Foton Tunland 4X4 okpukpu abụọ nyocha 2017

Markus Kraft na-anwale ụzọ yana nyochaa ụgbọ ala ụgbọ ala abụọ Foton Tunland 4X4, yana arụmọrụ, oriri mmanụ na mkpebi.

Mgbe m gwara ndị di na nwunye m na m ga-anwale Foton Tunland, ụfọdụ snorted na chịrị biya ha nka site na imi ha na-abụghị nke-e kere eke ujo. "Gịnị kpatara na ị naghị echekwa onwe gị nsogbu ahụ wee dee banyere HiLux ọzọ, Ranger ma ọ bụ Amarok?" Ha kwuru. Echiche nke m chere na m ga-etinye akpụkpọ ahụ m n'ihe ize ndụ n'ime ụgbọ ala China nwere okpukpu abụọ nke a katọrọ nke ukwuu n'oge gara aga maka àgwà adịghị mma na nke na-echegbu onwe ya banyere nchekwa ụgbọ ala ahụ mere ka ụmụ okorobịa a nwee obi ụtọ.

"Mkpuchi mkpuchi ndụ gị ọ dị ọhụrụ?" otu nwoke kwara njakịrị. Ee, ọchị. Ọfọn, na-akpa ọchị na ha, n'ihi na nke a ọhụrụ ọgbọ Tunland bụ a nke ọma wuru na ọnụ ala ụgbọ ala na a okpukpu abụọ cab, a darn ọma Cummins turbodiesel engine na nhọrọ nke ndị ọzọ elu àgwà components tụbara na ezi ihe. Mana ọ bụghị ozi ọma niile - enwere ụfọdụ nsogbu nchekwa. GỤKWUO.

Foto Tunland 2017: (4X4)
Ogo nchekwa	-
enginedị engine	2.8 l turbo
Fdị mmanụ	Ngwongwo Diesel
Mmanu mmanu mmanu	8.3 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	2 oche
Ọnụahịa nke	$13,000

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Akwụkwọ ntuziaka Tunland dị naanị 4 × 2 otu cab ($ 22,490), 4 × 2 single cab ($ 23,490), 4 × 4 single cab ($ 25,990), okpukpu abụọ 4 × 2 cab ($ 27,990) ma ọ bụ okpukpu abụọ cab 4. ×4 (US $ 30,990) nke anyị nwalere. Otu ọnụ ụlọ nwere pallet alloy. Agba ọla na ụdị ọ bụla na-akwụ ụgwọ $ 400 ọzọ.

Ekwalitela ịdị mma, dabara na imecha nke ọma karịa ihe a tụrụ anya ya.

Maka ụgbọ ala kwụsiri ike na njedebe mmefu ego nke ọnụ ahịa ọnụahịa, ime ime Tunland nwere ihe mgbakwunye ole na ole na-awụ akpata oyi n'ahụ n'ime ihe, na ilele mbụ, yiri ka ọ bụ ọkọlọtọ ọrụ n'ime na n'èzí. Ọ nwere mkpụbelata akpụkpọ anụ nwere ike ịgbado, steering wheel nwere njikwa Bluetooth, sistemụ ọdịyo, yana njikwa ụgbọ mmiri.

Sistemụ ọdịyo Tunland na-akpọ faịlụ MP3 na CD. Enwere ọdụ ụgbọ mmiri mini-USB ọzọ n'akụkụ oghere CD ahụ. Enwere ike ibugharị egwu site na ngwaọrụ ndị enyere Bluetooth. Ikuku oyi, windo ike, enyo ọnụ ụzọ ike (nke nwere ọrụ defrost) na imeghe ọkwa abụọ dịpụrụ adịpụ bụ ọkọlọtọ na Tunlands.

A na-eji akpụkpọ anụ kpuchie oche niile dị n'ụgbọ mmiri abụọ, na oche onye ọkwọ ụgbọ ala bụ nke a na-edozi (iji aka) n'akụkụ asatọ.

Enwere ọtụtụ ebe nchekwa: igbe uwe aka sara mbara, ihe ji iko, akpa n'ọnụ ụzọ na oche azụ, yana obere ebe dị mma maka ịkụ aka.

