Nyochaa taya "Viatti Strada": reviews nke ezigbo ndị nwe, àgwà, nha
Ihe
Na nyocha nke taya okpomọkụ Viatti Strada Asimmetrico V 130, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ kwuru ọkwa ụda dị ala, ịdị nro nke rọba na bumps. Mgbalị iburu ụgbọ ala ahụ n'ime mkpọda ada ada. Ebe nkwụsịtụ na nkwụsị site na 80 km / h n'okporo ụzọ akọrọ bụ 19,5 m, na asphalt mmiri - 22,9 mita. Ihe nlereanya Russia weere ọnọdụ nke abụọ n'ime 2, na-efunahụ asọmpi na Yokohama Bluearth AE3 (nke Russia-Japan mepụtara). Bronze gara Roadstone N50 (Korea).
Emebere taya Viatti V130 (Strada Asimmetrico) maka ụgbọ ala ndị njem maka oge ọkọchị. Dabere na nha, ọnụahịa nke otu taya dị n'etiti 1900-4500 rubles. Nnwale na nyocha nke taya Viatti Strada Asymmetrico na-enye anyị ohere ịkwado ihe nlereanya maka ịzụrụ.
Nkọwa na njirimara nke taya Viatti Strada
Emebere Rubber Strada Asimmetrico maka ịnya ụgbọ ala n'oge ọkọchị. Obodo amụrụ: Russia. Ụlọ ahịa mmepụta ihe dị na Tatarstan (Almetyevsk).
Kedu teknụzụ ejiri mepụta taya Strada Asimmetrico
Taya emeputa "Viatti Strada V130" etinyere 5 teknụzụ na imewe atụmatụ:
- VRF - Mgbanwe Sidewall Rigidity na-enye ohere ka wheel ahụ kwekọọ na ọnọdụ okporo ụzọ. Ihe ịma jijiji na-eme n'ọkpụkpụ n'okporo ụzọ na-enweta nke ọma site na rọba. Ụgbọ ala ahụ na-enwekwu obi ike na ntụgharị ọsọ ọsọ.
- Hydro Safe S - 4 grooves na-enye iji kpoo mmiri n'ebe a na-ahụ anya n'etiti wiil na okporo ụzọ. A na-agbakọ nkuku nke mgbidi nke mgbidi nke annular cutouts nke mere na nkwụsị nke nkwụsị nke ọkpụkpụ ụkwụ n'oge a na-emegharị igwe dị elu. Nke a na-akwalite nchekwa ịnya ụgbọ ala n'elu mmiri.
- Ụdị asymmetry tread - ụkpụrụ nke ime na n'èzí taya dị iche. Emebere akụkụ dị n'èzí na-emesi ike na nkwụsi ike na njikwa nke ụgbọ ala. Akụkụ dị n'ime na-enye nkwado ntụkwasị obi n'okporo ụzọ ọ bụla mgbe ị na-ebuli ọsọ na breeki.
- Ọgịrịga na-agbasi ike ike - nye ọbụna nkesa ibu mgbe ị na-emegharị na nkuku.
- Oke taya - akụkụ dị n'ime na etiti nke taya na-emesi ike maka nnyefe nke ọma nke braking na traction.
Tebụl nke taya Viatti V-130
A na-ewere nha nha site na webụsaịtị Viatti gọọmentị. Ọnụ ahịa egosiri dị ugbu a dịka nke Jenụwarị 2021 ma nwee ike ịdị iche site na ụlọ ahịa gaa na ụlọ ahịa.
Dayameta diski wiil, inch | Ogo taya | Indices ibu na ọsọ ọsọ | Ọnụahịa echere maka otu setịpụ, rub. |
13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
The taya designation 205/55R16 91V pụtara na roba nwere a radial ndokwa nke eriri e mere maka wheel na a dayameta nke 16 sentimita asatọ. Obosara profaịlụ taya bụ 205 mm, ịdị elu bụ 112,75 mm (55% nke obosara). Emebere taya ahụ maka ịkwọ ụgbọ ala na ọsọ nke na-erughị 240 km / h (index V) yana ibu taya na-erughị 615 kg (index 91).
Kedu ule nke taya Viatti Strado Asymmetrico gafere?
