4 BMW 2021 Series Review: Coupe

Mgbe BMW mbụ-emana 4 Series rutere na 2013, ọ na-ele anya na ụgbọala dị ka a 3 Series sedan ma e wezụga n'ihi na abụọ n'azụ ụzọ, na nke ahụ bụ n'ihi na ọ bụ.

Otú ọ dị, n'ihi na nke abụọ-emana version, BMW kpebiri na-aga niile si dị iche na 4 Series si 3 Series site na-agbakwụnye a pụrụ iche n'ihu ọgwụgwụ na obere n'ibu mgbanwe.

N'ezie, anya nwere ike ọ gaghị abụ onye ọ bụla ụtọ, ma n'ezie BMW ama ama ọkwọ ụgbọ ala lekwasịrị anya ike ga-ezu iji hụ na 4 Series kpụrụ si ya niche na premium sports coupe ngalaba... nri?

2021 BMW M ụdị: M440i Xdrive
Ogo nchekwa
enginedị engine	3.0 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	7.8 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	4 oche
Ọnụahịa nke	$90,900

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 9/10

BMW ọhụrụ 4 Series nso dị na atọ variants, malite na 420i na $70,900 tupu on-ụzọ na-eri, nke na-kwadoro site a 2.0-liter turbo-petrol engine (karịa na nke n'okpuru).

Akụrụngwa ọkọlọtọ na-agụnye oche egwuregwu, ọkụ ọkụ ọkụ LED, ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ 12.3 inch, mmalite bọtịnụ, akpaka wipers, Alcantara/Sensetec (vinyl-look) ime ime, njikwa ihu igwe nke tri-mpaghara na usoro ụda okwu 10. nsonye nke ngwugwu M Sport na 19-inch wheel nke na-agbanwe ọdịdị nke ọhụrụ 4 Series ka ọ bụrụ ezigbo egwuregwu.

Ihe ngwugwu M Sport na-agbakwunye wiil 19-inch nke na-agbanwe ọdịdị 4 Series ọhụrụ ka ọ bụrụ ezigbo egwuregwu (eserese: 2021 4 Series M440i).

Abụọ ikpeazụ bụ nhọrọ na ọgbọ gara aga, mana ọtụtụ ndị ahịa (ihe dị ka 90%, a gwara anyị) ahọrọla ụdị egwuregwu ahụ nke BMW kpebiri itinye ha na ọnụahịa a na-arịọ.

420i ahụ nwekwara usoro infotainment mmetụ ihuenyo 10.25-inch nke gụnyere redio dijitalụ, igodo satịlaịtị, chaja ekwentị ikuku na Apple CarPlay ikuku na gam akporo Auto (ịhụnanya n'ikpeazụ maka ndị nwe Samsung!).

N'ụzọ doro anya, 420i ọhụrụ bụ n'ezie ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $4100 dị ọnụ ala karịa ụdị ọ na-anọchi anya, ma nweekwa akụrụngwa, nchekwa, na torque.

Ịgbago na 430i na-abawanye ọnụ ahịa ahụ ruo $88,900 ($ 6400 karịa ka ọ dị na mbụ) ma na-agbakwụnyekwa akụrụngwa ndị ọzọ dị ka dampers na-agbanwe agbanwe, ntinye igodo na-enweghị isi, igwefoto gburugburu, M Sport brakes, mkpuchi akpụkpọ anụ, na njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ.

A na-abawanyekwa ike sitere na injin turbo-petrol 2.0 na 430i (ọzọ, karịa n'okpuru).

Eze nke 4 Series lineup ugbu a ruo mgbe M4 rutere n'isi afọ na-abịa bụ M440i, ọnụ ahịa ya na $116,900 mana ya na injin inline-isi isii nke 3.0-lita na ụgbọala niile.

N'èzí, M440i nwere ike dị iche iche site ọkọlọtọ nsonye BMW Laserlight technology, a anyanwụ na oche ihu kpụ ọkụ n'ọnụ, nakwa dị ka a Cerium Grey agba ọrụ na grille, iyuzucha mkpuchi na n'akụkụ enyo.

