2021 Volkswagen Amarok Nyocha: W580

Aussies hụrụ nhọrọ ahụ na arụmọrụ dị mma. Anyị hụkwara nkume ahụ n'anya. Eleghị anya ị na-ahụ ihe m na-enweta.

Anyị hụrụ ihe abụọ a n'anya nke ukwuu nke na anyị bụ otu n'ime ndị na-azụ ahịa nke onye ọ bụla na-arụ ọrụ dị elu nke nhọrọ dị elu n'ụwa ma anyị na-agbakarị maka ọkwa kachasị elu na ahịa anyị na-asọmpi nke ukwuu.

Mgbe onwu nke ime obodo na n'ihi ọnwụ nke Australian dabeere ụgbọ ala, ụzọ ụzọ nyere ụzọ pụọ-ụzọ gbakwasara halo variants, kasị ama Ford Ranger Raptor.

Mana ekele maka mmekorita ya na ụlọ ọrụ na-emegharị ihe na mpaghara Walkinshaw, ụdị ọhụrụ a nke VW Amarok, W580, yiri ka ọ ga-eme mgbanwe site n'ilekwasị anya na tarmac kama ịbụ ihe siri ike.

Kedu ka o si dị iche na ndị asọmpi ya na onye kachasị mma maka ya? Anyị gara na ihe ngosi W580 iji chọpụta.

Volkswagen Amarok 2021: TDI580 W580 4Motion
Ogo nchekwa
enginedị engine	3.0 l turbo
Fdị mmanụ	Ngwongwo Diesel
Mmanu mmanu mmanu	9.5 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$60,400

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Ọ dị ka ihe doro anya, opekata mpe na nlele mbụ, na W580 na-eso ndị iro ya gbadoro anya n'okporo ụzọ, ndị ya na ha na-asọ mpi na ọnụahịa.

Kewara n'ime nhọrọ abụọ, ọkwa ntinye W580 (chee Highline spec) maka $71,990 na W580S (chee Ultimate spec gbakwunyere ụfọdụ) maka $79,990, Walkinshaw Amaroks chọrọ ka ego gị bụrụ ihe dịka Ford Ranger Raptor ($ 77,690), Mazda BT. -50 Thunder ($68,99064,490) na Toyota HiLux Rugged X ($XNUMXXNUMX).

Agbanyeghị, na nlele mbụ na ntinye, o doro anya na W580 bụ anụ ọhịa dịtụ iche. Ị gaghị ahụ ngwa ọ bụla na-apụ n'okporo ụzọ ebe a, isi ihe bụ nkwusioru nkwusioru na nrụzigharị, taya sara mbara na wheel combo nwere ndị nche gbasasịrị agbasawanye, fascia n'ihu emezigharịrị kpamkpam, zuru ezu na Walkinshaw. mbinye aka LED fog ọkụ na ọtụtụ mmetụ mma iji chetara gị na Amarok a bụ ọrụ nke onye na-emegharị mpaghara.

Enwere bọọdụ ịgba ọsọ gbapụrụ agbaji. (dị iche iche nke W580S)

Nke a, n'ezie, na-agbakwụnye na ọkọlọtọ ihe ị ga-atụ anya n'aka Highline, dị ka bi-xenon ihu igwe, dual-mpaghara ihu igwe akara, mgbanwe paddles maka nnyefe, na 6.33-inch multimedia ihuenyo na Apple CarPlay na gam akporo Auto njikọta.

W580S nke dị n'elu na-enweta ya niile, gbakwunyere oche akpụkpọ anụ Vienna nke Walkinshaw, akara ngosi ahụ dị ala, ihe ndozi agbatị, oche ihu igwe na-ekpo ọkụ na-edozi ike, enyo mpịachi ike, sat-nav wuru na a. ọkpọkọ ọdụdụ abụọ emeziri. na akụkụ tube dị n'azụ (dị jụụ), yana ụgbọ mmiri ụgbọ mmiri n'elu tub nke na-enweta ihe ntanetị ise (bara uru).

Agbanyeghị, Amarok na-amalite igosi afọ ya. Ihuenyo mgbasa ozi dị obere, nke dashboard sara mbara nke Amarok kpuchiri ya, yana ihe analọgụ ahụ na-echefu echefu ma e jiri ya tụnyere ndị ọzọ nke VW nwere digitized lineup. Enweghị usoro mgbanye ọkụ, ntinye igodo enweghị isi zuru oke, na ọkụ ọkụ ọkụ LED na-akpasu iwe na ọnụ ahịa a.

