Nyochaa nke SsangYong Korando 2020: Ultimate

SUV dị n'etiti bụ ọnụma niile ugbu a, na ụdị ọ bụla chọrọ ka ịzụrụ otu, gụnyere SsangYong, nke nwere Korando. Yabụ kedu ka SsangYong dị na Korando dị mma ma e jiri ya tụnyere Kia Sportage, Subaru XV ma ọ bụ Hyundai Tucson na gịnị kpatara ha niile ji nwee aha nzuzu dị otú ahụ?

Ọfọn, enweghị m ike ịkọwa aha, ma m nwere ike inyere ndị ọzọ aka n'ihi na ọ bụghị nanị na m nwalere ụgbọ ala ndị a, ma m nnọọ chụpụrụ ọhụrụ Korando na Ultimate klas, nke dị n'elu nke nso. ọ bụrụ na aha enyebeghị ya.

Ssangyong Korando 2020: kacha
Ogo nchekwa
enginedị engine	1.5 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha mgbe niile
Mmanu mmanu mmanu	7.7 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$26,700

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Heck, ee, na ọ bụ ihe na-akpali na a ezi ụzọ, n'adịghị gara aga Korando, nke nwekwara mmasị na-ekiri, ma n'ihi na ihe niile na-ezighị ezi ihe, na ya clunky na ihe mgbe ochie style. Ee, ọ bụ ihe ịtụnanya ihe ego nwere ike ime, na m na-ekwu na ụlọ ọrụ India Mahindra zụtara akara Korea SsangYong na 2011. A afọ ole na ole mgbe e mesịrị, anyị hụrụ mbata nke ọzọ-emana Rexton nnukwu SUV na Tivoli obere SUV na pụtara mma anya.

Korando nwere ọdịdị adịchaghị.

Korando ọhụrụ ahụ bịarutere na njedebe nke 2019, ọdịdị ya abụrụla nke mara mma karịa. Ihe mkpuchi dị ogologo, dị larịị, ihu dị njọ nke nwere ọkụ ihu na-egbuke egbuke na grille dị ala, yana mkpọ dị nkọ na-agbada ụgbọ ala ruo n'akụkụ mgbaba ụkwụ muscular. Ma mgbe ahụ, e nwere ọdụ ọdụ, nke mara mma nke ukwuu iji yiri baajị Alfa Romeo, ma ọ bụ na-arụsi ọrụ ike na n'elu, dabere na onye ị na-ajụ. N'ọnọdụ ọ bụla, Korando nwere ọdịdị a nụchara anụcha na nke a ma ama karịa ụdị nke gara aga.

Korando m nwalere bụ ọkaibe kacha elu ma nwee ụfọdụ ọdịiche dị na ahịrị ndị ọzọ dị ka wiil 19 "nke kachasị n'ahịrị, iko nzuzo azụ, mkpuchi anwụ. elu ụlọ na LED foglights. 

Korando Ultimate nwere wiil alloy 19-inch.

Ọ bụ ezie na mpụta na-ele anya nke ọma, ime ime ụlọ adịghị ekwenye na ụdị ya na àgwà ya. Dị ka ihe atụ, dashboard ahụ toro ogologo nwere ọchịchọ dị egwu maka ahịrị mkpụbelata na-aga n'ihu nke na-aga site n'ọnụ ụzọ ruo n'ọnụ ụzọ, mana ogbugbu ahụ dara mkpụmkpụ n'ihi na ọ dabara na imecha adịghị mma dịka ọ dị mkpa iji nweta ọrụ a.

Na mgbakwunye, enwere ihe dị iche iche na-adịghị mma, dị ka ụdị steeịnụ agbakọkọtara (Anaghị m egwu egwu, lee foto ndị a) na mbara plastik ojii na-egbuke egbuke.  

N'iji ya tụnyere n'èzí, ime ime ụlọ adịghị ekwenye na ụdị ya na àgwà ya.

Ọ bụ ezie na ọ bụ oche dị mma, ime ime na nka adịghị ebe dị mma dị ka ime Subaru XV ma ọ bụ ọbụna Hyundai Tucson ma ọ bụ Kia Sportage.

A na-ekewa Korando dị ka SUV etiti, mana ọ dị obere maka klaasị ya. Ọfọn, akụkụ ya bụ 1870mm obosara, 1620mm elu na 4450mm ogologo. Nke a na-etinye ya n'ụdị isi awọ n'etiti obere SUVs dị n'etiti. Ị na-ahụ, Korando dị ihe dịka 100mm ogologo karịa Kia Seltos na Toyota C-HR, nke bụ obere SUVs, ebe Hyundai Tucson na Kia Sportage dị ihe dịka 30mm ogologo, nke bụ SUVs nke etiti. Subaru XV bụ nke kacha nso, naanị 15mm ogologo karịa Korando, ọ na-agụkwa dị ka obere SUV. Ihere na-eme? Wee chefuo ọnụọgụgụ ma ka anyị lelee oghere dị n'ime.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 6/10

Salon Korando na oyiyi ahụ dị ntakịrị, n'ihi na. N’ezie, n’ịdị elu 191 cm na nku nke mita abụọ, achọpụtara m na ọtụtụ ụlọ pere mpe nye m, hapụ naanị ụgbọ ala.