N'ịbụ onye ihe nlereanya German, e nwere (n'ezie) ọnụ ọgụgụ dị nta nke nhọrọ dịnụ, gụnyere mmalite engine nke dịpụrụ adịpụ na igwe na-ekpo ọkụ, ma ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha dị mkpa ma ọ bụ "ga-enwerịrị."

Anyị nwere ekele na usoro 4 isi dị ka otu ụmụnne ya dị oke ọnụ, ebe ọ na-enyekwa akụrụngwa niile ịchọrọ na coupe egwuregwu adịchaghị maka 2020.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 10/10

Ka anyị wepụ nke a n'ụzọ. 2021 BMW 4 Series abụghị ụgbọ ala jọrọ njọ, n'agbanyeghị ihe ị nwere ike iche site na foto ndị a na-ahụ maka ịntanetị.

Nke a ọ bụ na-amasị onye ọ bụla? N'ezie ọ bụghị, ma m na-ahụ tacky gold-na-oji na-gị-ihu anya nke bụ Versace si mbinye aka style a obere crass ... otú mmekọrịta gị na 4 Series ga-n'ezie dị iche iche, dị ka m bụ na elu- njedebe ejiji.

The elu ubu akara na mkpa iko Ọdịdị tinye sportiness (foto: M2021i 4 440 Series).

N'ezie, grille a abụghị ihe na-adọrọ mmasị dị ka foto ndị ahụ nwere ike ịtụ aro, ma na-aga nke ọma na njedebe ihu ike na muscular nke 4 Series.

Na profaịlụ, ahịrị ubu dị elu na elu ụlọ enyo dị gịrịgịrị na-agbakwunye egwuregwu, dị ka ahịrị elu ụlọ na-agbago na njedebe azụ a ma ama.

Agbanyeghị, azụ azụ nwere ike bụrụ akụkụ mpụta kachasị mma maka usoro 4, dị ka bompa a kpụrụ akpụ, ihe mkpuchi ọdụdụ, nnukwu ebe a na-ekpocha ọkụ na slim n'azụ diffuser na-ejikọta nke ọma maka anya egwuregwu na adịchaghị mma.

Ngwunye azụ nwere ike bụrụ akụkụ mpụta kachasị mma maka usoro 4 (eserese: M2021i 4 440 Series).

Ụgbọ ala Australia-spec niile na-abịa na ngwugwu M Sport, nke pụtara ngwa ahụ zuru oke, yana wiil 19-inch, na-eme ka ọbụna bogo 420i yie ike ike n'okporo ụzọ.

Ọ na-arụ ọrụ? Ọfọn, ọ bụrụ na ọ nweghị baajị BMW na ya, ọ nwere ike ọ gaghị apụ apụ na ụdị ejiji a dị egwu, mana ịbụ onye ọkpụkpọ egwuregwu kachasị elu, anyị chere na 4 Series na-ejisi ike dị ka obi ike na ihu gị.

Anyị na-amasị n'ezie na BMW were ohere na 4 Series' aesthetics na dị njikere inupụ ókè n'ihi na, mgbe niile, ọ pụrụ ịdị ka a 3 Series enweghị ụzọ abụọ na nke ahụ dị oke mma, nri? ọ bụghị ya?

N'ime, 4 Series maara nke ọma BMW n'ókèala, nke pụtara a oké-rimmed steering wheel, a kenkowaputa gia lever na brushed dara accents, nakwa dị ka elu-edu ihe niile.

Usoro infotainment in-dash dị mma karịsịa, dịkwa ka ụda olu dara na-ekewapụ akụkụ ala na elu nke ụlọ ahụ.

Ya mere, ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere nhazi ahụ? Kpamkpam. Enwere ọtụtụ okwu na ịntanetị karịa ka ọ na-adị na ọ ga-adọta mmasị nke ndị na-achọ ịpụ iche na igwe igwe egwuregwu German na-ahụkarị.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 8/10

Atụ 4768mm n'ogologo, 1842mm n'obosara, 1383mm n'ịdị elu na a wheelbase nke 2851mm, na 2021 BMW 4 Series N'ezie anya na-akpali n'okporo ụzọ, na-emesapụ aka n'ike-n'ike na-agbazinye onwe ha nke ọma n'ime ime ohere.