W580 na-eyi wiil alloy 20-inch. (dị iche iche nke W580S)

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10

Iji nwee ekele maka W580, ị ga-ahụ ya na igwe. Foto ndị a anaghị ewepụta ọmarịcha anya nke gwongworo a, nke nkwalite Walkinshaw nyere aka.

Iji nabata nnukwu wiil na taya taya ya, nke dị otu inch n'obosara karịa ụgwọ ọkọlọtọ, W580 nwere mgbanwe ngbanwe 23mm na ndị nche dakọtara. Ka m na-eleba anya n'etiti wiil 20" alloy wheel (gbara na taya Pirelli Scorpion A / T), ka m na-eche na ha dabara ya, yana dịka ego, ha adịghị arọ karịa wiil ndị na-abịa ọkọlọtọ na Ultimate ebe ọ bụ na ha bụ forged alloys.

Ị ga-agbanyerịrị maka 580S. (dị iche iche nke W580S)

Otú ọ dị, ọ bụrụ na ịchọrọ ịnweta foto zuru ezu (ma anyị maara na ndị na-azụ ahịa n'ahịa ụgbọ ala dị elu chọrọ nke ahụ), ị ga-achọ ka ị gbasaa 580S, nke dabara na njedebe njedebe n'ihu na otu njem azụ azụ. Ogwe ụgbọ mmiri na ọdụ ụgbọ mmiri ejima dị n'akụkụ mejupụta ọdịdị ahụ n'ezie ma mee ka ngwugwu ahụ pụta ìhè na igwe mmadụ Amarok.

Ihe a niile na-arụ ọrụ iji mee ka ngwugwu mara mma na-adọrọ adọrọ ọbụna karị, ọbụlagodi mgbe a bịara n'ọdịdị ya.

N'ime, ọ dị ka ọ dịghị ihe pụrụ iche. N’ezie, ị ga-enweta ọtụtụ akara ngosi Walkinshaw nke etinyere na oche na kapeeti, yana baajị drivetrain nwere ọnụ, mana ọ nweghị mbọ emere ka ọ bụrụ nkeonwe. Echere m na ịchọrọ steering R-Line, ntinye dash dị iche iche, na ụfọdụ oche nkwuputa. Ma ọ bụ opekata mpe, agba agba agba ka ọ dị mma n'ime ime isi awọ-oji nke Amarok.

Ime ime na-amalite igosi afọ ya. (dị iche iche nke W580S)

Kedu ka oghere ime si dị irè? 8/10

Amarok na-adịkwa irè mgbe niile ma na-enye ụfọdụ uru dị mkpa karịa ụfọdụ ndị asọmpi ya na-ewu ewu.

Ime ime ahụ adịghị agbanwe agbanwe maka ụdị a, yana ohere karịa na nhazi maka ndị njem n'ihu, nnukwu njikwa etiti nwere ihe eji karama abụọ, nnukwu igbe njikwa na ogwe aka na nnukwu tray n'okpuru ngalaba njikwa ihu igwe. Enwekwara nnukwu ihe njide karama na ebe ezumike na kaadị ọnụ ụzọ, yana mbelata dashboard nwere oghere 12V nke ya maka nchekwa ngwaọrụ.

Ilere obere ihuenyo site n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị atọ ụtọ, mana opekata mpe, ọ nwere bọtịnụ mkpirisi ụzọ mkpirisi na ọpịpị maka imezi ihe na-enweghị ile anya mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ maka njikwa ihu igwe nwere mpaghara abụọ.

580S na-agbakwunye mmanya ụgbọ mmiri na iyuzucha akụkụ abụọ. (dị iche iche nke W580S)

Obosara nke Amarok bara uru maka ndị njem n'azụ. Ọ bụ ezie na legroom nwere ike ịdị ntakịrị ntakịrị, obosara ya na-adọrọ mmasị na oche oche dị mma karịsịa ma e jiri ya tụnyere ndị na-agba ụgbọ okpukpu abụọ.

Ihe kachasị mma nke Amarok n'ihe gbasara ihe bara uru bụ tray ya. Na 1555mm (L), 1620mm (W) na 508mm (H), ọ bụlarị otu n'ime ihe kachasị mma na ngalaba ya, mana aghụghọ bụ na ọ dabara n'usoro ọkọlọtọ Australian sump n'etiti oghere wiil ya, na-enye ya obosara nke 1222mm. Nke a ka bụ eziokwu ọbụlagodi maka akụkụ ise 580S. Maka ndị na-eche, W-usoro Amarok nwere ugwo nke 905kg maka W580 na 848kg maka W580S.

