Nyochaa ụgbọ ala Volkswagen Amarok: site na imewe na njuputa
Ihe
Ụdị ụgbọ ala nke oge a dị nnọọ iche. Onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ ụgbọ ala dịka ọchịchọ na ike ya siri dị. N'oge na-adịbeghị anya, gwongworo pickup na-ewu ewu ngwa ngwa, omume ya dịkwa mma n'obodo na n'okporo ụzọ. Volkswagen Amarok sokwa na ụdị ụgbọ ala ndị dị otú ahụ.
Akụkọ ihe mere eme na ụdị ụdị Volkswagen Amarok
Ụgbọ ala Volkswagen na-ewu ewu na obodo anyị. Akara German a na-arụpụta ụgbọ ala dị elu, nchekwa na ogologo oge. N'oge na-adịghị anya gara aga, nchegbu ahụ malitere imepụta gwongworo buru ibu n'etiti. A na-akpọ ụdị ọhụrụ a Amarok, nke pụtara "Wolf" n'ọtụtụ olumba Inuit. Ọ na-eme ka ikike nke mba dị iche iche dịkwuo mma na ụbara ikike, na dabere na nhazi ahụ, ọ nwere ike ịkwado ya na nhọrọ na ọrụ dị egwu.
Akụkọ ihe mere eme nke VW Amarok
Na 2005, nchegbu Volkswagen kwupụtara mkpebi ịmalite imepụta ụgbọ ala maka ndị hụrụ ihe omume n'èzí na ịchụ nta n'anya. N'afọ 2007, foto mbụ nke ụgbọ ala ọhụrụ pụtara na Ịntanetị, na VW Amarok nke mbụ bụ ọkwa ọkwa naanị otu afọ mgbe e mesịrị.
Ngosipụta nke ọhụrụ nlereanya mere naanị na December 2009. N'afọ sochirinụ, VW Amarok keere òkè na 2010 Dakar Rally, ebe o gosipụtara akụkụ ya kacha mma. Mgbe nke a gasịrị, ihe nlereanya ahụ meriri ọtụtụ onyinye na ahịa Europe. Isi uru nke ụgbọ ala bụ nchekwa ya.
Tebụl: VW Amarok nsonaazụ ule okuku
| Ogo nchekwa zuru oke,% | |||
| Okenye onye njem | Nwata | Onye ji ụkwụ aga | Na-arụ ọrụ nchekwa |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Dabere na nsonaazụ ule mberede ahụ, gwongworo pickup German nwetara isi 31 (86% nke nsonaazụ kacha) maka nchekwa nke ndị njem okenye, isi 32 (64%) maka nchekwa nke ndị njem ụmụaka, isi 17 (47%) maka ndị njem. nchebe nke ndị na-agafe agafe, na 4 isi (57%) maka nchebe nke ndị njem ụmụaka. Nchekwa - XNUMX isi (XNUMX%).
N'afọ 2016, e mere nhazigharị mbụ nke VW Amarok. A gbanwere ọdịdị ya, ọ bịara nwee ike ịkwado ụgbọ ala ahụ na engines ọhụrụ, nke kachasị ọhụrụ, ndepụta nke nhọrọ gbasaa, na ọnụ ụzọ abụọ na ọnụ ụzọ anọ malitere inwe otu ogologo.
VW Amarok
Kemgbe 2009, VW Amarok na-emezigharị oge ụfọdụ. Akụkụ bụ isi nke ụdị niile bụ nnukwu nha na ibu nke ụgbọ ala ahụ. Akụkụ nke VW Amarok, dabere na nhazi ahụ, dị iche site na 5181x1944x1820 ruo 5254x1954x1834 mm. Ibu efu nke ụgbọ ala ahụ bụ 1795-2078 kg. VW Amarok nwere ogwe osisi sara mbara, nke olu ya ruru 2520 lita na oche azụ na-apịaji. Nke a dị nnọọ mma maka ndị nwe ụgbọ ala na-ebi ndụ na-arụsi ọrụ ike ma nwee mmasị ịga njem.
Ụgbọ ala ahụ dị ma draịvụ azụ yana mbanye ụkwụ niile. Ụdị 4WD bụ, n'ezie, dị oke ọnụ, ma nweekwa ikike nke mba dị elu. A na-akwadokwa nke a site na nkwụsị ala dị elu, nke dịgasị iche site na 203 ruo 250 mm dabere na afọ mmepụta. Ọzọkwa, enwere ike ịbawanye nkwụsị ala site na ịtinye ihe nkwụnye pụrụ iche n'okpuru ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ.
VW Amarok na-abịa ọkọlọtọ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ebe ụdị dị ọnụ karịa nwere nnyefe akpaka.
Ike tank mmanụ VW Amarok bụ lita 80. The mmanụ dizel engine bụ nnọọ echekwa - na agwakọta mode, mmanụ ụgbọala oriri bụ 7.6-8.3 lita kwa 100 km. Maka gwongworo pickup nke dị n'etiti, nke a bụ ihe ngosi mara mma.