The BMW 4 Series bụ 4768 mm ogologo, 1842 mm n'obosara na 1383 mm elu (foto: M2021i 4 440 Series).

Ekwesiri iburu n'uche na M440i dị ogologo ogologo (4770mm), obosara (1852mm) na ogologo (1393mm) karịa 420i na 430i, mana ntakịrị ihe dị iche adịghị atụgharị n'ime ihe ọ bụla pụtara ìhè na ịdị irè.

Enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ dị n'ihu maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem, yana ọtụtụ mgbanwe oche na-eme ka ọnọdụ dị nso maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla, n'agbanyeghị ụdị ma ọ bụ nha.

Nhọrọ nchekwa gụnyere akpa ọnụ ụzọ sara mbara nke nwere ihe njide karama dị iche, nnukwu ebe nchekwa etiti, igbe aka sara mbara na iko abụọ dị n'etiti onye na-agbanwe agbanwe na njikwa ihu igwe.

Ọ na-amasị anyị na a na-ezo chaja ekwentị ikuku n'ihu ndị na-akwa iko, nke pụtara na ị gaghị echegbu onwe gị maka igodo ma ọ bụ mgbanwe na-adịghị mma na-ehichapụ ihuenyo, ọ dịghị erichapụ nhọrọ nchekwa ndị ọzọ na gburugburu ụlọ ụgbọ elu. .

N'ịbụ a coupe, ị na-adịghị na-atụ anya ukwuu ohere na nke abụọ n'ahịrị, na BMW 4 Series na-adịghị defy atụmanya na nke ahụ.

Enweghị nnukwu ọnụ ụlọ n'ahịrị nke abụọ (eserese: M2021i 4 440 Series).

Okenye njem nwere ike dabara na azụ nnọọ mfe, ekele ike-mpịaji n'ihu oche, ma ozugbo e, isi na ubu ụlọ nwere ike a obere uko, na legroom dịgasị dabere na elu nke n'ihu njem.

N'ezie, anyị enweela ahụmihe ka njọ na oche azụ, na oche ndị a na-agbagha agbagha na-enyere aka belata ụfọdụ okwu isi ụlọ, mana nke a abụghị ebe ị ga-enwe mmetụta claustrophobic.

Mepee buut na 4 Series ga-enweta ihe ruru lita 440 nke olu na, n'ihi ohere ya na-emesapụ aka, na-enweta ngwa ngwa nke klọb golf ma ọ bụ ọnụ ahịa izu ụka maka abụọ.

Ogwe nke 4 Series na-ejide ihe ruru lita 440 (eserese: M2021i 4 440 Series).

A na-ekewa ahịrị nke abụọ 40:20:40, yabụ ị nwere ike gbadaa n'etiti iji buru skis (ma ọ bụ ndekọ sitere na Bunnings) ka ị na-ebugharị anọ.

Ịkpọda oche azụ na-abawanye ohere ibu, mana anya dị n'etiti ogwe na ụlọ dị obere, yabụ buru nke ahụ n'uche tupu ị gawa Ikea.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 7/10

Ụdị dị iche iche nke ntinye na nke etiti ọkwa 4 (420i na 430i n'otu n'otu) bụ igwe petrol turbocharged dị lita 2.0.

N'okpuru bonnet, 420i na-emepụta 135kW/300Nm, ebe 430i na-ebuli elu ruo 190kW/400Nm.

Ka ọ dị ugbu a, ọkọlọtọ (na mmalite) M440i na-akwado site na igwe turbocharged inline-isi isii nke na-emepụta 3.0kW/285Nm.

Ejikọtara igwe atọ niile na nnyefe akpaka nwere ọsọ asatọ; nnyefe akwụkwọ anaghị adị na ụdị ọ bụla.

