Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị
Usoro nchekwa

Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị

Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị Ekwesịrị ilebara nyocha ụgbọ ala dị ka nyocha oge niile, n'ihi na nke a na-abụkarị maka ndụ! - kwuo ndị na-ahazi ihe omume "Ịkwọ ụgbọ ala n'ihi ọrụ".

Ekwesịrị ilebara nyocha ụgbọ ala dị ka nyocha oge niile, n'ihi na nke a na-abụkarị maka ndụ! - kwuo ndị na-ahazi ihe omume "Ịkwọ ụgbọ ala n'ihi ọrụ".

Anyị na-eme ihe dị ka ọgba aghara Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị n'etiti ndị na-arụ ọrụ onwe. Anyị chọrọ ka onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nweta nyocha teknụzụ n'efu tupu ekeresimesi, Witold Rogowski, ọkachamara sitere na netwọk ụgbọ ala mba niile ProfiAuto.pl kwuru.

- Dị ka ndị ọkachamara nke mba nchegbu Dekra si Stuttgart, bụ nke na-aga n'ihu na-arụ ọrụ na ụgbọ ala ọrụ ahịa kemgbe 1925, ihe dị ka 7% nke ihe mberede okporo ụzọ na Germany mere site na ogbenye oru ọnọdụ nke ụgbọ ala. Na Poland, ọnụ ọgụgụ a nwere ike ịdị elu karịa, Mariusz Podkalicki, onye ọkwọ ụgbọ ala agbụrụ na onye nwe Pro Driving Team, ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala nke na-eme ka usoro ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma, onye bụbu ọkachamara n'ịhụnanya afọ ise ma na-arụkọ ọrụ na Ụlọ Akwụkwọ Safety Road. nkwadebe nke akụkọ ihe mberede okporo ụzọ okporo ụzọ. ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala.

N'uche ya, ọnọdụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala na-enye aka na ọtụtụ ọdachi na Poland ruo n'ókè dị ukwuu. Vitold Rogovsky kwadoro echiche a. – Ọtụtụ mgbe, m na-arụzi ụgbọala na-ezute ma hụ ọnọdụ ụgbọ ala na-abịakwute ha. Ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ́, ndị mufflers welded, ihe ntụgharị catalytic ịkpụkpụ, sistemu breeki dara ada, nkwusioru ma ọ bụ ịnya ụgbọ, ọ dị mwute ikwu, nọ na ebumnuche. Ọbara dị na veins gị na-ajụ oyi mgbe ụfọdụ n'anya taya ndị dabara adaba naanị maka mkpofu gburugburu ebe obibi, ọ bụghị maka ịnya ụgbọ ala, Rogowski kwuru. Ọ bụ ya mere ProfiAuto.pl na Pro Driving Team ji chọọ ịgwa ndị ọkwọ ụgbọ ala Polish mmetụta nke ọnọdụ teknuzu na nchekwa okporo ụzọ dịka ndị mmekọ nke mkpọsa "M na-anya n'ụzọ ziri ezi".

GỌ ỌZỌ

A eriri oche nke ọma bụ nkwa nke nchekwa

Nchekwa ịnya ụgbọ ala oyi

Ihe mberede na mpaghara gbara ọchịchịrị

Dị ka ọnụ ọgụgụ gọọmentị nke isi ụlọ ọrụ ndị uwe ojii si kwuo, na 2010 ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala bụ ihe kpatara ihe mberede okporo ụzọ 66, nke mmadụ 13 nwụrụ na 87 merụrụ ahụ. Ahụrụ ọdịda kachasị ukwuu na ọkụ (50% nke ikpe) na taya taya. . (18,2%). Nsogbu bụ na ọnụọgụ ndị a anaghị egosipụta oke nsogbu ahụ. N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-ekewa ihe kpatara ihe mberede ahụ dị ka ọ naghị emegharị ọsọ ọsọ na ọnọdụ okporo ụzọ, n'ihi na ọ dịghị ego ọ bụla maka nyocha nke okuku zuru ezu na nkukota. Ọbụna nke ka njọ, dị ka ndị ọkachamara na-ekwusi ike, n'ihi ya, ndị ọkwọ ụgbọala adịghị aghọta oke nsogbu a.

- Nke a na-ebutekwa àgwà enweghị nkwanye ùgwù na nsogbu ahụ. Karịsịa n'ihe banyere ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eto eto bụ ndị, site n'inweta n'azụ ụgbọ ala ochie, na-enweghị ihe mgbochi ọ bụla, gafere oke nkà ha na ike nke ụgbọ ala, ka Mariusz Podkalitsky na-ekwu.

- Ndị nwe ụgbọ ala ndị nwere nkwarụ anaghị amakarị ihe dị ize ndụ ma ọ bụ na ha amaghị akụkụ ha ga-azụta wee zụta ya n'ahịa n'ihi na onye na-ere ya gwara ha na o sitere na "ụgbọ ala fọrọ nke nta ka ọ dị ọhụrụ" nke dị naanị "obere". kụrụ aka."," Witold Rogovsky na-agbakwụnye. - N'ezie, àgwà nke ụgbọ ala ụgbọ ala na Poland na-akawanye mma site n'afọ ruo n'afọ, anyị na-enwekwa mmasị na nke a. Otú ọ dị, emela onwe gị mma, eziokwu ahụ bụ na anyị nwere ụgbọ ala dị afọ ise ma ọ bụ isii apụtaghị na anyị ekwesịghị ịga ọrụ ụgbọ ala maka nyocha, ka ọkachamara ProfiAuto.pl na-ekwu.

