Nyochaa Jaguar E-Pace 2020: Ọkọlọtọ Checkered P250

N'afọ 2016, Jaguar kpatara nnukwu mkpali mgbe ọ banyere n'ụwa na-eto ngwa ngwa nke SUVs dị elu na F-Pace midsize. Na ndị na-emepụta ngwaahịa na ụlọ ọrụ Coventry hụrụ ya n'anya nke ukwuu ha mere nke ọzọ.

Kọmpat E-Pace (na eletriki I-Pace sochiri) kpaliri ika ahụ site na sedans okomoko, ụgbọ ala ọdụ na ụgbọ ala egwuregwu gaa SUVs, nke na-eduga ugbu a ika na ire ngwaahịa.

F-Pace bụ oche oche ise nwere ọmarịcha mma. Ngwungwu E-Pace a pere mpe ọ na-eme ọbụna ihe ọma karịa?    

2020 Jaguar E-PACE: D180 Checkered FLG AWD (132 кВт)
Ogo nchekwa
enginedị engine	2.0 l turbo
Fdị mmanụ	Ngwongwo Diesel
Mmanu mmanu mmanu	6 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$55,700

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 8/10

Jaguar E-Pace Checkered Flag P63,600 na-efu $250, ewezuga mmefu njem, ma na-asọ mpi n'otu ọmarịcha ndị European na Japanese kọmpat SUV dị ka Audi Q3 40 TFSI Quattro S Line ($61,900), BMW X1, 25 xDrive64,900i ($300. ), Lexus NX61,700 F Sport ($ 250), Mercedes-Benz GLA 4Matic ($ 63,000), na Range Rover Evoque P200 S ($ 62,670). Niile ike akụ, na niile AWD ma e wezụga n'ihu wheel mbanye Lexus.

Ma ozugbo ị kụrụ ụlọ mmanya $ 60- $ 10, ọ dị mma ịtụ anya ndepụta ogologo nke njirimara ọkọlọtọ, ma ewezuga teknụzụ nchekwa na powertrain zuru ezu na ngalaba nchekwa na ịnya ụgbọ ala, klaasị Checkered Flag dị n'elu pyramid ahụ na-enye ndozi. panoramic sunroof. , oche akpụkpọ anụ ọka (ya na nkedo dị iche), 10-ụzọ ike mgbanwe ike egwuregwu dị n'ihu oche, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ na ihuenyo mgbasa ozi XNUMX-inch Touch Pro (yana swipe, pinch na mbugharị njikwa). ), njikwa ọdịyo (gụnyere redio dijitalụ), gam akporo Auto na Apple CarPlay Njikọta, satịlaịtị navigation na ndị ọzọ.

Nhazi pyramid ọkọlọtọ dị n'elu nwere ihe mkpuchi ihu anwụ nke panoramic.

Igbe ndị ọzọ nwere akara gụnyere "Ngwungwu Mpụga Black", njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, wiil alloy 19, ọkụ na ike n'èzí enyo (ya na ọkụ dị nso), nhicha mmiri ozuzo, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ, ọkụ ọkụ ọkụ, LED DRLs, ọkụ ọkụ (n'ihu na azụ) gbakwunyere ọkụ ọdụ. , Power tailgate, 'Ebony' headlining, 'R-Dynamic' akpụkpọ anụ steering wheel, nwa ngbanwe paddles, enweghị igodo ntinye na mmalite, 'Checkered Flag' metal steepụ na pedal na-egbuke egbuke. 

Ngalaba nnwale nke "Photon Red" anyị nwekwara ihe ngosi isi elu ($ 1630), sistemụ ọdịyo Meridian ($ 1270), iko nzuzo ($ 690), na akara ntụgharị azụ ($190).

N'ezie, ndepụta nhọrọ Jaguar E-Pace jupụtara na njirimara na ngwugwu, mana akụrụngwa ọkọlọtọ na-enye ezigbo uru maka ego na asọmpi na ụdị. 

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10

Ian Callum. Onye isi nhazi nke Jaguar maka afọ 20, site na 1999 ruo 2019, ewepụtala ọdịdị ika ahụ site na ọdịnala na nchekwa wee dị jụụ na nke ọgbara ọhụrụ na-ahapụghị nwa ọdịnala nwere mmiri ịsa ahụ ọhụụ.

E-Pace na-esote ndebiri mbinye aka Jaguar.

E-Pace ga-abụ otu n'ime ndị Jaguars ikpeazụ ga-apụta n'okpuru nduzi oge ya (Calum na-anọgide na-ahụ maka Jaguar), na n'oge mmalite nke 2018 zuru ụwa ọnụ, o bu n'obi igosi nnọpụiche nwoke na nwanyị nke ụgbọ ala ahụ site n'ịchịkọta ya. dị ka: “Ọ bụghị oke mma; muscular na curvaceous n'otu oge.

