Generator na-agafe njigide

Ọganihu nkà na ụzụ n'ime iri afọ ndị na-adịbeghị anya ewetawo mgbanwe dị ukwuu na nhazi nke ụgbọ ala nke oge a. Ndị injinia na-achịkwa iji melite nkà na ụzụ na arụmọrụ nke ụgbọ ala site na iwebata akụkụ ọhụrụ, components na mgbakọ. Onye na-agbanwe ike n'ibu n'ime ike eletriki - generator - enweela mgbanwe mgbanwe dị ukwuu.

Ruo n'oge na-adịbeghị anya, ndị na-emepụta ihe niile na-eji eriri na eriri na-ejikọta ọnụ, njirimara dị iche iche nke bụ obere ihe onwunwe - ọ dịghị ihe karịrị 30 puku km. Na mgbakwunye na nke a niile, generators nke oge a ụgbọ ala na-enwetakwa a pụrụ iche overrunning ipigide, nke na-enye ohere ire ụtọ nnyefe nke torque si esịtidem combustion engine. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu maka ihe mere eji achọ njigide na-emebiga ihe ókè, otu esi elele ya na otu esi ewepụ ya.

Ebumnuche na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke njigide na-emebiga ihe ókè

Dị ka ị maara, nnyefe nke torque si na ike unit na ya niile na-arụ ọrụ akụkụ na-ebunye na-ezighị ezi. Ntugharị ntụgharị na-agbanwe agbanwe na ọdịdị, nke na-amalite n'oge ọkụ ọkụ na cylinders ma na-aga n'ihu maka mgbanwe abụọ zuru ezu nke crankshaft. Ọzọkwa, ihe ndị a nwere ihe ngosi cyclic nke ha, dị iche na ụkpụrụ nke crankshaft.

Ihe si na nke a pụta bụ na akụkụ ndị kachasị mkpa na-arụ ọrụ nke ike unit na-edobe ibu na-ezighị ezi, nke na-eduga na ha na-aka nká. Ma ọ bụrụ na ị na-atụle na moto na-arụ ọrụ dị iche iche ụdịdị, ibu nwere ike ịghọ oké egwu.

Nhazi

A na-arụ usoro freewheel n'ime ihe ndọba ahụ n'onwe ya iji kwụọ ụgwọ maka mmetụta ọjọọ nke ngbanwe torque. Nhazi dị mfe ma dị irè na-ebelata ọkwa nke ibu inertial na bearings generator. N'usoro, ihe a bụ oghere cylindrical okpukpu abụọ nke rollers kpụrụ.

Nhazi wheel free zuru ezu:

• Ụlọ ime ụlọ na n'èzí;
• Osisi abụọ dị n'ime;
• Profaịlụ oghere;
• Ihe mkpuchi plastik na elastomer gasket.

Ihe njide ndị a bụ otu ihe ahụ ka ọ dị n'apata rola. Ahịrị dị n'ime nke rollers nwere mpempe akwụkwọ pụrụ iche na-arụ ọrụ dị ka usoro mkpọchi, na ahịrị ndị dị n'elu na-arụ ọrụ dị ka bearings.

Ụkpụrụ nke ọrụ

Na ụkpụrụ ọrụ ya, ngwaọrụ ahụ yiri bendix loading. N'oge ọkụ nke ngwakọta mmanụ ọkụ na cylinders nke ike unit, ntụgharị ntụgharị nke agbụrụ dị n'èzí na-abawanye, nke a na-enye ike site na crankshaft. A na-ejikọta akụkụ dị n'èzí na akụkụ dị n'ime, nke na-eme ka mgbatị nke armature na generator pulley. Na njedebe nke okirikiri, crankshaft ntụgharị ọsọ na-ebelata nke ukwuu, mgbanaka dị n'ime karịrị mgbanaka mpụta, ha kewapụrụ, mgbe nke ahụ gasịrị, okirikiri ahụ na-emegharị ọzọ.

Ụlọ ọrụ mmanụ dizel chọrọ usoro dị otú ahụ, ma ka oge na-aga, ngwaọrụ ahụ malitere ịbanye n'ime atụmatụ nke ndị ọrụ mmanụ ụgbọala ya. Ford Tranist nwere ike ịbụ ụgbọ ala a ma ama nke nwere igwe igwe eji efe efe. Taa, ọtụtụ ụdị ụgbọ ala na-enweta usoro dị otú ahụ n'ihi eziokwu ahụ bụ na ọkụ eletrik a pụrụ ịdabere na ya na ọrụ eletrik na-adịghị akwụsị akwụsị na-aghọwanye ihe dị mkpa. Ozugbo ị chọpụtala ihe generator overrunning clutch bụ maka, ị nwere ike ịga n'ihu na ọkwa ọzọ - mmezi ya na nnọchi ya.

Ihe ịrịba ama nke usoro adịghị arụ ọrụ

Nnwale sara mbara nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala dị iche iche nọọrọ onwe ha egosila na ọ na-arụ ọrụ dị elu nke flywheel. Nhazi ahụ ga-ebelata ibu na akụrụngwa engine dị mkpa, belata mkpọtụ na ịma jijiji. Mana ịkwesịrị ịghọta na usoro a nwekwara akụrụngwa nke ya - ntakịrị ihe karịrị 100 puku kilomita. N'usoro, njigide na-emebiga ihe ókè nwere ọtụtụ ihe jikọrọ ya na ibu ya; adịghị arụ ọrụ na akara ngosi bụkwa otu. Ọ nwere ike daa n'ihi nchikota.

Isi ihe mgbaàmà nke adịghị arụ ọrụ:

• mkpọtụ na-apụta mgbe ị na-amalite injin;
• Nleba anya nke clicks tensioner;
• Arụ ọrụ nke eriri eriri.

