Nchịkọta nke ụdị 8 kachasị mma na nyocha nke taya Cordiant maka oge okpomọkụ
Ihe
Dị ka onye nrụpụta si kwuo, taya nke ika a ka emebere ya maka ịnya ụgbọ ala. A na-etinye ha na gwongworo pikọp, SUVs na SUVs maka ịnya ụgbọ ala nwere ntụkwasị obi na nchekwa. Ndị hụrụ oke njem, ịkụ azụ na ịchụ nta nwere ekele maka rọba.
Ndị na-emepụta Rọshịa emepụtala akara taya Cordiant nke taya ụgbọ ala kemgbe 2005. N'oge na-adịghị anya, o jisiri ike nweta ewu ewu n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala. Nlebanya nke taya okpomọkụ Cordiant dabere na ụdị. Ọtụtụ ndị ọrụ na-akpọ uru nke rọba ihe kacha mma nke ịdị mma na ọnụ ahịa.
Oge okpomọkụ taya Cordiant Comfort 2 SUV
Ihe nlereanya a na-eji njikwa dị elu, breeki ụgbọ ala nke ọma na asphalt akọrọ na mmiri. E nwetara mmetụta a maka:
- profaịlụ ọhụrụ;
- ịba ụba kọntaktị na okporo ụzọ;
- ụkpụrụ ụkwụ asymmetrical nwere ọgịrịga mpụga pụrụ iche.
Cordiant nkasi obi 2 SUV
A na-eme ka mmiri mmiri dị mma site na mpaghara kọntaktị okporo ụzọ site na nnukwu oghere na lamellas n'elu. Ngwakọta rọba pụrụ iche na-abawanye njide n'elu ụzọ mmiri mmiri. N'ihi ọnụọgụ nguzogide ha dị ala, a na-ekewa taya ndị ahụ dị ka ndị na-emekọrịta ihe na gburugburu ebe obibi.
| Atụmatụ | |
| Obu | 205 - 265 |
| Elu | 55 - 75 |
| Dayameta 15-18 | 15 - 18 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | SUVs |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Asymmetrical |
Cordiant taya oge okpomọkụ 2
Ụdị taya a dị mma maka ịkwọ ụgbọala n'elu ebe adịghị mma. Ejiri teknụzụ ndị a na-emepụta taya ahụ:
- DRY-COR - 3 ribs siri ike maka nkwụsi ike. Mgbe ị na-abanye n'elu ọzọ, ụgbọ ala anaghị achọ mgbazi usoro. N'akụkụ mpụta nke nzọ ụkwụ ahụ, nnukwu ụdị ihe nlele na-enye nkwụsi ike mgbe ọ na-atụgharị ma ọ bụ na-agbanwe ụzọ.
- FLEX-COR – ngagharị ịgbachi nkịtị, nke ejiri akụkụ “Mgbochi Noise” pụrụ iche kwadoro. Akụkụ akụkụ na-agbanwe na ihe etiti dị fechaa na-enye aka na mmịnye ujo dị mma.
- WET-COR - iwepụ mmiri site na mpaghara kọntaktị na okporo ụzọ. Usoro nke ribs na grooves na-egbochi hydroplaning. Mgbapu mmiri arc na-akwalite mmekọrịta ka mma n'okporo ụzọ mgbe a na-atụgharị ya.
Ihe nkasi obi na-enye obi uto 2
Dị ka nyocha nke taya okpomọkụ Cordiant si kwuo, rọba ahụ kwụsiri ike n'okporo ụzọ dị mmiri ma "na-eloda" obere kpụ ọkụ n'ọnụ nke ọma.
| Atụmatụ | |
| Obu | 175 - 265 |
| Elu | 45 - 75 |
| Ogologo | 13 - 18 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | Ụgbọ ala ndị njem |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Asymmetrical |
taya okpomọkụ Cordiant All Terrain
Usoro nzọ ụkwụ nwere ọtụtụ ọgịrịga. Akụkụ dị n'etiti siri ike, akụkụ dị n'èzí na n'ime nwere ụkpụrụ dị mgbagwoju anya, nke na-eme ka mmiri na-agbapụta mmiri dị mma na nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ.
Cordiant All Terrain
Taya dabara adaba maka iji ụgbọ ala jeep na UAZ. Okpomọkụ gburugburu ekwenyere bụ site na -45 ruo +55 degrees. Ndị ọkachamara kwuru na uru rọba dị:
- njide dị elu n'okporo ụzọ ekele maka netwọk siri ike nke sipes na grooves na usoro nzọ ụkwụ;
- obere mkpọtụ ụda;
- ezigbo nkwụsi ike ntụziaka;
- ire ụtọ na-anabata.
