Ihe ọhụrụ dị na ahịa LPG. Kedu nrụnye gas ịhọrọ maka ụgbọ ala?
Ịwụnye ụlọ ọrụ gas ka na-aba uru nke ukwuu. Sistemu LPG na-arụkwa ọrụ nke ọma na nke ka mma na igwe mmanụ ụgbọala.
Akụkọ ọhụrụ sitere na ndị nyocha e-petrol.pl na-egosi na mmanụ ọkụ niile dị na ọdụ ụgbọ mmiri Polish, ma e wezụga autogas, ebiliwo n'ọnụ ahịa n'ime izu gara aga. Ọnụ ahịa maka Pb95 na diesel mụbara site na PLN 4 ruo nkezi nke PLN 5,64 na PLN 5,56/l. Pb98 agbagoro na ọnụahịa site na PLN 3, ruo n'ọkwa PLN 5,85/l. Ọnụ ego nke LPG na-abụkarị PLN 2,75 / l.
N'ọnọdụ a, ọ bara uru ịgbakọ na ịnya HBO fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara ọnụahịa. Fọrọ nke nta, n'ihi na e kwesịrị icheta na ụgbọ ala ka chọrọ mmanụ ụgbọala na-amalite engine, na nkezi oriri nke LPG bụ banyere 10-15 percent elu tụnyere kpochapụwo mmanụ ụgbọala. N'agbanyeghị nke a, a n'etiti-klas ụgbọ ala na-ere ọkụ nkezi nke 11 lita mmanụ ụgbọala na a gas oriri nke 13 lita ga-azọpụta banyere PLN 1000 n'elu a anya nke 200 kilomita (PLN 564 gas, PLN 358 gas). Ọnọdụ? Echichi ahọpụtara nke ọma, nke ga-enye gị ohere ịme njem na-enweghị nsogbu na ego.
Direct ogwu ogbugba
Enwere ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ na ahịa LPG. Ngwọta ihe nrịbama bụ sistemụ ọgbọ LPI nke XNUMX kachasị ọhụrụ emebere maka ụgbọ ala nwere ịgba mmanụ ozugbo. Dịka ọmụmaatụ, ụlọ ọrụ Dutch Vialle akwadebewo nrụnye maka ụgbọ ala Volkswagen na Audi nwere FSI na TSI.
"Ruo ugbu a, iwughachi ha siri ezigbo ike, n'ihi na ọjụjụ a jụrụ ịgba ọgwụ mmanụ ụgbọala na iji gas na-esi mmiri eme ihe butere ọdịda ha ngwa ngwa. Nrụnye ọhụrụ na-enye gas n'ime ụlọ ọkụ na-eji injectors mmanụ ụgbọala. N'adịghị ka usoro ihe ọkụkụ, gas na ọgbọ nke anọ anaghị agbasa ọzọ, ka Wojciech Zielinski si Awres na Rzeszow na-akọwa.
Enwere ike itinye nkeji ọgbọ nke ise n'ụgbọ ala nwere ntụtụ mmanụ ọkụ. N'okwu abụọ a, ha na-ebelata oriri mmanụ site na pasent 10.
- Site na ịgba ọgwụ mgbochi, a na-enye gas oyi na njedebe nke ihe oriri, nke na-enye ohere ka mgbidi dị jụụ. A na-amịkọrọ ikuku oyi, ị nwere ike ịsị na ọ na-arụ ọrụ dị ka onye na-ahụ maka intercooler, Zieliński na-akọwa.
Osisi LPI dị na Poland ka na-amalite ịrụ ọrụ, mana ọ na-ewu ewu na Western Europe. Ọnụ ego a na-akwụ maka ịtụgharị ụgbọ ala nwere ntụtụ a na-emekarị bụ ihe dịka 1300 euro. Maka ịgba ọgwụ mgbochi, ọnụ ahịa ya dị ihe dị ka euro 1500. Oge a, ndị na-emepụta akwadebewo ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ maka ntinye na-agbanwe agbanwe.
Ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala dị elu? Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ụzọ ha ga-esi mee ya
"Nke mbụ, ndị a bụ ihe ọhụrụ eletrọnịkị nke na-enye ohere ijikwa mmanụ ọkụ na ịrụ ọrụ otu. Dịka ọmụmaatụ, Prins na-eji nozzles ndị Japan dị elu karịa nke na-arụ ọrụ nke ọma kwa elekere. N'ime osisi ọhụrụ nke ụlọ ọrụ a, nrụgide na-arụ ọrụ dị okpukpu abụọ karịa nke igbe Italian, ka Wojciech Zieliński na-ekwu.