Ngosipụta ọkọlọtọ n'ebe ndị ọzọ n'ime ụgbọ ala abụọ gụnyere ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị, wiil alloy 17-inch, ihe nkpuchi azụ nwere ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala na ọkụ igwe, na usoro nlekota nrụgide taya; Ọ dị mma maka ndị njem na-apụ n'okporo ụzọ.

Dị ka Foton Motors Australia General Manager Alex Stewart si kwuo, ụgbọ ala nnwale anyị bụ otu n'ime ụdị 2016 kachasị ọhụrụ iji gosipụta breeki diski gburugburu yana njikwa nkwụsi ike yana injin ọkọlọtọ Euro 4. Ụdị emelitere, nke a na-atụ anya n'etiti afọ, ga-eji engine Euro 5 rụọ ọrụ, "ma na otu mpụta na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ime," ka Mr. Stewart kwuru.

Ngwa gụnyere ihe niile ị nwere ike ịchọrọ site na ute, site na mkpuchi mkpuchi doro anya ($ 123.70) na ngwa mgbake zuru oke ($ 343.92), na bullbar ($ 2237.84) na winch ($ 1231.84). USA). Foton nwere Tunland nke nwere ọtụtụ ngwa ma ọ bụrụ na ọ bụghị ihe niile dị ka ihe atụ nke ihe Tunland zuru oke dị ka, ọ dịkwa mma nke ukwuu.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10

Tunland na-akwado ya site na igwe Cummins turbodiesel 2.8-lita nwere 120kW na 3600rpm na 360Nm nke torque na 1800-3000rpm mated na nnyefe akwụkwọ ntuziaka Getrag ọsọ ise. Ndị a bụ ihe abụọ nwere aha mara mma, nke ndị kachasị mma na mpaghara ha mere: engines na nnyefe.

BorgWarner, onye ndu ụlọ ọrụ ọzọ (gụnyere powertrains), emebela ikpe mbufe ọsọ abụọ maka Tunland 4 × 4. Tunlands niile dị n'Australia nwere Dana axles na ihe dị iche iche; n'azụ LSD. 

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Tunland mara mma mana ọ naghị adọrọ mmasị; dị ka ụlọ okpukpu abụọ nke oge efu, ọ bụghị nke ọgbara ọhụrụ. Ị makwa ihe? Ọ nweghị ihe dị njọ na onye nta akụkọ a n'ihi na ọ dị mfe idozi. Tunland adịghị ka BT-50s nke afọ ndị na-adịbeghị anya n'echiche bụ na ozugbo ị tụfuru osisi ehi na njedebe ihu mgbe niile (ya na akara Wi-Fi ya na-atụgharị ogo 90 site na akara Foton), mgbe ahụ, a ga-agbaghara ihe niile.

N'ebe ọzọ, Foton bụ anụ dị nro dị nro karịa ụfọdụ n'ime ụmụnne ya nke oge a, nke nwere ọkụ ọkụ gbara gburugburu na-asọba n'ime ụgbọ ala dịka azụ azụ, mana ọ na-ejigide ọdịdị ụlọ akwụkwọ ochie.

N'ime, Tunland mara mma, dị mma na ime ụlọ. Ọ dị ka ọ dị njikere maka ọrụ kwa ụbọchị - ma ọ bụ ịnyịnya ọrụ nke ebe ọrụ, onye ọkwọ ụgbọ ala kwa ụbọchị, ma ọ bụ onye na-ebu ezinụlọ. Enwere plastik isi awọ n'oge niile, mana enwere mmetụ dị mma n'ime ụlọ ahụ, dị ka oche ndị a kpụrụ akpụ akpụkpọ anụ na ogwe osisi.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 6/10

Tunland nwere akara ANCAP nwere kpakpando atọ ma nwalere ya na 2013.

Airbags ọkwọ ụgbọ ala na n'ihu ndị njem bụ ọkọlọtọ (enweghị akụkụ ikuku ikuku n'ihu); elu mgbanwe, n'ihu oche eriri na pretensioners, yana ABS na EBD. Ụgbọ ala ule anyị nwekwara ngwugwu ESC, nke gụnyere breeki diski gburugburu.

Enwere naanị eriri ụkwụ maka ndị njem n'azụ na enweghị mkpuchi mkpuchi. 

