Lelee ụgbọ ala tupu ịpụ

Oge njem ezumike oyi na njem ski nke izu ụka na-abịaru nso. Ka ọ dị ugbu a, ọbụna obere ụgbọ ala na-arụ ọrụ n'oge njem nwere ike imebi ọnọdụ ezumike ma belata obere akpa onye nwe ya. Na inyocha ụgbọ ala ị ga-achọ naanị 60 nkeji. Kedu ihe agụnyere na nyocha? Kedu ihe anyị nwere ike ịlele onwe anyị?

Kedu mgbe kacha mma ịbịa maka nyocha? Ọ dịkarịa ala izu abụọ tupu nlekọta. Anyị ga-enwe ọtụtụ ihe ndị ọzọ anyị ga-eme tupu ezumike ma ọ bụ na-eme atụmatụ ọpụpụ izu ụka ọzọ na ụbọchị 14 ga-abụ oge zuru ezu iji dozie ntụpọ ọ bụla nwere ike ịhụ n'oge nyocha ahụ.

Kedu ihe ndị a ga-enyocha n'oge nyocha oge nke ụgbọ ala?

1. Lelee breeki.

Sistemụ breeki dị irè pụtara nchekwa dị ukwuu n'okporo ụzọ. Ọnọdụ nke breeki, nke na-enye gị ohere ịga njem izu ụka na saịtị na-esote, nwere ike imebi ụgbọ ala ma ọ bụrụ na ị na-eme njem ọtụtụ puku kilomita. O yiri ka nke a dị anya, ma o zuru ezu, dịka ọmụmaatụ, iji gbakọọ anya site na etiti Poland ruo n'oké osimiri - mgbe ahụ, anyị na-aga ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1.000 km n'akụkụ abụọ ahụ. Ma eleghị anya nke a abụghị nanị njem ezumike.

Nlele ahụ gụnyere ịlele ọnọdụ nke mpe mpe akwa, diski, breeki, wdg. cylinders (gụnyere maka mmetọ n'ibu ha) na ọkwa mmiri breeki. Ọ bara uru ịmara na usoro breeki ruru unyi pụtakwara ịbawanye oriri mmanụ. Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere sistemụ nleba anya nke na-akọ na adịghị arụ ọrụ na sistemu breeki.

2. Ujo absorber akara.

Igwe mmiri na-arụ ọrụ nke ọma na-ahụ maka ọ bụghị naanị maka nkasi obi ịnya ụgbọ ala (nkwusioru) ma ọ bụ kọntaktị wiil ziri ezi na okporo ụzọ, kamakwa maka ogologo breeki dị mkpụmkpụ. N'ụlọ ọrụ ndị ọkachamara, a na-enyocha ike breeki (mgbe ịlele usoro breeki) na arụ ọrụ na-ekpo ọkụ nke ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na akara nyocha, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enwetakwa mbipụta kọmputa na nsonaazụ nke ule ahụ.

3. njikwa nkwusioru.

Njikwa nkwusioru, nke dị mkpa maka mmegharị kwesịrị ekwesị, karịsịa n'ime ụgbọ ala nwere akpa ezumike, siri ike karị. Ụzọ ndị Poland adịghị anabata ndị ọkwọ ụgbọ ala, ya mere nyocha ahụ gụnyekwara mkpuchi engine, ihe rọba na-echebe ebe nkwusioru dị nro, ọta ọkụ na ikpochapụ usoro. N'okwu a, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enwetakwa mbipụta ule kọmputa.

4. Nyocha taya.

Ọnọdụ nzọ ụkwụ na nrụgide taya na-emetụta nchekwa ịnya ụgbọ ala yana oriri mmanụ. Nzọ ụkwụ dị ala - ihe na-erughị 1,6 mm - bụ ihe na-egosi iji dochie taya na axle ụgbọ ala a. Ọ bụrụ na emeghị nke a, mgbe ahụ, n'elu mmiri mmiri oyi akwa mmiri ga-ekewapụ taya ahụ n'okporo ụzọ ("hydroplaning phenomenon"), nke nwere ike iduga nkwụsị nke traction, skidding ma ọ bụ ịba ụba nke braking. Nbibi n'akụkụ akụkụ taya taya dịkwa ize ndụ, nke nwere ike ịkpata site na imeri ihe mgbochi na oghere ndị dị n'okporo ụzọ ahụ nke ukwuu. Mmebi ọ bụla n'akụkụ ga-eme ka taya ahụ ghara iru eru ma ekwesịrị dochie ya ozugbo. Ọ dịkwa mkpa ịhazigharị nrụgide taya (gụnyere taya mapụtara) dịka ibu dị n'ụgbọala ahụ.