N'ụzọ dị oke mkpa, ọ nweghị Volkswagen ma Walkinshaw chọrọ imebi ikike ịdọrọ Amarok, nke na-anọgide na 750kg enweghị breeki ma ọ bụ 3500kg asọmpi nwere breeki.

Ebe ahụ dị mma karịsịa. (dị iche iche nke W580S)

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 9/10

Ọ nwere ike wute gị ịmara na Walkinshaw emeghị n'ezie 580L V3.0 Amarok turbodiesel dị egwu maka mbipụta ndị a pụrụ iche, mana arụmụka bụ na ha enweghị n'ezie, nke ahụ ga-agbakwunye mgbagwoju anya na-enweghị isi. oru ngo.

A sị ka e kwuwe, engine 580 V6 ka bụ otu n'ime ndị isi na mpaghara ụgbọ ala ndị njem mgbe ọ na-abịakwute ike (190 kW / 580 Nm, kwalitere na 200 kW mgbe ọ dị mkpa). Nke a ga-enye gị ohere ịgbatị ọsọ ruo 0 km / h n'ime naanị 100 sekọnd, ka ị na-ejigide ụgwọ asọmpi yana arụmọrụ ịdọrọ akpọtụrụla.

Ụdị 580S dị iche iche na-agbakwụnye usoro ikpochapu akụkụ abụọ nke a na-ekwu na ọ ga-agbakwunye 16 dB nke ụda na ụda nke iyuzucha V6, mana n'eziokwu ọ siri ike ịkọ site n'azụ wheel. Dịkarịa ala, ọ dị mma.

3.0-lita V6 turbodiesel na-enye 190 kW / 580 Nm. (dị iche iche nke W580S)

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 8/10

Amarọk 580 V6 dị iche iche nwere ọnụ ọgụgụ gọọmentị/jikọtara ọnụ oriri mmanụ nke 9.5 l/100 km. Ụgbọ ala ule anyị, bụ́ nke anyị kpuchiri ihe karịrị kilomita 250 n'ọnọdụ ndị tara akpụ, agaghị abụ ihe ngosi ziri ezi nke ihe ọ ga-adị ka ịnya otu n'ime gwongworo ndị a kwa ụbọchị, ma ihe ka ọtụtụ n'ime ha na-eji ihe dị ka 11 l / 100 kilomita. , nke ka dị n'okpuru ọnụ ọgụgụ obodo. 11.4 l / 100 km.

Nke ahụ dị mma na-atụle ike na ike nke engine a, karịsịa ebe ọ bụ na ị nwere ike ịtụ anya ọnụ ọgụgụ oriri ndị yiri ya site na ndị na-agba ọsọ ya na-esighị ike anọ na cylinder turbodiesel.

Ụdị dị iche iche nke Amarok V6 nwere tankị mmanụ 80-lita, na-enye usoro ihe dị ka 1000 km.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 9/10

Ị nwere ike ịgbanye imi gị n'ihi enweghị nkwalite ike maka Walkinshaw a gbanwere ihe niile ịchọrọ, mana enwere m ike ịgwa gị na Amarok achọghị ya. Kama nke ahụ, igwe na-emegharị ya nyere igwe kwụ otu ebe na-agba ọsọ ugbua ka o kwesịrị.

Nke a na-emepụta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala kpamkpam ka nnukwu ladder-chassis na-efegharị n'akụkụ ma ọ bụ gbanyụọ asphalt n'ụzọ dị mfe. Ị ga-ahụ ozugbo na Walkinshaw na-eme ka ihe sie ike ka W580 na-amagharị ntakịrị n'ahịrị kwụ ọtọ ma na-enwe mmetụta ozugbo, mana ụda ahụ agbanyela nkwụghachi azụ ka ọnya ghara imebi njikwa. itule nke a nnukwu ute.

3.0-liter V6 bụ ezigbo anụ ọhịa. (dị iche iche nke W580S)

Ebe ọ na-enwu n'ezie bụ mgbe ị na-ebunye ya n'akụkụ akụkụ. Ọ bụ ute na-amịkọrọ akụkụ akụkụ dịka ọ nweghị ihe ọ bụla. Ọ na-adị gị ka ike ndọda ga-eweghara, mana ọbụlagodi n'ọkpụkpụ dị n'okporo ụzọ na-anwa ịtọhapụ gị, nnukwu taya na-awụ akpata oyi n'ahụ na ihe ịmaja ejima tube anaghị ada ụda.

