Nkọwa nke njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe

njikwa ụgbọ mmiri na-emegharị emegharị Skoda.

Na tiori, usoro njikwa ụgbọ mmiri ọdịnala enweghị ntụpọ. Chọta onwe gị n'okporo ụzọ dị ogologo, bulie ọsọ nke nhọrọ gị, yana iji obere ụgbọ mmiri dị oke ọnụ ahịa n'okporo ụzọ awara awara Australia kwụ ọtọ na-adịghị agwụ agwụ, ị nwere ike nọdụ ala wee zuru ike.

Ndụ n'ezie bụ, ọ dị mwute ikwu, a bit ọzọ mgbagwoju anya, ma ọ bụrụ na ị na-ewerewo kpuru ìsì na-eji ụgbọ mmiri akara ka 110 km / h, naanị ịdaba n'ime ìgwè anụ ụlọ nke na-eji nwayọọ nwayọọ na-akpụ akpụ ma ọ bụ ụgbọ ala guzoro ọtọ, ị ga-ama. oke ụjọ nke na-abịa site n'ịchọ pedal breek.

N'otu aka ahụ, mgbe ụgbọ ala dị n'aka ekpe gị na-agbalị ịgbanwe ụzọ n'ụdị Frogger n'agbanyeghị na ọ dị 30 km / h iji nwayọọ karịa gị, usoro njikwa ụgbọ mmiri nke na-akpọchi gị n'otu ọsọ na-agbanwe site na ntụsara ahụ gaa ngwa ngwa ngwa ngwa.

Ada Ada Cruise Control, makwaara dị ka Active Cruise Control, na-enyere aka ibelata ihe egwu ndị a site na ime mgbanwe ozugbo na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-agbanwe, na-ebelata ma ọ bụ na-agba ọsọ dị ka achọrọ.

Laa azụ na 1992 (otu afọ ahụ a lara ezumike nka otu mkpụrụ ego Australia otu na abụọ), Mitsubishi nọ na-etinye aka na teknụzụ laser mbụ nke ụwa, nke ọ kpọrọ usoro ịdọ aka ná ntị anya ya.

Ọtụtụ sistemụ ugbu a dabere na radar ma na-atụkwa ụzọ n'ihu ụgbọ ala ndị ọzọ.

N'agbanyeghị na ọ nweghị ike ijikwa trotul, breek, ma ọ bụ steering, sistemu ahụ nwere ike mata ụgbọ ala dị n'ihu wee dọọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị mgbe brek na-achọ ịmalite. Elementary, n'ezie, ma ọ bụ nzọụkwụ mbụ kwupụta usoro njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe nke a na-eji taa.

Ka ọ na-erule 1995, Mitsubishi ewepụtala usoro ahụ iji kwụsịlata mgbe ọ hụrụ ụgbọ ahụ dị n'ihu, ọ bụghị site na breeki, kama site n'ibelata trotul na mbelata. Mana ọ bụ Mercedes mere nnukwu ọganihu na-esote na 1999 mgbe ọ webatara njikwa ụgbọ mmiri Distronic dabere na radar. Usoro German nwere ike ọ bụghị naanị ịhazigharị trotul ahụ iji nọgide na-enwe ebe dị nchebe site na ụgbọ ala dị n'ihu, kamakwa ọ nwere ike itinye brek ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

Usoro Distronic bụ nke mbụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ma gosipụta ya na ụlọ ahịa Mercedes omenala maka nkà na ụzụ kachasị ọhụrụ: nke ọhụrụ (na gburugburu $ 200k) S-Class. Usoro ahụ dị elu nke ukwuu nke na ọbụna na ụdị ya kachasị ọnụ, Distronic bụ nhọrọ ego ọzọ.

N'ime afọ iri sochirinụ, teknụzụ a bụ naanị maka ụdị flagship adịchaghị, gụnyere BMW's Active Cruise Control, agbakwunyere na 7 Series na 2000, yana njikwa ụgbọ mmiri Audi, ewepụtara na A8 na 2002.

Mana ebe ụdị okomoko na-aga, onye ọ bụla na-esote n'oge na-adịghị anya, ụgbọ ala nwere njikwa ụgbọ mmiri na-eme mgbanwe dị n'aka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nrụpụta ọ bụla na Australia. Na teknụzụ abụrụla nke a na-enweta karịa ka ọ dị na mbụ. Dịka ọmụmaatụ, a na-eji usoro njikwa ụgbọ mmiri Volkswagen na-eme mgbanwe n'ọtụtụ ụgbọ ala, teknụzụ ugbu a bụ ọkọlọtọ na ọkwa ntinye Skoda Octavia, malite na $22,990 (MSRP).

Yabụ kedu ka ọrụ ebube a nke teknụzụ ọgbara ọhụrụ si arụ ọrụ? Ọtụtụ sistemụ ugbu a dabere na radar ma na-atụkwa ụzọ n'ihu ụgbọ ala ndị ọzọ. Onye ọkwọ ụgbọ ala (ya bụ, gị) na-eburu ọ bụghị naanị ọsọ achọrọ, kamakwa ebe ịchọrọ ịhapụ n'etiti gị na ụgbọ ala dị n'ihu, nke a na-atụkarị na sekọnd.

Usoro ihe omume ahụ ga-edobe oghere ahụ, ma ụgbọ ala dị n'ihu ọ na-adalata, na-arapara na okporo ụzọ, ma ọ bụ, na usoro ndị ka mma, na-akwụsị ozugbo. Mgbe okporo ụzọ dị n'ihu na-eme ngwa ngwa, ị na-emekwa ngwa ngwa, na-eru ọsọ kacha nke edobere mbụ. Ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na-ahụ onwe ya na mberede n'okporo ụzọ gị, ọ ga-agbaji na-akpaghị aka, na-ejigide otu ọdịiche dị n'etiti ụgbọ ala ọhụrụ ahụ n'ihu.

Ngwa ngwa nke usoro ahụ na-arụ ọrụ, yana kpọmkwem ọnọdụ ọ ga-emeghachi, dabere na onye nrụpụta, ya mere jiri nlezianya gụọ akwụkwọ ntuziaka onye ọrụ tupu ị tụkwasị ya obi kpamkpam.

Ọ bụ teknụzụ na-adọrọ mmasị, mana ọ bụghị na-enweghị ihe ndọghachi azụ ya, nke kachasị bụ na ọ bụrụ na ị naghị ege ntị, ị nwere ike ịrapagidesi ike n'azụ ụgbọ ala na-eji nwayọ nwayọ maka kilomita na-adịghị agwụ agwụ ka sistemụ na-agbanwe ngwa ngwa ya iji nọgide na-adị anya. tupu emechaa hụ gị wee jide gị.

Mana nke ahụ nwere ike ịbụ obere ego ị ga-akwụ maka sistemụ nwere ike ime ka ị pụọ na ihe a na-atụghị anya ya.