2021 VW T-Cross Review - Ihe niile ịchọrọ ịma gbasara obere SUV Volkswagen

T-Cross na-asọ mpi na mpaghara "SUV ọkụ" dị egwu nke ahịa ụgbọ ala Australia, nke Mazda CX-3 na-achị ugbu a.

Ọ na-asọ mpi na ndị na-ama ama dịka Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross na Nissan Juke.

CX-3 na-enye ụdị dị iche iche, sitere na obere $ 20 mmanya ruo ihe karịrị 2.0s, na-abịa na injin petrol XNUMX-lita (naanị) ma na-enye ya n'ihu-wheel mbanye na ụgbọ ala niile, nke bụ ụkọ na klas a.

T-Cross kpuchiri ya site na akwụkwọ ikike afọ ise na-akparaghị ókè sitere na Volkswagen Australia. (Foto: James Cleary)

Dị ka T-Cross, ọ na-arụ ọrụ dị mkpa na nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe, na asụsụ nhazi pụrụiche nke Mazda na-edobe ya na mpụta VW na-adịghị ahụkebe. Ọ bụrụ na mmefu ego gị na-amalite obere ma ọ bụ dị njikere isi na ọnụ ahịa T-Cross dị warara (XNUMX ruo XNUMX), nke a nwere ike ịbụ nhọrọ kwesịrị ịtụle.

Enwere igwe mmanụ petrol atọ dị 1.0 lita turbocharged, nke ha niile bụ naanị ụkwụ n'ihu. Ya bụ, Ford Puma (ihe dị ka $ 23-35 puku), Kia Stonic (ihe dị ka $ 21-30 puku, yana dịkwa na ụdị turbo 1.4), Nissan Juke (ihe dị ka $ 28-36 puku) na Skoda Kamiq. (ihe dị ka puku dollar 28-35, a na-enyekwa ya dị ka injin turbo-petrol 1.5 lita).

Kamiq, ejima nke VW Group T-Cross, nwetara isi na ule ntụnyere ụzọ atọ anyị na-adịbeghị anya n'etiti ya, Ford Puma na Toyota Yaris Cross, ekele maka ime ya nkecha, ike ịnya ụgbọ ala, ịdị irè na uru maka ya. ego. . Ya mere, ọ bụ ihe kwesịrị ekwesị ọzọ.

Na-atụghị anya ya, mkpụbelata ọkọlọtọ na T-Cross siri ike. (Foto: James Cleary)

Hyundai Venue karịrị CX-3 na ule ụgbọ ala atọ ọzọ na-adịbeghị anya, yabụ na ọ nwere ọtụtụ ihe na-aga maka ya. Na ntụnyere ọzọ na nso nso a, Kia Stonic dị n'ihu CX-3. Na nso nso a Nissan gbasaa ma kwalite Juke lineup ya. Gwa gị na nke a bụ akụkụ ahịa na-ekpo ọkụ.

Mana n'ozuzu, T-Cross dabara nke ọma n'ihe gbasara njirimara ọkọlọtọ, teknụzụ nchekwa, nrụpụta mmanụ, ịdị irè na ọnụ ahịa nke nwe. Agbanyeghị, nke a bụ ihe ịma aka siri ike maka ịrụ ọrụ ụgbọ oloko na ndozigharị.