Nchọpụta Land Rover 2020: HSE SDV6
Nyocha Ule

Nchọpụta Land Rover 2020: HSE SDV6

Land Rover Discovery dị ka ọ dị oke ọnụ, mana anaghị ele ya anya dị ka ụgbọ ala okomoko. Ọ bụ ezigbo gimmick na-atụle Range Rover na-enweta ọtụtụ mkpịsị aka etiti n'okporo ụzọ unyi nke obodo Australia, ọbụlagodi mgbe ị na-eche azụmahịa nke gị.

Disco, ihe karịrị mita ise n'ogologo ma dị elu n'ikuku, dịka a na-akpọ ya nke ọma, adịla ogologo oge. Mana n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, nnukwu nkewa abịala n'ọkụ sitere na Germany mgbe BMW kacha ọhụrụ batara, bụ X7, gbara aka na ịdị elu nke Disco's asaa oche premium SUV.

N'iburu nke ahụ n'uche, ejiri m otu izu na Discovery n'otu ọnụ ahịa dị ka nnukwu Beemer iji nwalee arụmọrụ ya. 

Nchọpụta Land Rover 2020: SDV6 HSE (225 kW)
Ogo nchekwa
enginedị engine3.0 l turbo
Fdị mmanụNgwongwo Diesel
Mmanu mmanu mmanu7.7 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda5 oche
Ọnụahịa nke$89,500

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10


Dị ka n'elu nke Disco nso, na $111,078 HSE nwere 20-inch alloy wiil, a 14-ọkà okwu stereo usoro, multi-mpaghara ihu igwe njikwa, ihe ambient ọkụ ngwugwu, keyless ntinye na mmalite, 360-degree ese foto na-adọba ụgbọala sensọ, a na-atụgharị igwefoto. , Njikwa njem ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, ọtụtụ ihe nchekwa nchekwa, ụgbọ mmiri satịlaịtị, ọkụ ọkụ ọkụ akpaka, igwe na-ehichapụ akpaaka, oche dị ọkụ, akpụkpọ anụ niile, ebe a na-adọba ụgbọala, ebe a na-adọba ụgbọala, nnukwu ụlọ elu anwụ, nkwusioru ikuku na-ebu ụgbọ ala na ihe mkpuchi ụgbọ elu zuru oke. . .

HSE nọ n'elu ebe Nchọpụta.

Usoro mgbasa ozi InTouch nke Jaguar Land Rover na-arụ ọrụ nke ọma na Discovery, n'agbanyeghị na igodo satịlaịtị ka na-enyo enyo. Otú ọ dị, software dị n'okpuru dị mma ugbu a, ọ na-abịakwa na Apple CarPlay na gam akporo Auto. Ọ nwekwara DAB +, dijitalụ TV na ụda mara mma sitere na ndị na-ekwu okwu niile.

Ụgbọ ala m nwekwara oche asaa ($ 3470), otu $8910 Seven Seat Luxury Comfort Pack nke gụnyere ahịrị okpomọkụ atọ niile, njikwa ihu igwe nke mpaghara anọ, igwe kwụ otu ebe na-ekpo ọkụ, na oche nwere ikuku ikuku. Ọ nwetakwara $ 2110 Terrain Response 2 sistemu (etiti diff, off-road active nkwusioru), $3270 Capability Plus (Terrain Response 2, ATV ride control, lock active rear differential), $950 LED adaptive, 2990-inch wheel for $21. Ngosipụta amụma. ($ 1).

Wheel 21-inch na-efu $2990.

Nke ahụ bụ ihe ịtụnanya $30,000 nke nhọrọ ga-ewe anyị ruo $140,068.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10


Ụdị nchọpụta a kpasuru ọtụtụ mmadụ iwe.

N'ụzọ dị ịtụnanya, otu n'ime atụmatụ imewe ọkacha mmasị m nke kpasuru ndị mmadụ iwe bụ mpempe akwụkwọ ikike azụ azụ na nnukwu ọnụ ụzọ ọdụ. Ọ masịrị m nke ukwuu na ọ bụ ihe dị iche, mana ọ kpasuru iwe. Enwere ike iziga mkpesa na onye nchịkọta akụkọ.

Ụgbọ ala ndị ọzọ nwere njikọ doro anya na ahịrị Land Rover na Range Rover ndị ọzọ, nke Jerry McGovern dere, ma bụrụkwa nke kachasị mma na nchọpụta niile.

Ụdị nchọpụta a kpasuru ọtụtụ mmadụ iwe.

Nnukwu shark fin C-pillar ka na-ejigide ọdịdị ya, na echiche mmalite nke Discovery na-ese n'elu mmiri na steepụ elu ụlọ ka dị, ọ bụrụgodị na ọ dị ka ụlọ nke ọgbọ mbụ gbadara na mmiri ozuzo na ifufe na Shetland. - ugbu a ọ dị ụtọ ma dị nro. Echere m na ọ dị ịtụnanya, mana ọ bụghị igbe siri ike nke Disco gara aga.