Ngwaahịa Viatti ika na-adaba na nyocha nke ndị ọkachamara ụgbọ ala Russia:
- Portal ụgbọ ala Ru. Ọgọstụ 2018, ụgbọ ala Opel Astra. Mere mbanye ule na saịtị. Mgbe taya dabara adaba, rọba gosipụtara ike ya. Ịhazi nha chọrọ opekempe nke nha. Na nyocha nke taya okpomọkụ Viatti Strada Asimmetrico V 130, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ kwuru ọkwa ụda dị ala, ịdị nro nke rọba na bumps. Mgbalị iburu ụgbọ ala ahụ n'ime ntọhapụ kụrụ afọ n'ala. Ebe nkwụsịtụ na nkwụsị site na 80 km / h n'okporo ụzọ akọrọ bụ 19,5 m, na asphalt mmiri - 22,9 mita. Ihe nlereanya Russia weere ọnọdụ nke abụọ n'ime 2, na-efunahụ asọmpi na Yokohama Bluearth AE3 (nke Russia-Japan mepụtara). Bronze gara Roadstone N50 (Korea).
- Ọwa YouTube "ụgbọ ala mmemme". Oge 2018, ụgbọ ala KIA Sid. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ nwere ụdị ịkwọ ụgbọala na-eme ihe ike. Dabere na nsonaazụ ule, a na-atụ aro taya Viatti V130 (Strada Asymetiko) maka ịzụrụ ụgbọ ala nwere nkwusioru dị nro.
- Ụlọ ọrụ "Shinasu" Eprel-June 2020, ụgbọ ala KIA Sid. N'ụdị oke ike, ụgbọ ala ahụ kpuchiri 4750 km n'okporo ụzọ asphalt na unyi na ihu igwe kpọrọ nkụ na mmiri ozuzo gachara. Okpomọkụ ikuku gbanwere n'ime 8-38 ∞С. Ngụkọta akara ahụ bụ arụmọrụ breeki, njikwa, mkpọtụ, nkwụgharị na nguzogide eyi. Dabere na nzaghachi onye ọkwọ ụgbọ ala na taya okpomọkụ Viatti Strada Assimetrico, taya ahụ nwetara akara kachasị elu (5) na primer obodo yana 4 n'okporo ụzọ nwere ụdị elu dị iche.
Ndị ọkachamara nke Portal AutoReview anwalela Viatti V-130 ugboro ugboro. Ụgbọ ala "Skoda Octavia Combi" so na ule. Nyocha jikọtara ọnụ banyere taya "Viatti Strada" nke ndị ọkwọ ụgbọ ala "AutoReview" na-etinye naanị nkwụsi ike ntụziaka dịka mgbakwunye maka roba. Nkwụghachi azụ, njide mmiri na njikwa, breeki akọrọ na ntụsara ahụ zuru oke bụ ihe na-akụda mmụọ.
Nyocha nke taya okpomọkụ "Viatti Strada Asymmetric"
Ndị nwe ụgbọ ala kwenye n'otu n'otu na Viatti bụ otu n'ime ụdị kachasị ọnụ ahịa. N'ime uru ndị a kwukwara:
- nkwụsi ike ọnụego mgbanwe;
- njide nke ọma n'okporo ụzọ niile;
- ichekwa ihe onwunwe na oke okpomọkụ;
- ngwa ngwa ihu igwe nke isi nke roba;
- ọnụnọ nke ihe ngosi iyi.
Ụfọdụ nlebanya taya Viatti Strada Asimmetrico V 130 nwere ọkwa dị ala n'ihi:
- ụba siri ike na, n'ihi ya, mkpọtụ;
- ọdịdị nke hernias (akụkụ na-adịghị ike);
- ọnụnọ nke alụmdi na nwunye, n'ihi nke taya na-enweghị ike ịhazi;
- uwe taya na-enweghị isi;
- ọdịdị nke resonance (a na-enye anụ ahụ na-ezighị ezi).
A na-akpọ njedebe nke nyocha nkwụsi ike nke Viatti Strada Asimmetrico V 130 taya 30-35 puku kilomita. Maka ụfọdụ ndị nwe ya, ọnụ ọgụgụ a na-adọrọ mmasị, ebe ndị ọzọ adịghị enwe obi ụtọ.
Dabere na nyocha, 130% nke ndị ọrụ na-akwado taya Viatti Strada V 81. Obere pasent nke alụmdi na nwunye na-eduga n'ikwu okwu na-adịghị mma. Ọtụtụ mgbe, ndị na-emepụta taya na-edochi taya n'okpuru akwụkwọ ikike.