New Honda Jazz na ikuku ikuku

Nkà na ụzụ a bụ akụkụ nke usoro zuru ezu nke na-ebelata ohere nke mmerụ ahụ.

The niile-ọhụrụ Jazz bụ Honda mbụ ụgbọ na mbụ nlereanya na ahịa dị ka ọkọlọtọ na center n'ihu airbag technology. Nke a bụ naanị obere akụkụ nke ngwugwu bara ụba nke usoro nchekwa na ndị na-enyere aka gụnyere na ngwugwu nke ihe nlereanya ahụ, nke na-ewusi aha ya ike dị ka otu n'ime ndị kasị dịrị nchebe na Europe.

New airbag usoro

Awụnyere akpa ikuku etiti ọhụrụ n'azụ oche onye ọkwọ ụgbọ ala wee mepee oghere n'etiti ọkwọ ụgbọ ala na onye njem. Nke a bụ otu n'ime airbags iri dị na jazz ọhụrụ. Na-ebelata ohere nke ndakpọ n'etiti onye nọ n'oche ihu na onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụrụ na enwere mmetụta. Ejiri nlezianya chebara ọnọdụ ya anya iji hụ na nchekwa kachasị mgbe ọ na-emeghe. Ọzọ, maka otu nzube ahụ, a na-echekwa ya na nkwonkwo atọ nke na-enye usoro ziri ezi maka mmegharị ya mgbe ọ pụtara. Akpa ikuku etiti na-akwado nkwado mpụta nke eriri oche na ogwe aka dị n'ihu na-enye, nke na-abawanye n'ịdị elu. Dị ka ule mbụ nke Honda si kwuo, usoro a na-ebelata ohere nke mmerụ isi na onye bi na 85% na n'akụkụ nke ọzọ site na 98%.

Ọganihu ọzọ na Jazz ọhụrụ bụ usoro i-n'akụkụ maka oche azụ. Igwe airbag a pụrụ iche na-echekwa ndị njem nọ n'ahịrị nke abụọ site na mmetụta ruo n'ọnụ ụzọ na C-ogidi ma ọ bụrụ na ha enwee nkwekọrịta n'akụkụ. O pere mpe iji debe ya na ọgbọ ọhụụ nke Jazz, ihe ngosi oche anwansi anyị a ma ama nke gosipụtara na ọ ga-aga nke ọma n'ọgbọ ndị gara aga nke ihe nlereanya ahụ.

Ihe omuma ndi a nile bu ihe ndi ozo choro na European Commission for Road Safety Euro NCAP webatara maka 2020 n'ihi mmerụ mmetụ dị egwu. Nlere ohuru nke nzukọ a mere ga-agbasawanye nyocha nke nyocha na mpaghara a.

Takeki Tanaka, onye njikwa ọrụ Honda kwuru, "Nchekwa ndị njem bụ ihe kacha mkpa maka ndị na-emepụta anyị mgbe ha na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla." "Anyị emezigharịla ọgbọ ọhụrụ nke Jazz kpamkpam, nke a enyela anyị ohere ịmebata teknụzụ dị elu karịa na kwalite usoro nchekwa, yana mee ka ha bụrụ akụkụ nke akụrụngwa ọkọlọtọ maka nchekwa pụrụ iche n'ihe ọghọm nke ụdị ọ bụla. Obi siri anyị ike na mgbe ihe a niile gachara, Jazz ọhụrụ ga-abụ otu n'ime ụgbọ ala kacha dịrị nchebe na klaasị ya, "ka ọ gbakwụnyere.

Na mgbakwunye na airbag nke etiti, sistemụ airbag nke SRS na-echebe ikpere na obere aka nke onye ọkwọ ụgbọ ala ma na-enye aka na nchedo ka ukwuu maka isi na obi nke onye bi na ya site na mbenata nlọghachi nke ahụ niile na mmetụta.

Nchebe na-agafe n'ezigharị ụgbọ

Ọdịdị ahụ nke Jazz ọhụrụ dabere na teknụzụ Honda ọhụrụ akpọrọ ACE ™ site na Advanced Compatibility Engineering ™. Nke a na-enye ezigbo nchekwa nchekwa na nchekwa kacha mma maka ndị njem.

Netwọk nke ihe jikọrọ ya na-ekesa ike nkwekọrịta ọbụna n'ihu n'ihu ụgbọala ahụ, si otú ahụ na-ebelata mmetụta nke mmetụta mmetụta na tagzi. ACE ™ na-echebe ọ bụghị naanị Jazz na ndị bi na ya, kamakwa ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ihe ọghọm.

