2008 Smart For Two Review: Ụzọ Ule

Ọgbọ nke abụọ Smart ForTwo ka sara mbara karị, nwere njikwa dị mma yana atụmatụ nchekwa karịa nke bu ya ụzọ, mana obere ụgbọ ala a na-eme nke ọma n'ụfọdụ obodo ndị mmadụ juru na Europe kacha mkpa n'ụzọ Australia?

mputa

O doro anya na Smart ForTwo dị iche karịa ụgbọ ala ndị ọzọ, mana ọ bụghị ruo mgbe ị hụrụ otu sandwiched n'etiti nnukwu ụgbọ ala abụọ - dị ka anyị mere n'ọdụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ - na ị ghọtara n'ezie na ihe ndị a dị ntakịrị. N'ihe karịrị mita abụọ na ọkara n'ogologo na otu mita na ọkara n'obosara, ha na-eme ka Corolla dị egwu.

Interior

Ime nke ForTwo mara mma nke ukwuu, ebe ohere dị na nnukwu ego. Elekere na tachometer dị n'elu ngwungwu ahụ na ọkpụkpọ mpụta abụọ, mana nke a na-eme ka ọkpiiti ahụ nwee nkụja, nwee mmetụta egwuregwu. Window ike na enyo, oche dị mma na stereo dị elu mezuru ngwugwu ahụ.

Oghere nchekwa dị ọzọ na nnukwu ego, mana oghere akpa bụ lita 220 enwere ike ijikwa, yana akpa ọnụ ụzọ na igbe akpọchiri na njikwa etiti na-enye ohere ọzọ.

Injin na nnyefe

Ma coupe na onye na-agbanwe agbanwe nke Smart ọhụrụ a nwere ọkọlọtọ cylinder atọ nke nwere injin 52-liter nke nwere 92 kW/62 Nm ma ọ bụ injin turbo nwere 120 kW/XNUMX Nm.

Ma injin ndị a na-achọsi ike na turbo na-eru oke ọsọ nke 145 km / h, ebe injin turbo na-ewe gị site na 100 ruo 10.9 km / h na 52 sekọnd - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sekọnd atọ ngwa ngwa karịa XNUMXkW.

A na-atụ anya oriri mmanụ ala - 4.7 l / 100 km maka injin 52 kW na 4.9 l / 100 km maka injin nwere ike karịa.

Nfefe akwụkwọ ntuziaka na-akpaghị aka, enweghị njide, na-agba ọsọ ise na-eziga ike na wiil, mana ọ gaghị ekwe omume ịmezi usoro a nke ọma.

Nchebe

Maka obere ụgbọ ala dị otú ahụ, ngwugwu nchekwa nke ForTwo na-adọrọ mmasị. ESP, Hill Start Assist, ABS nwere Nkesa Brakeforce Eletrọnịkị, Njikwa Skid Acceleration na Enyemaka breeki eletrọnịkị bụ ọkọlọtọ. Jikọta nke ahụ na ọkwa mkpọka, ị ga-amalite ichetụ obere ịnya ụgbọ ala.

Ndepụta ọnụahịa

Na $19 maka coupe dị ọnụ ala (ihe ruru $990 maka ntụgharị turbo), ndị a abụghị obere ụgbọ ala dị ọnụ ala. Tinye na eziokwu ahụ bụ na ha na-ewe obere ohere, na akara ajụjụ ga-adabere na mkpebi ịzụrụ gị.

soro ya biri

Wigli kwuru

Ọ bụ ihe mgbagwoju anya ịnọdụ ala n'azụ ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ị na-enweta 4 n'ime 5 Euro NCAP kpakpando, ọ ka na-enwe mmetụta dị nro. Oghere ụlọ ndị ọzọ na ụdị ọgbọ nke abụọ a na-ekewa gị na onye njem gị nke ọma, mana ị nwere ike inwe mmetụta nke claustrophobic ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbatị.

Ọhụụ ihu na akụkụ dị mma, mana n'ihi oche dị elu, naanị igbe egwuregwu ị na-ahụ na windo azụ.

Na mpempe akwụkwọ, ike na torque yiri obere, ma n'ịtụle ụgbọ ala ahụ dị naanị 750kg, arụmọrụ dị mma nke ọma, ikekwe ọbụna dị njọ mgbe ụfọdụ.

Ịgbanwe paddle ma ọ bụ onye na-agbanwe agbanwe bụ ihe dị mkpa, na ntụgharị bụ ntakịrị ihe na-adịghị mma ma nwee ike iwe iwe ma ọ bụrụ na ị na-eme ọsọ ọsọ.

