; 205*55r16	205*50r17; 225*45r17; 225*40r18; 225*35r19
Audi A6 quattro (2006)	225 * 55r16	225 * 50r17	245*45r17; 245*40r18; 245*35r19
BMW 3-Series (E90) (2010g.)	205 * 55r16	205*60r15; 225*50r16; 205*50r17; 215*45r17; 225*45r17; 215*40r18; 225*40r18; 245*35r18; 255*35r18; 225*35r19; 235*35r19	N'ihu (azụ): 225 * 45r17 (245 * 40 r17); 225 * 45r17 (255 * 40 r17); 215 * 40r18 (245 * 35 r18); 225 * 40r18 (255 * 35 r18); 225 * 35r19 (255 * 30 r19); 235 * 35r19 (265 * 30r19); 235 * 35r19 (275 * 30r19)
Ford Focus (2009).	195*65*r15; 205*55r16	205*60r15; 205*50r17; 225*45r17	225 * 40r18

Ndị na-emepụta ihe nlereanya na ihe atụ

Nke a bụ ndepụta nke ndị na-emepụta taya taya kachasị ala:

Nzọụkwụ:	Nhọrọ nhọrọ:	Ngwunye:	Ọghọm:
Michelin	PS2 Egwuregwu Pilot (295/25 R21)	Ogologo oge na ahịa; Developmepụta mgbanwe taya ọhụrụ; idedị ngwaahịa dịgasị iche; Imejuputa teknụzụ ọhụụ	Ngwaahịa dị oke ọnụ
Ezigbo	Ultra adịgide Ice 2 245 / 45R18 100T XL FP	Ahụmịhe dị ukwuu na ịmepụta taya; A na-ebufe onye ebu ya na ngwa ngwa; E webatara teknụzụ dị elu	Ọrụ anabataghị nke ọma n'okporo ụzọ awara awara
Pirelli	PZero Red (305/25 R19)	Ntuziaka egwuregwu; Ngwa ala-mkpọtụ; Nnukwu ngwakọta; Ezigbo njikwa	Dara ogbenye na-eti
Hankook	Ventus S1 Evo3 K127 245 / 45R18 100Y XL	Nnukwu iguzogide iyi; Moddị ndị na-agbanwe agbanwe; Ọnụ ọnụ ọnụ; Ndụ ogologo ndụ	Ezughi oke na mmiri
Continental	Kpọtụrụ 5P (325/25 R20)	E webatara teknụzụ dị elu; Ọdịmma dị elu na ntụkwasị obi; Ngwa ala mkpọtụ dị ala; Na-enye ezigbo mkpuchi aka mkpuchi ahụ	Oke ọnụ
Nokia	Nordman SZ2 245 / 45R18 100W XL	Adabara maka mpaghara ugwu; Nye nkwụsi ike na mmiri na-amị amị; Ngwa nro; Obere mkpọtụ	Ndụ ọrụ dị ala na ụgwọ dị elu
Yokohama	ADVAN Egwuregwu V103 (305/25 R20)	Nye ezi adịgide na ụzọ; Ezigbo nguzozi n'etiti ọnụahịa na ogo; Ndụ ogologo ndụ	N'oge taya oyi, spikes na-efe ngwa ngwa; Akụkụ dị n'akụkụ dị mkpa, n'ihi nke nwere nnukwu ndakpọ nke mmebi ma ọ bụ hernia n'akụkụ mgbe ọ banyere nnukwu oghere
Bridgestone	Ike RE040 245 / 45R18 96W Gbaa Ewepụghị	Ọnụ ọnụ, ọnụ na-adịgide adịgide; Ndụ ogologo ndụ	Ntughari siri ike; Ezigbo nhọrọ mmefu ego maka asphalt, mana ịkwọ ụgbọala na-adịghị mma
Cooper	Zeon CS-Egwuregwu 245 / 45R18 100Y	Ezigbo mma; Ọnụ ọnụ; Nzọụkwụ ahụ na-enye ezi ikike ịgafe obodo na mpaghara ụzọ siri ike	Zọ nzọ ụkwụ na-adịkarị mkpọtụ; ọtụtụ ndị na-ere ahịa anaghị azụta ụdị ngwaahịa a
Toyo	Ntinye 4 (295/25 R20)	Nye ezigbo aka na asphalt na njikwa ụgbọ ala; Ngwaahịa dị elu; Ihe na-agbanwe	Ha anaghị anabata ịnya ụgbọ ala ogologo oge; ha dị oke ọnụ
Sumitomo	BC100 245/45R18 100W	Ezigbo nguzo; ihe na-agbanwe agbanwe; Usoro egwuregwu pụrụ iche	Taya na-adịkarị arọ karịa ụdị ndị ọzọ; Ọnọdụ nkwenye na-adịghị mma na nnukwu ọsọ
nitto	NT860 245/45R18 100W	Ngwaahịa nwere ọnụ ọnụ ọnụ; Nye ezigbo nkwado n'okporo ụzọ ahụ; Udiri uzo di iche	Lọ ahịa CIS nwere oke nhọrọ nke ngwaahịa; Ha anaghị achọ ịkwọ ụgbọala ike ike
sava	Eskimo HP2 245 / 45R18 97V XL	Ọnụ ọnụ, ihe a na-agbanwe; Ezigbo mma; Ngwaahịa ahụ nwere usoro ọgbara ọhụrụ	Arọ karịa ngwaahịa ndị ọzọ dị na ụdị ndị ọzọ; readzọ ụkwụ na-adịkarị mkpọtụ

Iji chọpụta ụdị roba dị ala, ị kwesịrị ị paya ntị na nzaghachi nke ndị jirila ngwaahịa a. Otu ụzọ ahụ ga - enyere gị aka ịhọrọ taya dị mma maka wiil.

