Opel Vectra GTS 3.2 V6 mara mma
Nyocha Ule

Opel Vectra GTS 3.2 V6 mara mma

N'okpuru mkpuchi nke Vectra 3.2 GTS zoro ezo, dị ka akara ụgbọ ala na-atụ aro, a 3-liter engine. Injin cylinder isii nwere valvụ anọ n'otu cylinder, yana ike kachasị ya bụ 2 "horsepower". Ọ na-ada ụda na-abaghị uru, karịsịa n'inye Vectra 211 ton arọ, ma na 300 Nm nke torque, Vectra GTS na-egosi na ọ bụ ụgbọ ala kwesịrị ekwesị maka akara ya. Ọ na-ewe 100 sekọnd iji rute kilomita 7 kwa elekere, nke bụ ezigbo nsonaazụ, na oke ọsọ bụ kilomita XNUMX kwa elekere - zuru ezu iji mejuo ọtụtụ ndị hụrụ ọsọ ọsọ ma kpuchie nnukwu okporo ụzọ n'otu ụbọchị, ebe a na-ahapụ ụdị ọsọ ahụ.

Otú ọ dị, mgbe ị na-eji ike zuru ezu, a pụkwara ịhụ nke a n'ihe gbasara oriri - ọ nwere ike ịgafe ihe karịrị 15 lita kwa 100 kilomita, nke pụtara na ị nwere ike ịga naanị ihe dị ka kilomita 400 (ma ọ bụ ọbụna obere) na otu tank mmanụ. 61 lita ezughị. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ: ọ bụrụ na ị na-eme ngwa ngwa n'ezie, ị ga-ejupụta awa ọ bụla na ọkara.

N'ịnya ụgbọ ala na-agafeghị oke (mana ọ ka na-agba ngwa ngwa), oriri bụ n'ezie obere. N'ime ule ahụ, Vectra GTS riri nkezi nke lita 13 kwa kilomita 9, oriri nwekwara ike ịdaba karịa 100 - ọ bụrụ na ị zuru ike tupu nri ehihie Sọnde. Mgbe ahụ, ọ na-atụgharịkwa na injin ahụ nwere ike ịdị jụụ ma ọ bụghị naanị egwuregwu, na ọnụ ọgụgụ gia dị ka umengwụ na igbe igbe, yana na ahụmahụ ịnya ụgbọ ala na-abụkarị nke na ụzọ na-abụkarị ihe ụtọ.

Vectra a nwekwara ike ime onye ọkwọ ụgbọ ala ụtọ n'oge nkuku. Ọ bụ ezie na usoro mgbochi skid na ESP enweghị ike ịpụ (ihe Opel na-eme mkpesa banyere ya), ọ naghị emetụta ntụrụndụ nkuku. Ya bụ, ha na-ege ntị ka ekwe ka a nta na-anọpụ iche ileghara. Na n'ihi na Vectra a na-anọpụ iche, na chassis bụ nkwekọrịta dị ukwuu n'etiti isi ike egwuregwu na mgbụsị akwụkwọ, ọsọ nkuku (ọbụlagodi na mmiri) nwere ike ịdị mma, dịka ọ na-atọ ọchị. Ọzọkwa, sterịnụ ahụ kwụ ọtọ na nke ziri ezi.

Na breeki na -egosikwa na emebere Vectra maka ụzọ ọsọ ọsọ. Breeki ndị a na -esochi adịghị agwụ ike na ebe nkwụsị nkwụsị tụrụ tụrụ anya ka pere mpe, n'agbanyeghị ọnọdụ adịghị mma. Na mgbakwunye, pedal na -enye nzaghachi zuru oke, yabụ ị nwekwara ike kpachara anya nke ọma ma ọ bụrụ na ị na -ebu ndị njem nwere afọ mgbu na azụ ha.

Ọnọdụ maka tiketi maka klaasị a dị mfe: injin dị ike zuru oke, ime ụlọ dị mma yana, n'ezie, ụfọdụ ugwu n'ọdịdị. Vectra GTS na -emezu ụkpụrụ ndị a niile. Ọpụpụ ojii nke ụgbọ ala nnwale ahụ nyere ya ọmarịcha egwuregwu, na udo nke uche nwere ike kpọọ agba kacha elu nke Vectra. A na -akwalite echiche ahụ site na wiil ndị nwere ọmarịcha, ọkụ ọkụ xenon, mkpụcha chrome na ọdụ ọdụ ọdụ abụọ n'azụ. Vectra GTS na -eme ka o doo anya site n'ebe dị anya na nke a abụghị egwuregwu.

