Nnwale mbanye Nokian WR SUV 4: nhọrọ a pụrụ ịdabere na ya maka crossovers
Nyocha Ule

Nnwale mbanye Nokian WR SUV 4: nhọrọ a pụrụ ịdabere na ya maka crossovers

Nnwale mbanye Nokian WR SUV 4: nhọrọ a pụrụ ịdabere na ya maka crossovers

Taya na-arụ ọrụ nke ọma na ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe nke ukwuu.

Ọhụrụ Nokian WR SUV 4 taya oyi bụ nhọrọ nchekwa na ntụkwasị obi maka SUVs na crossovers. Ihe kachasị mkpa nke taya ndị e mere maka okporo ụzọ Central Europe bụ nlekọta mmiri ozuzo magburu onwe ya na ịrụ ọrụ kwụsiri ike na ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe ngwa ngwa.

Emepụtara Nokian WR SUV 4 ọhụụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala European SUV ma na-enye ọmarịcha arụmọrụ na snow, mmiri ozuzo na nnukwu mmiri ozuzo. Ma ị na-anya n'okporo ụzọ awara awara, n'okporo ụzọ na-ekwo ekwo ma ọ bụ n'okporo ụzọ ugwu mara mma, a na-ahụ amụma ịnya ụgbọ ala ma nwee njikwa n'ụzọ na-amị amị na enweghị nchedo. Nokian Tares Climate Grip Concept na-anagide mgbanwe mberede na onodu uzo ma mee ka ugbo ala di nma n'oge oyi.

The Nokian WR SUV 4 na-enye ezigbo mmachi mmiri na njikwa na-enweghị ntụpọ na nnukwu mmiri ozuzo na ụzọ apịtị. Owuwu a siri ike ma na-adịgide adịgide, tinyere akụkụ mgbidi ndị pụrụ iche siri ike, na-enye taya ahụ ezigbo nkwụsi ike na iguzogide mmetụta na ọnya nwere ike ime mgbe ị na-akwọ ụgbọala.

Taya ndị ọhụrụ dị na ụdị ọsọ H (210 km / h), V (240 km / h) na W (270 km / h), na ọtụtụ nhọrọ na-ekpuchi ngwaahịa 57 sitere na 16 ruo 21 sentimita asatọ. A na-erere Nokian WR SUV 4 ọhụrụ na mgbụsị akwụkwọ 2018.

Jikere ma puo n’oge oyi

Taa, mgbanwe mgbanwe na-ewere ọnọdụ na Europe dum n'oge oge oyi. Oké mmiri ozuzo na-arịwanye elu ma na-abawanye ụba apịtị dị egwu, ọbụlagodi mgbe ị na-anya ụgbọala n'okporo ụzọ akọrọ. The Nokian SUV 4 na-enye ahụkebe Nchikota magburu onwe snow arụmọrụ, mgbochi mmiri na akọrọ njikwa na aquaplaning eguzogide.

"A na-atụ anya na usoro ntozu oke ibuli na ọnụ ọgụgụ nke oke mmiri ozuzo ka a na-abawanye n'ihi mgbanwe ihu igwe. Это вызовет коварные дорожные условия и увеличит риск наводнений. Gbakwunye na nke a ohere nke hydroplanking dị ka snow n'okporo ụzọ nwere ike ịbụ ezigbo mmiri na mmiri ozuzo ka ha na-atọ ụtọ nke ukwuu. При езде на тяжелом внедорожнике, особенно на высоких скоростях, шины должны подходить для всех этих условий. Ịrụ ọrụ oyi dịgasị iche iche, njikwa mara mma na eziokwu ahụ bụ na e mere ya kpọmkwem maka SUVs na-eme ka Nokian WR SUV 4 dị mma maka okporo ụzọ oyi nke Central Europe," Marko Rantonen, Onye njikwa mmepe na Nokian Tyres na-akọwa.

Echiche njigide ihu igwe - njikwa ọkwa mbụ na ọnọdụ oyi niile

Ezubere njirimara oge oyi nke Nokian WR SUV 4 iji belata mmewere nke ihe ijuanya ma dabere na echiche ọhụụ ihu igwe ọhụrụ. Ejiri usoro ihe omimi di iche iche, uzo uzo oyi na uzo uzo uzo, ihe omuma a na eme ihe otutu onodu oma na odi nma.