N'ezie, ime ime dị ka ụgbọ ala ochie, mana ọ na-atọ ụtọ ịbanye. Ihe niile, gụnyere akpụkpọ anụ, na-atọ ụtọ nke ukwuu na mmetụ ahụ na ọbụna na-esi ísì ụtọ. Disco enweghị nhọrọ ihu abụọ dị ka Range Rover na-eme, mana m na-ahọrọ njikwa ihu igwe ntuziaka, ọbụlagodi na ị nwetaghị ihe ndị ọzọ mara mma na ihuenyo nke abụọ.

N'azụ wiil ahụ bụ ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ zuru oke.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 9/10


Ụgbọ ala a dị egwu na-ekwe nkwa ọnụnọ anya n'okporo ụzọ. O buru ibu. Ị nwere ike itinye ndị okenye asaa n'ime ụgbọ mmiri na-emerụghị ha ahụ, ebe ndị bi n'ahịrị nke atọ agaghị awụli elu maka ọṅụ, ikpere ikpere na-achọghị ga-emetụta ndị toro ogologo karịa m (dị n'okpuru ụkwụ isii).

Ahịrị etiti bụ, n'ezie, na-emesapụ aka ka ị nwere ike nweta na-enweghị limousine, na n'ihu ị ga-enwe ntụsara ahụ nke ukwuu na oche ndị nwere ike ịhazigharị.

Nchọpụta nwere ike dabara ndị okenye asaa n'ime ụgbọ mmiri na-emerụghị ha ahụ.

Ị ga-enweta ihe njide iko abụọ n'otu ahịrị maka ngụkọta nke isii, ndị na-ejide karama n'ọnụ ụzọ nke ọ bụla, oghere etiti dị omimi, friji, na nnukwu igbe aka.

Ogwe ahụ na-amalite na 258 lita na oche niile, na mgbe ahụ na ụgbọ ala mode ị ga-enweta 1231 lita (ọ kwesịrị ịrịba ama na nke a bụ 30 lita obere ụgbọ ala ochie). Na ahịrị etiti gbadara, nke ahụ bụ nnukwu lita 2068.

A na-ekewa ahịrị azụ 50/50 na ahịrị etiti bụ 40/20/40, yabụ ị nwere ike hazie oghere dị ka ịchọrọ. Ọnụ ụzọ ọdụ ike anaghị achọ sundial iji chọpụta mgbe ọ ga-emepe ma mechie, ya mere ọ dị mma.

Ihe Land Rover na-akpọ ọdụ ọdụ ime bụ ebe dị mma iji dọba n'azụ ụgbọ ala gị mgbe ị na-apụ, ma ọ na-ekiri egwuregwu ma ọ bụ na-ewepụ akpụkpọ ụkwụ ruru unyi. 

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 7/10


Igwe dizel ejima jima 3.0-lita JLR V6 na-etolite 225kW na 700Nm nke torque, yana sistemụ ụgbọ ala niile nke ụlọ ọrụ yana nnyefe akpaka asatọ. A na-emezi ntamu ahụ niile site na ịdị arọ 2.1-tonne (n'agbanyeghị iji aluminom dị arọ dị arọ), yabụ oge 100 mph ka bụ 7.5 sekọnd.

Na-arụ ọrụ na sistemụ nkwusioru ikuku na ọdịiche etiti, ị ga-enweta omimi wading 900mm, mkpochapụ ala 207mm, akụkụ nsoro ogo 34, akụkụ ọpụpụ 24.8 na akụkụ ramp 21.2. Ọ bụrụ na ịtọgbọ ụgbọ ala ahụ ka ọ bụrụ geometry n'okporo ụzọ, akụkụ nso nso a na-abawanye ruo 34, ụzọ ọpụpụ na 30 na rampụ na 27.5.

Igwe ejima-turbo dizel nke 3.0-lita V6 na-enye 225 kW/700 Nm.

Nnukwu arọ ụgbọ ala bụ 3050kg na diski a na-adọkpụ 3500kg na breeki ma ọ bụ 750kg na-enweghị breeki.




Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 8/10


Land Rover na-ekwu na ọ dị obere 7.5L/100km jikọtara ọnụ, m wee jiri ụjọ bịakwute ọnụ ọgụgụ ahụ - Nchọpụta ahụ buru ibu, dị arọ, ọ bụghịkwa na-amị amị na ikuku. N'agbanyeghị ihe a niile na-enweghị ọtụtụ mgbalị iji mee ngwa ngwa, m nwetara 9.5 l / 100 km, nke mara mma.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10


Okwesiri iburu n'uche na Land Rover nwere ike mgbe ufodu ihe nkoro na ngwa nchedo na-aga n'ihu. Echere m mgbe ị na-akwụ ụgwọ dị ukwuu, ịtụba ihe niile n'ime ụgbọ ala bụ ihe dị mkpa.

Ya mere, HSE nwere isii airbags (ọ bụ ezie na ákwà mgbochi adịghị eru n'ahịrị nke atọ), ABS, kwụsie ike na traction akara, kpuru ntụpọ na onye inyeaka, ese foto na sensọ n'ebe nile, n'ihu AEB na-agafe agafe nchọpụta, akpaka elu ibé, uzo ịdọ aka ná ntị ọpụpụ , Enyemaka idobe okporo ụzọ, njirimara mpaghara ọsọ na ihe ncheta, yana njikere okporo ụzọ n'azụ.