420i na 430i na-eziga ụgbọala na azụ azụ, na-ebute 100-7.5 mph ugboro nke 5.8 na 440 sekọnd n'otu n'otu, ebe M4.5i wheel niile na-ewe nanị XNUMX sekọnd.

Tụnyere ya German rivals, na 4 Series awade a ezigbo engine lineup, ma ọ dịghị mma ọ bụla larịị ma e jiri ya tụnyere Audi A5 coupe na Mercedes-Benz C-Class.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 8/10

N'ikpeazụ, 420i na-eri 6.4 lita kwa 100 km, ebe 430i na-eri 6.6 l / 100 km.

Abụọ nke 4 Series ndị a kpọtụrụ aha n'elu ga-achọ 95 RON na mgbapụta.

M440i dị arọ ma dị ike karị na-eri 7.8 l/100 km ma na-ejikwa mmanụ octane 98 dị ọnụ karịa.

Naanị ụgbọ ala klaasị atọ nke 4 Series na okporo ụzọ obodo Melbourne n'ime obere oge ma enweghị ike iwepụta ọnụ ọgụgụ akụ na ụba mmanụ a pụrụ ịdabere na ya.

Ịkwọ ụgbọala anyị agụnyeghị ọtụtụ njem awara awara ma ọ bụ ịnya ụgbọ ala obodo, yabụ hụ ma ọnụ ọgụgụ ndị dị n'elu ga-enyocha ya ozugbo anyị na ụgbọ ala nọrọkwu oge.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 7/10

2021 BMW 4 Series abụghị nke Euro NCAP ma ọ bụ ANCAP nwalere ihe ọghọm yana enweghị ọkwa nchekwa gọọmentị.

Agbanyeghị, sedan 3 Series ejikọtara nke ọma nwetara ọkwa kpakpando ise kachasị elu mgbe a nwalere ya na Ọktọba 2019, mana buru n'uche na akara nchekwa ụmụaka nwere ike ịdịgasị iche n'ihi ọdịdị nke 4 Series coupe.

Usoro nke atọ ahụ nwetara 3% n'ime ule ndị okenye bi na 97% n'ule nwa bi. Ka ọ dị ugbu a, ule maka nchebe ndị ọrụ okporo ụzọ adịghị ike na enyemaka nchekwa weghachiri rịzọlt 87 na 87 n'otu n'otu.

Usoro 4 na-abịa ọkọlọtọ nwere breeki mberede kwụụrụ onwe (AEB), ịdọ aka ná ntị nkukota n'ihu, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ okporo ụzọ, njikere n'azụ okporo ụzọ, igwefoto n'azụ, na ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Dị ka ụdị BMW ọhụrụ niile, usoro 4 na-abịa na akwụkwọ ikike kilomita atọ / na-akparaghị ókè.

Agbanyeghị, akara akara maka ụdịdị adịchaghị nke Mercedes-Benz, nke na-enye akwụkwọ ikike kilomita ise/na-akparaghị ókè, ebe Jenesis dabara na nke ahụ mana na-amachi njem ya na 100,000 km.

Nlekọta ahaziri na usoro 4 na-eme kwa ọnwa 12 ma ọ bụ 16,000 km.

N'oge ịzụrụ, BMW na-enye ngwungwu ọrụ afọ ise/80,000 nke na-agụnye mmanụ injin oge niile, nzacha, plọg na mgbanwe mmiri breeki.

Usoro nke 4 na-abịa na akwụkwọ ikike njem afọ atọ / na-akparaghị ókè (eserese: 2021 4 Series M440i).

Ihe ngwugwu a na-efu $1650, nke bụ ihe ezi uche dị na ya $330 kwa ọrụ.

Atụmatụ gbakwunyere nke ọma dịkwa maka $4500, nke gụnyekwara nnọchi breeki / diski, clutch na windshield wipers n'ime otu afọ ise ma ọ bụ 80,000km.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 9/10

Ihe ọ bụla nke yi akara BMW na-ekwe nkwa ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ ma na-atọ ụtọ, ka emechara, okwu ika ahụ bụ “igwe ịnya ụgbọ ala kacha mma”, bụ nke ọnụ ụzọ abụọ egwuregwu na-agbakọta.

