Haval H2 2018 Nyochaa

H2 bụ ụgbọ ala kacha nta nke nnukwu ụlọ ọrụ SUV nke China Haval mepụtara ma na-asọ mpi na ụdị dịka Honda HR-V, Hyundai Kona na Mazda CX-3. N'ịbụ onye China, H2 dị ọnụ ala karịa ndị na-asọmpi ya, mana ọ kariri ọnụahịa dị mma? 

Mgbe afọ 15 gachara, echiche nke m na-akọwara gị otu esi akpọ Haval na ihe ọ bụ nwere ike iyi ihe mara mma na ihe ọchị dị ka ihe m na-eme ugbu a maka Hyundai. 

Nke ahụ bụ ka nnukwu ika nwere ike isi nweta na Australia. Ụlọ ọrụ ahụ bụ nke Great Wall Motors, onye na-emepụta SUV kasị ukwuu nke China, na ihe ọ bụla dị ukwuu site n'ụkpụrụ ndị China bụ nnukwu nnukwu (ị hụla Wall ha?).

H2 bụ Haval kasị nta SUV na asọmpi na ụdị ndị dị ka Honda HR-V, Hyundai Kona na Mazda CX-3.

Ọ bụrụ na ịmere ntakịrị nyocha, ị chọpụtala na H2 dị ọnụ ala karịa ndị asọmpi ya, mana nke ahụ ọ bụ karịa naanị ọnụ ahịa dị mma? Ị na-enweta ihe ị na-akwụ, ma ọ bụrụ otú ahụ, gịnị ka ị na-enweta na gịnị na-enweghị?

M gbara H2 Premium 4×2 iji chọpụta.

Oh, ma ị na-akpọ "Haval" otu ị na-esi akpọ "njem." Ugbu a ị mara.

Haval H2 2018: adịchaghị (4 × 2)
Ogo nchekwa
enginedị engine	1.5 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	9 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$13,500

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 6/10

N'oge ederede, enwere ike ịzụta mmanụ ụgbọala H2 Premium 4 × 2 maka $24,990, dịka Haval siri kwuo, nke bụ mbelata $ 3500. 

Ị nwere ike na-agụ nke a na 2089, ka ị lanarịrị oyi nuklia ọzọ n'ime ogige ugwu gị na-amachibido iwu, ya mere ọ kacha mma ịlele webụsaịtị Haval iji hụ ma onyinye ahụ ka dị maka ijide.

Ileghara okwu ahụ bụ "Premium" anya n'ihi na 4 × 2 a bụ H2 kachasị ọnụ ahịa ị nwere ike ịzụta, na ọnụahịa ọnụahịa $ 24,990 na-ada ụda dị egwu, mana anya ngwa ngwa na-egosi na ọtụtụ ndị asọmpi SUV obere na-enyekwa ego.

Nke a $24,990x4 bụ H2 kachasị ọnụ ị nwere ike ịzụta.

Honda HR-V VTi 2WD na-ere ahịa maka $24,990 mana enwere ike ịnwe ya ugbu a maka $26,990; Toyota C-HR 2WD bụ $28,990 na $31,990 n'ụzọ, ebe Hyundai Kona Active bụ $24,500 ma ọ bụ $26,990 n'okporo ụzọ.

Yabụ, zụta Premium H2 na ị ga-echekwa ihe dịka $2000 karịa Kona ma ọ bụ HR-V, nke bụ atụmanya mara mma maka ezinụlọ ebe pasentị ọ bụla dị. 

Ndepụta atụmatụ ahụ na-akakwa ọtụtụ n'ime mpaghara a na-ahụkarị maka njedebe nke akụkụ a. Enwere ihuenyo mmetụ inch 7.0 nwere igwefoto n'azụ, stereo-speaker quad, sensọ na-adọba ụgbọala n'azụ, ọkụ ọkụ halogen na-akpaghị aka, LED DRLs, mkpuchi anwụ, wipers akpaaka, ntụ oyi, oche akwa, na wiil alloy 18-inch.

Ihuenyo H2, ebe ọ buru ibu, ọ na-ele anya na ọ dị ọnụ ala.

Ya mere, na akwụkwọ (ma ọ bụ na ihuenyo) H2 dị mma, ma n'eziokwu, achọpụtara m njirimara njirimara adịghị elu dị ka HR-V, Kona ma ọ bụ C-HR. 