5. Na-elele usoro jụrụ oyi.

Igwe jụrụ oyi na-ezighi ezi bụ ụzọ a na-emebi emebi. Na mgbakwunye na ịlele coolant, fan, na mmiri mgbapụta, ịlele ikuku oyi dịkwa mkpa maka nkasi obi njem na-elekwasị anya ọkwọ ụgbọala. Onye na-ahụ maka ọrụ ahụ ga-enyocha njuputa nke usoro ikuku, njigide ya na ọnọdụ nke nzacha, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-enye disinfection. Ọ bara uru ịmara na ihe nzacha unyi akwadoro maka ndị mmadụ na-ata ahụhụ site na inhalation allergies dị n'ahịa.

6. Lelee batrị engine na eriri.

Ịlele ụgwọ batrị gị nwere ike ịdị ka ọ dịghị mkpa n'oge okpomọkụ, ma mgbe okpomọkụ dị elu, anyị na-eji ikuku ikuku na-ejikarị, na-ege redio na engine gbanyụọ, ma tinyekwuo ngwaọrụ n'ime ọkụ sịga, dị ka usoro igodo, chaja ekwentị, friji, ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik. mgbapụta matraasi. N'ime ụgbọ ala karịrị afọ ise, ịlele batrị bụ iwu. Ọ dịkwa mkpa ịlele eriri ngwa injin tupu njem dị anya. Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ a na-eji belt maka ngwa ndị gụnyere igwe mgbapụta ọkụ, igwe ntụ oyi, mgbapụta mmiri na ihe ọzọ.

7. Njikwa mmiri.

Na mgbakwunye na ịlele ọkwa breeki na coolant, ịkwesịrị ịlele ọnọdụ mmanụ engine. Nnukwu oghere na-enyo enyo bụ ihe ngosipụta zuru oke maka ịchọpụta ihe kpatara ya. Onye na-ahụ maka ọrụ ahụ ga-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ozi dị mkpa gbasara mmiri mmiri kwesịrị iji na nke a ga-ewere ya na njem dị ogologo (ụdị mmiri na akara ọrụ ya, dịka ọmụmaatụ viscosity na mmanụ). Ọ dịkwa mma ịjụ maka nkwalite oge, gụnyere nnọchi mmiri, nke a na-enwekarị n'ọdụ ọrụ akara, gụnyere nke anyị.

8. njikwa ọkụ.

Igwe ọkụ ọkụ niile dị n'ime ụgbọ ala ahụ ga-adị n'usoro na-arụ ọrụ nke ọma, na ọbụna ndị ahụ ga-enwu n'otu aka ahụ. Nlele ahụ gụnyere ịlele obere ọkụ na nke dị elu, akụkụ na ntụgharị ọkụ, ihe egwu na ntụgharị, yana igwe ojii na ọkụ breeki. Ihe ndị bụ isi na-agụnye ịlele efere ikike na ọkụ ime ụgbọ ala, yana ịlele mpi. Ọ bara uru ịzụta ihe nkwụnye ọkụ ọkụ maka njem - ọnụ ahịa ọkọlọtọ ọkọlọtọ bụ ihe dịka 70 zlotys. Na ụfọdụ mba Europe - gụnyere. na Czech Republic, Croatia na Slovakia - achọrọ ihe ndozi. Nke a anaghị emetụta oriọna xenon, nke nwere ike dochie naanị ebe ọrụ.

Kedu ihe onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịlele n'onwe ya n'ime ụgbọ ala ahụ?

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ emeela nyocha nke oge n'oge na-adịbeghị anya ma ọ bụ na anyị enweghị oge iji gaa na ọdụ ọrụ, anyị nwere ike ịlele ihe iri na abụọ n'onwe anyị, na-eji ihe karịrị ọkara awa. Nke kacha nta bụ "EMP", nke pụtara ịlele mmiri gị, taya na ọkụ ihu gị.

Tupu ịga ezumike, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike lelee ọkwa nke breeki na coolant n'onwe ya site na ilele ihe ngosi dị na arịa, nke na-egosi ntakịrị na oke nchekwa nke mmiri ọ bụla. Ekwesịrị ịlele mmanụ ahụ site n'iwepụ dipstick, nke dị na ihe mgbochi cylinder ma na-enwekarị akara edo edo. Ọ dịkwa mma ịgbakwunye mmiri mmiri na-asachapụ na ịlele ọnọdụ nke mpe mpe akwa.