Ọ dabara nke ọma, usoro 4 na-atọ ụtọ ma na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọala na klaasị atọ niile.

Na-ewere ya cues si ugbua amamiihe ọhụrụ-ọgbọ 3 Series, BMW ka lowered na 4 Series na kwukwara mmezi stiffening ọcha n'ihu na azụ na-eme ka ụgbọ ala njikwa na agile.

The azụ track bụkwa wider, mgbe n'ihu wheel nwere ihe ọjọọ camber, nke mma n'etiti-nkuru traction.

Ihe ọ bụla yi baajị BMW na-ekwe nkwa ịgba ịnyịnya na-atọ ụtọ ma na-adọrọ adọrọ (eserese: 2021i 4 440 Series M).

Ọ bụ ezie na 420i na 430i nwere ike ọ gaghị atụgharị isi, ụzọ abụọ turbocharged petrol ha dị lita 2.0 na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala yana kpọmkwem ịkwọ ụgbọala.

420i enweghị ikike nke dabara na anya ike ya, mana ọ nwere ike nke ọma na nwayọ nwayọ ma ọ ka na-adị mma ịbanye n'akụkụ.

430i, ka ọ dị ugbu a, na-enye obi ụtọ karịa n'ihi injin ya dị ike karị, mana ọ nwere ike nweta ntakịrị cheesy elu na oke ntụgharị.

Otú ọ dị, M440i bụ nhọrọ anyị ọ bụghị nanị maka engine ya dị ike karị, kamakwa maka ụgbọala ya niile.

Ugbu a, BMW enweghị ụgbọala azụ azụ nwere ike iyi ka ọ bụ ihe arụ nye ụfọdụ, mana sistemụ xDrive nke M440i n'azụ na-ele anya nke ọma iji wepụta otu njirimara ịnya ụgbọ ala dị ka ụdị ịnya ụgbọ ala niile.

Nkesa arọ dị nso zuru oke na-enyere aka, na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ala pụtara na ụgbọ ala ahụ dum yiri ka ọ na-agbagharị gburugburu onye ọkwọ ụgbọ ala ka ị na-atụgharị steering wheel.

M Sport dị iche iche na azụ na-ejikwa akụkụ nke ọma, na nkwusioru nkwusioru na-enyekwa ọtụtụ mgbanwe n'etiti nkasi obi na ntọala egwuregwu.

Anyị nwere mkpesa ọ bụla gbasara ahụmịhe ịkwọ ụgbọala? Anyị ga-enwe mmasị na ihe nkiri aural karịa, mana BMW ga-echekwa oke pop na crackles maka M4 zuru oke, nri?

Otú ọ dị, nnukwu ihe ịma aka bụ na anyị anwalebeghị usoro 4 ọhụrụ na mpaghara ime obodo, ka ụzọ mmalite anyị na-eduga anyị ozugbo gaa n'okporo ụzọ obodo gbagọrọ agbagọ.

Ọ dịghị mgbe anyị ga-anya ụgbọ ala 4 Series n'okporo ụzọ, nke pụtara na ịnya ụgbọ ala niile nọ n'okporo ụzọ obodo gbagọrọ agbagọ ebe ị ga-atụ anya na BMW ga-eme nke ọma.

Mkpebi

BMW ewepụtala ụgbọ ala egwuregwu na-atọ ụtọ ọzọ yana usoro 2021 4 ọhụrụ ya.

N’ezie, ọ nwere ike inwe ụdị ịhụnanya-ya-ma ọ bụ ịkpọ asị-ya, mana ndị na-achụpụ usoro 4 naanị na anya na-efunahụ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala.

Na isi 420i àjà niile style na a dịtụ ọnụ price, mgbe niile-wheel mbanye M440i na-agbakwụnye mmezi obi ike na a elu price, BMW ọhụrụ 4 Series kwesịrị imeju onye ọ bụla na-achọ a adịchaghị egwuregwu coupe.