Ị kwesịrị ịma na ihuenyo H2, ọ bụ ezie na ọ buru ibu, na-enwe mmetụta ma dị ọnụ ala, ma ọ were mkpịsị aka ole na ole ịhọrọ ihe. Igwe ihie ikuku na-eme mkpọtụ nke ukwuu, ọkụ n'onwe ya adịghị "flash" nke ọma, na usoro ekwentị nwere njikọ na-egbu oge nke mere ka m kwuo "hello" mana a naghị anụ ya n'akụkụ nke ọzọ. ahịrị. Nke a kpatara ọtụtụ esemokwu n'etiti mụ na nwunye m na ọ nweghị ụgbọ ala bara uru. Oh, na ụda stereo adịghị mma, mana enwere ọkụ sịga.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Ọ bụrụ na ị squint, na H2 anya a bit dị ka a BMW SUV, na nke ahụ nwere ike ịbụ n'ihi na onye bụbu BMW isi imewe Pierre Leclerc duru H2 imewe otu (ọ kwesịrị ịrịba ama na ọ bụrụ na ị squint, m dị ka Robert Downey Jr.). ).

O nwere ike ịbụ "obere", mana ọ kariri ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị asọmpi ya niile.

Ugbu a ọ gbanweela na Kia, mana ọ debere H2 mara mma nke ukwuu. Aga m aga n'ihu ikwu na H2 bụ ihe BMW X1 kwesịrị ịdị ka, ọ bụghị humpback hatchback nwere ogologo imi.

H2 dị obere na 4335mm ogologo, 1814mm n'obosara na 1695mm dị elu, mana ọ dị ukwuu karịa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị asọmpi ya niile. Ogologo Kona bụ 4165mm, HR-V bụ 4294mm na CX-3 bụ 4275mm. Naanị C-HR dị ogologo - 4360 mm.

Imecha ime ụlọ nwere ike ịka mma ma ọ gaghị erute ndị na-asọmpi Japan. Otú ọ dị, ọ na-amasị m imewe kokpiiti maka symmetry ya, nhazi nke njikwa ahụ dịkwa mma ma dị mfe iru, mkpuchi n'elu ụyọkọ ngwá ọrụ dị mma, ọ na-amasịkwa m ọbụna opal milky hue na ogwe ngwaọrụ gbara ya gburugburu.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 7/10

Ogwe osisi 2-lita H300 dị obere ma e jiri ya tụnyere asọmpi. Honda HR-V nwere akpụkpọ ụkwụ nke lita 437, C-HR nwere lita 377 na Kona nwere lita 361, ma ọ nwere ohere ibu karịa CX-3, nke nwere ike ijide 264 lita.

Ọ bụ ezie na ibu karịa asọmpi ahụ, oghere buut dị ntakịrị karịa ọtụtụ na 300 lita.

Agbanyeghị, naanị H2 nwere ohere zuru oke n'okpuru ala buut - yabụ ihe ị ga-efunahụ na oghere akpa, ị ga-aga ebe ọ bụla n'atụghị egwu ntupu ma na-aga n'obodo kacha nso 400km. na wheel nwere ike iru naanị 80 km / h. 

Nchekwa ime ụlọ dị mma, yana ihe njide karama n'ọnụ ụzọ niile yana iko abụọ n'azụ yana abụọ n'ihu. Obere oghere dị na dash ahụ buru ibu karịa ashtray, nke nwere ezi uche n'ihi ọkụ sịga na-esote ya, na bin nke dị n'etiti console n'okpuru ogwe aka etiti dị n'ihu bụ nha kwesịrị ekwesị.

Ihu ihu niile nwere ezi nha.

Ime ime H2 nwere ọnụ ụlọ nwere isi, ubu na ụkwụ dị n'ihu, otu ahụ na-agakwa maka ahịrị azụ ebe m nwere ike ịnọdụ ala n'oche ọkwọ ụgbọ ala nke nwere ihe dịka 40mm nke ọnụ ụlọ n'etiti ikpere m na azụ oche.

Enwekwara ọtụtụ ohere maka ndị njem n'azụ.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 4/10

Ị zubere ịpụ n'okporo ụzọ? Ọ dị mma, ikekwe tụgharịa uche n'ihi na Haval H2 dị ugbu a na draịva n'ihu wee na-abịa naanị ya na ngwa ngwa isii, yabụ enweghị nhọrọ ntuziaka.

Naanị injin dị bụ injin nwere lita 1.5 nwere naanị 110kW/210Nm.

The engine bụ 1.5 lita anọ-cylinder turbo-petrol (ịnweghị ike ịnweta diesel) nke na-eme 110kW/210Nm.

Turbo lag bụ nnukwu nsogbu m na H2. N'elu 2500 rpm ọ dị mma, ma n'okpuru nke ahụ, ọ bụrụ na ị gafere ụkwụ gị, ọ nwere ike ịdị gị ka ị nwere ike ịgụta ise tupu grunt abanye. 