Ha dị mma ma dị ọhụrụ, mana ọchịchọ ekwesịghị ịdị ike dị ka na Europe, ebe okporo ụzọ dị warara na ọnụ ọgụgụ buru ibu na-achọ obere ụgbọ ala dị nro.

Mkpebi: 6.8/10

halligan kwuru

Ịkwọ ụgbọ ala n'ime obodo bụ ihe na-atọ ụtọ, osooso ahụ dị ịtụnanya, ọ na-amasịkwa m ịhụ ndị na-ebugharị paddle. Ịbanye n'ime okporo ụzọ ma na-agba ọsọ iji gbanwee ụzọ bụ ebe ihe a dị mma ... ma ọ bụrụhaala na ị na-ekwe ka nkwụsị mgbanwe mgbanwe okporo ụzọ, nke yiri ka a na-atụ ya na sekọnd karịa milliseconds.

Mana ọ naghị adị ezigbo ụtọ n'ọsọ dị ala, ọtụtụ ntụgharị na mkpọtụ, ọ naghị atọ ụtọ ma ọ bụ izu ike. Achọpụtara m na ergonomics adịghị mma. Enwere m oche ahụ ozugbo wee gbadaa ogwe aka m ka m ruo na windo ọkụ iji wedata ya. Ngosipụta ime ụlọ dị n'ogo ebe ọkụ ọkụ onye ọkwọ ụgbọ ala na-egbochi gị mgbe niile.

Enweghị ọtụtụ akwụkwọ mpịakọta ahụ mgbe ị na-agba ọsọ ọsọ ọsọ, mana ịmegharị ngwa ngwa site na XNUMXth ruo XNUMXth butere mkpọnwụ nke mere nwunye m na-amagharị. Mana Smart nọdụrụ ala wee mee nke ọma, ọbụlagodi na-agafe gwongworo B-okpukpu abụọ na-eme njem na tandem.

N'ịgafe ndị ọkwọ ụgbọ ala Commodore na Bimmer ugboro ole na ole, ahụrụ m ka ha na-agba ọsọ ka m gafere ịga n'ihu ọzọ. O doro anya na iwe were ha na obere Clever meriri ha.

Ma nwunye ahụ chịrị ụgbọ ala ahụ ọchị, ma ụgbọala ahụ ahụghị ya n’anya.

Abụ m onye ofufe Mercedes, mana m ga-azụta otu n'ime ndị a? Mba.

Zụrụ Fiat 500 - ọbụlagodi nwunye gị agaghị achị gị ọchị.

Mkpebi: 6.5/10

Pincott kwuru

Ịkwesịrị idobe aka gị na paddles ka ị nweta ọtụtụ n'ime obere injin a n'ihe ọ bụla ma ọ bụghị njem ụgbọ ala kacha tọgbọrọ n'efu. Ụmụ agbọghọ abụọ ndị ahụ toro ogologo hụkwara na e nwere ohere ga-ezuru anyị, ma mgbe a gbakwụnyechara obere akpa anyị, ọ dịghị ihe ọzọ anyị ga-eme.

Ndokwa nke ụfọdụ njikwa adịghị mma, na ọhụhụ azụ na-emebi nke ukwuu.

Ihe a niile ga-apụtarịrị ahụmahụ na-adịghị mma. Ma ka...

Smart abụghị naanị ụdị ụgbọ njem, kamakwa nkwupụta. Nke a na-egosi na ị na-ebi n'ime obodo, na-eche banyere gburugburu ebe obibi, ma ghara ịdabere na nnukwu ụgbọ ala iji mesie mkpa gị dị n'ụwa. Ị mara ihe n'ezie.

Mana isi nsogbu ya bụ na ha niile nwere nkwanye ugwu dị ka akpa ịzụ ahịa akwa na nri niile. Ihe nke a na-eleghara anya bụ na Smart nwere ike bụrụ ihe na-atọ ụtọ maka onye njem obodo.

Ọ nwere ihe na-atọ ọchị banyere oke ya nke na ị nweghị ike inye aka mana ịmụmụ ọnụ ọchị n'anya ya.

Karịsịa mgbe anya ahụ nwere afọ ojuju leghachi azụ ka ị na-apụ na-enweghị isi, na-etinye ya n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke nwere ike ịma aka nnukwu nwa obere nwa.

Enwere m ike ịdị ndụ na nke a ruo mgbe ebighị ebi? Naanị ma ọ bụrụ na enwere ụgbọ ala nke abụọ n'ime ebe a na-adọba ụgbọala maka njem okporo ụzọ, ire ụgbọala na ọbụna izu nwere nnukwu ndepụta nri.

Mkpebi: 6.7/10