Ma ọ na-esi ike ịrụ ụka na nke ahụ. E-Pace na-agbaso ụkpụrụ mbinye aka Jaguar nke achọtara na ụdị mgbanwe dị ka ụgbọ ala egwuregwu F-Type yana F-Pace SUV buru ibu.

wiil alloy dị inch ise ojii na-egosi ụdị egwuregwu ụgbọ ala ahụ.

N'ihe dị n'okpuru mita 4.4 n'ogologo, E-Pace dị obere karịa SUVs etiti oge niile dị ka Mazda CX-5 na Toyota RAV4, ma ọ dị mma karịa, na-enye ya nnukwu akara ukwu na ọnọdụ egwuregwu.

Ihe mkpuchi ihu na azụ dị mkpụmkpụ yana ojii 19-inch ise nwere ntụ ntụ na-eme ka echiche a sie ike ma na-ekwusi ike na wheelbase dị ogologo nke 2681mm.

Igwe ọkụ ọkụ nke gbara ọchịchịrị Checkered Flag grille na ogologo ọkụ ihu ikanam a kapịrị ọnụ na-emepụta ihu nwamba a na-amata ama.

Ọchịchịrị Checkered Flag mesh grilles na imi na ogologo ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ nke 'J' LED DRLs n'akụkụ mpụta ha na-emepụta ihu nwamba a na-amata, ebe ụda gbara ọchịchịrị na grilles fender na windo gbara ya gburugburu na-agbakwunye ikuku ọzọ. ike.

Igwe mkpuchi dị ka nke mkpọda, windo akụkụ a tụrụ atụ na ihe mkpuchi sara mbara na-emesi ịdị ike nke E-Pace ahụ ike, ebe ogologo ogologo, warara, ọkụ ọdụ kwụ ọtọ na nnukwu ọdụ chrome bụ ihe ngosi Jaguar ọgbara ọhụrụ.

Ọkpụkpọ ikpochapụ nke nwere ndụmọdụ chrome bụ njirimara Jaguar ugbu a.

Ime ime ahụ na-adị ka nke ọma ọbọp na nke ọma ahaziri dị ka mputa, nwere gauges, a multimedia ihuenyo na njikwa doro anya gbakwasara n'ebe ọkwọ ụgbọala.

A na-enwe mmetụta dị n'ime ime ahụ nke ọma na ejiri nlezianya rụọ ya dị ka mpụta.

N'ezie, akụkụ nkọwa pụrụ iche na-agbada site n'elu nke dash ahụ, gburugburu njikwa etiti yana gafee njikwa ahụ, na-eme ihe mgbochi buttress (nke ejiri aka ekpe zuru ezu) n'etiti ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu.

Ma ọ bụrụ na ị ka na-akpakọrịta Jags na ukpa veneer interiors, chere ọzọ. Mkpụbelata chrome Noble nwere uche na-emesi mkpụbelata mkpụbelata, dash na nkọwa ndị ọzọ na dashboard na ọnụ ụzọ. 

Onye na-agbanwe egwuregwu kwụ ọtọ dị iche na onye na-ahụ maka rotary ejiri na ụdị Jaguar ochie, agbanyeghị Jaguar na-ekwu na diski ikuku ihu mara mma sitere na mgbanaka oghere nke igwefoto Leica kpochapụrụ.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 9/10

Maka ụgbọ ala nke nwere oghere na-erughị mita 4.4, wheelbase 2681mm dị ogologo yana ohere ime ime na-abawanye ekele maka oghere na ịdị elu E-Pace.

N'ụzọ ụfọdụ, ihu ụlọ ahụ na-adị mma ma saa mbara, dichotomy a jọgburu onwe ya mere site na mkpọda mkpọda dashboard na console etiti, na-amụba echiche nke oghere ebe ọ ka na-enye ohere ịnweta njikwa igodo na oghere nchekwa. 

Ihu ụlọ ahụ dị mma ma saa mbara n'otu oge ahụ.

N'ikwu okwu banyere nke a, oche ndị dị n'ihu na-egosipụta nnukwu igbe nchekwa nke nwere mkpuchi / aka mgbagha n'etiti oche (ya na ọdụ ụgbọ mmiri USB-A abụọ, oghere micro-SIM na ntinye 12V), ndị nwere iko abụọ zuru oke na njikwa etiti. (nke nwere oghere smartphone dị n'etiti)), tray obere ihe dị n'ihu ihe eji eme ihe, igbe uwe ime ụlọ, ihe na-ejide ugogbe anya anwụ na nnukwu nkata ọnụ ụzọ nwere ọtụtụ ohere maka nnukwu karama. 