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 5/10

H2 na-akpọ nkụ. Haval na-ekwu na nchikota nke obodo mepere emepe na okporo ụzọ mepere emepe, ị ga-ahụ H2 na-eri 9.0L/100km. Kọmputa njem m kwuru na m ruru 11.2L/100km.

H2 chọkwara 95 RON, ebe ọtụtụ ndị asọmpi ga-eji obi ụtọ ṅụọ 91 RON.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 4/10

Enwere ọtụtụ ihe a ga-ekwu ebe a, mana ọ bụrụ na ịnweghị oge buru ibu, akara ala bụ nke a: Ahụmịhe ịnya ụgbọ ala H2 anaghị ebi ndụ ruo ihe bụzi ụkpụrụ na ngalaba a. 

Enwere m ike ileghara ihe dabara adaba, nke na-adị oke elu ọbụlagodi na ntọala kacha ala. Enwere m ike ileghara ọkụ anya nke na-adịghị "flash" na ọnụego nkịtị ha, ma ọ bụ ihe mkpuchi ikuku nke na-ada ụda. Ma ọ bụ ọbụna ọkụ ihu na-adịghị na-egbuke egbuke dị ka LED ma ọ bụ xenon mana turbo lag, njem na-adịghị mma, na nzaghachi breeki na-adịghị adọrọ mmasị bụ ihe na-emebi m.

Nke mbụ, ọ na-ewute turbo lag na obere revs. Ntugharị aka nri na T-junction chọrọ ka m si na nkwụsịtụ kwụpụ ngwa ngwa, ma ka m na-etinye ụkwụ aka nri m, ahụrụ m H2 hobble n'etiti etiti ahụ, m na-echesi ike ka mgbịrịgba ahụ bịarute ka okporo ụzọ na-abịaru nso. . 

Ọ bụ ezie na njikwa adịghị njọ maka obere SUV, njem ahụ na-arụsi ọrụ ike; mmetụta ntugharị nke na-egosi na ntugharị mmiri na mmiri mmiri adịghị mma. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-ahazi nkwusioru nke ụgbọ ala ha maka okporo ụzọ Australia.

Ma ka nnwale breeki mberede na-egosi na H2 nwere ọkụ ihe egwu na-arụ ọrụ na-akpaghị aka, echere m na nzaghachi breeki adịghị ike karịa ndị asọmpi ya.

Ugwu ndị dị elu abụghị enyi nke H2, ọ gbalịkwara ịrị ugwu nke SUV ndị ọzọ nọ na klas ya na-agbago ngwa ngwa.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / 100,000 km


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 7/10

Haval chọrọ ka ị mata na H2 ya anatala ọkwa ANCAP kpakpando ise kachasị elu, ebe ọ nwere breeki diski, njikwa traction na nkwụsi ike, yana ọtụtụ airbags, achọrọ m ka ị mara na nwalere ya n'afọ gara aga ma ọ bụghị. na-abịa na elu nchekwa akụrụngwa. dịka AEB.

Taya nke zuru oke, n'echiche m, bụkwa ihe nchekwa - H2 nwere ya n'okpuru ala buut, nke ndị asọmpi ya enweghị ike ịzọrọ.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Ekpuchi H2 ahụ site na akwụkwọ ikike Haval afọ ise ma ọ bụ 100,000 kilomita. Enwekwara ọrụ enyemaka n'akụkụ ụzọ nke afọ ise na-ewe awa 24, nke ego ụgbọ ala na-ekpuchi. 

A na-atụ aro ọrụ mbụ mgbe ọnwa isii gachara na ọnwa iri na abụọ ọ bụla. A na-echekwa ọnụ ahịa na $12 maka nke mbụ, $255 maka nke ọzọ, $385 maka nke atọ, $415 maka nke anọ, na $385 maka nke ise.

Mkpebi

Ọ bụ ihe na-akụda mmụọ na ụgbọ ala nke mara mma nke ukwuu nwere ike ịda n'ihi ọkaibe ime na njikwa nsogbu. N'akụkụ ụfọdụ, H2 dị mma ma na-aga n'ihu karịa asọmpi - windo nwere tinted, ihe nchekwa zuru oke, mkpuchi anwụ na ezigbo ụlọ ndị njem n'azụ. Mana HR-V, Kona, C-HR, na CX-3 ewepụtala ụkpụrụ dị elu maka iwulite ịdịmma na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala, na H2 erughị eru na nke ahụ.

H2 dị ọnụ ala karịa ndị asọmpi ya, mana nke ahụ ọ bụ iji nwaa gị ka ị tụpụ CX-3 ma ọ bụ HR-V? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.