Nnwale nnwale nke Opel Ampera-e ọhụrụ jiri kilomita 150 gbagoro ogologo oge.
Nyocha Ule

Nnwale nnwale nke Opel Ampera-e ọhụrụ jiri kilomita 150 gbagoro ogologo oge.

Nnwale nnwale nke Opel Ampera-e ọhụrụ jiri kilomita 150 gbagoro ogologo oge.

Gọọmentị German ga-etinye nde euro 300 na akụrụngwa

Kedu ihe bụ isi nsogbu abụọ na-egbochi ụgbọ ala eletrik ka ọ bụrụ ihe a na-ahụkarị maka ndị nwe ụgbọ ala? Nchegbu gbasara ihe ịnya ụgbọ ala bụ nọmba enweghị mgbagha, na ndị ahịa nwere ike na-echekarị na njem dịnụ agaghị ezuru iru ebe ikpeazụ ha na-aga. Opel jisiri ike belata nchegbu ọ bụla gbasara nke a site na ikpughe Ampera-e ọhụrụ mgbanwe na Paris International Motor Show n'ọnwa a. N'ihe dịpụrụ adịpụ nke ihe karịrị kilomita 500 (ọkụ eletrik tụrụ dabere na ọkọlọtọ European NEDC - New European Test Cycle na kilomita - karịa 500 dị ka data mbido si dị), kpakpando nke ihe nkiri ahụ nọ n'ihu onye asọmpi ya kacha nso na klaasị. . na-eme njem n'okporo ụzọ ma ọ dịkarịa ala 100 km. Ajụjụ ọzọ dị mkpa bụ ebe enwere ike ịgba ụgwọ ụgbọ ala eletrik.

Dị ka ekwuputara na ihe ngosi moto Paris, ụgwọ nkeji 30 sitere na ọdụ ụgbọ mmiri 50kW DC ga-agbakwunyekwu kilomita 150 (nkezi uru tụrụ dabere na ule NEDC mbụ) na ikike nke batrị lithium-ion ọgbọ ọhụrụ. . Ampera-e batrị. Ma ọ bụrụ na ugbu a ngwa ngwa nchaji ọdụ ụgbọ mmiri ka nwere ike na-ewere a pụrụ iche anya, mgbe ahụ na-adịghị anya ga-eme n'ọdịnihu ihe niile ga-agbanwe. Ụlọ ọrụ Federal Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure kwupụtara n'oge na-adịbeghị anya na a ga-ewu ọdụ ụgbọ mmiri 400 ngwa ngwa n'okporo ụzọ awara awara nke mba ahụ na njedebe nke afọ na-esote, na mmekorita ya na ụlọ ọrụ ntụrụndụ, ọrụ na ụlọ ọrụ na-ebu mmanụ. "Tank na uto." Tụkwasị na nke ahụ, gọọmentị German kwuru na ọ ga-etinye ego 300 nde euro n'ime afọ ndị na-abịanụ iji wuo akụrụngwa ndị dị mkpa, gụnyere 5000 10 ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa na 000 2020 na-akwụ ụgwọ mgbe niile, nke a ga-etinye na ebe izu ike n'akụkụ okporo ụzọ, ụlọ ahịa. na gyms. na akụrụngwa, ọdụ ụgbọ ala na-ekerịta ụgbọ ala na ọdụ ụgbọ oloko, ọdụ ụgbọ elu na ebe ngosi ihe n'ime oge ruo XNUMX. Nke a ga-enyere aka hụ na ịnweta nhọrọ chaja ụgbọ ala sara mbara ma dịkwa mma, dị ka teknụzụ Opel revolutionary Ampera-e.

Tinyere Ampera-e, nke a na-atụ anya na ọ ga-adaba n'okporo ụzọ Europe na mmiri 2017, Opel ekpebiwokwa ịkwado ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ na nkà na ụzụ ngwa ngwa ngwa ngwa kachasị ọhụrụ, na-etinye ọdụ ụgbọ mmiri 50 kW DC na ọdụ ụgbọ mmiri na-ebu ngwa ngwa. 22 kW AC ọdụ na Rüsselsheim.