Ahịrị etiti ahụ nwekwara mgbago eriri atọ dị n'elu, yana isi ihe abụọ dị na mpụga ISOFIX na ahịrị nke abụọ na nke atọ.

Na June 2017, Discovery nwetara kpakpando ANCAP ise.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / 100,000 km


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10


Land Rover na-enye naanị afọ atọ/100,000 km na afọ atọ enyemaka n'akụkụ okporo ụzọ. Ọ bụ ezie na ọ na-asọmpi na ụdịdị adịchaghị mma ndị ọzọ, ọ na-adị ya ka ọ dị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere ụdị isi dị ka Mazda ma ọ bụ ọbụna Toyota nke na-asọ mpi n'okporo ụzọ. Agbanyeghị, ịnwere ike ịkwụ ụgwọ ịgbatị akwụkwọ ikike ahụ ruo afọ ise.

Ogologo oge ọrụ bụ ọnwa iri na abụọ ma ọ bụ 12 km dabara adaba.

Ị nwere ike ịzụta atụmatụ nlekọta diesel V6 afọ ise/130,000 maka $2450, ihe dịka $700 karịa injin Ingenium nke lita 2.0. Nke ahụ na-apụta ihe dị ka $500 kwa afọ, nke na-adịghị ọnụ ala, ma ọ dịghị ọnụ maka Mercedes ma.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10


Disco bụ nnukwu igwe, ị gaghị esi na ya pụọ. Ọ bụ ezie na n'ezie ọ dị mkpụmkpụ karịa ụgbọ ala abụọ ikpeazụ m na-agba ọsọ. Ntuziaka ụgbọ ala (Colorado na X-klas) mana ọ bụghị ọtụtụ ihe ị ga-ahụ.

Ọ bụkwa mkpumkpu karịa ya isi German asọmpi, ọhụrụ BMW X7 na Audi Q7. Ịnweta dị mfe ma ọ bụrụ na ị cheta ịtọ ụgbọ ala iji nweta elu, mana ọ ka bụ nzọụkwụ n'ime oche onye ọkwọ ụgbọ ala. 

Ị na-anọdụ ala n'enweghị ihere na Discovery kama ịnọ na ya, oche ndị nwere ụdị onye isi ndị agha na-ahụ na ị ga-enwe ike ịhụ site na nnukwu iko sara mbara gburugburu gị. N'ime afọ gara aga, ọ dị gị ka ị na-ala azụ, mana nchikota nke njikwa ahụ dị mma site na nkwusioru ikuku ka mma yana mmetụta siri ike na-enweghị atụ na-eme ka enwekwu afọ ojuju.

Wheel nke dị gịrịgịrị dị gịrịgịrị bụ Land Rover kpochapụwo ma juputara na ngwa ngbanwe smart, nke pụtara na ọrụ nke ngbanwe na-agbanwe dabere na ọnọdụ ya. Ọ mara mma nke ukwuu na n'agbanyeghị ụda dị ka ihe ga-esi ike ịmụta, ọ na-eweghị oge ọ bụla.

Oge ikpeazụ m kwọra ụgbọ ala disco kwụsịtụrụ ikuku, ọ dị m ka ọ na-efegharị, mana ọ na-adị ya ka ewepụrụ ya. Mpịakọta ahụ ka dị mma, mana a na-achịkwa nke mbụ dabere nke ọma na ọ nweghị nchegbu. Nke ahụ bụ ihe m na-eche banyere ụgbọ ala ndị toro ogologo. Ụgbọ ala ndị toro ogologo anaghị amasị m, mana nchọpụta ahụ nwere mmetụta ịdị elu dị ala.

Nke a bụ ọmarịcha njem nlegharị anya. Ogo ya na-eme ka ọ bụrụ ihe na-adịghị mma n'ime obodo (ọtụtụ ihe enyemaka HSE na-enyere ya aka), mana n'okporo ụzọ mepere emepe ọ nweghị ihe ọ bụla. Naanị ihe ngosi nke ikuku na-agba gburugburu enyo, yana ụda dizel dị anya, ma ị nwere ike ịkwọ ụgbọ ala na nrubeisi.

Ụmụaka ga-adị anya nke ọma, a gaghị enwe esemokwu, mbara igwe nwere ike jupụta n'ime ụlọ ahụ na ìhè, na nhọrọ kpo oku na oyi na-aga, onye ọ bụla ga-enwe ahụ iru ala.

Mkpebi

Nchọpụta ahụ, ikekwe na-atụghị anya ya, dị na X7 dịka o nwere Q7 na Mercedes GLE Class. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ndị ọzọ nwere akụkụ ndị ka mma, ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha nwere ike ijikwa ihe ndị siri ike dị ka disco si eme ma ka na-adị jụụ n'ime obodo ahụ.

Ọ bụ site na oghere a ka HSE adịghị ka ọ bara uru.

Tinye a comment