Ọnụego oriri mmanụ maka mkpofu
Gịnị kpatara eji eji mmanụ eme ihe n'efu?
Ọbụlagodi na injin a na-arụ ọrụ nke ọma, na-enweghị mpụta mpụta, ọkwa mmanụ ji nke nta nke nta na-agbada. Maka injin ọhụrụ, ọkwa ọkwa na-abụkarị naanị milimita ole na ole (dị ka a tụrụ ya site na dipstick) na mgbe ụfọdụ a na-ahụta ya dị ka enweghị ọkụ zuru oke nke mmanu mmanu na injin. Ma taa n'okike ọ dịghị engines na-agaghị eri mmanụ n'efu ma ọlị. Na n'okpuru anyị ga-agwa gị ihe kpatara ya.
Nke mbụ, usoro mmanụ si arụ ọrụ n'ime mgbanaka mgbanaka silinda na-egosi mgbawa akụkụ ya. N'elu mgbidi nke cylinders nke ọtụtụ ụgbọ ala, a na-etinye ihe a na-akpọ khon - microrelief e mere iji jide mmanụ na kọntaktị kọntaktị. Na mgbanaka mgbanaka mmanụ, n'ezie, enweghị ike ịnweta mmanu a sitere na notches na cylinder. Ya mere, mmanụ mmanu nke fọdụrụ n'elu honed na-ere ọkụ site na mmanụ ọkụ na-ere ọkụ n'oge usoro ọrụ.
Nke abuo, ọbụna na moto ebe, dị ka nkà na ụzụ, ndị cylinders na-egbu maramara fọrọ nke nta ka a mirror ọnọdụ, eziokwu nke ọnụnọ nke a microrelief na-arụ ọrụ na-ebupụta na-adịghị kagbuo. Tụkwasị na nke ahụ, ọbụna ihe mgbanaka mmanụ na-ekpo ọkụ na-eche echiche na nke dị irè enweghị ike iwepụ kpamkpam mmanu na mgbidi cylinder, ọ na-erekwa ọkụ n'onwe ya.
Onye na-emepụta ụgbọ ala na-ekpebi ọnụọgụ mmanụ maka mkpofu ma ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe niile ka a na-egosi ya na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala. Ọnụ ọgụgụ nke onye nrụpụta na-ekwu na-egosikarị oke mmanụ a na-anabata nke injin. Mgbe gafere ọnụ ụzọ nke onye na-emepụta ụgbọala na-egosi, a ga-achọpụta engine ahụ ma ọ dịkarịa ala, ebe ọ bụ na ihe nwere ike ime ka mgbanaka na valvụ stem akara agwụla ma ọ dị mkpa ka edochie ya.
Maka ụfọdụ injinia, ọnụ ọgụgụ mmanụ a na-eri maka mkpofu, dị ka a pụrụ isi kwuo ya, adịghị mma. Dịka ọmụmaatụ, na engines M54 nke ụgbọ ala BMW, a na-ewere ihe dịka 700 ml kwa 1000 km. Nke ahụ bụ, na oke oriri nke mmanu mmanu, ọ ga-adị mkpa ịgbakwunye ihe dị ka otu ego mmanụ n'etiti ngbanwe dị ka ọ dị na moto.
Oriri mmanụ maka mkpofu engine dizel: ngụkọta oge
Igwe mmanụ dizel, n'adịghị ka igwe mmanụ ụgbọala, abụwo nke ukwuu n'ihe gbasara oriri mmanụ n'oge niile nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Isi ihe dị na nkọwapụta nke ọrụ ahụ: oke mkpakọ na, n'ozuzu, voltaji na akụkụ nke crankshaft maka engines diesel dị elu.
Ọtụtụ mgbe, ndị na-anya ụgbọ ala amaghị ka ha ga-esi gbakọọ oriri mmanụ nke injin na-eri maka n'efu. Ka ọ dị ugbu a, a maara ọtụtụ ụzọ.
Nke mbụ na nke kachasị mfe bụ usoro ịmecha elu. Na mbido, na mmezi ọzọ, ịkwesịrị jupụta mmanụ ahụ nke ọma dịka akara elu dị na dipstick. Mgbe 1000 km, jiri nwayọọ nwayọọ tinye mmanụ site na otu liter ruo mgbe otu ọkwa ahụ ruru. Site na foduru na ite, ị nwere ike ịghọta ego ole ụgbọ ala ahụ riri mmanụ maka mkpofu. Ekwesịrị ịme nha njikwa n'okpuru otu ọnọdụ ndị dị n'oge mmezi ahụ. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na a na-enyocha ọkwa mmanụ na engine na-ekpo ọkụ, mgbe ahụ, mgbe ịmechara nke a, a ghaghị ime ya n'okpuru otu ọnọdụ ahụ. Ma ọ bụghị ya, nsonaazụ enwetara nwere ike ịdị iche na oke mmanụ nke injin ahụ.
Usoro nke abụọ ga-enye nsonaazụ ziri ezi karị. Wepu mmanụ kpamkpam site na crankcase n'oge mmezi. Wunye ọhụrụ n'elu akara dị na dipstick wee lelee ole fọdụrụ n'ime ite ahụ. Dịka ọmụmaatụ, anyị na-awụsa ihe fọdụrụ n'ime ite ihe maka nsonaazụ ziri ezi karị, mana ị nwekwara ike ịnyagharịa site na nha nha na ite. Anyị na-ewepụ ihe ndị fọdụrụ na mpịakọta ọnụ nke ite - anyị na-enweta mmanụ a wụsara n'ime engine. Na usoro ịnya ụgbọ ala, ihe karịrị puku kilomita 15 (ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-achịkwa ụgbọ ala), tinye mmanụ na akara wee gụọ ya. Ọ kacha adabara naanị n'ịkwanye mkpọ liter. Ọtụtụ mgbe, ọdịiche dị n'etiti akara na dipstick bụ ihe dịka otu liter. Mgbe mmezi ọzọ gasịrị, anyị na-ewepụ mmanụ ahụ site na crankcase ma tụọ ego ya. Anyị na-ewepu ego nke Ngwuputa ihe na-agbapụta na mbụ jupụtara na mmanụ. N'ihe bara uru, anyị na-agbakwunye olu dum nke mmanu mmanu nke jupụtara na 15 puku kilomita. Kewaa uru nke ga-esi na ya pụta site na 15. Nke a ga-abụ olu mmanụ nke na-ere ọkụ kwa 1000 kilomita n'ime ụgbọ ala gị. Uru nke usoro a bụ nnukwu ihe nlele, nke na-ewepụ njehie arụ ọrụ nke a na-ahụkarị maka nha na obere ala.
Mgbe ahụ, anyị na-atụnyere uru enwetara na data paspọtụ. Ọ bụrụ na oriri mkpofu dị n'ime ụkpụrụ - anyị na-aga n'ihu ma echegbula. Ọ bụrụ na ọ gafere ụkpụrụ paspọtụ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ime nchọpụta nchọpụta ma chọpụta ihe kpatara mmụba "zhora" mmanụ.