Kedu ka roba dị ala na-esi egbochi nkwusioru?

Iji ghọta otú roba si emerụ ọnọdụ nkwusioru, ọ dị mkpa iburu n'uche na ọ bụghị naanị taya na-emetụta oge nke otu akụkụ nke ụgbọ ala ahụ. Onye ọ bụla maara na emebere nkwusioru n'ime ụgbọ ala iji gbochie mkpọtụ na-abịa n'okporo ụzọ. A kọwapụtara nkọwa ndị ọzọ gbasara ngwaọrụ na ụdị nke nkwusioru nyocha ọzọ.

Ibu ibu nke ụgbọ ala ahụ, yana wiil ndị ahụ n'onwe ya, na-emetụta ọnọdụ nke nkwusioru ahụ nke ukwuu. Ọ bụrụ na itinye na wiilị alloy, mgbe ahụ, nke a na-akwụ ụgwọ maka isi nke taya na obere ala.

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ekpebie ịgbanwe profaịlụ nke rọba ahụ, ọ ga-enyocha nke rim ga-arụ ọrụ nke ọma na ụgbọ ala na taya enyere. Isi ihe na-emetụta ọnọdụ nke isi iyi ahụ, ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na ndị na-ekpo ọkụ bụ ihe nkwụsịtụ (gụnyere ibu nke wiil).

Ogologo profaịlụ taya na ịdị nro ha bụ isi na-emetụta ogologo oge diski ọhụrụ ga-adịgide ma ọ bụrụ na ọ na-abanye n'olulu ugboro ugboro. Site n'iji ya eme ihe n'ụzọ zuru ezu, taya dị ala nwere ike ọ gaghị emetụta nkwụsịtụ ma ọlị. Enwere ikpe mgbe mgbe a na - egbu ihe nkwusioru ọbụlagodi na wiil dị elu.

Ka ukwuu, nkwusioru ahụ na-emetụta ụdị ịkwọ ụgbọala nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-eji. Okwu a maara nke ọma "Ọsọ ọsọ - obere oghere" na-egosi naanị ihe kpatara isi iyi, ndị na-ama jijiji, ndị levers na ihe ndị ọzọ ngwa ngwa. Ma ọ bụrụ na anyị echee na taya ndị dị obere na-azụkarị ndị na-amakarị ụgbọala, mgbe ahụ ụfọdụ na-ahụ njikọ dị n'etiti taya dị otú ahụ na mmebi ụgbọ ala ugboro ugboro. N'ezie, ọ bụrụ na ị gbanwee ụdị ịnya ịnyịnya gị ma ọ bụ họrọ ebe dị mma maka mmemme egwuregwu, nsogbu ga-adị na nkwụsịtụ ole na ole.

Nsonaazụ

Dịka ị pụrụ ịhụ, taya dị ala nwere uru nke ha, ma n'ọtụtụ ka ha metụtara njirimara egwuregwu nke ụgbọ ahụ, yana ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ. N'otu oge, onye ọkwọ ụgbọ ala na-achụrụ nkasi obi, dị ka mgbe ị na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ nkịtị, ọkpụkpụ ọ bụla ga-enwe mmetụta siri ike karị.

Ya mere na roba na-enweghị ọkọlọtọ enweghị mmetụta na-adịghị mma na ọnọdụ ọrụ aka nke ụfọdụ akụkụ nke ụgbọ ala ahụ, ịkwesịrị ịgbaso otu ndụmọdụ ndị metụtara ọrụ nke ọkọlọtọ ọkọlọtọ:

• Emela ka ikuku taya. Ọ bụrụ na nrụgide na wiil ahụ gafere ihe ngosi nke onye nrụpụta na-atụ aro ya, yabụ n'agbanyeghị ogo nke bekee taya ahụ, ụgbọ ala ahụ ga-adị ka nkedo osisi;
• Zere ịkwọ ụgbọala ngwa ngwa n'okporo ụzọ awara awara. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-ege ntị maka ịkwọ ụgbọala ụdị egwuregwu, mgbe ahụ ọ ka mma ịhapụ ọnọdụ a maka asọmpi dị iche na egwu egwu, ma ghara iji ya n'okporo ụzọ ọha. Na mgbakwunye na ịdebe ụgbọ ala n'ọnọdụ dị mma, nke a ga-enyere aka nchekwa nchekwa okporo ụzọ.

Na mgbakwunye na nyocha a, anyị na-enye obere ego site n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ gbasara taya dị ala:

LOW PROFILE TIIRA KWURU NILE KWESOTRERY KWES THISR THIS MATA

Ajụjụ & Azịza:

Kedu profaịlụ taya nwere ike inwe? Profaịlụ nkịtị karịrị pasentị 90 n'ihe gbasara obosara taya. Enwere profaịlụ sara mbara, profaịlụ dị ala, profaịlụ dị ala, rọba arch na rollers pneumatic.

Kedu ihe bụ profaịlụ taya? Nke a bụ otu nha nke taya taya. N'ụzọ bụ isi, nke a bụ elu nke roba. Ọ na-enwekarị akụkụ ụfọdụ n'ihe gbasara obosara nke rọba.