Enwere ike imebi mmebi site na ihe dị iche iche: mmebi igwe, unyi, ntinye na-ezighị ezi nke generator, mbibi eke. Iji ụgbọ ala na-esote ga-eduga n'ike n'ike nke eriri ọzọ na ihe ndị ọzọ metụtara ya. Ọ dị mkpa imeghachi omume n'oge na ihe ịrịba ama mbụ nke ọdịda iji mee ngwa ngwa na obere ego ego na-ewepụ nsonaazụ nke ọdịda nke inertial pulley.

Iwepu na dochie generator overrunning clutch

N'agbanyeghị na n'ọdịdị, usoro mmepụta ihe na-emekarị adịghị iche na nke dị mma, usoro nke ikpochapụ ha dịtụ iche. N'ụdị ụfọdụ, ọ na-esiri ike iwepụ usoro freewheel n'ihi na anya dị n'etiti ụlọ na generator dị ntakịrị na ọ gaghị ekwe omume iji igodo nso. A na-enwe nsogbu ugboro ugboro na fasteners, mgbe mgbe ọbụna WD-40 anaghị enyere aka. Iji dozie ụdị nsogbu a, ndị ọrụ ụgbọ ala ọkachamara na-akwado iji igodo pụrụ iche, nke nwere akụkụ abụọ nke mbughari.

Usoro nnọchi nke SsangYong Kyron 2.0

Iji kwakọba njide karịrị akarị nke SsangYong Kyron SUV nwere injin 2.0, ịkwesịrị ịkwadebe onwe gị na mgbanaka Force 674 T50x110mm pụrụ iche. Igodo ahụ nwere oghere ụdị Torx, dị mma maka iwepu rollers, yana oghere nwere polyhedron dị na mpụga. N'akụkụ nke ọzọ enwere hexagon maka igodo mgbakwunye iji hapụ ihe nkedo.

A na-atụ aro ka ịgbaso usoro ọrụ ndị a:

1. Nzọụkwụ mbụ bụ ịkwasa ihe nchebe engine ma wepụ ihe mkpuchi fan.
2. Aka uwe Torx 8 kwesịrị ịdabere n'ahụ ahụ ma, na-eji mgbanaka oghere gbagọrọ agbagọ na “17”, kpọghee njikọ ahụ.
3. Mgbe ịhapụchara akụkụ ahụ, gbanye eri na oche.
4. Richaa bearings, ohia na-eme ka ahụ sie ike na ihe ndọba ụgbọala.
5. Tinyegharịa ọgbakọ ahụ n'usoro ọzọ.

Mgbe arụchara ọrụ, ọ dị mkpa iji dochie mkpuchi mkpuchi.

Iwepu ma wụnye njigide karịrị akarị na Volvo XC70

Ọdịdị nke ụda dị iche iche na ịma jijiji na Volvo XC70 na obere ọsọ ọsọ bụ ihe mgbaàmà mbụ na-egosi mkpa ọ dị ịchọpụta ụgbọ elu na, ikekwe, dochie ya. Iji wepu ngwa ngwa na rụọ ọrụ nke ọma ma dochie otu akụrụngwa na igwe a, soro usoro ndị a:

1. kee onwe gị na isi pụrụ iche ATA-0415.
2. Wepu eriri mbanye, wepụ generator.
3. Ihe mkpuchi siri ike iru nwere ike ịpụta ngwa ngwa site na iji oghere na mgbanaka pneumatic.
4. E tinyela akụkụ ọhụrụ (INA-LUK 535012110).
5. Ghichaa akụkụ ndị ahụ ma gbakọta n'usoro ọzọ.

N'ebe a, a na-ewere ọrụ na ịkwasa na ntinye nke usoro ọhụrụ na-esote ya nwere ike iwere ka emechara. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-agbanwekwa bearings n'otu oge ahụ.

Ndochi usoro na Kia Sorento 2.5

Puley si n'otu n'ime ụlọ ọrụ akụkụ akpaaka ama ama, INA, dabara dị ka wheel freewheel ọhụrụ maka Kia Sorento 2.5. Ọnụahịa nke otu akụkụ sitere na 2000 ruo 2500 puku rubles. Ọ dịkwa mkpa iji igodo pụrụ iche kee onwe gị - Njikọ Njikọ 1427 bara uru 300 rubles.

Ozugbo ngwaọrụ niile dị mkpa na ihe inyeaka dị, ị nwere ike ịmalite ịrụ ọrụ:

1. Tọpụ ihe nkwado mkpuchi engine.
2. Kwụpụ “mgbawa” ahụ wee wepụ ọnụ ahịa dị mma.
3. Kwupu ụdị ọkpọkọ niile: oghere, ọkọnọ mmanụ na igbapu.
4. N'iji mgbanaka 14mm, tọpụ ihe abụọ na-agbago generator.
5. Tọpụ skru niile.
6. Kpoo rotor na osote, ebe akwadoburu gaskets.
7. Iji oghere na ogologo mgbanaka, wepụ ihe ndọtị ahụ na ogwe osisi ahụ.

Mgbe nke a gasịrị, a na-edochi usoro nke dara ada. Ọzọ, ịkwesịrị ikpokọta ihe niile ma tinyeghachi ya n'ọnọdụ ya. Ma brush na-eju mmiri nwere ike igbochi nke a. Iji rụọ ọrụ ahụ, kpughee mgbapụta mgbapụta ahụ wee chọta oghere dị n'ihu mgbakọ ahịhịa. A na-agbanye brushes ma dozie ya n'ime oghere na ụda njirimara.