Enweghị ebe arịlịka oche ụmụaka dị n'azụ, Mr. Stewart kwuru, mana ha ga-apụta na ụdị 2017. Ntuziaka ụgbọ ala. Maka ụdị 2016, ọ bụ naanị oche nhọrọ nke na-adịghị achọ isi ihe eriri USB ndị a kwesịrị iji.

Mmejọ nchekwa ndị a dị ịrịba ama, mana ọ dị ka Foton na-ezube idozi ha na ọgbọ na-abịa Tunland.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu ka oghere ime si dị irè? 7/10

Ntinye ime Tunland bụ nke abụọ: pịa nke mbụ na-emepe ọnụ ụzọ ọkwọ ụgbọ ala naanị; pịa nke abụọ na-emepe ọnụ ụzọ ndị ọzọ - ọ nwere ike na-ewe iwe mgbe ndị mmadụ na-agbasi mbọ ike ịbanye n'ụgbọ ala n'oge okpomọkụ, na e nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ usoro egwu egwu nke oge na-adịghị mma imeghe ọnụ ụzọ na pịa bọtịnụ.

Ụlọ a sara mbara. Mee mma, dabara na imecha karịrị ihe niile a tụrụ anya ya. Otu bọtịnụ ma ọ bụ abụọ na-enwe nkụda mmụọ, na bọtịnụ ngbanwe enyo dị n'akụkụ ka a na-atụba ya na dash aka nri n'azụ stere wheel; na-adịghị ahụkebe ịhụ, iru na iji.

Igwe ntụ oyi na-agbanyụ na ndabara mgbe ọ bụla ị maliteghachiri ya, nke na-ewe iwe, karịsịa na oke okpomọkụ nke akụkụ nke nyocha a mere.

Oche ndị ahụ dị mma nke ukwuu na-agaghị agabiga oku nke ọrụ; Oche oche dị n'ihu dị mkpụmkpụ maka ndị toro ogologo, a na-anabatakwa nkwado akụkụ ọzọ.

Headroom na legroom zuru ezu, ma n'ihu ma n'azụ, ọ bụ ezie na a na-amanye ndị njem n'azụ oche n'ime ikpere n'ebe kwụ ọtọ; Otú ọ dị, ha kwesịrị ịma ya ma ọ bụrụ na ha na-agba ọsọ na ute nwa oge. Ọnụọgụ ndị na-akwa iko na n'ihu center console ruru abụọ.

Ụgbọ ala Tunland okpukpu abụọ nwere ụgwọ ọrụ nke 1025kg, nke kacha akwụ ụgwọ breeki nke 2500kg (1000kg erughị ọtụtụ ụdị ndị ọzọ) na 750kg na-enweghị breeki.

Mpaghara ibu ya dị ogologo 1500mm, obosara 1570mm (1380mm obosara dị n'ime ala na ọkwa ala; 1050mm obosara n'etiti oghere wheel) na 430mm miri emi. Tray ahụ nwere ihe mgbakwunye anọ dị n'akụkụ ọ bụla dị n'ime yana PE liner nke na-echebe elu "ọnụ" nke tray ahụ, nke bụ nnukwu ego.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 7/10

Ụgbọ ala Tunland okpukpu abụọ bụ 5310mm ogologo, 1880mm obosara (ewezuga enyo akụkụ), 1870mm dị elu ma nwee 3105mm wheelbase. E depụtara arọ curb dị ka 1950 kg. 

N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ bụ nnukwu ụgbọ ala, otu n'ime ụdị kachasị na Australia, mana ọ naghị adị ka anụ ọhịa buru ibu dị otú ahụ ịnya ụgbọ ala.

Tunland nwere ọnọdụ sara mbara ma na-anọdụ ala nke ọma n'okporo ụzọ, na-egosi naanị njikwa ahụ mgbe a tụbara ya n'akụkụ. Ntugharị hydraulic ya na-adị ngwa ngwa ma dịkwa mfe karịa ka ị tụrụ anya n'ụgbọ ala dị arọ n'ọnụ ọnụ ahịa a, n'agbanyeghị na ọ nwere egwuregwu.