Ihe ndetu pụrụ iche na igbe nchekwa etiti. Oghere na-aga n'ihu, dị n'okpuru njikwa ahụ, yabụ enwere ike idobe karama abụọ nke lita 1.0 dị larịị, na-ahapụ ọtụtụ ụlọ n'elu. Na akpa ntupu dị n'okpuru mkpuchi dị mma maka obere ihe ndị na-adịghị mma.

Enwere ọtụtụ ohere maka ndị njem na oche azụ.

Na-agaghachi ugboro ugboro, n'agbanyeghị nha dị ntakịrị, ntinye E-Pace dị mma. Ịnọdụ n'azụ oche onye ọkwọ ụgbọ ala maka 183 cm (6.0 ft), enwere m mmasị na ọtụtụ ụkwụ ụkwụ na ọnụ ụlọ, ọbụlagodi na mkpuchi anwụ nke ọkọlọtọ. 

Ime ụlọ ubu dịkwa mma nke ukwuu. Na n'azụ oche njem na-onwem na a nchekwa igbe na mkpuchi na abụọ iko ejide na n'ogige atụrụ-ala center armrest, ntupu akpa na azụ nke n'ihu oche na bara uru ụzọ shelves na ọtụtụ ụlọ maka ọkọlọtọ karama. Enwekwara oghere etiti a na-agbanwe agbanwe nwere oghere 12V yana oghere nchekwa atọ.

Ndị njem n'azụ nwere igbe nchekwa mkpuchi mkpuchi na iko iko abụọ n'ime oghere etiti mpịaji.

Akpa akpa bụ ihe ọzọ gbakwunyere nke kọmpat E-Pace: 577 lita mgbe oche azụ na-apịaji na 60/40, na 1234 lita mgbe apịaji. 

Otutu ihe ịhịa aka n'ahụ na-enyere ibu dị nchebe, enwere nko akpa aka n'akụkụ abụọ, yana oghere 12V n'akụkụ ndị njem na oghere ntupu n'azụ wheel wheel n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala. A na-anabatakwa ọnụ ụzọ ọdụ ike.

Ikike ibu nke trailer nwere breeki bụ 1800kg (750kg na-enweghị breeki) yana nkwụsi ike ụgbọala na-adọkpụ bụ ọkọlọtọ, n'agbanyeghị na onye na-anata ihe na-adọkpụ ụgbọala ga-eri gị $730 ọzọ. Ihe nchekwa igwe dị n'okpuru ala ibu.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10

E-Pace Checkered Flag P250 na-akwado ya site na ụdị turbo-petrol nke 2.0-lita nke Jaguar Land Rover Ingenium modular engine dabere na ọtụtụ cylinders 500cc nke otu imewe.

Nke a AJ200 unit nwere aluminom ngọngọ na isi na nkedo ígwè cylinder liners, kpọmkwem injections, electro-hydraulically achịkwa oriri na iyuzucha valve ebuli, na otu ejima-mpịakọta turbo. Ọ na-emepụta 183 kW na 5500 rpm na 365 Nm na 1300-4500 rpm. 

E-Pace Checkered Flag P250 na-akwado ya site na turbocharged 2.0-liter petrol engine nke Jaguar Land Rover's Ingenium modular engine.

A na-eziga mbanye na wiil anọ niile site na nnyefe akpaaka nke nwere ọsọ itoolu (site na ZF) yana sistemụ ịnya ụgbọ ala niile na-arụ ọrụ. Site na ndabara axle azụ nke ndabara, ọ na-enyocha ọnọdụ ịnya ụgbọ ala mgbe niile, na-emelite nkesa torque kwa milliseconds 10 ọ bụla.

Abụọ nwere onwe, eletrọnịkị na-achịkwa (mmiri diski) clutches na-ekesa torque n'etiti azụ azụ, yana sistemụ nwere ike ibufe 100% nke torque na wheel azụ ma ọ bụrụ na achọrọ ya.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Akụ na ụba mmanụ a na-ekwu maka njikọta (ADR 81/02 - obodo mepere emepe, ime obodo) okirikiri bụ 7.7 l / 100 km / 100 km, ọkọlọtọ P250 checkered na-ebuli 174 g/km CO2 na usoro a.

