Njehie P1773 variator na Mitsubishi Outlander

Njehie P1773 na Mitsubishi Outlander bụ ihe kpatara ịkwụsị ịrụ ọrụ yana kpọtụrụ ebe ọrụ maka nyocha. Ma ọ bụghị ya, ị nwere ike itinye onwe gị na ndị ọrụ ụzọ ndị ọzọ n'ihe egwu. Mana nke mbụ, ịkwesịrị ịchọpụta ihe njehie a na-egosi na ma ị nwere ike idozi ya n'onwe gị.

Kedu ihe koodu P1773 nwere ike ịpụta?

Na omume, njehie P1773 na ụgbọ ala Mitsubishi Outlander na-egosi adịghị arụ ọrụ nke akụkụ abụọ:

• sistemu mgbochi mkpọchi (ABS) sensọ;
• eletrọnịkị akara unit CVT-ECU.

N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-egosipụta koodu Mitsubishi P1773 na dashboard n'ihi adịghị arụ ọrụ nke otu sensọ ABS ma ọ bụ karịa n'otu oge.

Enwere ike ịmepụta kpọmkwem ihe kpatara nsogbu ahụ n'ime usoro nyocha ọkachamara na ọrụ ahụ. Kpọtụrụ TsVT Nọmba 1: Moscow 8 [phone], St. Petersburg 8 [phone]. Anyị na-anabata oku sitere na mpaghara niile.

Kedu ka ọ dị njọ na P1773

Site n'onwe ya, njehie P1773 na Mitsubishi adịghị ize ndụ. Ọ na-egosi naanị adịghị arụ ọrụ nke variator ma ọ bụ sensọ ABS. Ọ bụrụ na koodu ahụ gosipụtara ọ bụghị n'ihi ọdịda sistemụ, dịka ọ na-eme mgbe ụfọdụ, mana n'ihi ọdịda n'ezie, mgbe ahụ nke a bụ oge iche echiche banyere nchekwa nke gị.

Ịkwọ ụgbọ ala nwere sistemu mgbochi mkpọchi na-ezighi ezi dị ize ndụ ma ọ bụghị dị mma. Ọdịda nke CVT ECU na oke ọsọ nwere ike ibute ihe mberede.

Mgbaàmà nke mperi na Mitsubishi

Nke mbụ, njehie P1773 na-egosipụta site na koodu kwekọrọ na ndekọ njehie. Ihe ịrịba ama ndị ọzọ nke nsogbu gụnyere:

• gbanye ihe ngosi "Check Engine" na dashboard;
• egosi "ABS Gbanyụọ", "ASC Gbanyụọ" ọkụ;
• ihe ngosi na-egbuke egbuke "4WD" na "4WD Lock";
• egosiri ngosi na diski ahụ na-ekpo oke ọkụ.

N'ọnọdụ ụfọdụ, nhazi ọkwa ọkwa na-adịte aka na nke na-aga n'ihu nke edepụtara n'elu na-apụ n'anya n'onwe ha ka iri kilomita ole na ole gachara, mana mgbe ahụ nwere ike ịpụta ọzọ.

Ihe nwere ike ime P1773

Koodu njehie P1773 na ụdị Mitsubishi Outlander XL na-eme maka ọtụtụ ebumnuche:

• adịghị arụ ọrụ nke valvụ njikwa nrụgide clutch solenoid;
• nkwụsịtụ / nchikota nke wheel wheel n'ihu;
• ọdịda nke ihe mmetụta nke na-enyocha ọnọdụ nke steering wheel;
• eriri valvụ solenoid rapaara na oghere ma ọ bụ mechiri emechi;
• ọnwụ nke kọntaktị eletrik na sekit maka ọrụ nke valvụ akọwapụtara;
• ikpuchi / ịrapara akụkụ nke na-ebugharị nke valvụ n'oge ọrụ ụgbọ ala;
• idei mmiri ma ọ bụ mebie mebere ihe mmetụta mgbochi mgbochi mkpọchi.