Otu ihe atụ bụ ịlele ọkụ ihu tupu ịnya ụgbọ ala. "N'echiche, anyị niile na-eme ya. Naanị ajụjụ bụ ihe kpatara na, n'ebe dị anya nke ọtụtụ kilomita, anyị na-ejikarị ụgbọ ala dị iche iche na-aga n'otu ìhè ahụ, nke dị ize ndụ nke ukwuu n'ọnọdụ ihu igwe dị ugbu a," Witold Rogovsky na-ekwu.

Gbochie ma gbochie ọzọ!

Dị ka ndị ọkachamara ụgbọ ala si kwuo, ndị ọkwọ ụgbọ ala Poland na-eleghara ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ha anya, ọkachasị n'ihi ihe kpatara ego. Ntụziaka maka nke a nwere ike ịbụ njirisi nyocha ụgbọ ala siri ike yana nleta ọdụ ọrụ ọtụtụ ugboro.

Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị N'ihi ya, echiche na-enye ndị niile ọkwọ ụgbọala na Poland ohere free teknuzu ule tupu Christmas. - N'ime izu abụọ na-esote, a ga-eziga kaadị njikwa ụgbọ ala na isi ProfiAuto niile na obodo 200 na Poland, nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ibudata n'efu. Site na kaadị dị otú ahụ, onye ọ bụla nwere ike ịga n'ọdụ ọrụ na-egosi onye na-arụ ọrụ nke ụgbọ ala kwesịrị ịlele, Witold Rogovsky na-ekwu. Ọ gbakwụnyere na a haziri mkpọsa “I Drive Responsibly” nke ga-amasị ma ndị ọkwọ ụgbọ ala ma ndị nwe ebe a na-adọba ụgbọala na ndị na-arụzi ụgbọala, bụ́ ndị na-adịghị agụsi agụụ ike mgbe nile ime nnyocha ndị dị otú ahụ.

“Ọ dịghịkwa ewe oge ma ọ bụ ume dị ukwuu iji mee ya. N'ezie, ntakịrị ihu ọma zuru ezu iji lelee isi ihe dị mkpa na ụgbọ ala ọ bụla n'ime nkeji iri na abụọ ma ọ bụ karịa, ọkachamara ProfiAuto.pl kwuru. Ndị na-ahazi na-atụ anya na site na omume ndị dị otú ahụ, ndị ọkwọ ụgbọala ga-aghọta na ọ bụghị uru yigharịrị ngbanwe nke akụkụ ruo oge ikpeazụ. Anyị na-adịghị agbanwe breeki mpe mpe akwa naanị mgbe ha na-amalite na-ete na breeki diski na mpempe akwụkwọ (nakwa n'ihi na mgbe ahụ diski nwekwara mkpa ka ịgbanwe). Kama nke ahụ, ị ​​ga-agakwuru onye na-arụ ọrụ ugboro abụọ n'afọ ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mee ka ọ nyochaa igwe dum ma mee ndepụta nke akụkụ ndị dị mkpa iji dochie ya. Ihe dị mkpa bụ na ọ dị mkpa ka ị gbanwee nkọwa ndị a n'ezie, ma ghara ichere maka oge ikpeazụ, n'ihi na nke a nwere ike ịkwụsị n'ọdachi n'okporo ụzọ, ma ọ bụ na nke kachasị mma na ụgbọala na-adọkpụ, i.e. nnukwu ụgwọ ndị ọzọ.

GỌ ỌZỌ

Ịzụta ihe eji eme ihe na nchekwa

Ụgbọ ala a na-elekọta nke ọma pụtara nchekwa karịa

Ị chere na ndị okporo osisi na-eche banyere ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ha? Ọ bụrụ na anyị atụnyere ndị ọkwọ ụgbọ ala Polish na ndị ọkwọ ụgbọ ala si n'Ebe Ọdịda Anyanwụ, olee nkwubi okwu bilitere?

Mariusz Podkalicki:

Echere m na nnukwu ìgwè ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eleghara ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ha anya na nke a bụ karịsịa n'ihi akụ na ụba nke obere akpa ha. Ma anyị enweghị ike igosi onwe anyị n'onye ezi omume n'ọnọdụ niile. Ọ bụrụ na anyị ga-ajụ otu ọmụmụ ihe ndekọ ọnụ ọgụgụ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala 1000 na-aza ajụjụ bụ oge ikpeazụ ị nyochara ịdị irè nke ọkụ breeki ma ọ bụ mgbanaka ntụgharị, ọ gaghị eju anyị anya. Ndị ọkwọ ụgbọ ala ọdịda anyanwụ na-adọ aka ná ntị ma eleghị anya na-ahụ maka okporo ụzọ.

