80 LDV V2013 Van Review: Ụzọ Ule
Nyocha Ule

80 LDV V2013 Van Review: Ụzọ Ule

Onye na-arụ ụgbọ ala China kacha ibu, SAIC, ewepụtala ọtụtụ ụgbọ ala LDV ebe a. SAIC na-ere ụgbọ ala nde 4.5 kwa afọ ma na-ejikọta ya na GM na VW, yana nchịkọta nke ndị na-emepụta ihe ndị a ma ama. 

WMC Motor Group na-ahụ maka LDV ebe a, ụlọ ọrụ nwere onwe nke nweburu ụgbọ ala China Higer na gwongworo ọkụ JAC. LDV (Light Duty Van) bụ ngwaahịa nkwuwa okwu nke ndị China mere ihe karịrị afọ iri gara aga mgbe ha nwetara osisi LDV na Europe wee bufee ya n'ebe dị nso na Shanghai. 

Ha meziri ma ahịrị na ụgbọ ala, webata ha na narị afọ 21st. Ihe ruru 75% nke akụrụngwa LDV van ka a na-enweta n'ụwa niile.

Uru na oke

Ahịa maka ụdị atọ mbụ bụ $32,990, $37,990, na $39,990 n'usoro nrịgo. Enwere naanị otu nkọwa nke nwere ọkwa akụrụngwa na-emesapụ aka, nke gụnyere ntụ oyi nwere ọtụtụ oghere, wiil alloy 16-inch, ABS, airbags dual n'ihu, ihe mmetụta ntụgharị, njikwa ụgbọ mmiri, ntinye igodo enweghị isi, windo ike na enyo.

A na-edozi ụgbọ ala ndị ahụ nke ọma iji rụọ ọrụ na obere etiti ike ndọda, nkwụsị ala dị ala, ọkwa nkasi obi ụgbọ ala ndị njem, nnukwu ohere ibu, nkesa axle dị mma na uru mkpọka. Ụlọ ahụ nwere ọtụtụ ebe nchekwa na ebe atọ.

A ga-ezubere ya maka ụlọ ọrụ azụmaahịa, ụgbọ mmiri mgbazinye na ụlọ ọrụ ibu. WMC na-atụ anya imeri ire ụgbọ ala dịka Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato na Renault.

Site n'ịtụle apụl na apụl (ntụgharị ụgbọ ala nwere arụmọrụ yiri ya), LDV na-enye atụmatụ bara uru n'agbanyeghị ihe ngosi ya dị elu karịa nke a tụrụ anya ya. Ọ bụ di na nwunye puku ihe na-erughị ya yikarịrị asọmpi, na-natara nke ọma iLoad, na ọ bụ ọnụ ala van na ahịa taa.

nke technology

Ụgbọ ala ọhụrụ a na-agba n'ihu, nke akpọrọ V80, bụ igwe turbodiesel nke dị lita 2.5 nke VM Motori, wuru n'okpuru ikike na China. Ụgbọ ala mbụ bụ akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ ise nke nwere akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ọsọ isii (ọkara-akpaghị aka) n'ihi na afọ a gasịrị, yana ọdụ ọdụ, azụ ụgbọ ala / chassis na sump, engine occupant na nhọrọ ndị ọzọ.

Nhọrọ atọ dị na mbụ; obere wheelbase ala ụlọ, ogologo wheelbase ọkara ụlọ na ogologo wheelbase elu ụlọ. Ha nwere ikike ibu nke 9 ruo 12 cubic mita ma ọ bụ pallets abụọ na ibu nke 1.3 ruo 1.8 tọn.

Nchebe

Enweghị ọkwa ule mkpọka, mana kpakpando anọ dị ka a ga-enweta ya site na njikwa nkwụsi ike yana otu di na nwunye ọzọ airbags.

Na-akwọ ụgbọala

Njem ahụ dịkwa mma nke ukwuu - ọ ka mma karịa ka a tụrụ anya ya, ọkachasị n'ihe gbasara ịnya ụgbọ elu na arụmọrụ. Ndị na-ekpo ọkụ ọkụ na-ebufe gas na-enye njem dị nro ọbụna n'okporo ụzọ siri ike, na engine nwere ike zuru ezu mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Nke a dị mma maka ike nke 100 kW / 330 Nm.

Usoro ngbanwe akwụkwọ ntuziaka yiri onyinye ndị ọzọ dị na ngalaba ahụ, ime ime nwekwara ike ịbụ site na ndị asọmpi LDV ọ bụla - ọ bụghị nke na-egbu maramara, kama ọ bara uru na akwa akwa. Ha kwesịrị ịkwaga ngwaọrụ ahụ n'akụkụ aka ekpe nke dashboard, ọ bụghị n'etiti.

WMC na-enyekwa V80 dị ka ụgbọ ala nwere ike ịnweta oche nkwagharị, dị njikere ibuga ndị na-ere ahịa. Ụdị ụgbọ ala a na-arụcha ugbu a site n'aka ndị ọzọ na ọnụ ahịa dị elu yana ogologo oge.

Mkpebi

Nke a bụ ịnya ọrụ na-adọrọ adọrọ sitere na LDV na-erite uru site na mmetụta Europe siri ike na ọnụ ahịa asọmpi.

Tinye a comment