Ndị nrụpụta ụgbọala ọhụrụ
News

Ndị nrụpụta ụgbọala ọhụrụ

Ndị nrụpụta ụgbọala ọhụrụ

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-apụta n'ahịa kwupụtara ebumnobi ha na ihe ngosi ụgbọ ala Frankfurt, n'agbanyeghị na ọnụnọ ha meriri ma e jiri ya tụnyere ndị dike Europe, Japan na America.

N'ịbụ ndị ahịa ụgbọ ala kwụsịrị na mpaghara atọ a, ndị na-emepụta ihe tụgharịrị uche na China, India na Russia, bụ ndị nwere ihe ngosi na ihe ngosi ahụ. China zigara ndị nnọchi anya kacha ukwuu nwere oche 44, gụnyere ndị na-anya ụgbọ ala na ụlọ ọrụ akụkụ.

Afọ abụọ gara aga, ndị China ji ụjọ nọrọ na ngosi ahụ, mana n'afọ a, ihe niile agbanweela. Maka ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China, isonye na ihe nkiri ahụ bụ “ihe gbasara ịbanye n'ahịa Europe na America,” ka Hartwig Hirtz kwuru, onye na-ebubata ụgbọ ala na Germany maka nnukwu akara China Brilliance. Ọ rere ụdị nke mbụ ya n'afọ a ma na-echere asambodo European ịbanye n'ahịa 17 ndị ọzọ na 2008 na-ere kwa afọ nke 15,000 nkeji.

Ma ọ dịghị mfe ịmalite. Na mgbakwunye na ebubo mmebi iwu nwebiisinka, ụfọdụ ụgbọ ala ndị China emeela ihe jọgburu onwe ya na ule mkpọka. Hirtz kwuru, "O nwere ike ịbụ na ndị China ejighị nkwa nchekwa ha dị na Europe kpọrọ ihe nke ukwuu."

Maka Elizabeth Young, onye isi oche Asie Auto, nke na-ebubata Brilliance na France, ebumnuche obere oge China bụ igosi na ha nwere ike ime ihe ndị Europe nwere ike ime. "Nke a dịkwa mkpa maka ahịa ụlọ, nke na-asọmpi na ebe ndị ahịa ka na-ahọrọ ụdị European na American," ka ọ na-ekwu. "N'ime afọ 10, ha chọrọ ịbụ otu n'ime ndị kasị ukwuu n'ụwa."

Ka ọ dị ugbu a, India meriri India nke ukwuu, na-enweghị ụgbọ ala yana naanị ebe ole na ole gbadara n'akụkụ ihe ngosi Czech nke na-efe ọkọlọtọ mba akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, ọcha na oroma.

Agbanyeghị, India na-eme ebili mmiri. Tata Motors na-atụle ịzụta ụdị okomoko nke Britain Jaguar na Land Rover, nke enwere ike resị ya Ford. Atụnyekwara otu ndị India ọzọ, Mahindra, ka ọ bụrụ onye nwere ike inye ụlọ ọrụ Britain.

Maka ndị Russia, Lada nọgidere na-anọchi anya naanị akara ha, gụnyere ụdị Niva nke nwere ụkwụ niile.

Lada pụtara na Frankfurt na 1970 ma mee nke ọma na Europe, ebe ọ rere ụgbọ ala 25,000 n'afọ gara aga. "Anyị nwere ndị ahịa ọdịnala," ka ọnụ na-ekwuchitere kwuru. "Ọ bụ niche ahịa."

Ọ na-amasịkarị ndị nwere obere ego imefu, mana ọ bụ ahịa nke Renault agbanyeghị nke ọma na Logan nke Romania wuru.

"Anyị enweghị mmeri n'okwu a," ka Benoit Chambon, onye na-ekwuchitere AZ-Motors na-ekwu, nke ga-ebubata ụgbọ ala Shuanghuan na France.

Tinye a comment