– Ugboro ole ka ị na-eche na ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala bụ isi ihe kpatara ihe mberede na okporo ụzọ Polish?

Mariusz Podkalicki:

Ọtụtụ mgbe n'uche nke m. Ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala na-enye aka dị ukwuu maka ọtụtụ ọdachi ndị ọkwọ ụgbọ ala amaghị. Enweghị ihe ọmụma na mpaghara a na-akpata àgwà enweghị nkwanye ùgwù na nsogbu ahụ. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eto eto bụ ndị, site n'ịkwọ ụgbọala ochie, na-enweghị ihe mgbochi ọ bụla gafere oke nke nkà na ikike ụgbọ ala ha. Ọtụtụ mgbe, n'ihi enweghị ego, ụgbọ ala anaghị ezute ọnọdụ maka ikike okporo ụzọ okporo ụzọ, nke na-eme ka ihe ize ndụ dịkwuo ukwuu. Dị ka ndị ọkachamara nke mba nchegbu Dekra si Stuttgart, bụ nke na-aga n'ihu na-arụ ọrụ na ụgbọ ala ọrụ ahịa kemgbe 1925, ihe dị ka 7% nke ihe mberede okporo ụzọ na Germany kpatara site na adịghị mma teknụzụ ọnọdụ ụgbọ ala. Na Poland, ọnụ ọgụgụ a nwere ike ịdị elu karịa.

- Ndị uwe ojii ọ na-edobe ọnụ ọgụgụ na mmetụta nke ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala na ihe mberede?

Mariusz Podkalicki:

Ndị uwe ojii, n'ezie, debanyere ihe mberede na mgbagha maka ihe kpatara teknụzụ nke ụgbọ ala, mana o doro anya na enwere ihe a na-akpọ. ọchịchịrị ọnụ ọgụgụ nke omume. Nke a bụ n'ihi enweghị ego maka nyocha zuru ezu nke ihe mberede na nkukota. N'iburu ọnọdụ a, ọ dị mkpa itinye aka na ụlọ ọrụ ịnshọransị iji dozie nsogbu a, nke kwesịrị ịmasị ịkwalite nchekwa okporo ụzọ na Poland. Mgbe ahụ ọnụ ọgụgụ ga-adị adị karịa.

- Kedu akụkụ nke ụgbọ ala, n'echiche gị, bụ ihe kachasị akpata ihe mberede?

Mariusz Podkalicki:

Sistemụ breeki na-ezighi ezi, ọkụ ọkụ: mgbanaka ntụgharị, ọkụ breeki, ngbanwe na-ezighi ezi na obere ọkụ bụ isi ihe kpatara ihe mberede. Ọzọkwa, ọnọdụ dara ogbenye nke rọba, nkwusioru na-adịghị arụ ọrụ: ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, eriri eriri eriri, ogwe aka rocker.

- Kedu ihe bụ ikpe kachasị na-awụ akpata oyi na omume gị dị ka onye akaebe ọkachamara?

Ọnọdụ teknụzụ dị ize ndụ nke ụgbọ ala anyị Mariusz Podkalicki:

M pụrụ iche na nwughari nke ihe mberede okporo ụzọ, na-akpachapụ anya na usoro ịkwọ ụgbọala. Emeela m ọtụtụ okwu na-atọ ụtọ. Otu n'ime ha mere n'okporo ụzọ ụzọ abụọ nwere oke ọsọ nke 50 km / h, ebe onye na-anya ụgbọ ala, mgbe ọ na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ, mere mgbanwe mgbanwe okporo ụzọ, na-efunahụ traction na ala akọrọ. Ụgbọ ala ahụ dara n'akụkụ n'akụkụ osisi. Mụ onwe m enweghị ike ikweta na ihe kpatara ihe mberede ahụ abụghị ịgba ọsọ ọsọ. Mgbe emechara nyocha nke wiil ma mee nnwale n'okpuru ọnọdụ ndị yiri ya, ọ pụtara na ihe kpatara ihe mberede ahụ bụ obere nrụgide na azụ azụ, n'ihi na ụgbọ ala ahụ malitere na mberede na mberede. Dị ka o siri pụta, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ gbalitere nrụgide na wiil a ugboro ugboro, n'echeghị ihe nke a nwere ike iduga.

- Gịnị ka a ga-eme (dịka ọmụmaatụ, n'ihe gbasara ịgbanwe iwu, ọzụzụ, wdg) iji meziwanye ọnọdụ nkà na ụzụ, mmata na ọrụ nke ndị Ogwe osisi na nke a?

Mariusz Podkalicki:

Nke mbụ, ọ dị oke mfe ime ka ọ ghara ikwe omume ịme nyocha nyocha nke ụgbọ ala site na imechi njirisi nyocha. Gbasawanye ohere nke ọzụzụ na ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala nwere isiokwu metụtara mmetụta nke ọnọdụ teknụzụ na nchekwa anyị. Mepụta mgbasa ozi mgbasa ozi na telivishọn, na-ese vidiyo na-adọrọ mmasị nke na-egosi ihe egwu na ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala.

Tinye a comment