Enwere ike ịkpata malfunctions ndị edepụtara site na ntinye mmiri mmiri n'ime akụrụngwa eletriki, oxidation na corrosion nke kọntaktị. Mmetụta nke ihe mberede ahụ na-ebutekarị nkwụsị kọntaktị ma ọ bụ mebie valvụ nchịkwa nrụgide solenoid.

Ọ ga-ekwe omume idozi mmejọ na Mitsubishi n'onwe gị

A naghị atụ aro ka ị gbalịa ịchọpụta onwe gị ma mechaa rụzie ụgbọ ala ahụ iji kpochapụ ihe kpatara koodu p1337 ma lelee engine na dashboard. Ọrụ a chọrọ ahụmahụ, ezigbo ihe ọmụma nke ngwaọrụ nke igwe na variator, ngwá ọrụ.

Ọ bara uru ịrụ ọrụ ahụ n'onwe gị? Ee 33,33% Mba 66,67% N'ezie ndị ọkachamara 0% Tozuru oke: 3

Nchọpụta nsogbu ọrụ

A na-eme nchọpụta nke Mitsubishi Outlander maka njehie P1773 site na njikọ nyocha ODB2 site na iji nyocha gọọmentị na ngwanrọ pụrụ iche.

Tụkwasị na nke a, a na-eme nyocha anya nke wiring, nke a na-ejikọta ihe mmetụta ABS na njikwa eletrọnịkị. A na-enyocha valvụ njikwa nrụgide clutch solenoid maka mgbochi na mmebi anụ ahụ.

Isi ndudue mgbe ị na-achọpụta ụgbọ ala Mitsubishi nwere njehie P1773 bụ ịlele naanị akụkụ ngwanrọ site na njikọ OBD2. Enwere ike ịkpata koodu ahụ ọ bụghị naanị site na arụrụ ọrụ nke kọmpụta nọ na bọọdụ, kamakwa site na arụrụ arụ ọrụ, yabụ enweghị ike ileghara nlele anya anya.

Ka e wee buru n'uche nuances niile nke nsogbu ahụ na ọkwa nkwenye, nyefee nyocha ụgbọ ala n'aka ụlọ ọrụ ọkachamara na nrụzi nke variators. Ezi nhọrọ bụ CVT Repair Center No. 1. Ọ na-enyere aka ịchọpụta na kpochapụ ihe ọ bụla. Ị nwere ike ịkpọtụrụ ha site na ekwentị: Moscow - 8 [phone], St. Petersburg - 8 [phone].

Lee vidiyo ka njehie ahụ dị na Lancer.

Otu esi edozi njehie P1773 na Mitsubishi Outlander

Usoro nrụzi maka Mitsubishi Outlander 1200, XL ma ọ bụ ihe nlereanya ọzọ dabere na ihe kpatara koodu P1773. Ọ na-adịkarị mkpa:

• ngbanwe nke sistemu mgbochi mkpọchi (ABS) sensọ;
• nnọchi nke eletrọnịkị akara unit CVT-ECU;
• echichi nke ọhụrụ wheel bearings;
• steering wheel ọnọdụ ihe mmetụta nnọchi;
• mmezi mpaghara nke eriri ndị mebiri emebi.

Dị ka ihe ọhụrụ, enwere ike iji ihe mbụ ma ọ bụ akụkụ ndị yiri ya, gụnyere ndị sitere na ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ, dịka ọmụmaatụ, site na Nissan Qashqai. Ọnụ ego nke ihe mmetụta mbụ bụ na nkezi 1500-2500 rubles.

Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na njehie ahụ emegharịa ọzọ ka emezichara

Ọ bụrụ na njehie ahụ apụtaghachiri mgbe ọ rụchara ọrụ na ebe ọrụ wee ihichapụ koodu nyocha na ebe nchekwa kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ, jiri akụkụ izizi dochie CVT-ECU na-adịghị mma nke eletrọnịkị. Ma ọ bụghị n'onwe gị, ma nyefee onye nwe ya okwu a.