Ọ dị m mkpa ikpo ọkụ ụgbọ ala m n'oge ọkọchị?

Otu n'ime isiokwu na-akpali akpali maka ndị ọkwọ ụgbọala bụ arụmụka banyere ma ọ dị mkpa ka ị kpoo engine nke "enyi ígwè" gị. Ọtụtụ na-enwe mmasị ikwere na usoro a dị mkpa n'oge oyi. N'ihe gbasara oge okpomọkụ nke afọ, ndị ọkwọ ụgbọala enweghị ike ịchọta nkwenye na ikpo ọkụ ọ bara uru ma ọ bụ na ọ bụghị.

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-eji ụdị mmanụ anọ eme ihe: mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel, gas na ọkụ eletrik, yana ngwakọta nke ha. N'oge a na mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ọtụtụ ụgbọ ala nwere mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel n'ime ụlọ ọkụ.

Dabere n'ụdị ọkọnọ ikuku-mmanụ ọkụ, a na-amata ụdị abụọ nke igwe ọkụ n'ime mmanụ ụgbọala:

• carburetor (a na-amịpụta n'ime ụlọ ọkụ na-enwe ọdịiche nrụgide ma ọ bụ mgbe compressor na-agba ọsọ);
• injection (sistemụ elektrọnik na-etinye ngwakọta ahụ site na iji nozzles pụrụ iche).

Injin Carburetor bụ ụdị ochie nke injin mgba ọkụ dị n'ime, ọtụtụ (ma ọ bụrụ na ọ bụghị ihe niile) ụgbọ ala ndị nwere mmanụ ụgbọala nwere ugbu a nwere injector.

Banyere mmanụ dizel ICE, ha nwere nhazi dị n'otu ma dị iche naanị na ọnụnọ turbocharger. Ụdị TDI nwere ọrụ a, ebe HDI na SDI bụ ngwaọrụ ụdị ikuku. N'ọnọdụ ọ bụla, engines diesel enweghị usoro pụrụ iche maka ịgbanye mmanụ ọkụ. Microexplosions, nke na-achọpụta na mmalite nke combustion, na-eme n'ihi mkpakọ nke mmanụ dizel pụrụ iche.

Igwe ọkụ eletrik na-eji ọkụ eletrik akwọ ụgbọ ala. Ha enweghị akụkụ na-akpụ akpụ (pistons, carburetors), ya mere, usoro ahụ adịghị mkpa ka ikpo ọkụ.

Injin Carburetor na-arụ ọrụ na okirikiri 4 ma ọ bụ 2. Ọzọkwa, a na-etinye ICE abụọ nwere ọrịa strok na chainsaws, scythes, ọgba tum tum, wdg - ngwaọrụ ndị na-enweghị ibu dị arọ dị ka ụgbọ ala.

Usoro nke otu okirikiri ọrụ nke ụgbọ ala ndị njem nkịtị

1. Ntinye. Akụkụ ọhụrụ nke ngwakọta na-abanye na cylinder site na valvụ mbata (a na-agwakọta mmanụ ọkụ n'ụdị achọrọ na ikuku na carburetor diffuser).
2. Mkpakọ. A na-emechi valvụ ihe oriri na iyuzucha, piston ụlọ combustion na-agbanye ngwakọta.
3. Mgbatị. Ngwakọta abịakọrọ a na-agbanye ọkụ na-agbanye ọkụ. Gasị ndị enwetara na usoro a na-ebuli piston ahụ elu, ọ na-atụgharịkwa crankshaft. Nke ahụ, n'aka nke ya, na-eme ka wiil ndị ahụ na-atụgharị.
4. Hapụ. A na-ekpochapụ cylinder ahụ site na ngwaahịa combustion site na valvụ ikuku na-emeghe.

Dị ka a na-ahụ site na eserese dị mfe nke ọrụ nke engine combustion n'ime, ọrụ ya na-eme ka ọrụ nke carburetor na ụlọ combustion rụọ ọrụ nke ọma. Ihe mgbochi abụọ a, n'aka nke ya, nwere ọtụtụ akụkụ dị nta na nke ọkara nke na-eme ka esemokwu mgbe niile.

Na ụkpụrụ, ngwakọta mmanụ ọkụ na-eme ka ha mma. Ọzọkwa, a na-agbanye mmanụ pụrụ iche n'ime usoro ahụ, nke na-echebe akụkụ site na abrasion. Ma na ogbo nke ịgbanwuo engine combustion n'ime, ihe niile na-eme n'ime ọnọdụ oyi na-enweghị ike mejupụta ihe niile dị mkpa na ọkụ ọkụ.

Ịkụ ọkụ n'ime engine combustion na-arụ ọrụ ndị a:

• okpomọkụ nke mmanụ na-ebili ma, n'ihi ya, mmiri mmiri ya;
• ikuku ducts nke carburetor na-ekpo ọkụ;
• Igwe ọkụ nke ime na-erute okpomọkụ na-arụ ọrụ (90 Celsius C).