N'ime otu izu na ụgbọ ala, na-anya ihe dị ka 150 km gburugburu obodo, ala ịta ahịhịa na freeway (gụnyere a daring B-ụzọ na-agba ọsọ), anyị dekọrọ nkezi oriri nke 12.0 l / 100 km, nke dị elu maka kọmpat SUV. Ọnụọgụ a dabara na oke nke 575 km.

Ọ dịkwa mma ịmara na n'agbanyeghị iji aluminom dị fechaa maka akụkụ ahụ isi na ihe nkwusioru, E-Pace dị ihe karịrị tọn 1.8, na-eme ka ọ ghara ịdị njọ karịa nwanne F-Pace buru ibu.

Opekempe mmanụ ụgbọala chọrọ bụ 95 octane premium unlead petrol na ị ga-achọ 69 lita mmanụ a iji jupụta tank.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 9/10

N'afọ 2017, Jaguar E-Pace nwetara ọkwa ANCAP kpakpando ise kachasị elu ma na-anya isi n'usoro teknụzụ nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe.

Iji nyere gị aka ịzenarị ihe ọghọm, enwere atụmatụ ndị a na-atụ anya dịka ABS, BA na EBD, yana nkwụsi ike na njikwa traction. Ọ bụ ezie na ihe ọhụrụ ọhụrụ ọhụrụ dị ka AEB (obodo, etiti na nnukwu ọsọ, na-eji ndị na-agafe agafe na ndị na-agba ịnyịnya ígwè), enyemaka ntụpọ kpuru isi, njikwa ụgbọ mmiri na-emegharị anya (na "Queue Assist"), "ọkụ nkwụsị mberede", idebe ụzọ enyemaka, enyemaka ogige na Agụnyekwara njikere okporo ụzọ azụ n'azụ na nkọwapụta ọkọlọtọ Checkered.

Igwefoto nlegharị anya n'azụ, "Driver Status Monitor" na "Trailer Stability Assistant" bụkwa ọkọlọtọ, mana igwefoto gbara gburugburu dị ogo 360 ($210) na nlekota taya taya ($580) bụ mgbakwunye nhọrọ.

Ọ bụrụ na nkukota bụ ihe a na-apụghị izere ezere, ikuku airbags isii dị n'ime (abụọ n'ihu, akụkụ ihu na ákwà mgbochi zuru oke), na usoro nchebe ndị na-agafe agafe na-agụnye mkpuchi na-arụ ọrụ nke na-ebuli na nkukota ụkwụ iji nyekwuo ohere site na akụkụ siri ike na engine bay. . , nakwa dị ka akpa ikuku pụrụ iche iji chebe nke ọma na isi nke windshield. 

Oche n'azụ nwekwara isi mgbakwụnye atọ maka capsules ụmụaka/ihe mgbochi ụmụaka nwere anchorages ISOFIX na isi ihe abụọ dị oke egwu.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / 100,000 km


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 6/10

Akwụkwọ ikike nke afọ atọ nke Jaguar / 100,000 km bụ ọpụpụ dị ịrịba ama site na njem ọ na-emebu nke afọ ise / na-akparaghị ókè, yana ụfọdụ ụdị afọ asaa. Na ọbụna na akụkụ okomoko, onye ọhụrụ Jenesis na ọtụtụ n'ime ha bụ Mercedes-Benz akwalitela nrụgide ahụ n'oge na-adịbeghị anya site n'inye akwụkwọ ikike na-enweghị njedebe afọ ise. 

Jaguar na-enye akwụkwọ ikike afọ atọ ma ọ bụ 100,000 km.

Akwụkwọ ikike agbatịkwuru dị maka ọnwa 12 ma ọ bụ 24, ruo 200,000 km.

A na-ahazi ọrụ kwa ọnwa 12 / 26,000 km yana "Atụmatụ Ọrụ Jaguar" dị maka afọ ise / 102,000 km maka $ 1950, nke gụnyere afọ ise nke enyemaka okporo ụzọ.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10

Enwere ike ịme mkpuchi, grilles n'ihu, elu ụlọ, ọdụ ọdụ na ihe nkwusioru isi nke E-Pace site na alloy ọkụ, mana obere SUV a na-enweghị atụ na-atụ 1832kg. Otú ọ dị, Jaguar na-ekwu na Checkered Flag P250 na-agba ọsọ site na 0 ruo 100 km / h na 7.1 sekọnd, nke na-agba ọsọ ọsọ ma ọ bụrụ na ọ bụghị ihe na-egbuke egbuke.

Igwe ejima petrol nke 2.0-lita na-ebunye ihe mgbochi siri ike nke torque (365 Nm) site na naanị 1300 rpm ruo 4500 rpm, nke, jikọtara ya na ihe na-erughị itoolu akpaka gia ruru, pụtara ezigbo akụ na nkezi. oke dị mgbe niile.