Otu isiokwu na-aga n'ihu n'ime. Ị ga-ahụkwa mkpụbelata ọla ọcha ebe a - ogwe nlele, ogwe na steering wheel, mmanya na-agbatị obosara nke arịlịka. Ọ bụghị nke ukwuu, ọ bụghị kitschy, ọ bụghị obere iji mee ka ime ime Vectra ghara ịdị ọchịchịrị, n'agbanyeghị agba agba ọchịchịrị (mma na plastik mezuru nke ọma). Ụdị ugwu a na-ahụ anya na-agụnyekwa sills akara GTS na-acha ọlaọcha na, n'ezie, ihe ngosi multifunction monochromatic edo edo / ojii n'etiti etiti armature. Kọmputa Vectra na-enye gị redio, ntụ oyi na ozi kọmputa njem.

The oche na-upholstered na akpụkpọ anụ, N'ezie (na ise ọsọ) kpụ ọkụ n'ọnụ, kemeghi n'ịdị elu, nwere a mma imewe, ma, ọ dị mwute ikwu, adịghị ejide ahụ nke ọma na nkuku - n'ihi na nke a chassis dị ike bụ akụkụ ụta. Na banyere ya a obere mgbe e mesịrị.

Ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mfe, yana ịdị mma n'ime ụlọ na-ejikwa ikuku oyi na-akpaghị aka, nke na-ejigide ọnọdụ setịpụrụ nke ọma. Ma ọ bụrụ na ị gaa ogologo njem, ị ga -enwe obi ụtọ na Vectra nwekwara ndị nwere ike nwere anọ, mana naanị abụọ bara uru n'ezie.

T

aka na ụkwụ dị n'azụ na -adị mma. Enwere ohere zuru oke ọbụlagodi n'elu isi, ikpere adịghị akpakọ kwa. Ebe ọ bụ na a na -ewepụta oghere ikuku na oche azụ, ọ nweghị nsogbu na nkasi obi ọkụ.

Ogologo njem na-apụtakarị ọtụtụ akpa, na ọbụna na nke a Vectra adịghị emechu ihu. 500 lita nke olu adịlarị ọtụtụ na akwụkwọ, mana na omume ọ tụgharịrị na anyị nwere ike itinye igbe igbe n'ụzọ dị mfe n'ime ya - na anyị emebeghị ya kpamkpam. Tụkwasị na nke ahụ, enwere ike ịpịa azụ azụ azụ na oghere na azụ azụ nwere ike iji bufee ihe dị ogologo ma dị warara (skis ...).

Na nkenke: aha Opel Vectra nwere ike ọ gaghị amịpụta na ndị na-anụ ọkụ n'obi na-agba ọsọ ọsọ, mana Vectra GTS nke nwere injin cylinder isii n'okpuru mkpuchi bụ ụgbọ ala nwere ọtụtụ ihe ọ ga-enye - n'agbanyeghị ọnọdụ onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na anya adịghị oke oke, ọ nwere ike iji ụgbọ elu gbanwee ụzọ ngwa ngwa.

Dusan Lukic

Foto: Aleš Pavletič.

Opel Vectra GTS 3.2 V6 mara mma

Nhazi data

Ahịa: Opel Southeast Europe Ltd.
Ọnụahịa ụdị ntọala: 28.863,09 €
Ọnụahịa ule ule: 31.944,53 €
Ike:155kW (211


Km)
Osooso (0-100 km / h): 7,5 s
Oke ọsọ: 248 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 10,1 l / 100 kilomita
Nkwa: Akwụkwọ ikike izugbe afọ abụọ na -enweghị kilomita, akwụkwọ ikike afọ 2 maka nchara, afọ 12 maka enyemaka n'akụkụ ụzọ