Mmanụ gbazere na-erute n'akụkụ ọ bụla nke injin na nnyefe, na-ete akụkụ ma belata esemokwu. Ice na-ekpo ọkụ na-agba ọsọ mfe yana karịa.

N'oge oyi, mgbe okpomọkụ dara n'okpuru 0 Celsius C, ime ka engine combustion n'ime carburetor dị mkpa. Ntu oyi na-esiwanye ike, mmanụ na-esiwanye ike na nke ka njọ na-agbasa site na usoro. N'ihi ya, mgbe ịmalite engine combustion n'ime, ọ na-amalite ọrụ ya fọrọ nke nta ka akọrọ.

Maka oge na-ekpo ọkụ, mmanụ dị na usoro ahụ dị ọkụ karịa n'oge oyi. Ọ dị m mkpa ikpo ọkụ mgbe ahụ? Azịza ya bụ ee karịa ee. Okpomọkụ ikuku ka na-enweghi ike ikpo mmanụ na ọnọdụ dị otú ahụ na ọ na-agbasa n'efu n'ime usoro ahụ.

Ihe dị iche n'etiti oyi na okpomọkụ okpomọkụ bụ nanị na oge nke usoro. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-enye ndụmọdụ na-atụgharị na engine combustion n'ime na-abaghị uru maka 10-15 nkeji tupu njem n'oge oyi (dabere na ọnọdụ okpomọkụ). N'oge okpomọkụ, 1-1,5 nkeji ga-ezuru.

Ngwunye ọkụ ọkụ n'ime ntụtụ na-aga n'ihu karịa carburetor, ebe ọ bụ na mmanụ ọkụ dị na ya dị ntakịrị. Ọzọkwa, ngwaọrụ ndị a dị ike karịa (na nkezi site na 7-10%).

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na ntuziaka maka ụgbọ ala nwere injector na-egosi na ụgbọ ala ndị a adịghị mkpa ikpo ọkụ ma n'oge okpomọkụ ma n'oge oyi. Isi ihe kpatara ya bụ na ọnọdụ okpomọkụ adịghị emetụta ọrụ ya.

Ka o sina dị, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ ka na-enye ndụmọdụ na-ekpo ọkụ maka 30 sekọnd n'oge okpomọkụ, na ihe dị ka otu nkeji ma ọ bụ abụọ n'oge oyi.

Mmanụ mmanụ Diesel nwere nnukwu viscosity, na na ala okpomọkụ dị ala, ịmalite engine combustion n'ime na-esi ike, ọ bụghị ikwu banyere abrasion nke akụkụ usoro. Ịkụ ọkụ ụgbọ ala dị otú ahụ nwere ihe ndị a:

• na-eme ka mgbanye ọkụ;
• na-ebelata mmanụ ụgbọala paraffinization;
• na-ekpo ọkụ ngwakọta mmanụ ọkụ;
• na-eme ka atomization nozzles dịkwuo mma.

Nke a bụ eziokwu karịsịa n'oge oyi. Ma ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-enye ndụmọdụ ọbụna n'oge okpomọkụ ka ịgbanwuo / gbanyụọ ọkụ na-egbuke egbuke otu oge, nke ga-ekpo ọkụ ụlọ ọkụ. Nke a abụghị naanị na-eme ka arụmọrụ nke engine combustion dị n'ime ya dịkwuo mma, ma na-echebekwa akụkụ ya site na abrasion. Nke a dị mkpa karịsịa maka ụdị ICE nwere aha TDI (turbocharged).

Na mbọ iji chekwaa mmanụ ụgbọala, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-etinye LPG n'ụgbọ ala ha. Na mgbakwunye na nuances ndị ọzọ niile metụtara ọrụ ha, enwere ejighị n'aka ma ọ dị mkpa iji kpoo engine combustion dị n'ime tupu ịkwọ ụgbọala.

Dị ka ọkọlọtọ, a na-eme mmalite na-abaghị uru na mmanụ ụgbọala. Mana isi ihe ndị a na-enyekwa ohere ikpo ọkụ gas:

• okpomọkụ dị elu karịa +5 Celsius;
• ọrụ zuru oke nke engine combustion n'ime;
• mmanụ ụgbọala ọzọ maka ịdling (dịka ọmụmaatụ, jiri gas 1 oge, na-esote 4-5 na-eji mmanụ ụgbọala).

Otu ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha - n'oge okpomọkụ ọ dị mkpa iji kpoo engine combustion dị n'ime na-agba ọsọ na gas.

N'ịchịkọta ozi ndị dị n'elu, anyị nwere ike ikwubi na ọ dị mkpa iji kpoo engines mmanụ ụgbọala carbureted, gas na mmanụ dizel turbocharged n'oge okpomọkụ. Injector na eletriki nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma n'oge okpomọkụ na-enweghị ikpo ọkụ.