Mazda RX-9 ọhụrụ? Biko!

Taa, m ga-atụgharị ntakịrị ma ọ bụghị na isiokwu ọ bụla. Ụbọchị ole na ole gara aga, e gosipụtara patent Mazda nke nwere ike ikwu ọrụ na ụdị egwuregwu ọhụrụ sitere na ezinụlọ RX.

Mazda na-ere nke ọma taa, na-enye crossovers na ọdụ ụgbọ ala. Otú ọ dị, mgbe anyị lere anya n'akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ, ụgbọ ala nke oge a nwere ike iyi ihe na-agwụ ike. N'ezie, e nwere kpara nlereanya. MX-5mana obi abụọ adịghị ya na Mazda adịghị eme nke ọma na ngalaba egwuregwu. Onye ọ bụla na-echeta ihe nlereanya ahụ RX-7onye taa ghọworo ezigbo akụkọ. Enwekwara RX-8, nke m chere na ọ bụ ntakịrị ihe ndozi mana ọ ka na-akwanyere ùgwù. N'ezie, ọ bụ ihe niile gbasara injin Wankel. Otú ọ dị, bụ usoro iwu nlereanya RX-9 ị ga-enweta igwe kwụ otu ebe a?

Egwuregwu Mazda. Nke a bụ onye?

Ka anyị malite na nke a Mazda taa, ọ bụ akara a hụrụ n'anya maka ụgbọ ala ya mara mma, dị ike na nke mara mma. Agbanyeghị, anyị na-ekwu maka ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala, sedans, hatchbacks na SUVs. Ma, ka anyị ghara ichefu na ndị Japan maara otú e si eme ụgbọ ala egwuregwu, na nke ahụ dị ezigbo mma. MX-5 ahụ a kpọtụrụ aha n'elu bụ eze nke ndị na-ahụ maka egwuregwu obere egwuregwu. Mgbe ị na-eche maka igwe dị ọnụ ala dị n'ihu, nke nwere ike ịgbanwegharị ụkwụ azụ azụ, ị na-eche Mazda MX-5.

Ma ka anyị laghachi azụ afọ ole na ole, mgbe ihe ndị Japan na-enye nchegbu na-ejupụta na egwuregwu egwuregwu. Usoro RX n'onwe ya abụghị naanị ụdị abụọ ahụ a kpọtụrụ aha, kamakwa ọtụtụ ndị ọzọ. Tupu oge nke ewu ewu Mazda RX-7E mepụtara ụdị na 1970-1978 RX-2 Oraz RX-3nke nwekwara injin rotary. E nwekwara ihe nlereanya RX-4nke bụ ihe zuru oke taa ma dị ịtụnanya.

ga-abụ MX nke a abụghị naanị akara ngosi "ise". N'okporo ụzọ ị ka nwere ike ịhụ obere coupe obodo mepere emepe - Mazda MX-3. Na-aghọkwa ụkọ MX-6Otú ọ dị, ụgbọ ala ndị a enwetaghị nnukwu ewu ewu ma ọ bụ obi ndị na-azụ ahịa n'ihi ụgbọala ha na-agba n'ihu (ọ bụ ezie na e nwere ndị nwere 4WD). Ụdị ahụ kwesịkwara nlebara anya. Mazda 929nke nyekwara dị ka coup.

akụkọ ihe mere eme Mazda o juputara na ụgbọ ala egwuregwu ma ọ bụ ụgbọ ala nso aha ahụ. Nke a pụtara na onyinye taa maka ndị na-akwado ika ahụ nwere ike ịdị mwute. Ọtụtụ ndị mmadụ na-arọ nrọ Ụgbọ ala egwuregwu Mazda, na usoro nke taa nke ịtụte oge ochie bụ oge imelite ihe a na-enye. Ntugharị Toyota mere n'oge na-adịbeghị anya na GT86 na Supra na-egosi na ndị mmadụ na-achọ ụdị ụgbọ ala ndị a, ha na-erekwa (n'agbanyeghị nnukwu nkatọ nke Supra). Ma ọ bụ ya mere, mgbe asịrị na-ekesa na ọha mmadụ banyere Ụgbọ ala egwuregwu MazdaNdị nta akụkọ n'ụwa niile na-agba ara.