Ọbụna teknụzụ nchekwa dị mma karị na akụrụngwa

A na-agbakwunye nchebe na-agafe agafe na Jazz ọhụrụ site na ịgbasawanye usoro nchekwa nchekwa maka Jazz ọhụrụ, dị n'otu aha Honda SENSING. Igwefoto dị elu dị elu nwere oke obosara na-anọchi igwefoto ọtụtụ ọrụ City Brake System (CTBA) na ọgbọ Jazz gara aga. O kari oganihu karie ighota njirimara nke uzo uzo na onodu n’ozuzu ya, tinyere “obi”, ma ugbo ala abiarue na nso uzo nke uzo (ahihia, gravel, wdg) na ndi ozo. Igwefoto na-ewepụkwa blur ma na-enye ọhụụ ọhụụ.

Otu ụlọ ọrụ mmelite nke Honda SENSING teknụzụ gụnyere:

• Usoro mgbochi mgbochi - na-arụ ọrụ nke ọma n'abalị, na-amata ndị na-agafe agafe ọbụna na enweghị ọkụ n'okporo ámá. Usoro ahụ na-adọkwa onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị ma ọ bụrụ na ọ chọta onye na-agba ígwè. Ọ na-emetụtakwa ike breeki mgbe Jazz malitere ịgafe ụzọ ụgbọ ala ọzọ. Ihe ndị a niile ga-ekwe omume maka igwefoto sara mbara mepere emepe ọhụrụ.

• Adaptive Autopilot - na-akpaghị aka na anya ụgbọ ala dị n'ihu Jazz ma na-enye ohere ka ụgbọ ala anyị soro ọsọ nke okporo ụzọ izugbe, na-ebelata ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa (na-eso na obere ọsọ).

• Lane Keeping Assistant - na-arụ ọrụ ọsọ ọsọ karịa 72 km / h n'okporo ụzọ mepere emepe na ime obodo, yana n'okporo ụzọ awara awara ọtụtụ.

• Sistemụ ịdọ aka ná ntị ọpụpụ nke okporo ụzọ - Na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ma ọ chọpụta na ụgbọ ala ahụ na-abịaru nso n'akụkụ mpụta nke ụzọ ụzọ (ahịhịa, gravel, wdg) ma ọ bụ na ụgbọ ala na-agbanwe ụzọ na-enweghị mgbama ntụgharị. ,

• Sistemụ Nchọpụta akara okporo ụzọ - Na-eji akara sitere na igwefoto obosara ihu n'ihu gụọ akara okporo ụzọ mgbe ụgbọ ala na-aga, na-amata ha ozugbo wee gosipụta ha dị ka akara ngosi na LCD 7 ″ ozugbo ụgbọ ala gafere ha. Na-achọpụta akara okporo ụzọ na-egosi ọsọ. oke , yana machibido ụzọ. Na-egosiputa akara abụọ n'otu oge - n'aka nri nke ngosi ahụ bụ oke ọsọ ọsọ, na n'aka ekpe ka mmachibido ịgafe, yana oke ọsọ dịka ntuziaka ndị ọzọ n'ihi ọnọdụ okporo ụzọ na mgbanwe ihu igwe.

• Ihe mgbochi ọsọ ọgụgụ isi - na-amata oke ọsọ n'okporo ụzọ wee mezie ya na ha. Ọ bụrụ na akara okporo ụzọ na-egosi ọsọ dị ala karịa ọsọ ụgbọ ala na-aga ugbu a, ihe nrịbama na-enwu na ngosi na mgbama a na-anụ ụda. Usoro ahụ na-akpaghasị ụgbọ ala ahụ na-akpaghị aka.

• Auto High Beam Switching System - Na-arụ ọrụ ọsọ ọsọ karịa 40 km / h ma na-agbanye ma gbanyụọ ọkụ dị elu na-akpaghị aka dabere ma enwere okporo ụzọ na-abịa ma ọ bụ ụgbọ ala (yana gwongworo, ọgba tum tum, igwe na ọkụ ọkụ) n'ihu gị. .

• Ozi ntụpọ kpuru - agbakwunyere site na sistemụ nleba anya ngagharị n'akụkụ ma bụrụ ọkọlọtọ maka ọkwa akụrụngwa onye isi.