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ozi nka

injin: 6-Cylinder - 4-Stroke - V-54° - mmanụ ụgbọala - Transverse Front Mounted - Bore & Stroke 87,5 × 88,0mm - Ntugharị 3175cc - Oke mkpakọ 3: 10,0 - Ike Max 1kW ( 155 hp) na nkezi piston 211 rpm na ike kacha 6200 m / s - kpọmkwem ike 18,2 kW / l (48,8 hp / l) - kacha torque 66,4 Nm na 300 rpm - crankshaft na 4000 bearings - 4 × 2 camshafts na isi (oge belt) - 2 valves kwa cylinder - isi igwe ọkụ - ịgbanye multipoint eletrọnịkị na mgbanye eletrọnịkị - mmiri jụrụ oyi 4 l - mmanụ injin 7,4 l - batrị 4,75 V, 12 Ah - ọzọ 66 A - ihe na-agbanwe agbanwe
Nnyefe ume: n'ihu wheel moto draịva - otu akọrọ ipigide - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - gear ratio I. 3,380; II. 1,760 awa; III. 1,120 awa; IV. 0,890; V. 0,700; ntụgharị 3,170 - dị iche na 4,050 dị iche iche - rims 6,5J × 17 - taya 215/50 R 17 W, nsonye mpịakọta 1,95 m - ọsọ na V. gear na 1000 rpm 41,3 km / h
Ikike: top ọsọ 248 km / h - osooso 0-100 km / h 7,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 14,3 / 7,6 / 10,1 l / 100 km (unleaded mmanụ ụgbọala, elementrị ụlọ akwụkwọ 95)
Ụgbọ njem na nkwusioru: limousine - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - Cx = 0,28 - nkwusioru nkwusioru, ọkpụkpụ triangular, stabilizer - azụ otu nkwusioru, ọkpụkpụ ọchịchọ, ntuziaka ogologo, isi iyi, telescopic shock absorbers, stabilizer - brakes contour , diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), diski azụ (mmanye jụrụ oyi), njikwa ike, ABS, EBD, breeki na-adọba ụgbọala na-adọba ụgbọala n'azụ wiil (lever n'etiti oche) - rack na pinion steering wheel, stering power, 3,0 na-atụgharị n'etiti ebe dị oke egwu.
Mass: Ụgbọ ala efu 1503 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 2000 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki 1600 n'arọ, na-enweghị breeki 750 n'arọ - ibu elu ụlọ 100 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4596 mm - obosara 1798 mm - elu 1460 mm - wheelbase 2700 mm - n'ihu track 1525 mm - n'azụ 1515 mm - kacha nta n'ala nwechapụ 150 mm - ride radius 11,6 m
Ne akụkụ: ogologo (dashboard ka azụ oche azụ) 1580 mm - obosara (ikpere) n'ihu 1500 mm, n'azụ 1470 mm - elu n'elu oche n'ihu 950-1000 mm, n'azụ 950 mm - longitudinal n'ihu oche 830-1050 mm, n'azụ oche 930 -680 mm. - n'ihu oche ogologo 480 mm, n'azụ oche 540 mm - steri wheel dayameta 380 mm - mmanụ ụgbọala tank 61 l
Igbe: (nkịtị) 500-1360 l

Ihe nha anyị

T = 17 ° C, p = 1014 mbar, rel. vl. = 79%, kilomita: 4687 km, taya: Goodyear Eagle NCT5


Osooso 0-100km:7,9s
1000m site na obodo: Afọ 29,0 (


177 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 9,5 (IV.) S
Mgbanwe 80-120km / h: 13,4 (V.) p
Oke ọsọ: 248km / h


(V.)
Nri kacha nta: 10,2 l / 100 kilomita
Oke oriri: 15,1 l / 100 kilomita
ule ule: 13,9 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 130 km / h: 64,7m
Ogologo braking na 100 km / h: 37,6m
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii58dB
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii57dB
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii56dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii62dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii62dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii61dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii68dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii67dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii66dB
Njehie ule: enweghị mgbagha

Ọnụ ọgụgụ niile (342/420)

  • Vectra GTS bụ ezigbo ihe atụ nke ụgbọ ala emebere maka njem dị ogologo, ọsọ ọsọ na ntụsara ahụ.

  • Mpụga (12/15)

    Mpụga Vectra siri ike yana ụdị GTS dịkwa egwuregwu nke dabara na ụdị ụtọ dị iche iche.

  • Ime ụlọ (119/140)

    Enwere ọtụtụ oghere, ọ na -anọdụ nke ọma, ịdị mma nke ụfọdụ iberibe plastik.

  • Injin, nnyefe (34


    (40)

    Injin ahụ abụghị nke kacha ike na akwụkwọ, mana ọ nwere ike mejuo (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) ọchịchọ onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla.

  • Arụ ọrụ ụgbọ ala (80


    (95)

    Ọnọdụ dị mma n'okporo ụzọ, ezigbo ihe nkwado site n'okporo ụzọ - Vectra adịghị emechu ihu.

  • Ịrụ ọrụ (30/35)

    Ọsọ ikpeazụ bụ ihe mmụta na agbanyeghị, dịka Vectra dị n'azụ amụma ụlọ ọrụ n'ihe gbasara osooso.

  • Nche (26/45)

    Ọtụtụ akpa ikuku na elektrọnik na -enye nchekwa ma ọ bụrụ na ihe mberede eme.

  • The Economy

    Oriri abụghị nke kacha ala, mana n'ịtụle ịdị arọ na njirimara ụgbọ ala, ọ nabatara nke ọma.

Anyị na -eto ma na -akọcha

moto

Chassis

ogwe

ọnọdụ ịnya ụgbọ ala

ventilashion na kpo oku nke oche azụ

ụdị echekwara

oke plastik ojii

Enweghị ike ịgbanyụ ngwa elektrọnik

ọdụm na -adịghị ahụkebe nke na -eli akara ntụgharị

Tinye a comment