Sistemụ mgbanwe mgbanwe mgbanwe na-agụ ụdị ịnya ụgbọ ala ka ọ gbanwee omume ya, ọ na-arụkwa ọrụ nke ọma. Mana iji paddles iji aka na-atụgharị na-agbakwụnye ihe ọchị na nkenke.

Ihe bụ, n'agbanyeghị na a na-eme ya na racy ojii, petals n'onwe ha bụ nke plastik, nke na-eche na ọ bụ ihe na-adịghị mma ma bụrụ ihe ndakpọ olileanya na gburugburu ebe dị elu. 

Jaguar na-ekwu na Checkered Flag P250 ga-akụ 0 km / h na 100 sekọnd.

Nkwusioru bụ strut n'ihu, "integral" multi-njikọ na azụ, na-agba ịnyịnya àgwà bụ ihe ijuanya ìhè maka ụgbọ ala nke a size na a elu oche ọnọdụ. Enweghị ihe mgbochi na-arụsi ọrụ ike ebe a, naanị ntọala arụpụtara nke ọma nke etinyere ka ọ rụọ ọrụ n'ụdị ọnọdụ dị iche iche.

Agbanyeghị, sistemụ njikwa JaguarDrive na-enye ụdịdị anọ - Nkịtị, Dynamic, Eco na Rain/Ice/Snow - na-edozi paramita dị ka steering, nzaghachi trotul, mgbanwe gia, njikwa kwụsie ike, ike nkesa. na usoro ịnya ụgbọ ala niile.

Dynamics bụ ebe dị ụtọ, ihe ọ bụla na-agbanye ntakịrị ntakịrị na-enweghị mmetụta ọ bụla dị ịrịba ama na nhazigharị, ụgbọ ala ahụ na-adị jụụ ma na-anakọta ọbụna mgbe ịnụ ọkụ n'obi nke onye ọkwọ ụgbọ ala malitere ịmalite. 

Igwe ọkụ eletrik na-agbanwe nke ukwuu na-agba ọsọ na-agba nke ọma ma na-eduzi ya nke ọma, mana mmetụta okporo ụzọ ahụ dị ntakịrị. N'aka nke ọzọ, usoro vectoring torque, nke na-eji breek na-emegharị wiil nke na-efunahụ nkuku, na-arụ ọrụ na-enweghị ntụpọ. 

Breeki bụ diski ikuku 349mm n'ihu yana rotors siri ike 300mm n'azụ, ebe ha na-akwụsị ụgbọ ala ahụ nke ọma, mmetụta pedal mbụ bụ “jide”, ọkachasị na obere ọsọ. Ọ bụ ọrụ siri ike ịgbanye pedal mmanụ ruo n'ókè ebe mmetụta na-apụ n'anya.

N'okpuru isiokwu "General Notes", nhazi ergonomic siri ike, na-eji ngwá ọrụ doro anya na mgbanwe dị mma, ma "ebony" n'uko ụlọ na-agba ọchịchịrị n'ime ime nke ukwuu. N'agbanyeghị na nnukwu mkpuchi anwụ (ọkọlọtọ) enyo na-enye ohere n'ọtụtụ ọkụ, anyị gaara ahọrọ ndò 'Ebony' dị ọkụ dị na akara ule E-Pace ndị ọzọ (ma ọ bụghị nke a).

N'ikwu okwu banyere ime, oche n'ihu egwuregwu na-adọrọ adọrọ ma dị mma na ogologo oge, na ikpo ọkụ (ọkọlọtọ) ha bụ nnukwu gbakwunyere n'ụtụtụ oyi, nkọwa dị elu (21: 9) ihuenyo multimedia ihuenyo bụ ihe na-atọ ụtọ. na ọkwa nke ịdị mma na nlebara anya na nkọwa n'ime ụlọ ahụ na-adọrọ mmasị.

Mkpebi

Jaguar E-Pace Checkered Flag P250 bụ kọmpat, adịchaghị mma SUV. Dị ọnụ ala, dị oke nchebe na mbara, ọ na-ejikọta arụmọrụ na-egbuke egbuke na nkasi obi na ịrụ ọrụ ahụike. Ọ dị ntakịrị anyaukwu, enwere ụfọdụ ọgbaghara siri ike, yana ngwugwu nwe Jaguar kwesịrị imeziwanye egwuregwu ya. Mana maka ndị na-enweghị ọtụtụ ohere n'efu mana ha achọghị skimp na okomoko, nke a bụ nhọrọ mara mma na ụdị asọmpi dị ukwuu.