Ndị ọkachamara hapụrụ nyocha na-adịghị mma gbasara taya okpomọkụ Cordiant All Terrain n'ihi breeki na-adịghị mma n'elu mmiri mmiri. Ọdịmma ndị ahụ gụnyekwara nnukwu mmanụ mmanụ na ihe isi ike mgbe ị na-agbanwe ụzọ ụgbọ ala na mberede.
| Atụmatụ | |
| Obu | 205 - 245 |
| Elu | 60 - 75 |
| Ogologo | 15,16 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | SUVs |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Asymmetrical |
Tire Cordiant Business CA 2 afọ
A na-ekewa taya ndị na-enweghị tube dị ka taya okpomọkụ. Otú ọ dị, ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-eji ya dị ka oge niile. Dị ka nyocha si kwuo, taya ndị ahụ kwụsiri ike ma na-achịkwa nke ọma mgbe ị na-anya na snow. Oghere mkpuchi a na-emeziwanye na akụkụ akụkụ ahụ na-eme ka taya ahụ bụrụ ihe a pụrụ ịdabere na ya ma dịgidere. Uru gụnyere:
- Ogologo ndụ ọrụ n'ihi ịdị omimi nke usoro nzọ ụkwụ.
- Uwe taya uwe.
- Akụ na ụba mmanụ ụgbọala mgbe ị na-anya ụgbọ ala - ụkpụrụ dị n'èzí na-ebelata oriri mmanụ n'oge nrụrụ nke shear.
- Ezi njikwa na nkwụsi ike na ụdị dị iche iche nke elu.
- breeki dị irè.
Cordiant Business CA 2
Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala ndị hapụrụ nyocha nke taya Cordiant maka oge ọkọchị na-ahụ ọnụ ahịa taya dị ọnụ ala.
| Atụmatụ | |
| Obu | 185 |
| Elu | 75 |
| Ogologo | 16 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | Ụgbọ ala azụmahịa |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Symmetrical na-abụghị ntụziaka |
Cordiant taya oge okpomọkụ 215/65 R16 102Q
Dị ka onye nrụpụta si kwuo, taya nke ika a ka emebere ya maka ịnya ụgbọ ala. A na-etinye ha na gwongworo pikọp, SUVs na SUVs maka ịnya ụgbọ ala nwere ntụkwasị obi na nchekwa. Ndị hụrụ oke njem, ịkụ azụ na ịchụ nta nwere ekele maka rọba.
Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, taya Cordiant Off Road dị iche:
- ezigbo mmagharị na mpaghara ndị kacha sie ike;
- obere mkpọtụ ụda tụnyere ndị ọzọ SUV taya;
- iguzogide mmebi;
- anwụ ngwa ngwa na uwe ejiji n'oge ọrụ.
Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-ahụ na taya taya dị mma dị mma.
| Atụmatụ | |
| Obu | 205 - 245 |
| Elu | 65 - 75 |
| Ogologo | 15,16 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | SUVs |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Symmetric |
Cordiant Road Runner taya ọkọchị
Ndị na-akwado ịnya ụgbọ ala na-arụsi ọrụ ike ga-enwe ekele maka taya okpomọkụ maka ụgbọ ala ndị njem. Ihe nchekwa ahụ nwere okpukpu abụọ. A na-emepụta akụkụ mpụta site na rọba na-eguzogide iyi. A na-eme oyi akwa dị n'ime nke ngwakọta nwere ọkwa kachasị elu nke nguzogide ntụgharị. Nke a na-eme ka ntụkwasị obi dị elu ma na-eyi nguzogide. Okpokoro ahụ, nke gụnyere ígwè na eriri textile, na-echebe taya site na mmebi na nrụrụ ọrụ.
Cordiant Road Runner
Nhazi ụkwụ na-egbuke egbuke ma na-eme ihe ike. 4 ọgịrịga nwere ụkpụrụ nduzi na-enye:
- nkwụsi ike dị elu nke ntụziaka;
- ejizi ụgbọ ala dị mma n'elu mmiri na ala akọrọ;
- ezigbo njide na breeki dị elu.
N'ihi oghere ogologo ogologo ogologo, a na-echebe igwe ahụ site na hydroplaning ọbụna na nnukwu ọsọ. E gosipụtara nke a site n'ọtụtụ nyocha nke taya Cordiant maka ọkọchị.
| Atụmatụ | |
| Obu | 155 - 205 |
| Elu | 55 - 70 |
| Ogologo | 13 -16 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | Gbọ ala |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Symmetric |
Tire Cordiant Sport afọ 3
Emepụtara ihe nlereanya ahụ kemgbe 2014. Ezubere maka ịnya ọsọ ọsọ, na-arụsi ọrụ ike. Teknụzụ eji eme ihe:
- WET-COR - maka nchebe megide aquaplaning;
- DRY-COR - nchebe megide nrụrụ mgbe ị na-atụgharị ma na-awụgharị, na-eme ka njigide siri ike;
- SPEED-COR – ezigbo stering na ọsọ ọ bụla.