Otú ọ dị, arọ dị arọ anaghị ekwe ka ụgbọ ala ahụ nweta ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ. Na nke a, onye ndu ugbu a bụ VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, nke na-eme ngwa ngwa ruo 100 km / h na 8 sekọnd. Ụdị kachasị nwayọ, VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, ruru ọsọ a na sekọnd 13.7. Ụgbọ ala ahụ nwere engines 2,0 na 3,0 lita nwere ike site na 140 ruo 224 hp. Ya na.
2017 Volkswagen Amarok nyochaa
Na 2017, ka emechara nhazi ọzọ, ewebata Amarok ọhụrụ. Ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị ka ọ dị ọhụrụ - ọdịdị nke bumpers na ọnọdụ nke ọkụ ọkụ gbanwere. Ime ime abụrụla nke ọgbara ọhụrụ. Otú ọ dị, mgbanwe ndị kasị dị ịrịba ama metụtara ngwá ọrụ teknụzụ nke ụgbọ ala ahụ.
VW Amarok nwetara engine ọhụrụ 4 lita 3.0Motion, nke mere ka àgwà ya niile dị mma. Tinyere injin ahụ, emelitela steering, braking na eletrọnịkị usoro nchekwa. Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere ike ibufe ibu dị arọ karịa ton 1 n'efu. Na mgbakwunye, ikike ịkwọ ụgbọ ala abawanyela - ụgbọ ala ahụ nwere ike ịdọrọ trailers nke ruru tọn 3.5 n'ụzọ dị mfe.
Isi ihe omume nke mmelite kachasị ọhụrụ bụ ọdịdị nke ụdị Aventura ọhụrụ. Emebere mgbanwe ahụ maka ndị na-egwu egwuregwu, dịka ihe niile na akụrụngwa na-enye ụgbọ ala ahụ ihe ndị ọzọ.
The Aventura mgbanwe atụmatụ ErgoComfort n'ihu oche mere nke ezigbo akpụkpọ anụ na ahụ agba, ikwe ka ọkwọ ụgbọala na onye njem ịhọrọ otu n'ime iri na anọ ekwe omume oche ọnọdụ.
VW Amarok ọhụrụ ahụ nwere sistemu mgbasa ozi nchọpụta nke ultra-modern, nke gụnyere ihe nchọgharị na ngwaọrụ ndị ọzọ dị mkpa. A na-akwụ ụgwọ dị ukwuu maka nchekwa okporo ụzọ. Maka ebumnuche a, usoro njikwa ụgbọ ala gụnyere:
- ESP - usoro nkwụsi ike nke ụgbọ ala eletrik;
- HAS - usoro enyemaka mmalite ugwu;
- EBS - usoro breeki eletrik;
- ABS - mgbochi mkpọchi usoro;
- EDL - eletrọnịkị dị iche iche mkpọchi usoro;
- ASR - njikwa traction;
- ọtụtụ usoro na nhọrọ ndị ọzọ dị mkpa.
Ekele maka sistemụ ndị a, ịnya ụgbọ ala VW Amarok na-adịkwa mma ma dị mma dịka o kwere mee.
Akụkụ nke ụdị nwere mmanụ mmanụ na mmanụ dizel
Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala Russia nwere ike zụta VW Amarok nwere ma mmanụ mmanụ na mmanụ dizel. Mgbe ị na-arụ ụgbọ ala n'ọnọdụ dịpụrụ adịpụ, injin diesel nwere njirimara ike dị mma ka mma. Otú ọ dị, na VW Amarok ọ na-adọrọ mmasị banyere àgwà mmanụ ụgbọala. Ekwesịrị iburu nke a n'uche mgbe ị na-azụta Amarok na nkeji mmanụ dizel.
Igwe mmanụ ụgbọ ala anaghị achọkarị ihe n'ihe gbasara ịdị mma mmanụ ọkụ, ọ dịkwa oke ọnụ ahịa, mana ike ya dị ala karịa nke injin dizel. A na-atụ aro ịzụta VW Amarok na engine mmanụ ụgbọala mgbe ị na-eji ụgbọ ala n'ime obodo.
Ọnụ ahịa na nyocha ndị nwe ya
Ọnụ ego nke VW Amarok na nhazi ntọala sitere na ndị na-ere ahịa gọọmentị na-amalite site na RUB 2. Ụdị kachasị ọnụ nke VW Amarok Aventura na nhazi kachasị elu bụ 3 rubles.
Ndị nwe VW Amarok na-enyochakarị ihe nlereanya ahụ nke ọma. N'otu oge ahụ, ha na-achọpụta ịdị mfe na ịdị mfe nke iji nnukwu gwongworo pikọp eme ihe, na-akọwapụtaghị adịghị ike ọ bụla.