N'ezie, 3.0-lita V6 bụ nnukwu anụ mmiri, na-eji ọtụtụ torque na-ebuga sprint dịtụ mma ma dị nro mgbe pedal ngwa ngwa na-ada mbà n'obi. Ọ na-ejikọta nke ọma na ihe ntụgharị ọkụ nwere ọsọ asatọ nke na-ebuga mgbanwe amụma na ahịrị. Ngwugwu niile nwekwara ọkaibe na-enweghị atụ nke ị gaghị ahụ n'ụgbọ mmiri abụọ ọzọ.

Nduzi na-enwe mmetụta dị arọ na obere ọsọ. (dị iche iche nke W580S)

Ọdịmma? Ọ bụ ezie na ụda Walkinshaw a eyighị ka ọ mebiwo ikike nke Amarok n'okporo ụzọ, ọ dị mma ịmara ka ịdị arọ nke sterị ahụ si dị na obere ọsọ yana obosara taya. M ga-amasị ya ma ọ bụrụ na iyuzucha ụda wilder, ma ọ bụghị a arụmọrụ SUV mgbe ọ na-abịa nkasi obi na ọkaibe (ọ bụ ezie na nke ahụ bụ ihe dị nso dị ka i nwere ike nweta na ute).

Ọ bụghịkwa Raptor. Ọ bụ ezie na m na-enwe obi abụọ na Raptor ga-enye nzaghachi organic dị ka Amarok a na nkuku, ọ na-arụ ọrụ ka mma nke inye echiche nke enweghị ike ibibi n'azụ wheel.

Amarok W580 abụghị Ranger Raptor. (dị iche iche nke W580S)

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 6/10

Nchedo abụrụla Amarok ihe na-adịghị mma nwa oge. Nke a na-abụkarị n'ihi afọ nke gwongworo a. N'ime ihe karịrị afọ 10 na-enweghị ezigbo mmezigharị, ihe nchekwa na-arụ ọrụ na-apụtachaghị ìhè. Enweghị breeki ihe mberede akpaaka, enyemaka idobe okporo ụzọ, nleba anya ntụpọ kpuru ìsì, njikere okporo ụzọ azụ azụ ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe.

Ihe na-ewute ọtụtụ ndị na-azụ ahịa bụ enweghị airbags maka ahịrị azụ. Ụdị Amarok nwere V6 anọghị n'okpuru ogo nchekwa ANCAP, n'agbanyeghị na ndị otu ha nwere lita 2.0 nwere akara kpakpando ise dị afọ iri emechiela.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Otu uru nke ngwugwu Walkinshaw nke iwu kwadoro bụ na Volkswagen ka na-ekpuchi ya afọ ise, akwụkwọ ikike na-enweghị njedebe. Nke a dabara na ọtụtụ ndị asọmpi ute ya.

VW na-enyekwa ọrụ ọnụ ahịa dị oke ọnụ, mana ụzọ dị ọnụ ala iji nweta Amarok bụ ngwungwu ọrụ akwụgoro ụgwọ.

Enwere ike ịhọrọ ha n'ụdị afọ atọ ma ọ bụ afọ ise, na-agbakwunye $1600 ma ọ bụ $2600 na ọnụahịa ịzụrụ, n'otu n'otu.

Atụmatụ afọ ise ga-echekwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $1000 karịa ego akwadoro maka ọrụ n'otu oge ahụ. Ọ bara uru yana enwere ike itinye ya na ego gị.

Mkpebi

Amarok W580 abụghị ezigbo onye asọmpi maka Raptor, mana o kwesịghị ịbụ.

Kama nke ahụ, mbipụta Walkinshaw a edegharịrị na-ewuli elu na mma nke Amarok dị ka ụgbọ ala nke kacha yie ụgbọ ala ndị njem n'òtù ya. Maka ọtụtụ ndị na-azụ ahịa n'ime obodo, ọ ga-abụ ezigbo nhọrọ maka ndị asọmpi na-agbadoro ụkwụ n'okporo ụzọ.

Nkatọ anyị na-abụkarị maka ihe gbasara afọ Amarok. Inwe ike ịnwe ụdị ụgbọ ala V6 dị egwu nke gaferela afọ iri ma mee ya nke ọma bụ nnukwu ihe.

Rịba ama. CarsGuide gara mmemme a dị ka ọbịa nke ndị nrụpụta, na-enye njem na nri.