Ya mere, n'agbanyeghị na ahịrị kwụ ọtọ na dash ahụ gbalịrị ịghọgbu ụbụrụ m n'echiche na kokpiiti sara mbara karịa ka ọ dị n'ezie, ahụ m na-agwa m akụkọ dị iche. N'agbanyeghị na ọ bụghị mmadụ juru ka ọ dị n'oche azụ. Enwere m ike ịnọdụ ala n'oche ọkwọ ụgbọ ala ka obosara mkpịsị aka dị n'etiti ikpere m na azụ oche.

Ọ dịghị mma maka klaasị. Enwere m ohere karịa na Subaru XV na Hyundai Tucson. Banyere isi ụlọ, ọ dịghị njọ ekele maka elu ụlọ dị elu ma dị larịị.

Korando nwere ikike ibu nke lita 551 ma ọ bụrụ na, dị ka m, ị nwere ike iche n'echiche lita abụọ n'otu oge n'ihi na nke ahụ bụ mmiri ara ehi, wee lelee foto ndị a, ị ga-ahụ nnukwu na-egbu maramara. Ntuziaka ụgbọ ala akpa akwa dabara na-enweghị ihe nkiri ọ bụla.

Oghere nchekwa dị n'ime ime dị mma, yana ihe njide iko abụọ dị n'ihu yana ebe a na-adọba mmiri dị n'ime etiti nwere tray dị n'azụ maka ndị njem n'ahịrị nke abụọ. Ndị nọ n'azụ nwekwara ihe njide iko abụọ n'ime ogwe aka etiti gbadara agbada. Ọnụ ụzọ niile nwere nnukwu akpa karama.

Otu ọdụ ụgbọ mmiri USB (n'ihu) na oghere 12V atọ (n'ihu, ahịrị nke abụọ, na ogwe) na-akụda mmụọ maka SUV ọgbara ọhụrụ.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 8/10

Aha ahụ nwere ike inye ya, mana Ultimate bụ Korando nke kachasị elu, nke ahụ na-emekwa ka ọ bụrụ ọnụ ahịa kachasị ọnụ, ọ bụ ezie na ụdị petrol m nwalere na-efu $ 3000 na-erughị ụdị mmanụ dizel na ọnụahịa ndepụta $ 36,990.

Ndepụta nke njirimara ọkọlọtọ na-adọrọ mmasị ma na-agụnye 8.0-inch touchscreen, Apple CarPlay na gam akporo Auto, usoro stereo nke isii, ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, oche ihu na-ekpo ọkụ na ikuku ventilash, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, ihe ngosi ngwá ọrụ dijitalụ 10.25 inch. , na igwe eji agba ọkụ. steering wheel, ike ọdụ ọdụ, enyo nzuzo azụ, igodo nso, ọkụ ọdọ mmiri, mkpuchi anwụ, enyo mpịachi akpaaka na wiil alloy 19-inch.

Ihuenyo mmetụ 8.0-inch na-abịa na Apple CarPlay na gam akporo Auto.

Ị nweta ọtụtụ akụrụngwa ebe ahụ, mana ị na-akwụkwa $37 na-enweghị mmefu njem. Subaru XV 2.0iS kachasị elu bụ $36,530, Hyundai Tucson na klas Active X bụ $35,090, na Kia Sportage SX + bụ $37,690. Yabụ, nke a ọ bụ nnukwu uru? Ọ bụghị oke oke, mana ka dị mma.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 7/10

The Korando Ultimate na-abịa na igwe dizel, mana ụdị a nwalere nwere igwe petrol turbocharged 1.5-lita anọ. Diesel bụ nhọrọ dị mma ma ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịdọrọ ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọala na-adọkpụ n'ihi na ọ nwere ike ịdọrọ breeki kacha mma nke 2000kg.

Otú ọ dị, traktọ mmanụ ụgbọala 1500kg ka dị ukwuu maka klaasị ya na mmepụta engine bụ 120kW na 280Nm, nke bụkwa ọrụ dị mma ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi ya. Nbufe bụ akpaka nwere ọsọ isii.

Igwe petrol turbocharged 1.5-lita anọ na-emepụta 120 kW/280 Nm.

Ndị Korando niile bụ naanị ịnya ụkwụ n'ihu, mana 182mm nke mkpochapụ ala dị mma karịa ụgbọ ala oge niile, mana agaghị m enwe mmasị karịa ụzọ unyi mara mma nke mara mma.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 6/10

SsangYong kwuru na turbo-petrol anọ nke Korando kwesịrị iri 1.5 l/7.7 km mgbe njikọta nke oghere na ịnya ụgbọ ala obodo gasịrị.