Enwere ike ịlele ọnọdụ na omimi nke nzọ ụkwụ, yana nrụgide taya - mgbe a na-adọba ụgbọala n'ọdụ ụgbọ mmiri - site na iji compressor. Ọtụtụ ụgbọ ala nwere akara na ebe a na-ahụ anya n'ime ime (dịka ọmụmaatụ, n'akụkụ ọnụ ụzọ) na ụkpụrụ nrụgide ikuku setịpụrụ n'ọnọdụ dị iche iche wee kewaa n'ime axles nke ụgbọ ala ahụ. Ọbụna nyocha ngwa ngwa nke akụkụ mpụta nke taya taya ọ bụla ga-ekpughe nnukwu mgbawa transverse. Site n'ụzọ, ọ dịkwa mkpa ka enyocha diski ndị ahụ.

Mgbe ị na-elele ọnọdụ taya mapụtara gị, gbaa mbọ hụ na ị nwekwara: jakị, mgbaaka wheel, uwe na-atụgharị uche, triangle ịdọ aka ná ntị na ihe nnyụ ọkụ ụbọchị njedebe ugbu a. Mgbe ị na-akwakọba akpa, tinye triangle na ọkụ ọkụ n'ebe dị mfe ịnweta n'ime akpati ahụ, ma tinye uwe mwụda n'ime ụgbọ ala ahụ. N'iji ya tụnyere ndị ọzọ na Europe, na Poland, ngwá ọrụ nke ụgbọ ala dị ntakịrị, ọ bụ naanị triangle ịdọ aka ná ntị na ọkụ ọkụ. Agbanyeghị, iwu ndị ahụ dị iche site na mba ruo mba na Slovakia bụ otu n'ime iwu siri ike. Ọ bụrụ na ịchọrọ izere ịgwa onye uwe ojii mba ofesi okwu, ọ bara uru ịlele iwu dị ugbu a na njem anyị.

Ị nwere ike ịnwale ọkụ niile dị n'ime ụgbọ ala n'onwe gị (dịka ọmụmaatụ, site na iji mgbidi ebe ị nwere ike ịhụ ntụgharị nke ụdị ọkụ ọ bụla), ọ bụ ezie na ọ nwere ike inye aka ịnweta onye ọzọ nso. Onye ọkwọ ụgbọ ala ga-achọ ntakịrị mgbalị iji dochie ọkụ ọkụ ọkụ, nke na-adịghị ahụ n'ụdị ụgbọ ala niile.

Akụrụngwa bụ isi nke ụgbọ ala na-agụnye ngwa enyemaka mbụ zuru oke. Ihe kachasị mkpa nke akụrụngwa bụ: uwe mkpuchi, ihe mkpuchi ma ọ bụ tube iku ume pụrụ iche, ihe nkiri okpomọkụ, bandeeji, akwa akwa, eriri na-agbanwe na nrụgide, na mkpa nke ga-enye gị ohere ịkpụcha eriri oche ma ọ bụ uwe.

Ị nwekwara ike ịlele onwe gị ọnọdụ nke windo (karịsịa windshield), ntọala nke washer nozzles, n'azụ-ele enyo na mpi. Mgbe ịkwakọba ngwongwo gị n'ime ụgbọ ala ahụ, ọ dịkwa mma ịtọ ọkụ ọkụ n'akụkụ ziri ezi ka i wee hụ ụzọ ahụ nke ọma ma n'otu oge ahụ ọ bụghị kpuru okporo ụzọ na-abịa.

Dị ka ọkachamara si kwuo

Marcin Rosloniec, onye isi ọrụ ọrụ na Renault Warszawa Puławska.

Kwa afọ, m na-ezute ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere akọ na uche na-eche maka nchekwa ha na nchekwa nke ndị njem, ọkachasị ụmụaka. Ndị ọrụ ụgbọ ala dị otú ahụ dị njikere karịa afọ ole na ole gara aga iji kpebie, dịka ọmụmaatụ, iji dochie ihe ndị na-emepụta breeki - diski, pads, mmiri mmiri - na-echeghị ka ha gwụ kpamkpam. Inyocha ụgbọ ala tupu ịga n'ihu na-aghọ otu n'ime akụkụ dị mkpa nke nhazi njem. N'ihi nke a, anyị nwere ike ijide n'aka na ọbụna obere ihe ndọghachi azụ agaghị emebi ezumike nrọ anyị.