Na Septemba, azụrụra m onwe m otu gwongworo na mberede. Anya ahụ masịrị m. M weere ya maka ule na enweghị ndakpọ olileanya. A kwadoro Murano dị afọ atọ maka ahia. Tupu nke ahụ, m chụpụrụ otu si ah (premi oh, damn t, ex.) Enweghị pickups, ọ bụghị ụgbọ ala, ọ bụghị onye ọkụ azụ ma ọ bụ dinta. Enweghị m ike ikwu ihe ọjọọ gbasara igwe ndị gara aga. Mgbakọ maka Japan bụ ihe ịrịba ama nke ntụkwasị obi, nkasi obi na ịdịte aka. Ọ bụ ihe nwute na ha ghọrọ ọnụ ahịa na-ekwesịghị ekwesị na mgbe a na-ere ya na West, enwere nnukwu mfu. Oke "Japanese" sitere na St. Petersburg dị iche na ndị dị adị na ihe niile. Wulite mma, ihe na karịsịa iri nri. Ana m akwọ ụgbọala nke ukwuu, 18 kwa narị bụ toad. Ebe a bụ Amarok. Ọhụrụ, mmanụ dizel, akpaka, na nhazi azụmahịa. M na-etinye na mkpuchi nke igbe zuru ezu, tinye ihe njide iko dị jụụ wee pụọ m gawa. Ọ bụ njedebe nke Septemba, ọ bụghịkwa okpomọkụ na Podolsk. Akwọọrọ m ụgbọala site n'apịtị ahụ. Ọ dịtụbeghị mgbe m tinyeworo aka n'ụdị wayo dị otú ahụ. Ọ na-eji obi ike na-agba ịnyịnya. Agara m njem dị anya ruo 77 km. Na-akwado atụmanya. Enweghị ike ọgwụgwụ, nnukwu ohere n'ime ụlọ ahụ, ọmarịcha ọhụụ, oche dị mma, nkwụsi ike
Na mberede, anya m dakwasara Amarok, o debanye aha maka ule. Ọnọdụ ụgbọ ala ahụ masịrị m ozugbo. The salon, n'ezie, abụghị comme il faut, ma ọ bụghị a n'ọba ma. Na nkenke, akpụrụ m tonip m wee kpebie iburu ya. Ọzọkwa, Ụlọ Mmanya ahụ nyere mbelata nke 2013 tr maka mbipụta 200 Sochi. Na mụ onwe m jisiri ike wepụ 60 tr n'aka onye na-ere ahịa n'elu nke ahụ) Na nkenke, azụrụ m ụgbọ ala. Ugbua jisiri ike kwọba Fainting n'ime ọhịa, na-agba ọsọ dị ka tank. N'ọkụ okporo ụzọ, ụgbọ ala ahụ na-amalite nke ukwuu nke ọma, na-agafe bọket dull n'ụzọ dị mfe) Ọ bụrụ na mmadụ gwara m otu ọnwa gara aga na m ga-azụta gwongworo pickup, m gaara achị ọchị. Mana ugbu a, n'ihi nhọrọ m karịrị akarị, m na-akwakọba ihe dị ka kilomita na nkụda mmụọ. Dị ka)
Vidiyo: nnwale mbanye VW Amarok 2017
Nhọrọ nlegharị anya VW Amarok
Ọtụtụ ndị nwe VW Amarok na-anwa imesi ike nke ụgbọ ala ha n'otu n'otu site na nhazigharị. Ọtụtụ mgbe maka nke a:
- ngwa ahụ;
- mkpuchi mkpuchi;
- ihe mgbakwunye ọkụ ndị ọzọ;
- ndị na-emebi emebi.
VW Amarok bụ nke mbụ SUV, yabụ ka ị na-eme ka anya ụgbọ ala na-ahụ anya, arụmọrụ ekwesịghị imebi.
Ọnụ ahịa maka imezi akụkụ maka VW Amarok dị oke elu:
- Kung - site na 100 ruo 130 puku rubles;
- mkpuchi ahụ - site na 35 ruo 100 puku rubles;
- deflector maka ọkụ ọkụ - site na 10 ruo 27 puku rubles;
- ngwaọrụ ndị ọzọ ọkụ - site na 3 ruo 120 puku rubles;
- arches nchebe - site na 9 ruo 12 puku rubles;
- ọnụ ụzọ - site na 10 ruo 25 puku rubles.
Ya bụ, imezi ụgbọ ala nwere ike ịdị oke ọnụ. Agbanyeghị, n'ọdịdị gbanwere, njirimara teknụzụ niile nke VW Amarok ga-anọ n'otu ọkwa.
Ya mere, Volkswagen Amarok ọhụrụ bụ SUV nke enwere ike iji ma n'èzí ma n'ime obodo. Ụdị 2017 na-enye onye na-anya ụgbọ ala na ndị njem na nkasi obi kachasị na nchekwa nchekwa.
