200 Great Wall V2012 Nyochaa
Great Wall ekpuchila mmanụ dizel XNUMXxXNUMX okpukpu abụọ (na SUV). Na ọrụ na-eme ka ọ dịkwuo mma. Mgbidi nnukwu mgbidi mbụ ahụ siri ike n'akụkụ ya wee yie ihe ijuanya na mpaghara ihu - dị ka ọbọgwụ.
Emebere nke a n'oge ụfọdụ gara aga, ugbu a, a na-emeziwanye nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii na turbodiesel 2.0-lita na ọkwa a na-anabata nke ọma na ndị asọmpi ya.
Mpịakọta nke na-apụtachaghị ìhè, ogologo nke dị nnọọ anya na onye ọkwọ ụgbọ ala nyere ohere nke ọma karị. Nke a na-eme nnukwu ọdịiche na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala. Emeela injin ahụ ka ọ nye nzaghachi ka mma yana akụ na ụba mmanụ ọkụ, mana ntakịrị enweghị mmasị ịmaliteghachi mgbe ngwo mgbanwe na-akpasu iwe. Ị nwere ike ibi na ya na anya na ọnụ ahịa ịzụrụ.
Ọ abịala ogologo oge, ma ọ bụ ezie na ọ ruteghị ọkwa nke "Japanese" Thai utes n'ihe banyere arụmọrụ engine na ọkaibe, nnukwu mgbidi dị ugbu a dị nso.
URU Ọ BAARA
Ma a na-enwekarị ọnụ ahịa ị ga-eburu n'uche. Diesel ejima 4 × 4 anyị gbaziri na-ere maka $27,990, iri puku kwuru iri puku ihe na-erughị ụdị “Japanese” nke nwere ụdị nkọwa ahụ.
Nke a na-eme nnukwu ọdịiche na ịkwụ ụgwọ mgbazinye kwa ọnwa mgbe ị bụ obere azụmaahịa ma ọ bụ onye ọrụ ụgbọ mmiri. Ọ bụ ya mere ndị otu Great Wall ji na-apụ n'ọnụ ụzọ.
Ị ga-enweta ọtụtụ ngwa maka ọnụ ahịa ahụ, gụnyere wiil alloy, ntụ oyi, windo ike, ihe mkpuchi azụ nwere mkpọchi etiti dịpụrụ adịpụ, njikwa ụda ụda steering, na ihe mkpuchi akpụkpọ anụ ịkpọ aha ole na ole. Kwalite Hilux ma ọ bụ BT50 gaa n'ọkwa ahụ, ma mgbe ị nwetara ya n'okporo ụzọ, ọ ga-efu ihe karịrị $50.
LỌ .LỌ
Nke mbụ GW ute steering bụ ihe mgbagwoju anya, ma oge a edozi ya. Ọ bụrụ na m bụ onye injinia Great Wall, m ga-enye ute ahụ okirikiri ntụgharị siri ike karịa ka ọ gafere ụgbọ ala ndị ọzọ na klaasị, ha niile na-atụgharị dị ka ụgbọ ala nwere okpukpu abụọ.
N'izu gara aga, anyị gbara nnukwu mgbidi 4x4 twin cab turbodiesel na ọ bụ ihe na-atọ ụtọ iji uche atụnyere ya na nke mbụ mmanụ ụgbọala lita 2.4 anyị gbara afọ ole na ole gara aga.
Anyị chọpụtara na ịnya ụgbọ ala ahụ dị mma ọbụna na-enweghị ibu, na ike sitere na engine 2.0-lita nabatara ya. A na-atụle ike na torque na 105 kW / 310 Nm n'otu n'otu, ebe oriri mmanụ na-egosi na 8.3 l / 100 km.
Ọ bụ otu nha ka monotoners ndị ọzọ, na-enye ohere ibu dị mma yana ibu otu tonne. Anyị enweghị ike iwepụ ya n'okporo ụzọ na anyị, mana usoro 4 × 4 na-enye nhọrọ nke 4WD dị elu na nke dị ala na 2WD dị elu - bọtịnụ a na-ahọrọ na dash.
Ike ịdọrọ bụ tọn abụọ nwere breeki ụgbọala na-adọkpụ. Great Wall na-enye akwụkwọ ikike afọ atọ 100,000 yana enyemaka aka n'akụkụ ụzọ nka afọ atọ. A nwalebeghị ụgbọ ala ahụ mana ọ nwere akpa ikuku abụọ na ABS. Ọ garaghị enweta ọkwa kpakpando ise ma ọ bụrụ na ọ bụghị ma ọ dịkarịa ala tinyekwuo airbags na usoro njikwa nkwụsi ike.
Nnukwu mgbidi V200 diesel 4WD
Ọnụ: site na $ 27,990
Nkwa: Afọ 3, 100,000 km
Akpịrị ịkpọ nkụ: 8.3 l / 100 km; CO2 220 g / km
Oke ihe mberede: Kpakpando iri na abụọ
Akụrụngwa: 2 airbags, ABS, EBD
Injin: 4-cylinder 2.0 lita. 105 kW/310 Nm
Nnyefe: Akwụkwọ ntuziaka, 4X4 Dual Range.
Isi: Ute ọnụ ụzọ 4, oche 5
Akụkụ: Ogologo 5040mm, obosara 1800mm, elu 1730mm, wheelbase 3050mm, n'ihu / n'azụ track 1515mm / 1525mm
Arọ: 2835kg
Taya: 16-anụ ọhịa alloy wiil
Nchekwa: Nha zuru oke (alloy)