N'ime ule, ọ were lita 7.98 nke mmanụ ọkụ na-enweghị isi iji mejupụta tankị lita 47 mgbe 55.1km gachara n'okporo ụzọ mepere emepe na ime obodo, nke bụ 14.5 l/100 km. Ọ bụrụ na ị bi n'obodo, nke a nwere ike ịdị ka ojiji gị, mana gbakwunye okporo ụzọ, ọnụ ọgụgụ ahụ na-adaba ma ọ dịkarịa ala lita ole na ole.

Burukwa n'uche na Korando na-agba na mmanụ ụgbọala na-enweghị leed.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 7/10

Mmetụta mbụ? Ụda nke ihe ngosi na-ada ụda ma kwekọọ n'ụzọ zuru ezu na egwuregwu arcade nke 1980s; ogwe aka nke njikwa etiti dị oke elu; Igwe ọkụ ihu na-adaba n'abalị, na foto igwefoto dị n'azụ na-ele obere ọkụ dị ka Blair Witch Project (lee anya ma nwee ụjọ ma ọ bụrụ na ị nwetaghị ntụaka).

Ihe ndị a adịghị mma, ma e nwere ọtụtụ ihe ndị ọzọ masịrị m n'ime izu. Ịnya ụgbọ ahụ dị mma; njikwa ahụ dị ukwuu na-enweghị ihe ọ bụla nke SUV wobble na ụfọdụ n'ime ndị na-agba ya na-emekarị ka ọ ghara imeri ọsọ ọsọ; visibiliti gburugburu dịkwa mma - Ọ masịrị m ka mkpuchi mkpuchi ogologo na nke dị larịị na-eme ka ọ dị mfe ịhụ otú obosara ụgbọ ala ahụ dị na oghere siri ike.

Banyere injin ahụ, ọ nwere mmetụta na-anabata nke ọma maka ịfefe, na nnyefe, ka ọ na-eji nwayọ nwayọ nwayọ mgbe ụfọdụ, na-adị nro. Ntugharị ahụ dị ọkụ na radius ntụgharị 10.4m dị mma maka klaasị.

Nke a bụ ọkụ na mfe ịnya SUV.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

7 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10

SsangYong Korando nwetara akara ANCAP kpakpando ise kachasị elu n'oge ule na 2019, na-enweta akara dị mma na nnwale mmetụta maka nchekwa ndị okenye na ụmụaka, mana ọ bụghị nke dị elu maka nchọpụta ndị na-agafe agafe ma ọ bụ arụmọrụ nke akụrụngwa nchekwa dị elu.

Otú ọ dị, na Korando Ultimate nwere nnukwu n'usoro nke nchekwa teknụzụ, gụnyere AEB, uzo na-enyere aka na uzo ọpụpụ ịdọ aka ná ntị, kpuru ntụpọ ịdọ aka ná ntị, n'azụ cross okporo ụzọ njikere, uzo mgbanwe aka na-agbanwe njem ụgbọ mmiri akara.

Nke a bụ mgbakwunye na akpa ikuku asaa, ihe mmetụta ndọba ụgbọala na azụ na igwefoto n'azụ.

Maka oche ụmụaka, ị ga-ahụ isi eriri atọ kachasị elu na arịlịka ISOFIX abụọ na ahịrị azụ. My afọ ise oche dabara mfe na m bụ karịa obi ụtọ na ya larịị nke n'azụ nche n'oge m izu na Korando.

Enweghi m obi uto na enweghi mputa wheel. Enwere ngwa ịrị elu n'okpuru ala ogwe osisi, mana ọ ga-akara m mma ịnwe ohere (ọbụlagodi iji chekwaa ohere) wee tufuo ụfọdụ ogwe ahụ.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 10/10

Akwụkwọ ikike afọ asaa na-akparaghị ókè nke SsangYong kpuchie Korando. A na-atụ aro ọrụ kwa ọnwa 12 ma ọ bụ 15,000 km, yana maka petrol Korando, a na-akwụ ụgwọ ọnụ ahịa na $295 maka ọrụ asaa mbụ mbụ.

Mkpebi

Enwere ọtụtụ ihe na-amasị Korando Ultimate. Ọ nwere teknụzụ nchekwa dị elu yana akara ANCAP kpakpando ise, njirimara karịa ndị asọmpi ọnụ ahịa ya, yana ọ dị mfe ma dị mfe ịnya ụgbọ ala. The downsides gbadaa na eziokwu na dabara na imecha nke ime na-adịghị ruo otu elu ọkọlọtọ dị ka ndị asọmpi ya, mgbe ị na-enweta a "obere ụgbọ ala maka price" tụnyere size nke ndị rivals.