Nyochaa mmanį»„ dextran
Ihe
Akį»„kį» metį»„tara Gear Mmanį»„ Ule. Nnwale mmanį»„ engine. Mgbe į»gbanwe mmanį»„ engine
Kedu ihe bį»„ Dexron na kedu ihe į» bį»„?
Dextron bį»„ mmiri nnyefe į»„gbį» ala nke General Motors mepį»„tara na 1968.
Mmepe ahį»„ ghį»rį» ihe į»hį»„rį»„ na aha ya mara mma ewereghį» ihe į» bį»„la, n'oge na-adį»ghį»kwa anya, a nabatara aha ahį»„ dį» ka į»„dį» į»kį»lį»tį» maka mmanį»„ gia, ya bį»„, klas 3, 4, 5, nke ga-edekį»rį»rį» na mmiri mmiri maka ojiji. na į»„fį»dį»„ gia.
Mmiri kachasį» ewu ewu taa bį»„ Dexron 3, nke pį»„tara na ahį»a na 1993. Mmiri nnyefe akpaka a na-ewu ewu nke ukwuu n'ihi į»nį»„ahį»a ya na nnweta ya. Maka į»„gbį» ala eji eme ihe, nke a bį»„ nhį»rį» dį» oke mma nke į» nwere ike į»wį»„nye n'enweghį» nsogbu na nnyefe akpaka ma nwee obi ike n'į»dį»nihu, mana į»kwesį»rį» į»wį»„sa ihe kachasį» mma, na nke kachasį» mma abį»„ghį» mgbe niile ka į» dį» oke į»nį»„, yabį»„ lelee nsonaazį»„ ule. na tebį»„l.
Nbufe akpaka bį»„ usoro dį» mgbagwoju anya karį»a nke igwe, enwere ngwa na nnyefe akpaka, mana enweghį» ngwa n'ime igwe, yana na nnyefe akpaka, mmanye nke į»„gbį»„ esemokwu bį»„ ihe kacha mkpa, yana nke ikpeazį»„ bį»„ mmanį»„ nke na-ebunye torque na ntį»„gharį» ntį»„gharį».
Vidiyo bara uru na-echere gį» na njedebe nke akį»„kį» ahį»„!
Tebį»„lį»„ nwere nsonaazį»„ ule Dexron
Akara mmiri | ntį»„ oyi oyi | Na-egbukepį»„ egbukepį»„ | Viscosity nke kinematic | ebe mgbari | Pitting | į»dį»naya adį»ghį» į»cha na% | į»dį»naya ntį»„ na% |
Achį»rį» nkį»wapį»„ta | į» bį»„ghį» ahaziri (karį»a ka mma) | į» dį»ghį» ihe karį»rį» 100 | O rughį» 6,8 | O rughį» 170 | į» bį»„ghį» elu karį»a 1 | į» bį»„ghį» ahaziri (obere bį»„ karį»a) | į» bį»„ghį» ahaziri (obere bį»„ karį»a) |
ZIK Dexron 3 | 390 | 10 | 8.40 | 210 | 1 B | 0,0 | 0,054 |
ENEOS ATP 3 | 401 | iri abį»„į» | 7,67 | 198 | 1 B | 0,009 | 0,083 |
Bizol ATP 3 | 323 | akara - | 8,28 | 190 | 1 B | 0,012 | 0,093 |
Mobile ATP D/M | 308 | akara - | 7,32 | 170 | 1 B | 0,007 | 0,180 |
BP karį»rį» DX3 | 306 | iri abį»„į» | 7,8 | 178 | 1 C | 0,014 | 0,075 |
Luxoil ATF Dexron 3 | 366 | 250 | 8,68 | 180 | 1 | 0,014 | 0,910 |
XADO ATP 3 | 395 | akara - | 7,28 | 195 | 2 C | 0,010 | 0,120 |
Castrol TK Dexron 3 | 376 | 5 | 7.7 | 202 | 2 | 0,006 | 0,104 |
Manuel Dexron 3 | 369 | 10 | 8.21 | 198 | 2 C | 0,008 | 0,190 |
Elfmatic G3 Elf | 309 | akara - | 7.18 | 196 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
elu gia | 304 | akara - | 7.01 | 198 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
Nsonaazį»„ Dexron kacha mma ma į» bį»„ ihe enwere ike į»wį»„sa na nnyefe
Ebe mbį»„ bį»„ nnukwu akara Korea Zic Dexron 3.
Nsonaazį»„ magburu onwe ya n'agbanyeghį» į»nį»„ ahį»a dį» oke į»nį»„, mmanį»„ ahį»„ na-arį»„ į»rį»„ ya nke į»ma na nchebe mgbochi corrosion na mmanu akį»„kį»„, į» nwere ike mejupį»„ta ya na nnyefe akpaka ma nwee obi ike n'į»dį»nihu. Mmanį»„ si South Korea ibu Zic sonyere na ule nke eluigwe na ala akpaka nnyefe mmiri na ule nke moto mmanį»„ 5w30 na 5w40, nke ha gosiri magburu onwe ya pį»„ta.
Ebe nke abį»„į» bį»„ nke nnukwu Japanese Eneos ATF 3.
Mmanį»„ a dį» ntakį»rį» į»nį»„ karį»a Zic, Eneos nwere nguzogide ntu oyi na-enweghį» atį»„ ruo -46c na ihe niile dį» na į»kwa nchebe nnyefe.
Ebe nke atį» bį»„ nke German Bizol ATF 3.
Nnukwu ntu oyi na-eguzogide ruo -47C na į»„fį»„fį»„ dį» ala, na isi ihe ndį»ghachi azį»„ nke anyį» ahį»„ghį» nkį»wa bį»„ na mmiri mmiri a na-acha odo odo, į» bį»„ ezie na Dexron kwesį»rį» į»cha uhie uhie.
Ebe nke anį» gara American Mobil ATF D/M.
į»nį»„ ego dį» oke į»nį»„ na nguzogide ntu oyi dį» mma, yana nhicha dį» mma site na mmetį».