Tkpụrụ nzọ ụkwụ na-eduzi sipes nke kachasị kọmputa maka ịrụ ọrụ kachasị n'ọtụtụ ọnọdụ oyi. A na-eme usoro ihe eji eme ihe maka ịrụ ọrụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ dị elu ma na-eme ka ịkwọ ụgbọala kwụsie ike. Ogwe ahụ siri ike na etiti na-eme ka ike kwụsie ike na ihu niile, ọkachasị na oke ọsọ.

A obosara na oké ntupu nke Ogwe tinyere taya n'ọnụ enwekwu kwụsie ike na mma njikwa. Nkọ zig-zag n'ọnụ ya na taya n'akụkụ na-emeghe ma na-emechi mgbe braking na ngwa ngwa, rụọ mmiri adịgide. Slats ahụ na-ewepu mmiri site n'okporo ụzọ ahụ, na-emewanye nkwụsi ike na nkwụsị na ụzọ apịtị na mmiri. Mbadamba osisi siri ike nke dị n’etiti ọkpọ ubu na-eme ka ihe nkedo ahụ dịkwuo elu maka ijizi emezi ihe.

Ogwe ndị nwere steepụ dị n'agbata ubu taya na mpaghara etiti nke nwere ezé pụrụ iche nke nwere nkà na ụzụ Snow Snow na-eme ka traction snow na nkwụsi ike dị elu na oke ọsọ. "Snow Claws" na-agbaso n'ụzọ dị elu n'okporo ụzọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala dị nro ma ọ bụ ala ọzọ dị nro. Nzube a abughi nani na-agbakwunye traction na snow, kamakwa ọ na-eme ka ịnya ụgbọ ala dị mma mgbe ị na-agbagharị ma na-agbanwe ụzọ.

Isi ihe ndị na-egbu maramara na-enye taya ahụ nkecha, mana ha na-arụkwa ọrụ ha. Ha na-ewepụ mmiri na mmiri ozuzo nke ọma site na taya ahụ, na-enye ya ọhụụ.

Ọ bụ Nokian WR SUV 4 na-enye ezigbo nkwado n'okporo ụzọ snowy, ọbụlagodi na obere okpomọkụ. Ngwakọta Nokian WR SUV maka oge oyi na-adịgide adịgide ma nwee ezigbo njide ọbụlagodi na ihu igwe oyi. Emepụtara maka ọtụtụ ọnọdụ oyi na nnukwu ọsọ, ọgbọ ọhụrụ a nke roba na-enye mmachi mmiri dị mma na nkwụsị abrasion na ogo niile. The akwa silica ọdịnaya nke nzọ ụkwụ onyinye optimizes mgbochi mmiri adịgide. Silicon dioxide na-eme ihe a pụrụ ịtụkwasị obi ka okpomọkụ na-ala ma na-ada. Ngwakọta ọhụrụ a, yana usoro nzọ ụkwụ, na-enyekwa nguzogide dị ala, nke pụtara obere oriri mmanụ.

Ọtutu Nokian WR SUV 4 ka emebara nke ọma karịa Nokian WR SUV 3 gara aga, ọkachasị na njikwa mmiri na braking. Vbọrhirhighayehẹ, emwa ọvbehe ẹre ọ khian gha ya sẹtin gha mwẹ alaghodaro vbe odẹ ọghe orhiọn. Ọganiihu na -agide nguzogide na-eme ka Nokian WR AUV 4 bụrụ nhọrọ magburu onwe ya site n'echiche ego.

Ọdịdị siri ike na njikwa siri ike

Ike SUVs chọrọ ọtụtụ taya. Ha kwesiri ịdị ike ma sie ike iji mee ka ụgbọ ala ndị toro ogologo ma dị arọ kwụsie ike ọbụlagodi na oke ọsọ ma ọ bụ na ọnọdụ okporo ụzọ na-adịghị mma. Ihe ohuru Nokian WR SUV 4 na-akwado sistemụ nkwụsi ike n'okporo ụzọ ma na-eji nnukwu wiil arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi ma na-agbanwe agbanwe.

