Ọhụrụ 821 Ducati Monster 2018 ọgba tum tum
Ihe
Ọhụrụ 821 Ducati Monster 2018 ọgba tum tum
Otu n'ime ngwaahịa ọhụrụ ise nke ahụ Ducati ga -eduga na Egwu 2017 Ọ bụ Nnukwu anụ 821... Emelitere akara ngosi Borgo Panigale gba ọtọ iji mee emume ncheta afọ iri abụọ na ise nke ọgba tum tum ahụ nke ekpughere na Cologne Motor Show na Ọktoba 25, na -egosi odo odo Ducati akụkọ ihe mere eme nke ejikọtara ya na matte uhie na oji. 1992 ketara agwa na amara nke Monster 821 mbụ, ọgba tum tum na -emegharị akụkụ ụgbọ ala egwuregwu na -enweghị ihe ngosi, mana jisiri ike jikọta arụmọrụ, ike na ịdị mfe ịnya ụgbọ ala.
Kedu otu anụ mmiri 821 2018 si agbanwe
Il 821 Nnukwu anụ Ducati 2018 na -etinye ihe ịchọ mma na ihe nrụpụta ọrụ ewepụtara na Monster 1200: atụmatụ dị warara na agile, tankị na ọdụ ọdụ nke edozigharịrị kpamkpam, nke sitere na ọgba tum tum 1992, ihe mkpuchi egwuregwu ọhụrụ na ọkụ ọkụ ọhụrụ. Agba ụyọkọ ụyọkọ ụyọkọ TFT ọhụrụ na -egosipụta ihe ngosi gia na mmanụ ọkụ, yana ngbanwe ngwa eletrọniki dị ka nhọrọ. Ngbanwe ngwa ngwa nke Ducati elu / ala na sistemụ mgbasa ozi Ducati.
Testastretta abụọ-cylinder 109 hp
новый Nnukwu anụ mmiri Ducati 821 2018 Ejiri injin Testastretta Twin nwere mmiri nwere mmiri abụọ nke na-enye ike ugbu a 109 CV na 9.250 g / min 86 Nm na 7.750 g / min (dakọtara 112 hp na 89,4 Nm na ụdị nke gara aga). Ngwa eletrọnịkị Ihe ngwugwu nchekwa Ducatinke na -ekwe nkwa oke nchekwa nchekwa na -arụ ọrụ ekele Bosch ABS na Ducati Traction Control, nke enwere ike ịhazigharị ha abụọ maka ọkwa ntinye aka dị iche iche. N'aka nke ọzọ, ụdị ịnya ụgbọ ala atọ, na -arụ ọrụ na ABS, DTC na Ọnọdụ Ike (nke na -achịkwa ike kachasị na ụdị nnyefe), na -enye 821 akara atọ dị iche iche kpamkpam. Ngwa nke anụ mmiri Monster 821 2018 ezuola Brembo brekna-egosipụta diski abụọ 320mm n'ihu na M4-32 radial monobloc calipers, yana nkwusioru nwere ndụdụ ihu 43mm na ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na azụ.
