Nlebanya njem Dodge ejiri mee ihe: 2008-2010
Nyocha Ule

Nlebanya njem Dodge ejiri mee ihe: 2008-2010

Dị ka ọhụrụ

Ọ bụghị ozi ọma na ndị mmadụ anaghị enwe mmekọahụ.

Ọ bụ ụgbọ ala bara uru ma dịkwa mma maka ezinụlọ buru ibu, mana na njem ahụ, Chrysler agbalịwo imeziwanye ihe oyiyi igbe na wiil site n'ime ka ọ bụrụ SUV mara mma.

Ọ bụ ezie na njem ahụ dị ka SUV, ọ bụ n'ezie ụgbọ ala n'ihu oche oche asaa. Ma nke a abụghị nnukwu anụ ọhịa nke okwu ahụ bụ "onye na-eri mmadụ" na-egosi; ọ bụ n'ezie obi umeala n'ogo, karịsịa ebe ọ nwere ike ịnabata ndị okenye asaa na nkasi obi ezi uche.

Ọ bụ n'ime ebe kpakpando na-eme njem. Mbụ, e nwere ahịrị atọ nke oche a haziri n'ụdị studio; na ahịrị ọ bụla dị elu karịa nke dị n'ihu ka ị na-aga azụ n'ime ụgbọ ala. Nke a pụtara na onye ọ bụla na-enweta echiche dị mma, nke na-adịghị adị ndị mmadụ mgbe niile.

Na mgbakwunye, enwere ike kewaa oche ahịrị nke abụọ, tụgharịa azụ na azụ ma tụgharịa, ebe oche nke atọ nwere ike ịpịaji ma ọ bụ kewaa 50/50, na-enye mgbanwe dị mkpa ezinụlọ na-aga.

N'azụ oche nke atọ, enwere ọtụtụ ohere ịkwọ ụgbọ mmiri, yana ọtụtụ ebe nchekwa ndị ọzọ nwere drawer, akpa, drawer, trays, na nchekwa oche dị n'okpuru ebe a gbasasịrị n'ime ụlọ ahụ.

Chrysler nyere engines abụọ maka njem ahụ: mmanụ ụgbọala V2.7 6 lita na turbodiesel ụgbọ okporo ígwè 2.0-liter. Ọ bụ ezie na ha abụọ na-arụsi ọrụ ike nke ịkwalite Njem ahụ, ha abụọ gbasiri ike n'okpuru ibu ọrụ ahụ.

Nrụmọrụ n'ihi nke a zuru oke, ọ bụghị nke siri ike. E nwekwara ụzọ mbufe abụọ. Ọ bụrụ na ịzụrụ V6 ị nwetara nnyefe akpaaka na-aga n'ihu mgbe niile, mana ọ bụrụ n'ịhọrọ mmanụ dizel ị nwetara nnyefe DSG-clutch nwere ọsọ isii.

Chrysler nyere ụdị atọ n'ahịrị, site na ntinye ọkwa SXT ruo R/T na n'ikpeazụ ruo na mmanụ dizel R/T CRD. Ha niile bụ ndị a kwadebere nke ọma, ọbụna SXT nwere njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, ụgbọ mmiri, oche ndị ọkwọ ụgbọ ala na ụda CD isii, ebe ụdị R/T nwere mkpụbelata akpụkpọ anụ, igwefoto n'azụ na oche dị ọkụ n'ihu.

UGBU A

Njem mbụ iji rute n'ikpere mmiri anyị dị afọ anọ ugbu a ma rugoro ihe ruru puku kilomita iri asatọ. Ozi ọma ahụ bụ na ha na-arụkarị ọrụ ruo ugbu a na enwebeghị akụkọ gbasara nsogbu na engines, gearbox, ọbụna DSG ma ọ bụ nnyefe na chassis.

Naanị nsogbu arụ ọrụ siri ike a chọtara bụ brek na-eyi ngwa ngwa. Ọ dị ka enweghị nsogbu n'ezie n'ịgba breeki ụgbọ ala ahụ, mana ọ dị ka sistemụ breeki ga-agbasi mbọ ike ịkwụsị ụgbọ ala ahụ wee gwụ ya n'ihi ya.

Ndị nwe ụlọ na-akọ na ha ga-edochi ọ bụghị naanị pads kamakwa diski rotors mgbe 15,000-20,000 km nke ịnya ụgbọ ala. Nke a na-ebutekarị ụgwọ nke ihe dịka $1200, nke ndị nwe ya nwere ike na-eche ihu na-aga n'ihu mgbe ha nwere ụgbọ ala, na nke ndị nwere ike ịzụrụ ihe kwesịrị ịtụle mgbe ị na-atụle njem.

Ọ bụ ezie na anaghị ekpuchi brek n'okpuru akwụkwọ ikike ụgbọ ala ọhụrụ, Chrysler na-emekọrịta ihe na rotor n'efu mgbe ndị nwe ya nwere arc. Ịmepụta mma nwere ike ịdị iche iche, nke a nwere ike igosipụta onwe ya dị ka squeaks, rattles, ọdịda nke ihe ndị dị n'ime, ọdịda ha, mgbagha na nrụrụ, wdg.

Mgbe ị na-enyocha ụgbọ ala tupu ịzụrụ, jiri nlezianya nyochaa ime ime, jide n'aka na usoro niile na-arụ ọrụ, ọ dịghị ihe ga-adaba n'ebe ọ bụla. Anyị nwere otu akụkọ na redio kwụsịrị ịcha ọkụ na onye nwe ya nọ na-eche ọnwa ole na ole maka onye ga-anọchi ya.

Ndị nwe ha gwakwara anyị ihe isi ike ha nwere n’ịweta ihe mgbe ụgbọ ala ha dabara ná nsogbu. Otu onye chere ihe karịrị otu afọ ka onye na-eme mgbanwe katalytic dochie nke dara n'ụgbọ ala ya. Mana n'agbanyeghị nsogbu ndị ahụ, ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-ekwu na ha nwere obi ụtọ karịa na njem ahụ bara uru maka njem ezinụlọ.

SMITH na-ekwu

Ụgbọ ala ọdụ ezinaụlọ na-arụ ọrụ nke ukwuu na nke nwere mmechuihu n'ihi mkpa ọ dị maka mgbanwe breeki mgbe niile. Kpakpando 3

Njem Dodge 2008-2010 г.

Ọnụ ahịa ọhụrụ: $ 36,990 ruo $ 46,990

Njin: 2.7 lita mmanụ ụgbọala V6, 136 kW / 256 Nm; 2.0-lita 4-cylinder turbodiesel, 103 kW/310 Nm

Igbe igbe: 6-ọsọ akpaka (V6), 6-ọsọ DSG (TD), FWD

Akụnụba: 10.3 l/100 km (V6), 7.0 l/100 km (TD)

Isi: 4-ụzọ ọdụ ụgbọ ala

Nhọrọ: SXT, R / T, R / T CRD

Nchekwa: Akpa ikuku nke ihu na akụkụ, ABS na ESP

Tinye a comment