Na mgbakwunye na ụlọ siri ike ma kwụsie ike, Aramid Sidewall technology na-eme ka taya ahụ dịkwuo ike. Akụkụ nke taya ahụ nwere eriri aramid siri ike nke na-eme ka ọ bụrụ ihe na-eguzogide ọgwụ na mmetụta na nkwụsị nke ga-emebi ya ngwa ngwa ma kwụsịkwa njem gị. Mmebi dị otú ahụ na-achọkarị mgbanwe taya.

Nyocha dị iche iche na Europe

Ọkpụkpọ Nokian na-eme nyocha ụwa niile n'okporo ụzọ dị iche iche na ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe ngwa ngwa. Ọnwale dị iche iche nke taya na-eme ka ha rụọ ọrụ ha kacha mma n'ọnọdụ dị iche iche na oke ọnọdụ. A na-enyochakarị Nokian WR SUV 4 na ebe ndị ọkachamara gburugburu ụwa. Emezila taya n'oge oyi na ụlọ ọrụ Nokian Tires White Hell na Lapland na arụmọrụ nkwụsịtụ emezigharịrị n'okporo ụzọ ule Nokian na ndịda Finland. Nsonaazụ nhụsianya kwesịrị n resultsomi, ọkachasị na oke ọsọ, bụ nsonaazụ ule siri ike na Germany na Spain.

Nchekwa patented

Maka nchekwa ọzọ, taya ahụ nwere ihe akpọrọ Safe Driving Indicator (DSI), nke Nokian Taị patented. The Winter Safety egosi (WSI) na-anọgide na-ahụ anya ruo a ọwa omimi nke anọ millimeters. Ọ bụrụ na akara snowflake apụọla, Nokian Taya na-atụ aro iji taya ọhụrụ dochie oge oyi iji hụ na ịkwọ ụgbọala dị mma.

Ihe ngosi ebe na nrụgide dị na mpaghara ozi dị n'akụkụ taya na-emekwa ka nchekwa dịkwuo mma. Mpaghara ozi na-enye gị ohere ịdekọ nrụgide taya ziri ezi na ọnọdụ nrụnye mgbe ị na-agbanwe taya. A na-emewanye nchebe ka ọ dịkwuo mma site na ngalaba ọhụụ enwere ike iji debanye aha mgbatị nke wiilị alloy.

New Nokian WR SUV 4 - mara oge oyi

• Ezigbo njikwa na mmiri, snowy na apịtị ụzọ.

• Oke kwụsie ike na-akwọ ụgbọala nkasi obi.

• Ahụkebe pụrụ iche.

Nnukwu ihe ọhụụ

Mgbanwe ihu igwe: Nhazi dị mma na mmiri, snowy na apịtị apịtị. Ntuziaka nke usoro nzọ ụkwụ na-agbakwunye nkwụsi ike mgbe ị na-anya ụgbọ ma hụ na nchekwa dị na mmiri na mmiri na-acha mmiri. Ihe ndị a na-emegharị n'ụzọ pụrụ iche na-eme ka taya ahụ dịkwuo mma maka ijikwa ụzọ mmiri na akọrọ, na ụlọ ọrụ SUV na-adịgide adịgide na-aza mgbago na mgbada n'oge oyi.

Lee Snow Claws nye kacha traction na snow. Ntu osisi na-arapara nke ọma na snow dị nro ma ọ bụ nke ọzọ dị nro. Ọdịdị a abụghị naanị na-eme ka egbugbu dị mma, kamakwa ọ na-eme ka ịnya ụgbọ ala dị mma mgbe ị na-aga ma ọ bụ na-agbanwe ụzọ.

Nhicha ọwa. Nkecha na ọtọ - Mmiri ozuzo na mmiri dị mfe na nke ọma na-agafe ọwa na-egbuke egbuke.

ТTeknụzụ Aranmid Sidewall – ahụkebe anwụ ngwa ngwa. Ngwa ngwa aramid siri ike na-ewusi mgbidi taya taya ike, na-enye ike na nchebe ka ukwuu n'ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ize ndụ. Eriri ahụ na-eme ka taya ahụ na-eguzogide mmetụta na mbepụ nke nwere ike imebi ya ngwa ngwa.

Tinye a comment