Ụdị dị iche iche
Ọ dabara nke ọma, enwere nhọrọ ka ukwuu nke nrụnye na-esochi, nke na-eme ka ọnụ ahịa ha mara mma. Ha na-amalite na gburugburu PLN 2000, ma mgbe usoro ahụ kwesịrị ịgbasawanye na ihe ndị ọzọ, ha nwere ike ịga na PLN 4500.
Akwụsịla na nkwalite ụgbọ ala. Nkwenye nke ọrụ dị mma na nke akụ na ụba nke engine na ntinye gas bụ nhọrọ ziri ezi nke components, ọ bụghị ntinye nke ndị dị ọnụ ala, kwenye na Wojciech Zieliński.
Kpachara anya maka mmanụ e mere baptizim. Ndị wayo maara ka esi agafe akwụkwọ ndenye ego
Kedu mgbe anyị ga-anakọta usoro? N'ezie, n'ihi na engines na-agba ọsọ na multipoint electronic mmanụ ntụtụ. Nrụnye a na-arụ ọrụ nke ọma, ọ na-enye gas n'okpuru nrụgide ozugbo na manifold, dị nso na nozzles. Dị ka ọ dị na nrụnye ọdịnala, ọ na-agụnye electrovalves, cylinder, a reducer, nozzle, gas pressure sensor na usoro njikwa.
Wojciech Zieliński na-ekwu, "Ihe dị iche iche bụ n'ihi ngwá electronic ka mma, nke na-eduga ná ọnụ ahịa dị elu."
Ndị ohi na-ezu ohi mmanụ ụgbọala ozugbo. Gịnị bụ ihe ize ndụ nye ha?
Enwere ike itinye nrụnye ka njọ maka ihe dịka PLN 1500-1800 n'ime ụgbọ ala nwere ntụtụ mmanụ otu ebe. N'ebe a, naanị ihe ndị ọkọlọtọ na usoro nchịkwa dị ntakịrị dị mfe zuru ezu, bụ nke na-ahụ maka ịkwadebe na ịnye ngwakọta mmanụ kwesịrị ekwesị na engine.
Iwepu modul njikwa na-ebelata ọnụ ahịa nrụnye mana ọ nwere ike imebi engine. Ihe kpatara? Ụgbọ ala ahụ ga-enweta ngwakọta mmanụ ọkụ na-ezighi ezi, nke ga-eme ka arụ ọrụ engine adịghị mma ma nwee ike imebi ihe ntụgharị catalytic. Usoro dị ọnụ ala fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe arụnyere, n'ihi na ịchọta ụgbọ ala nwere carburetor na ahịa nke abụọ na-esiwanye ike.
Kedu maka excises?
Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe nchegbu maka mmụba nke ụtụ isi na LPG. Atụmatụ nke European Commission na-akọwa ọdịiche dị n'ụtụ isi na-adabere na ike ike nke mmanụ ụgbọala na ọnụ ọgụgụ nke ikuku griin na-ebufe na gburugburu ebe obibi site na ụgbọ ala na-agba ọsọ na ha. Ọ bụrụ na ọnụego mmanụ ụgbọala na-anọgide na ọkwa dị ugbu a, na mmanụ dizel ọ na-ebili ntakịrị, mgbe ahụ maka LPG ọ ga-esi na euro 125 gaa na 500 euro kwa ton. Mgbe ahụ, ọnụahịa otu liter nke gas ga-abawanye ruo ihe dịka PLN 4 kwa liter.
- Otú ọ dị, ruo ugbu a nke a bụ naanị atụmatụ, nke, ọbụlagodi na emejuputa ya, pụtara mmụba nwayọọ nwayọọ na ọnụahịa. Anyị ga-enwe oge mgbanwe iji bulie ụtụ isi, ka Grzegorz Maziak na-akọwa, onye nyocha na e-petrol.pl.
Gasoline 98 na mmanụ ọkụ. Ọ na-akwụ ụgwọ?
N'ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala taa, ntinye nke unit maka PLN 2600-11000 ga-akwụ ụgwọ ihe dịka 1600-7000 km. Usoro dị mfe maka ihe dịka PLN 5000 ga-akwụ ụgwọ maka onwe ya n'ihe dị ka kilomita XNUMX. Ya mere, n'ihe dị ka kilomita XNUMX kwa afọ, nke a bụ afọ abụọ kachasị elu.
Gọvanọ Bartosz
Foto nke Bartosz Guberna
