Coolant: ihe niile ịchọrọ ịma

Ọrụ nke coolant bụ idobe gị moto na okpomọkụ ziri ezi ma si otú a gbochie ikpo oke ọkụ. Ya mere, ị ga-amụrịrị anya mgbe ị na-eje ozi ya iji gbochie ndakpọ engine na ya mere nrụzi dị oke njọ, nke dị oke ọnụ karịa mgbanwe mgbanwe coolant dị mfe.

🚗 Kedu ọrụ coolant na-arụ?

Injin gị na-eme mmeghachi omume mgbawa a na-akpọ na-ere ọkụ... Ọ na-ekpo ọkụ karịa 100 Celsius C mgbe ị na-atụgharị. A na-ebufe ọkụ a na akụkụ ndị ọzọ nke injin ụgbọ ala gị, mana a ga-echekwa ya na ya.

Le Ịtọ isi nke ngọngọ nke cylinders nke a, dịka ọmụmaatụ, akụkụ nke injin gị nwere mmetụta ọkụ. Ọ bụrụ na okpomọkụ dị elu, ọ nwere ike ịka njọ. Mgbe ahụ ọ ga-adị mkpa ka a dochie ya, ma nke a bụ akụkụ nke na-efu ọtụtụ narị euro iji dochie ya.

Ihe ọzọ ị ga-emesi ike bụ na ọ bụrụ na oke okpomọkụ dị elu, injin gị nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma. N'ihi ya, ụgbọ ala gị na-eji mmanụ ọkụ karịa.

Ebe ahụ ka ọ dị coolant... Ọrụ ya bụ ịhazi okpomọkụ nke injin mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Iji mee nke a, mmiri na-atụgharị tinyere sekit nke na-ewepụ okpomọkụ site na engine n'ihi Igwe okpomọkụ etinyere n'ihu ụgbọ ala gị.

N'ime oghere mechiri emechi, radiator na-eme ka ọ dị jụụ mgbe niile tupu ọ gafere na injin. Ọ dị n'ime ọdọ mmiri a na-akpọ mgbasa tankdị mfe ịnweta site na imeghe mkpuchi.

Mmiri mmiri a yiri mmiri ma ghara ifriizi n'oge oyi ka ọ rụọ ọrụ nke ọma. Iji zere nke a, o nwere ethylene glycol, nke bụ akụkụ nke antifreeze, nke na-akọwa aha ya dị ka mmiri mmiri na-ekpo ọkụ.

🔧 Kedu ka usoro jụrụ oyi si arụ ọrụ?

Le coolant na-ekesa n'etiti Igwe okpomọkụ na injin. N'otu oge na usoro jụrụ oyi, ọ na-eweghachite oke okpomọkụ, nke a na-ebufe ya na radiator. A na-eme ka ọ dị mma site na ikuku gburugburu site na ntinye ikuku na grille. Mgbe ahụ, ọ na-aga azụ na engine na na.

Ekwesịrị ịgbanwe ihe mkpuchi oyi mgbe niile n'ihi na ọ na-agwụ ike ka oge na-aga. Mgbe anyị na-ekwu maka dochie ma ọ bụ kwalite, nke a gụnyekwara coolant igbapu.

Gịnị kpatara? Naanị iji wepụ ikuku ikuku nke ji nwayọọ nwayọọ na-etolite n'ime na iji zere ịgwakọta ụdị mmiri mmiri abụọ ahụ (ọ bụrụ na ị họrọ nke ọhụrụ).

Biko mara na ekwesịrị ịgbanwe ihe mkpuchi oyi kwa kilomita 30 ma ọ bụ na nkezi kwa afọ 000 n'ime ụgbọ ala gị.

💧 Kedu ka esi lelee ọkwa coolant?

Ịlele ọkwa coolant dị nnọọ mfe. Ị nwere akara abụọ na tank mgbasawanye:

• Obere ọkwa : opekempe larịị n'okpuru nke coolant ga-atụkwasị ngwa ngwa.
• Ọkwa kacha : oke coolant larịị nke na-agaghị agafere iji zere njupụta.

Ya mere, naanị ị ga-achọ ijide n'aka na ọkwa mmiri dị n'etiti gradations abụọ a. Ọ bụrụ na ọ dị oke ala, bulie elu site na imeghe okpu mgbasawanye.