Egwuregwu Cordiant 3
A na-eji rọba mara site n'ịdị elu maneuverability na nghọta maka ịkwọ ụgbọ. Taya ndị ahụ nwere ogige SPORT-MIX, nke na-abawanye nnabata ujo n'okporo ụzọ na-ezighi ezi nke nwere ọtụtụ ntụpọ.
N'ime mmejọ ndị ahụ, ndị ọrụ kwuru ọkwa mkpọtụ dị elu. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eme mkpesa banyere imezi ihe isi ike na uwe taya ngwa ngwa. Ndị ọkachamara na-ahapụ nyocha na-adịghị mma gbasara taya okpomọkụ Cordiant Sport 3 n'ihi breeki na-adịghị mma n'okporo ụzọ akọrọ. Modelsdị nwere profaịlụ sara mbara abawanyela oriri mmanụ.
| Atụmatụ | |
| Obu | 195 - 265 |
| Elu | 45 - 65 |
| Ogologo | 15 - 18 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | Gbọ ala |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | enweghị mgbatị |
Tire Cordiant Sport dị afọ 2
Isi uru nke ihe nlereanya ahụ bụ nchebe dị elu megide aquaplaning. Dị ka egosipụtara site na nyocha nke taya okpomọkụ Cordiant Sport 2, nkuku ụgbọ ala ahụ zuru oke na ihu igwe ọ bụla yana ọkwa iru mmiri n'okporo ụzọ. Taya ndị ahụ dabara adaba maka ndị na-akwado ụdị ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu.
Egwuregwu Cordiant 2
Usoro nzọ ụkwụ nke ihe nlereanya a bụ asymmetrical. Akụkụ dị n'èzí na-enye mmiri mmiri dị mma, akụkụ dị n'ime na-enye ikike nchịkwa dị elu na uche na steer wheel. A na-enweta breeki ntụkwasị obi n'okporo ụzọ mmiri mmiri n'ihi mmụba kọntaktị na-azọ ụkwụ.
Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, taya nwere ọkwa ụda nkezi. N'ime ọghọm ndị ahụ, ndị ọkachamara kpọrọ aha:
- breeki na-adịghị mma na asphalt akọrọ;
- ịba ụba mmanụ ọkụ;
- ezughị oke ire ụtọ.
| Atụmatụ | |
| Obu | 175 - 215 |
| Elu | 55 - 70 |
| Ogologo | 13 - 17 |
| Kedu ụgbọ ala ọ dabara? | Gbọ ala |
| Ụkpụrụ zọọ ụkwụ | Asymmetrical |
Nzaghachi onye nwe ya
Andrey, St. Petersburg, ahụmahụ ịnya ụgbọ ala afọ 16:
Ọ ga-amasị m ịhapụ nyocha gbasara taya okpomọkụ Cordiant Sport 2, 185/65-R16. Azụtara m otu setịpụrụ ihe karịrị otu afọ gara aga, ọ zuru ezu maka puku kilomita 35. Na-arụ ọrụ nke ọma n'okporo ụzọ akọrọ na site na ọdọ mmiri. Ọkwa mkpọtụ bụ nkezi. Mgbe ịkwọchara n'okporo ụzọ ahụ agwụla ya kpamkpam. Maka m, njem ahụ ezughị ezu, ebe ọ bụ na m nwere ike ikpuchi 45-50 puku n'otu oge. Ma maka ndị na-esi n'ụlọ na-arụ ọrụ, Cordiant Sport 2 bụ nhọrọ dị mma.
Vladimir, Vologda, ahụmahụ ịnya ụgbọ ala 23 afọ:
The Road Runner taya taya kacha mma na aha ha. Ezubere ya naanị maka okporo ụzọ asphalt nke ọkọchị na nkụ. N'ọnọdụ ndị a, ọ na-ejide okporo ụzọ ahụ nke ọma na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mkpọtụ adịghị anụ. Na mmiri asphalt na primer omume ahụ ka njọ; ọ dịghị adabara apịtị ma ọlị. O siiri m ike imezi ihe. Dị ka m ghọtara site na nyocha nke ndị nwe ndị ọzọ, taya niile Cordiant okpomọkụ na-ata ahụhụ site na nke a.
Victor, Vyatka, ahụmahụ ịnya ụgbọ ala 20 afọ:
Etinyere m taya Cordiant Off Road na Chevy Niva, 215/65 R16. Abụ m onye dinta na-anụ ọkụ n’obi, n’ihi ya, agbagoro m n’ọnọdụ dị iche iche. Ebe ọ bụla taya a gosipụtara onwe ya nke ọma. N'ezie, na ezi uche ọsọ. N'ime afọ 6 nke ọrụ, ọtụtụ obere cracks na punctures pụtara, nke a na-anabata nke ọma na ihe karịrị 80 puku kilomita. Ezubere taya ndị a maka oyi, mana ha na-akpa àgwà ọma n'oge okpomọkụ.