"Ampera-e nwere ike ime ka ndị ahịa kwenye ndị na-echetụbeghị banyere ịzụrụ ụgbọ ala eletrik na njem eletrik nwere ike ime ugbu a ma kwe omume n'ihi na ị gaghị echegbu onwe gị mgbe niile banyere ịchaji batrị," ka CEO kwuru. Onye isi otu Opel Dr. Karl-Thomas Neumann n'oge mmemme mmeghe nke ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa. "Nke a bụ nnukwu ọganihu maka Ampera-e - n'ihi oke mmetụta ya, ị nwere ike ịnya ụgbọ ala ruo ọtụtụ ụbọchị tupu ịgbanye ya n'abalị mgbe ị na-arụ ọrụ ma ọ bụ n'ụlọ ahịa."

Pam Fletcher, onye isi ụlọ ọrụ Ampera-e, gbakwụnyere, sị: “Obi dị m ụtọ inwe ike ịkwọ ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ọnwa ole na ole, dabere na ahụmịhe m n'ime oge a, ọtụtụ mmadụ ga-ana otu ma ọ bụ abụọ otu ugboro n'otu oge. izu, "Fletcher kwuru.

Na mgbakwunye na ọdụ ụgbọ elu DC nke dị elu, enwere ike ịgbanye batrị Ampera-e 60 kWh site na iji chaja ụlọ nhọrọ, nke a makwaara dị ka chaja mgbidi 4,6 kW, dịka ntuziaka ọkọlọtọ. na Germany maka ntinye nke netwọk eletrik ụlọ. Na mgbakwunye, enwere ike ịkwụ ụgwọ Ampera-e site na chaja AC ọha dị na Europe niile. Na ọdụ ndị a, ụgbọ ala nwere ike na-ana na 3,6 kW ma ọ bụ 7,2 kW si on-board otu-phase ugbu a ntụgharị.

N'iji oke NEDC nke karịrị kilomita 500 (data mbido), ndị nwe nwere ike ọ gaghị adị mkpa ka ha chajịa batrị site na 0 ruo 100 pasent, karịsịa ebe ọ bụ na nkezi nke ụbọchị ọ bụla dị ugbu a kilomita 60. Usoro nchaji na-agbanwe agbanwe nke Opel na-atụ anya maka Ampera na-enyekwa ohere ka a na-ebufe ụgbọ ala eletrik ọhụrụ site na iji ọkụ eletrik sitere na ọkọlọtọ ụlọ 2,3 kW, na-eme ka n'ezie na onye ọ bụla nwere ike ịkwụ ụgwọ ụgbọ ala eletrik ha. na kacha mma.

Mana Ampera-e nwere ọtụtụ ihe ọ ga-enye karịa ndụ batrị pụrụ iche yana ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ngwọta chaja batrị. Ihe nlereanya ọhụrụ ahụ na-enye obi ụtọ ịnya ụgbọ ala na arụmọrụ yiri nke ụgbọ ala egwuregwu. Njirimara ike nke moto traction bụ 150 kW / 204 hp. ma mee ngwangwa site na nkwụsị na okporo ụzọ na-anya isi uru abụọ nke Opel Ampera-e. Ụgbọ ala eletrik kọmpat na-agba ọsọ site na 0 ruo 50 km / h na 3.2 sekọnd, na ebe ọ bụ na nnukwu batrị 60 kWh na-ejikọta amamihe n'ime ala nke ahụ, ụgbọ ala ahụ na-enye ohere zuru oke maka ndị njem ise na ikike ibu dị ka nke kọmpat. ihe nlereanya. nwere ọnụ ụzọ ise. Na mgbakwunye, akụrụngwa Ampera-e gụnyere ezigbo nkwukọrịta Opel brand ekele maka OnStar na ikike ijikọ ọrụ ama ama n'ime ụgbọ ala.

Tinye a comment