Igwe Cummins bụ ezigbo cracker; obi ike na-anabata. Anyị na ya na-ekpori ndụ n'okporo ụzọ obodo, n'okporo ụzọ awara awara na azụ, na-atụgharị ya, na-agba ya ụkwụ, na-ege ntị n'olu ya. Mgbe ejiri ezi uche mee ya, ọ na-edobe iwe ya n'oge mkpughe niile. 

Akwụkwọ ntuziaka nke XNUMX-ọsọ bụ nnyefe ngwa ngwa; ire ụtọ na-atọ ụtọ iji. Anyị nwere ohere ole na ole na mbụ, mana omume ahụ siri ike mara anyị ngwa ngwa.

Tunland nwere ọkpụkpụ ọchịchọ abụọ na isi iyi iyi n'ihu yana isi iyi akwụkwọ n'azụ. Nhazi ahụ nwere mmetụta siri ike, mana ọ nweghị ihe na-ahụkarị maka Ute. N'ozuzu, ịnya ụgbọ ala na njikwa na-abịaru nso na nso ụgbọ ala ụgbọ ala abụọ nke na-eri ma ọ dịkarịa ala $10,000 karịa nke a.

Ụgbọ ala ule anyị bụ nke dị na taya Savero HT Plus 265/65 R17, nke na-adịkarị mma na bitumen, gravel na n'okporo ụzọ, mana maka ịnya ụgbọ ala anyị ga-aga maka AT.

Ọhụụ na-adịkarị mma, ewezuga nnukwu A-pillar na ọta windo nke na-egbochi echiche onye ọkwọ ụgbọ ala, yana oghere azụ na-emighị emi, nke na-abụghịkwa ihe ọhụrụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala gburugburu ụwa. (Ndị nche windo bụ ngwa arụnyere ndị na-ere ahịa.)

N'èzí, Tunland karịrị ike. Ọ nwere mkpochapụ ala 200mm ebupụghị ya, igbe igbe BorgWarner nwere akụkụ abụọ yana LSD n'azụ.

Anyị na-agbafe ya ụzọ ole na ole site na mmiri na-emighị emi (ikuku ikuku dị elu n'ọnụ mmiri engine), n'elu nnukwu nkume ndị gbagọrọ agbagọ na ikpere ikpere, n'akụkụ okporo ụzọ ọhịa gbajiri agbaji, n'elu ájá na n'okporo ụzọ ruru unyi. . . Ụfọdụ n'ime ha dị nnọọ nwayọọ na mgbagwoju anya. Tunland jikwaa ihe niile n'ụzọ dị mfe.

Ịrụ ọrụ ụdịdị 4WD dị mfe: onye ọkwọ ụgbọ ala na-eji bọtịnụ dị n'ihu n'ihu gia lever iji gbanwee n'etiti 4 × 2 High na 4 × 4 High na ọsọ ọsọ ruo 80 km / h. Ị ga-akwụsịrịrị ụgbọ ala iji mee ka ọ dị ala.

Nchedo n'okpuru ahụ gụnyere mkpuchi mkpuchi nchara nchara nke bụ ọkọlọtọ na Tunland 4 × 4. 

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / 100,000 km


akwụkwọ ikike

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Tunland nwere tank mmanụ 76 lita ma na-eri 8.3 l / 100 km (usoro okirikiri jikọtara ọnụ). Anyị na-edekọ 9.0 l / 100 km mgbe 120 km nke okporo ụzọ obodo na-akwụsị ugboro ugboro, apịtị na ụfọdụ n'okporo ụzọ.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10

Akwụkwọ ikike 100,000 afọ / XNUMX km gụnyere enyemaka n'akụkụ ụzọ.

Mkpebi

Tunland bụ atụmatụ bara uru dị mma, ọ bụkwa ụgbọ ala mmefu ego okpukpu abụọ kacha mma n'ebe ahụ, mana njirimara nchekwa ya na-erughị nke zuru oke na-emetụta mmasị ya.

Ọ bụrụ na ewepụghị adịghị ike ndị a na ụdị emelitere, mgbe ahụ ọ ga-abụrịrị na ọ ga-esiwanye ike na ahịa ngwa ụlọ na-asọmpi nke ukwuu.

Foton's Tunland ọ bụ ụgbọ ala ọrụ ezinaụlọ kacha mma? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.