Nlele ahụ dị mfe, mana cheta ka ọ dị jụụ. Imepe ụgbọ mmiri na-ajụ oyi mgbe injin na-ekpo ọkụ nwere ike ime ka ọkụ dị oke ọkụ ma ọ bụrụ na mmiri na-agbanye ike na-agbapụ ozugbo mgbe emepere engine. Na mgbakwunye, okpomọkụ na-agbasa mmiri mmiri na ị gaghị enwe ike ịgụ ọkwa nke ọma.

️ Kedu mgbe a ga-ekpochapụ coolant?

Ná nkezi, ị ga-agbapụ usoro jụrụ oyi kwa kilomita 30, ma ọ bụ ihe dịka afọ 3 ọ bụla. Ọ bụrụ na ị na-anya ihe karịrị 10 km kwa afọ, tụkwasị anya n'ihe ị ga-eme.

Ọ bụrụ na ị naghị agbanwe mmiri gị mgbe niile, ọ ga-adị obere irè. N'ihi ya, engine gị adịghị ajụkwa nke ọma, ị na-erikwu mmanụ ọkụ ma nwee ike imebi isi cylinder isi gasket. Anọla ogologo oge!

Ịdọ aka ná ntị: Ụfọdụ mgbaàmà nwere ike igosi na a ga-ekpochapụ ihe mkpuchi oyi ruo kilomita 30 a tụrụ aro ya. Lezienụ anya na mgbaàmà ndị a ma mara ka esi amata ha.

👨🔧 Kedu ka m ga-esi wụsa coolant?

Ịchọrọ ịchekwa ego ma nwee nkà iji arụ ọrụ na-arụ ọrụ? Ozi ọma ahụ bụ na ị nwere ike kpochapu coolant n'onwe gị! Anyị na-akọwa otu esi aga n'ihu.

Ihe onwunwe:

• Ngwaọrụ
• Jụọ oyi

Nzọụkwụ 1: banye na radiator

Tupu ịmalite, jide n'aka na agbanyụrụ engine gị ma ọ dịkarịa ala nkeji iri na ise ka ịzena ọkụ, hụkwa na ụgbọala gị na-adọba n'elu larịị. Mepee mkpuchi ma chọta ebe nchekwa mmiri ma ọ bụ okpu ịwa ahụ.

Nzọụkwụ 2: igbapu coolant

Lelee ọkwa dị na opekempe na akara kachasị elu n'akụkụ tank. Jupụta radiator na coolant n'elu site na oghere. Wepụ ọkpọkọ ọbara ka ikuku nwee ike ịgbapụ na sekit jụrụ oyi.

Nzọụkwụ 3: Lelee ọkwa coolant

Malite ụgbọ ala ma hapụ engine ka ọ na-agba ọsọ ma ọ dịkarịa ala nkeji 5 iji hapụ ikuku. Mgbe ahụ bulie tank ahụ ka ikuku ikuku na-ebelata olu. Malite ọzọ ka ịhapụ ikuku ọzọ wee bulie elu ma ọ dị mkpa.

Hichaa okpu mkpuchi ma mechie ya. Ejila ụgbọ ala ahụ maka ọkara ụbọchị iji mee ka mmiri ahụ dị jụụ ma bulie ọkwa ahụ ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

Ịdọ aka ná ntị: ewepụla mmiri mmiri ahụ n'ime mmiri ma ọ bụ igbapu, n'ihi na ọ ga-emerụ gburugburu ebe obibi nke ukwuu. O nwere ihe na-egbu egbu (ethylene na propylene glycol) ma a ga-enyefe ya n'aka onye na-arụ ọrụ.

??? Ego ole ka mgbanwe coolant na-eri?

Ọnụ ego iji dochie coolant na-adabere na ụdị ụgbọ ala gị. Na nkezi, ịkwesịrị ịdabere na nnọchi ya site na euro 30 ruo 100, gụnyere ọrụ na coolant. Nke a bụ tebụl ọnụ ahịa ntinye aka maka ụfọdụ ụdị ere kacha ere na France:

Dịka ị ghọtarala, coolant na-arụ ọrụ dị mkpa n'ime ụgbọ ala gị. Ọdịda irube isi n'ụkpụrụ mgbanwe mmiri na-emebi injin gị na ihe mejupụtara ya, nke nwere ike ibute nrụzi dị oke ọnụ. Jiri comparator anyị dochie coolant gị na ọnụahịa kacha mma!