E wepụtara patent n'ọnwa a nke nwere ike igosi nke ahụ Mazda na-arụ ọrụ na ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ. Ọzọkwa, ụbọchị ncheta nke ika ahụ na-abịaru nso, ya na ya bụ ememe - na ime ememe dị otú ahụ na ụdị egwuregwu ọhụrụ dị mma.

Patent na eserese Mazda

All hype gburugburu e chere na nlereanya Mazda RX-9 " pụtara mgbe e bipụtachara patent maka ihe owuwu na-ama jijiji nke ụgbọ ala. Nke a agaghị abụ ihe pụrụ iche, ebe Mazda na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala. Otú ọ dị, ihe niile na-abịa n'eziokwu na nkọwa nke ngwọta, nke a na-ahụ anya na foto ndị a na-ejikọta na patent, adịghị emetụta ụgbọ ala ọ bụla emepụtara ugbu a. Ọzọkwa, inline isii cylinder engine na-aga n'ụwa, nke ga-adaba na nha na imewe na etiti e gosiri na patent. Ọ dị mma ịmara na a na-emegharịkwa ikpo okwu iji nyefee ike n'okporo ụzọ site na azụ azụ.

Ihe ndị a niile na-eduga gị ikwere nke ahụ Mazda na-arụ ọrụ na ụgbọ ala egwuregwu. N'ezie, ụwa ahụlarị ọtụtụ ikike ikike nke na-apụtaghị n'ime ụwa dị adị. Otú ọ dị, ọ dị mma ịmara na ụlọ ọrụ ahụ na-eme nke ọma ma na-akpata nnukwu ego. Nye naanị Mazda MX-5onye ọ bụla hụrụ ya n'anya. Otú ọ dị, nke a ezughị ma a na-anụ olu na-eti mkpu banyere egwuregwu ọhụrụ. Mazda enwere ọtụtụ. Mgbe anyị na-esonye na nke a na ika na-abịa 2016 ncheta, ọ na-emepụta ihe oyiyi na-adabara onye ọ bụla na-eche ume nke ọhụrụ ikuku na ụwa nke egwuregwu coupes maka ndị mmadụ.

Mgbasa ozi Japanese gbasara oru ngo a

Magazin ndị Japan, bụ́ nke na-ehota ebe a na-amaghị aha, na-akọ na patent a na-ekwu okwu bụ ihe ndabere maka ihe nlereanya ahụ. Mazda RX-9 ". Otú ọ dị, o siri ike ikwere nke ahụ Mazda na-emepụta ụgbọ ala egwuregwu na-enweghị mmekorita ọ bụla nke na-agaghị ekekọrịta ụzọ nhazi ya na ikpo okwu na ihe nlereanya ọzọ. O siri ike (ego) iji wuo obere ụgbọ ala nwere ikpo okwu pụrụ iche. Ọ nwere ezi uche karịa ikewa otu CD n'etiti ọtụtụ ụdị.

Otú ọ dị, ihe niile n'oge a bụ ịkọ nkọ na ntinye akwụkwọ ikike abụghị otu dị ka ịmepụta ụdị mmepụta.

Agbanyeghị, mụ onwe m kwenyere na a ga-ewu ụgbọ ala egwuregwu Mazda. Ejighị m n'aka ma a ga-eji injin Wankel rụọ ya. Ihe kacha nso m bụ na a ga-eji igwe inline dị cylinder isii kwuru. Ọ bụ ụdị mwute n'ihi na anyị niile ga-amasị ihe nlereanya Mazda RX-9 ", usoro RX na-enweghị Wankel ọ naghị arụ ọrụ. Ọtụtụ ihe na-eme na nchegbu ndị Japan na olileanya maka egwuregwu Mazda abụghị ndị nzuzu. Otú ọ dị, ihe niile ga-apụta ìhè n'oge na-adịghị anya. N'ikpeazụ Mazda N'oge na-adịghị anya, ọ ga-eme ememe ncheta nke ika ahụ, na nkwadebe nke ihe nlereanya a maara nke ọma na mgbasa ozi, nke ga-abụ onye na-asọmpi siri ike na Toyota Supra na-esi na ya pụta, ga-abụ onyinye magburu onwe ya - ma maka nchegbu na ndị ahịa.